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【单选题】
每块副翼有几个伺服控制?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
单个内外襟翼滑轨共有___
A. 2条
B. 3条
C. 4条
D. 5条
【单选题】
左翼共有缝翼___
A. 4块
B. 5块
C. 6块
D. 7块
【单选题】
前缘缝翼共有几块?___
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
后缘襟翼共有几块?___
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
方向舵配平作动器控制按钮位于___
A. 驾驶舱中央操纵台后部
B. 驾驶舱头顶
C. 尾部THS舱
D. 前电子设备舱
【单选题】
升降舵,副翼,扰流板是:___
A. 液压驱动,机械操纵
B. 电气驱动,液压操纵
C. 液压驱动,电气操纵
D. 机械驱动,电气操纵
【单选题】
下列什么操纵面可机械控制?___
A. 升降舵与方向舵
B. 副翼和THS
C. 水平安定面
D. 扰流板
【单选题】
下列说法错误的是?___
A. 扰流板的转弯协调功能优先于减速功能
B. 方向舵偏航阻尼有反馈.
C. 只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.
D. 当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮
【单选题】
翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车?___
A. 可以,重新旋转襟翼手柄的位置就可以
B. 可以,复位襟翼手柄位置到选择前的位置
C. 不可以,必须更换翼尖刹车.
D. 不可以,只能在地面复位.
【单选题】
在正常飞行操纵中,失速警告何时起动:___
A. 当达到148KTS速度时,缝翼未放出
B. 达到最大迎角时
C. 达到迎角保护时
D. 超过保护迎角,但未到警告迎角时
【单选题】
怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___
A. 头顶板上伺服作动器卡阻灯亮
B. 通过作动器上的卡阻指示器
C. 在每个A检的工卡检查中
D. 无法操作安定面
【单选题】
直接定律有什么保护?___
A. 只有失速保护
B. 只有高速保护
C. 只有迎角保护
D. 无保护
【单选题】
不在现用的侧杆如何变成现用:___
A. 瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. 瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. 同时按压两个接管按钮
D. 以上A和B
【单选题】
当两个侧杆同向或反向运动时___
A. 两个飞行员的输入成代数叠加
B. 左侧杆优先
C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时,按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮,对飞机有什么影响?___
A. 正驾驶取得优先权
B. 脱开自动驾驶
C. 正驾驶取得优先权,如果副驾驶不按住自已的按钮
D. 正驾驶取得优先权,如果副驾驶侧杆在中立位
【单选题】
飞行增稳计算机的配平功能是:___
A. 俯仰配平
B. 方向舵配平
C. 副翼配平
D. 俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
俯仰正常法则提供:___
A. 机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护
B. 机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性
C. 机动+俯仰姿态+高速保护
D. 机动+大迎角+高速保护
【单选题】
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. 扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. 扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. 只要油门在反推位.
D. 只要扰流板手柄预位.
【单选题】
如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___
A. 水平安定面无法电配平
B. 水平安定面以半速配平
C. 水平安定面的配平功能失效
D. 水平安定面电配平正常运作
【单选题】
机动载荷卸载(MLA)功能由那些舵面工作来实现___
A. 副翼
B. 扰流板
C. 副翼和部分扰流板
D. 副翼 ,部分扰流板和升降舵
【单选题】
以下那个计算机不带自检功能?___
A. FCPC
B. FCSC
C. FCDC
D. SFCC
【单选题】
如果需要操纵杆固定在定中位以进行维护,可以怎样达到此目的?___
A. 可以在驾驶舱内安装固定销
B. 可以在操纵杆上安装夹具
C. 可以在电子舱内安装固定销
D. 不可以固定
【单选题】
那些舵面是可以纯机械操纵的?___
A. 扰流板和副翼
B. 副翼和襟翼
C. 方向舵和副翼
D. 方向舵和THS
【单选题】
ECAM飞行控制页面上显示液压系统符号___为琥珀色,代表什么?(B)
A. 代表绿系统低压
B. 代表蓝系统低压
C. 代表黄系统低压
D. 代表次级飞行控制计算机故障
【单选题】
正常操作时,升降舵和THS由谁控制?___
A. FCPC1
B. FCPC2
C. FCPC3
D. FCSC1
【单选题】
正常操作时,THS液压马达由谁控制?___
A. 电动马达1号,2号备份
B. 3个电动马达
C. 电动马达3号
D. FCDC1
【单选题】
方向舵配平后,可按压那个电门让方向舵自动定中?___
A. 侧杆上的接管电门
B. 人工蹬方向舵脚蹬
C. 配平旋钮旁的复位电门
D. 往复按压一次FCDC控制电门
【单选题】
THS作动器上___
A. 电控马达有3个,同时驱动2个液压马达
B. 电控马达有2个,同时驱动2个液压马达
C. 电控马达有3个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达
D. 电控马达有2个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达
【单选题】
对于A330飞机,属于增升装置的有___
A. 前缘缝翼
B. 前缘缝翼和襟翼
C. 前缘缝翼和副翼
D. 前缘缝翼,襟翼和副翼
【单选题】
对于A330飞机,下列哪个舵面不是复合材料制造的___
A. 前缘缝翼
B. 襟翼
C. 副翼
D. 升降舵
【单选题】
AILERON DROOP(副翼自动下降)功能的目的是___
A. 飞机在地面时降低副翼高度,便于维护工作
B. 增升
C. 减速
D. 控制转弯
【单选题】
那个计算机控制方向舵配平作动筒?___
A. 只有FCPC
B. 只有FCSC
C. FCPC和FCSC
D. 人工直接控制
【单选题】
WTB临近电门的数据是用于哪里?___
A. 仅在地面发数据给两个SFCC用于WTB的接合(engagement)测试
B. 在空中给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障
C. 在空中给两个SFCC发送数据用于检查WTB是否松开
D. 在地面给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障
【单选题】
属于缝翼传输环路部件的有:1)力矩限制器 TORQUE LIMITER 2)传输齿轮箱 3)扭力管 4)作动器。___
A. 1)2)3)4)
B. 2)3)4)
C. 1)3)4)
D. 1)2)4)
【单选题】
飞行过程中,飞机SLAT和FLAP在1度时___
A. 当飞机速度大于200KT,FLAP收回到0度
B. 当飞机速度大于200KT,SLAT收回到0度
C. 当飞机速度小200KT,FLAP收回到0度
D. 当飞机速度小200KT,SLAT收回到0度
【单选题】
襟缝翼系统中的力矩限制器位于哪里?___
A. 每侧大翼的6号和7号旋转作动筒之间
B. 每侧翼尖的大翼刹车下游
C. 每侧大翼“T”形齿轮箱和转角齿轮箱之间
D. 襟缝翼的驱动组件上
【单选题】
通过什么能探测到襟翼PDU上的主控制活门卡阻?___
A. 通过一个探测电磁活门
B. 通过一个机械装置
C. 通过一个压力电门
D. 通过一个中断(BRAKE)电磁活门
【单选题】
在空中 襟翼施加WTB后,___
A. 可以在空中通过MCDU复位
B. 在地面按压SFCC复位按钮复位
C. 可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位
D. 可在地面通过MCDU复位
【单选题】
飞行控制直接规律(DIRECT LAW)控制时___
A. 仅有超速保护
B. 仅有迎角保护
C. 仅有失速保护
D. 无保护
【单选题】
飞行控制指令计算机(MASTER)说法最正确的是___
A. 是FCPC1
B. 只进行飞行控制指令计算
C. 是有最高优先工作顺序的计算机
D. 是有最高优先工作顺序并能进行最高控制律计算的计算机
推荐试题
【单选题】
电路中负荷为___时,触头间恢复电压等于电源电压,有利于电弧熄灭。
A. 电感性负载
B. 电容性负载
C. 电阻性负载
【单选题】
LQJ-10表示额定电压为___的绕组式树脂浇注绝缘的电流互感器。
A. 10kV
B. 20kV
C. 35kV
【单选题】
根据变压器的工作原理,常采用改变变压器___的办法即可达到调压的目的。
A. 匝数比
B. 绝缘比
C. 电流比
【单选题】
变压器上层油温正常时一般应在85℃以下,对强迫油循环水冷或风冷的变压器为___。
A. 60℃
B. 65℃
C. 75℃
【单选题】
当带电体有接地故障时,离故障点越近,跨步电压触电的危险性越___。
A. 大
B. 小
C. 相等
【单选题】
三相系统中发生的短路有4种基本类型,三相短路、___、单相接地短路和两相接地短路。
A. 相相短路
B. 两相短路
C. 相地短路
【单选题】
电力生产的特点是___、集中性、适用性、先行性。
A. 同时性
B. 广泛性
C. 统一性
【单选题】
用摇表测量电气设备绝缘时,“线路”(L)接线柱应接在___。
A. 电机绕组或导体
B. 电气设备外壳或地线上
C. 电缆的绝缘层
【单选题】
弹簧储能操动机构是在合闸时,___释放已储存的能量将断路器合闸。
A. 合闸线圈
B. 合闸电源
C. 合闸弹簧
【单选题】
巡视检查断路器时,应检查引线的连接部位___。
A. 结线正确
B. 接触良好,无过热现象
C. 无过电压
【单选题】
变压器的过负载能力一般用变压器所能输出的最大容量与额定容量之___来表示。
A. 比
B. 和
C. 差
【单选题】
下列关于保护间隙特点描述正确的是___。
A. 容易造成接地短路故障
B. 灭弧能力强
C. 保护性能好
【单选题】
供电电压允许偏差通常是以电压实际值和电压额定值之差与电压___之比的百分数来表示。
A. 额定值
B. 实际值
C. 瞬时值
【单选题】
带电物体相互作用是因为带电物体周围存在着___。
A. 电压
B. 磁场
C. 电场
【单选题】
在中性点直接接地电网中的剩余电流保护器后面的电网零线不准再___,以免引起保护器误动作。
A. 重复接地
B. 直接接地
C. 保护接零
【单选题】
110KV及以下线路保护测控装置,当开关在跳位而___,延时10秒报TWJ异常。
A. 线路有压
B. 线路无压
C. 线路有流
【单选题】
在高杆塔增加绝缘子串长度,线路跳闸率___。
A. 降低
B. 增大
C. 不变化
【单选题】
绝缘棒使用完后,应___在专用的架上,以防绝缘棒弯曲。
A. 水平放置
B. 斜靠
C. 垂直悬挂
【单选题】
在高压电气设备上进行检修、试验、清扫、检查等工作时,需要全部停电或部分停电时应使用___。
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 口头指令
【单选题】
在防雷装置中用以接受雷云放电的金属导体称为___。
A. 接闪器
B. 接地引下线
C. 接地体
【单选题】
高压电动机发生单相接地故障时,只要接地电流大于___,将造成电动机定子铁芯烧损。
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
变配电所运行管理实行___制度。
A. “两票两制度”
B. “三票两制度”
C. “两票三制度”
【单选题】
对于需要频繁投切的高压电容器,为了防止断路器触头弹跳和重击穿引起操作过电压,有时需要并联___。
A. 管型避雷器
B. 阀型避雷器
C. 金属氧化物避雷器
D. 排气式避雷器
【单选题】
由于手持式电工工具在使用时是移动的,其电源线易受到拖拉、磨损而碰壳或脱落导致设备金属外壳带电,导致___。
A. 触电事故
B. 断电事故
C. 短路事故
【单选题】
弹簧储能操动机构在断路器处于运行状态时,储能电动机的电源隔离开关应在___。
A. 断开位置
B. 闭合位置
C. 断开或闭合位置
【单选题】
人体触电可分为直接接触触电和___两大类。
A. 跨步电压触电
B. 接触电压触电
C. 间接接触触电
【单选题】
安全生产管理人员安全资格培训时间不得少于___学时;每年再培训的时间不得少于( )学时。
A. 100,40
B. 24,8
C. 48,16
【单选题】
KYN28-10型高压开关柜小车室内的主回路触头盒遮挡帘板具有___的作用。
A. 保护设备安全
B. 保护断路器小车出、入安全
C. 保护小车室内工作人员安全
【单选题】
发电厂与用电负荷中心相距较远,为了减少网络损耗,所以必须建设___、高压、超高压输电线路,将电能从发电厂远距离输送到负荷中心。
A. 升压变电所
B. 降压变电所
C. 中压变电所
【单选题】
___能说明变压器二次电压变化的程度大小,是衡量变压器供电质量好坏的数据。
A. 电压波形
B. 电压相位
C. 电压幅值
【单选题】
变流器供给操作电源适用于___及以下容量不大的变电所。
A. 10kV
B. 35kV
C. 110kV
【单选题】
在室外构架上工作,应在工作地点邻近带电部分的横梁上,以及与之邻近的可能误登的架构上悬挂___。
A. 止步,高压危险
B. 禁止合闸,有人工作
C. 在此工作
【单选题】
线路验电应逐相进行。同杆架设的多层电力线路验电时,先___,先验下层后验上层。
A. 验低压
B. 验高压或低压
C. 验低压后验高压
【单选题】
人电击后危及生命的电流称为___。
A. 感知电流
B. 持续电流
C. 致命电流
【单选题】
___对电气设备和电力系统安全运行危害极大。
A. 额定线电压
B. 系统最高电压
C. 过电压
【单选题】
变压器容量在___kVA以下的变压器、当过电流保护动作时间大于0.5s时,用户3~10kV配电变压器的继电保护,应装设电流速断保护。
A. 6300
B. 8000
C. 10000
【单选题】
变压器的额定电流为通过绕组线端的电流,即为___的有效值。
A. 线电流
B. 相电流
C. 最小电流
【单选题】
按变电所在电力系统中的位置、作用及其特点划分,变电所的主要类型有枢纽变电所、区域变电所、地区变电所、___、用户变电所、地下变电所和无人值班变电所等。
A. 配电变电所
B. 110kV变电所
C. 10kV变电所电所
【单选题】
继电保护装置按被保护的对象分类,有电力线路保护、发电机保护、变压器保护、电动机保护、___等。
A. 差动保护
B. 母线保护
C. 后备保护
【单选题】
如果线路上有人工作时,应在线路断路器和隔离开关的操作手把上悬挂:___。
A. 禁止合闸,线路有人工作
B. 止步,高压危险
C. 禁止攀登,高压危险
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