【判断题】
万用表由表头。测量电路及转换开关三个主要部分组成。
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引下线应沿建筑物外墙敷设，并经最短途径接地
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断线时应逐根切断，断口应错开，以防止端口接触发生短路
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电气设备过热主要是由散热不良的热量造成的
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相线绝缘损坏而接地、用电设备内部绝缘损坏使外壳带电等原因，均会造成短路或漏电
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79.DC600V供电客车综合控制柜是集电源转换控制、__________、蓄电池欠压保护控制、照明控制等功能单元为一体的智能型综合控制柜。___
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80.DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是__________。___
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81.DC600V供电客车综合控制柜实现了小型化、智能化、__________和系统化。___
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82.DC600V供电客车综合控制柜控制方案以自动为主，同时考虑系统故障的应急措施，包括极端情况下的__________。___
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83.DC600V供电客车的DC110V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过与__________干线并联。___
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84.DC600V供电客车蓄电池组欠压保护动作值为 __________V,恢复值为97±1V。___
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85.单元式空调机组及控制柜大修为__________年。___
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86.造成客车行车与 __________系统全列网络中断的客车，不准编入25T型客车。___
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87.DC600V供电客车DC110V转DC24V电源模块向PLC、网关、触摸屏、__________供电。___
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88.DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__________供电。___
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89.DC600V供电客车DC110V转DC48V电源模块 向尾灯、__________供电。___
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90.DC600V供电客车WG型网关采用__________总线通讯协议及列车总线实现车辆间的信息和命令传输。___
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93.DC600V供电客车触摸屏正常运行状态每隔__________ min记录一次车厢的运行电气参数。___
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94.客车各型电子防滑器系统工作正常时，KNORR MGS2型防滑正常显示代码为 __________。___
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95.DC600V供电客车逆变器启动方式为__________。___
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96.客车逆变器启动不实行__________的方式称为强迫启动或突投。___
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97.三极管放大电路共有三种接法；__________；共集电极电路；共基极电路。___
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99.DC600V供电列车客车干线容量为 __________，选用的电压等级为750V。___
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104.DC600/AC380V空调列车供电系统中为提高供电安全性，设有__________ 保护检测系统。___
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106.集便器系统由压力气囊、__________ 、生化处理器、氯化药品和集便箱组成。___
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114.DC600V供电客车综合控制柜控制熔断器规格必须符合要求。FU1、FU2、FU3严禁__________操作。___
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115.TCDS由车载安全监控系统、车载无线传输装置、客列检WLAN联网设备，客车整备所、__________、铁路局、铁道部TCDS设备，应用以及各级中心的联网组成。___
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116.DC600V供电客车的空气预热器[PTC元件]三相电流值最大[或最小]值与平均值的偏差__________时，应在10s内切断空气预热器电源进行保护。___
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117.25T型客车污物箱液位指示灯“100%位”亮时，在列车运行途中适当的位置，操作应急排放开关，排放污水。排放时间不得超过__________分钟。___
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118.DC600V供电列车单车漏电电流规定其漏电电流不大于__________mA。___
