相关试题
【单选题】
ECAM飞行控制页面上显示液压系统符号___为琥珀色，代表什么？(B)
A. 代表绿系统低压
B. 代表蓝系统低压
C. 代表黄系统低压
D. 代表次级飞行控制计算机故障
【单选题】
正常操作时，升降舵和THS由谁控制？___
A. FCPC1
B. FCPC2
C. FCPC3
D. FCSC1
【单选题】
正常操作时，THS液压马达由谁控制？___
A. 电动马达1号，2号备份
B. 3个电动马达
C. 电动马达3号
D. FCDC1
【单选题】
方向舵配平后，可按压那个电门让方向舵自动定中？___
A. 侧杆上的接管电门
B. 人工蹬方向舵脚蹬
C. 配平旋钮旁的复位电门
D. 往复按压一次FCDC控制电门
【单选题】
THS作动器上___
A. 电控马达有3个,同时驱动2个液压马达
B. 电控马达有2个,同时驱动2个液压马达
C. 电控马达有3个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达
D. 电控马达有2个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达
【单选题】
对于A330飞机，属于增升装置的有___
A. 前缘缝翼
B. 前缘缝翼和襟翼
C. 前缘缝翼和副翼
D. 前缘缝翼，襟翼和副翼
【单选题】
对于A330飞机，下列哪个舵面不是复合材料制造的___
A. 前缘缝翼
B. 襟翼
C. 副翼
D. 升降舵
【单选题】
AILERON DROOP(副翼自动下降)功能的目的是___
A. 飞机在地面时降低副翼高度，便于维护工作
B. 增升
C. 减速
D. 控制转弯
【单选题】
那个计算机控制方向舵配平作动筒？___
A. 只有FCPC
B. 只有FCSC
C. FCPC和FCSC
D. 人工直接控制
【单选题】
WTB临近电门的数据是用于哪里？___
A. 仅在地面发数据给两个SFCC用于WTB的接合（engagement)测试
B. 在空中给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障
C. 在空中给两个SFCC发送数据用于检查WTB是否松开
D. 在地面给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障
【单选题】
属于缝翼传输环路部件的有：1）力矩限制器 TORQUE LIMITER 2）传输齿轮箱 3）扭力管 4）作动器。___
A. 1）2）3）4）
B. 2）3）4）
C. 1）3）4）
D. 1）2）4）
【单选题】
飞行过程中，飞机SLAT和FLAP在1度时___
A. 当飞机速度大于200KT，FLAP收回到0度
B. 当飞机速度大于200KT，SLAT收回到0度
C. 当飞机速度小200KT，FLAP收回到0度
D. 当飞机速度小200KT，SLAT收回到0度
【单选题】
襟缝翼系统中的力矩限制器位于哪里？___
A. 每侧大翼的6号和7号旋转作动筒之间
B. 每侧翼尖的大翼刹车下游
C. 每侧大翼“T”形齿轮箱和转角齿轮箱之间
D. 襟缝翼的驱动组件上
【单选题】
通过什么能探测到襟翼PDU上的主控制活门卡阻？___
A. 通过一个探测电磁活门
B. 通过一个机械装置
C. 通过一个压力电门
D. 通过一个中断（BRAKE)电磁活门
【单选题】
在空中 襟翼施加WTB后，___
A. 可以在空中通过MCDU复位
B. 在地面按压SFCC复位按钮复位
C. 可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位
D. 可在地面通过MCDU复位
【单选题】
飞行控制直接规律（DIRECT LAW)控制时___
A. 仅有超速保护
B. 仅有迎角保护
C. 仅有失速保护
D. 无保护
【单选题】
飞行控制指令计算机（MASTER）说法最正确的是___
A. 是FCPC1
B. 只进行飞行控制指令计算
C. 是有最高优先工作顺序的计算机
D. 是有最高优先工作顺序并能进行最高控制律计算的计算机
【单选题】
副翼作动器内部的电磁活门作动后,作动器处于___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
扰流板在空中失去液压会___
A. 收回并保持
B. 固定在原位
C. 机组将扰流板手柄复位后才可 收回
D. 以上都错
【单选题】
扰流板在空中失去电源会___
A. 收回并锁定
B. 固定在原位
C. 机组将扰流板手柄复位后才可 收回
D. 以上都错
【单选题】
下列正确的是___
A. 副翼作动器可以人工打开
B. 扰流板作动器可以人工打开
C. 方向舵作动器可以人工打开
D. 水平安定面作动器可以人工打开
【单选题】
升降舵有几种工作模式___
A. 工作方式（ACTIVE）和定中方式（CETERING）
B. 工作方式（ACTIVE）和阻尼方式（DAMPING）
C. 阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）
D. 工作方式（ACTIVE），阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）
【单选题】
偏航阻尼伺服作动器内的压力电门用于检测___
A. 伺服活门好坏
B. 检测电磁阀好坏
C. 检测反馈传感器
D. 以上都错
【单选题】
偏航阻尼伺服作动器的工作模式有___
A. 工作ACTIVE 和备用STANDBY
B. ACTIVE工作 和DAMPING阻尼
C. ACTIVE 工作和CENTERING定中
D. ACTIVE 工作和BYPASS旁通
【单选题】
RTLU方向舵行程限制器内的两个电动马达___
A. 两个同时工作
B. 一个工作另一个备用
C. 两个都在备用状态
D. 以上都错
【单选题】
对于地面扰流板作动时___
A. 1号升起
B. 6号升起
C. 1,2,3号升起
D. 全部升起
【单选题】
驾驶舱侧操纵杆的感觉力___
A. 内部弹簧直接产生
B. FCPC1计算机模拟
C. FCSC 计算机模拟
D. 以上都错
【单选题】
升降舵，副翼，扰流板是： ___
A. A 液压驱动，机械操纵
B. B 电气驱动，液压操纵
C. C 液压驱动，电气操纵
D. D 电气驱动，机械操纵
【单选题】
下面哪项叙述正确： ___
A. A 俯仰控制由方向舵完成
B. B 飞行减速功能由扰流板1，2，3完成
C. C 横滚控制由副翼和扰流板4和5完成
D. D 地面减速板功能由所有扰流板完成
【单选题】
正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？ ___
A. A 50FT
B. B 100FT
C. C 175FT
D. D 1500FT
【单选题】
在着陆时，当高度下降低于30英尺时， ___
A. A 姿态被储存
B. B 姿态逐步减小到机头下俯2°
C. C 姿态逐步减小到机头上仰2°
D. D 姿态逐步减小到机头水平
【单选题】
被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用： ___
A. A 瞬时按压失效侧杆的接管按钮
B. B 瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮
C. C 同时按压两个接管按钮
D. D 以上A或B
【单选题】
侧杆向前推时：___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
侧杆向后拉时：___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向左时：___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向右时：___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是___
A. SFCC1是主要控制和监控计算机，SFCC2在备用状态，监控系统工作
B. 两个计算机在飞机每个起落是交替工作
C. SFCC1和SFCC2 同时控制系统的不同通道
D. SFCC1控制SLAT，SFCC2控制FLAP，每次飞机起落交替执行
【单选题】
人工操纵扰流板时，需要怎样才能将扰流板手柄往后拉？___
A. 向左推
B. 向右推
C. 向上拉
D. 向下压
【单选题】
对于WTB说法正确的是：1）WTB 一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定 2）WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会松开 3）WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会锁定___
A. 1),4)
B. 2),4)
C. 3)4）
D. 1)2)4)
【单选题】
ECAM T.O(起飞)构型不符的警告有1)持续响铃2)ECAM上琥珀色警告 3)ECAM上红色警告,主注意灯红色 4)单独响铃___
A. 1)
B. 3)
C. 1)3)
D. 2)4)
推荐试题
【多选题】
294乘客资讯系统发布的信息种类分为___。
A. 数字信息
B. 文本信息
C. 多媒体信息
D. 广告信息
【多选题】
295站台服务员的主要作业内容有___。
A. 接送列车
B. 引导乘客
C. 组织乘降
D. 站台管理
【多选题】
296车站客运服务主要包括___。
A. 维护车站秩序，组织乘客有序乘降
B. 提供售票、检票、充值、补票等票务服务
C. 处理乘客投诉纠纷，回答乘客问题
D. 提供无障碍乘车服务
【多选题】
297标志标识包含___。
A. 位置标志
B. 导向标志
C. 综合信息标志
D. 禁止标志
【多选题】
299站台门系统由___等组成。
A. 门体
B. 门机系统
C. 控制系统
D. 电源系统
【多选题】
300站台屏蔽门的主要功能有___。
A. 降低空调损耗
B. 保证候车安全
C. 提高环境舒适度
D. 降噪
【多选题】
302乘客携导盲犬进站乘车时，工作人员应确认___。
A. 乘客持有的《中华人民共和国残疾人证》符合福利票发放规定
B. 导盲犬证件有效
C. 导盲犬与导盲犬证匹配
D. 导盲犬佩戴导盲鞍和防止伤人的护具
【多选题】
304服务人员在岗时应做到___。
A. 精神饱满
B. 端庄大方
C. 举止文明
D. 动作规范
【多选题】
305车站广播应做到___。
A. 播报及时
B. 简洁明了
C. 清晰准确
D. 详细叙述
【多选题】
306上岗前员工须依据仪容仪表规范对自身___等进行检查。
A. 表情自然
B. 着装发型
C. 佩戴饰物
D. 规范上岗
【多选题】
307乘客反映车站有设备故障，有污物或其他问题时，应做到___。
A. 向乘客致谢
B. 耐心解释
C. 积极安抚
D. 采取相应行动
【多选题】
308客伤事件的善后处理原则是___。
A. 依法依规处理原则
B. 公平合理处理原则
C. 协商解决处理原则
D. 维护公共形象原则
【多选题】
309根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务标志》，客运服务标志应能给乘客必要的___，以方便乘客，确保安全，利于客运组织。
【多选题】
310根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》，服务组织应以___、文明为目标，为乘客提供持续改进的服务。
【多选题】
311根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》，服务组织应为乘客提供符合服务规范的___。
A. 服务设施
B. 候车环境
C. 乘车环境
D. 服务人员
【多选题】
312根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》，应分别就___政府管制、事故灾难等影响城市轨道交通正常运营的突发事件制定应急服务预案，并适时启动。
A. 重大活动
B. 恶劣天气
C. 乘客伤亡
D. 运营事故
【多选题】
313服务承诺至少应包括：___。
A. 列车准点率
B. 列车运行图兑现率
C. 乘客有效投诉回复率
D. 票务设备故障率
【多选题】
314服务设施布置和运行的调整变化应是在设计或验收标准要求之上的改进和提高___。
A. 不应降低服务水平
B. 不应减少服务内容
C. 不应随意减少服务场所的面积
D. 不应随意减少服务场所的使用空间
【多选题】
列车车门开关时，应通过___，提醒乘客注意安全。
A. 声音
B. 地面标识
C. 警示灯
D. 缝隙灯
【多选题】
395车站日常客流组织主要由___组成。
A. 进站组织
B. 出站组织
C. 购票组织
D. 换乘组织
【多选题】
397城市轨道交通客流组织管理分为___。
A. 日常客流组织
B. 大客流情况下客流组织
C. 紧急情况下客流组织
D. 非紧急情况下客流组织
【多选题】
398日常客流组织是指在日常情况下，车站通过合理布置AFC设备，配合楼扶梯方向，合理引导客流走向，乘客可自主的完成___等环节的客流组织工作。
【多选题】
400大客流控制根据客流的规律性分为___的客流控制。
A. 常态化
B. 突发大客流
C. 工作日
D. 节假日
【多选题】
401车站在发生常态化和突发大客流冲击时，可采用___客流控制措施，形成点、线、面三级线网客流组织模式。
A. 单站级
B. 单线级
C. 线网级
D. 双线级
【多选题】
402当多台进站闸机发生故障时，如何处理___。
A. 限制或减缓售票，必要时酌情关闭部分 T V M 或B O M
B. 调整双向闸机方向，设置为进站
C. 客流激增时，采取限流措施
D. 如启用进站免检模式，AFC管理中心通知路网内其它各站加强出站补票
【多选题】
403发生乘客伤害时，应___。
A. 及时赶到现场处理
B. 寻找目击证人
C. 救助伤者
D. 维持现场秩序
【多选题】
404地铁运营秩序紊乱，车站遇大客流时正确的组织办法___。
A. 维护售票处秩序，队尾设人理顺队伍，宣传乘客准备好零钱，为乘客兑换硬币
B. 增开售票窗口，加快售票速度
C. 及时向站区报告，请求支援，向所辖派出所反映，协助维持秩序
D. 采取限流措施
【多选题】
405车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率，它主要受___的影响。
A. 客流量的大小
B. 站厅非付费区容纳能力
C. 站台容量
D. AFC系统的能力
【多选题】
406根据不同的情况和需要，客流调查主要有___。
A. 全面客流调查
B. 乘客情况抽样调查
C. 断面客流目测调查
D. 节假日客流调查
【多选题】
407客运组织工作的核心是___的组织客流集散。
【多选题】
408影响正常客运组织的因素有___。
A. 客流因素
B. 气候因素
C. 设备因素
D. 乘客因素
【多选题】
409车站运营过程中行车值班员正确的票务作业流程是___。
A. 通过SC监控车站终端设备的运转情况
B. 发现报警警报应及时通知相关票务作业人员
C. 进行闸机群的巡视，疏导进出站秩序
D. 落实值班站长的临时指令，负责信息的上传下达
【多选题】
410当车站出现客伤事件时，车站和员工遵循的基本原则是___。
A. 优先抢救伤者
B. 避免二次伤害
C. 尽快恢复运营
D. 尽力获取证据
【多选题】
411换乘能力的制约因素是___等设施、设备的能力，并且通常是受限于它们中能力最小的设施或设备。
A. 站台
B. 自动扶梯
C. 闸机
D. 通道
【多选题】
412大客流产生的原因可分为___。
A. 节假日大客流
B. 可预见性大客流
C. 春运或暑期大客流
D. 大型活动大客流
【多选题】
509自动售检票系统架构包括：___。
A. 清分系统层
B. 线路中央计算机系统层
C. 车站计算机系统层
D. 车站终端设备层
【多选题】
510乘客可在车站通过___设备购买单程票。
A. 自动充值机
B. 自动售票机
C. 半自动售票机
D. 自动查询机
【多选题】
单程票的一次完整使用过程为必须在同一运营日内有___。
A. 任意站进站记录
B. 发售记录
C. 发售站进站记录
D. 路网内相应出站记录
