【单选题】
通过什么能探测到襟翼PDU上的主控制活门卡阻？___
A. 通过一个探测电磁活门
B. 通过一个机械装置
C. 通过一个压力电门
D. 通过一个中断（BRAKE)电磁活门
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相关试题
【单选题】
在空中 襟翼施加WTB后，___
A. 可以在空中通过MCDU复位
B. 在地面按压SFCC复位按钮复位
C. 可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位
D. 可在地面通过MCDU复位
【单选题】
飞行控制直接规律（DIRECT LAW)控制时___
A. 仅有超速保护
B. 仅有迎角保护
C. 仅有失速保护
D. 无保护
【单选题】
飞行控制指令计算机（MASTER）说法最正确的是___
A. 是FCPC1
B. 只进行飞行控制指令计算
C. 是有最高优先工作顺序的计算机
D. 是有最高优先工作顺序并能进行最高控制律计算的计算机
【单选题】
副翼作动器内部的电磁活门作动后,作动器处于___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
扰流板在空中失去液压会___
A. 收回并保持
B. 固定在原位
C. 机组将扰流板手柄复位后才可 收回
D. 以上都错
【单选题】
扰流板在空中失去电源会___
A. 收回并锁定
B. 固定在原位
C. 机组将扰流板手柄复位后才可 收回
D. 以上都错
【单选题】
下列正确的是___
A. 副翼作动器可以人工打开
B. 扰流板作动器可以人工打开
C. 方向舵作动器可以人工打开
D. 水平安定面作动器可以人工打开
【单选题】
升降舵有几种工作模式___
A. 工作方式（ACTIVE）和定中方式（CETERING）
B. 工作方式（ACTIVE）和阻尼方式（DAMPING）
C. 阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）
D. 工作方式（ACTIVE），阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）
【单选题】
偏航阻尼伺服作动器内的压力电门用于检测___
A. 伺服活门好坏
B. 检测电磁阀好坏
C. 检测反馈传感器
D. 以上都错
【单选题】
偏航阻尼伺服作动器的工作模式有___
A. 工作ACTIVE 和备用STANDBY
B. ACTIVE工作 和DAMPING阻尼
C. ACTIVE 工作和CENTERING定中
D. ACTIVE 工作和BYPASS旁通
【单选题】
RTLU方向舵行程限制器内的两个电动马达___
A. 两个同时工作
B. 一个工作另一个备用
C. 两个都在备用状态
D. 以上都错
【单选题】
对于地面扰流板作动时___
A. 1号升起
B. 6号升起
C. 1,2,3号升起
D. 全部升起
【单选题】
驾驶舱侧操纵杆的感觉力___
A. 内部弹簧直接产生
B. FCPC1计算机模拟
C. FCSC 计算机模拟
D. 以上都错
【单选题】
升降舵，副翼，扰流板是： ___
A. A 液压驱动，机械操纵
B. B 电气驱动，液压操纵
C. C 液压驱动，电气操纵
D. D 电气驱动，机械操纵
【单选题】
下面哪项叙述正确： ___
A. A 俯仰控制由方向舵完成
B. B 飞行减速功能由扰流板1，2，3完成
C. C 横滚控制由副翼和扰流板4和5完成
D. D 地面减速板功能由所有扰流板完成
【单选题】
正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？ ___
A. A 50FT
B. B 100FT
C. C 175FT
D. D 1500FT
【单选题】
在着陆时，当高度下降低于30英尺时， ___
A. A 姿态被储存
B. B 姿态逐步减小到机头下俯2°
C. C 姿态逐步减小到机头上仰2°
D. D 姿态逐步减小到机头水平
【单选题】
被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用： ___
A. A 瞬时按压失效侧杆的接管按钮
B. B 瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮
C. C 同时按压两个接管按钮
D. D 以上A或B
【单选题】
侧杆向前推时：___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
侧杆向后拉时：___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向左时：___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向右时：___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是___
A. SFCC1是主要控制和监控计算机，SFCC2在备用状态，监控系统工作
B. 两个计算机在飞机每个起落是交替工作
C. SFCC1和SFCC2 同时控制系统的不同通道
D. SFCC1控制SLAT，SFCC2控制FLAP，每次飞机起落交替执行
【单选题】
人工操纵扰流板时，需要怎样才能将扰流板手柄往后拉？___
A. 向左推
B. 向右推
C. 向上拉
D. 向下压
【单选题】
对于WTB说法正确的是：1）WTB 一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定 2）WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会松开 3）WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会锁定___
A. 1),4)
B. 2),4)
C. 3)4）
D. 1)2)4)
【单选题】
ECAM T.O(起飞)构型不符的警告有1)持续响铃2)ECAM上琥珀色警告 3)ECAM上红色警告,主注意灯红色 4)单独响铃___
A. 1)
B. 3)
C. 1)3)
D. 2)4)
【单选题】
THS作动器电控马达1号失效后___
A. THS停止工作
B. THS以1/2速度转动
C. 2号马达会工作
D. 电配平失效,转为人工配平状态
【单选题】
副翼作动器失去液压供应以后处于什么方式？___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
副翼作动器失去电源供应以后处于什么方式？___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
当襟翼PCU中的一个液压马达不工作是___
A. PCU上的POB作动，将液压马达锁定，襟翼停止工作
B. 襟翼将以1/2的速度收放
C. 襟翼PCU上的另一个备用液压马达会立即接通
D. 襟翼会被WTB锁定
【单选题】
地面扰流板自动升起的条件是什么？___
A. 所有推力手柄在慢车位就可以了。
B. 地面扰流板手柄在未预位，所有推力手柄在慢车位。
C. 地面扰流板手柄预位，所有推力手柄在慢车位或一个推力手柄在反推位另一个在慢车位。
D. 地面扰流板手柄未预位，双发推力手柄在反推位。
【单选题】
怎样探测到襟翼失控？___
A. 比对SFCC间的通讯和APPU的信号
B. 比对SFCC间的通讯和FPPU的信号
C. 比对APPU之间和FPPU的信号
D. 比对IPPU和APPU之间的信号
【单选题】
如果一个SFCC故障，会出现什么情况？___
A. 相应的WTB电磁阀会通电
B. 相应的WTB电磁阀会断电
C. 相应的WTB电磁阀会断电，并导致WTB起作用
D. 相应的WTB电磁阀会通电，并导致WTB起作用
【单选题】
何种情况导致两侧缝翼APPU位置不同___
A. 位置不对称 ASYMMETRY
B. 失控RUNAWAY
C. 超速OVERSPEED
D. 非指令作动
【单选题】
当缝翼处于1＋F构型时，计算空速达到200节后，会发生什么？___
A. 襟翼会自动伸出，因为FLRS功能将不起作用
B. 缝翼迎角锁定功能将起作用，因为空速太高
C. 襟翼会自动收回到“0”度，襟缝翼变为“1”度构型
D. 襟缝翼都将伸出，襟缝翼构型变为“2”度
【单选题】
THS作动器控制活门卡阻如何发现___
A. 驾驶舱头顶指示灯
B. THS作动器上的卡阻指示销
C. A检时
D. FCPC自检
【单选题】
什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU)会工作？___
A. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电
B. 两边发电机的电磁活门都通电
C. 至少一侧的发电机电磁活门断电
D. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电
【单选题】
如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
什么时候飞行操纵采用机械备份?___
A. 电源全失效或FCC全失效.
B. 绿系统失效.
C. 传感器失效.
D. 由正常定律进入直接定律.
推荐试题
【单选题】
________不属于出入境检疫处理高风险业务。___
A. 交通工具的熏蒸处理
B. 突发公共卫生事件检疫处理
C. 发现检疫性有害生物并需要检疫处理的
D. 废旧物品的消毒处理
【单选题】
________不属于卫生处理监管工作检查重点。___
A. 检验检疫处理通知书
B. 检疫处理结果报告单
C. 检疫处理原始记录单
D. 报关单
【单选题】
《检疫处理结果报告单》中，________不是必填内容。___
A. 处理药剂
B. 处理时间
C. 散毒时间
D. 处理方法
【单选题】
当发现病媒生物应当实施卫生处理时，应开具________告知当事人。___
A. 《检疫处理工作记录》
B. 《检疫处理业务联系单》
C. 《检疫处理结果报告单》
D. 《检验检疫处理通知书》
【单选题】
检疫处理单位应当根据不同类型的卫生处理任务制定相应的________，明确检疫处理人员、药品、器械以及防护用品等配置要求，报当地检验检疫机构备案。___
A. 检疫处理计划
B. 检疫处理方案
C. 检疫处理规范
D. 检疫处理作业指导书
【单选题】
《检验检疫处理通知书》上注明，要对一艘国际航行船舶进行喷洒除虫处理，资质类别为________的检疫处理单位符合上述卫生处理作业要求。___
A. A类-船舶熏蒸
B. B类-普通熏蒸
C. C类-消毒处理（除熏蒸外）
D. D类-除虫灭鼠（药物和器械）
【单选题】
出入境检疫处理按照实施方式和技术要求分为________。___
【单选题】
检疫处理单位法人变更，应当于变更之日起________，到颁发《核准证书》的直属海关申请办理变更手续。___
A. 10日内
B. 20日内
C. 30日内
D. 40日内
【单选题】
检疫处理人员未按照技术要求和操作规程进行操作的，由海关给予警告或者处以________罚款。___
A. 1000元以下
B. 2000元以下
C. 5000元以下
D. 10000元以下
【单选题】
下列关于卫生处理药品储存管理的表述，错误的是：___
A. 保管人员应为健康成年人，经过专业培训，持证上岗
B. 贮存卫生处理药物的仓库，应建立严格的出入库管理制度
C. 药品入库验收应在库房外安全地点进行
D. 药品出库，应按生产日期选用最新的药品出库
【单选题】
出入境口岸除虫效果快速评价方法中的虫样法，在除虫开始前，将效果检测虫样放入虫样笼中，每笼中的效果检测虫样与虫样笼不得少于___________
A. 5头、5笼
B. 8头、5笼
C. 10头、5笼
D. 12头、8笼
【单选题】
入出境霍乱染疫列车卫生处理范围不包括：___
A. 载有染疫人的车厢
B. 载有染疫人车厢的相邻车厢
C. 染疫列车停靠周围50米
D. 本口岸同时段所有入出境列车
【单选题】
对集装箱实施熏蒸处理，投药2小时进行浓度测定，平均熏蒸剂浓度不应低于投药量的________。___
A. 78%
B. 65%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
使用含氯消毒剂对入出境船舶废弃物进行直接投药消毒，1000mL消毒物中需加入50mL含有效氯________的含氯消毒溶液，搅拌均匀，放置________。___
A. 10000mL；30分钟
B. 10000 mL；60分钟
C. 20000 mL；60分钟
D. 20000 mL；120分钟
【单选题】
________的主要成分为季铵盐类。___
A. 优莱洁环境消毒液
B. 泰胜消毒片
C. 漂白粉
D. 84消毒液
【单选题】
评价氯化消毒剂的简便指标是________。___
A. 加氯总量
B. 含氯总量
C. 余氯量
D. 有效氯
【单选题】
携带活蚊的入出境航空器，应当实施________。___
【单选题】
航空器除鼠进行效果评价时粉剂法布设规格为________。___
A. 10厘米×10厘米
B. 15厘米×15厘米
C. 20厘米×20厘米
D. 30厘米×30厘米
【单选题】
航空器除鼠的效果评价，除鼠时间不应少于________。___
A. 6小时
B. 12小时
C. 18小时
D. 24小时
【单选题】
船舶硫酰氟熏蒸除鼠投放药物时，投药分组进行，每组两人，在现场负责人的组织指挥下，按顺序自________而________，由里往外，由________风向到________风向依次投药。___
A. 上；下；下；上
B. 下；上；下；上
C. 上；下；上；下
D. 下；上；上；下
【单选题】
国际航行船舶硫酰氟除鼠中发生硫酰氟钢瓶泄漏时，应穿上防护服，戴上________，进行处理。___
A. N95口罩
B. 普通口罩
C. 全面罩
D. 自给式呼吸器
【单选题】
入出境霍乱染疫航空器到达后，应先处理________。___
A. 航空器入口处及通道
B. 染疫人的呕吐物、排泄物
C. 被污染的食物、餐具、用具
D. 染疫人使用过的厕所
【单选题】
实施蒸熏除鼠的列车要远离正常生产、作业区域或者使现场人员远离蒸熏列车，列车应调到安全的轨道，离开其他列车________以上。___
A. 50 m
B. 100 m
C. 200 m
D. 400 m
【单选题】
列车熏蒸除鼠应安排好人员巡逻，密封和散毒时注意警戒，上风向________，下风向________内禁止列车、人员靠近。___
A. 20 m；50 m
B. 40 m；80 m
C. 50 m；100 m
D. 80 m；200 m
【单选题】
入出境国际航行船舶熏蒸除鼠，采取靠泊熏蒸的，应安排人员在码头上巡逻，上风向________，下风向________内禁止船舶、人员靠近，以保证船舶熏蒸期间的安全。___
A. 20 m；50 m
B. 50 m；80 m
C. 50 m；100 m
D. 80 m；200 m
【单选题】
发生硫酰氟药液沾入眼睛时，应立即用大量清洁流水冲洗眼睛至少____，并送医院检查治疗。___
A. 2 min
B. 3 min
C. 4 min
D. 5 min
【单选题】
发生硫酰氟钢瓶泄漏时，应穿上防护服，戴上自给式呼吸器进行处理；不能立即解决时，应尽快将钢瓶移至空旷安全处或将其排空于________和熟石灰的混合物中。___
【单选题】
船舶硫酰氟熏蒸除鼠投药、散毒时的个人防护措施是________。___
A. 配戴医用口罩
B. 配戴自给多呼吸器、面罩
C. 配戴滤毒罐、面罩
D. 配戴N95口罩
【单选题】
霍乱染疫船舶的压舱水余氯量不低于________，且不应检出霍乱弧菌。___
A. 0.1 mg/L
B. 0.5 mg/L
C. 1 mg/L
D. 5 mg/L
【单选题】
废旧船舶熏蒸散毒时，夜间应在船舶明显处所垂直悬挂________三盏灯号，表示本船正在散毒。___
A. 红、红、红
B. 绿、红、绿
C. 绿、红、红
D. 红、绿、红
【单选题】
________不是国境口岸常用的熏蒸消毒药品。___
A. 环氧乙烷
B. 溴甲烷
C. 过氧乙酸
D. 甲醛
【单选题】
为保证足够的消毒时间，消毒时间应从________开始计算。___
A. 配药完成时
B. 开始施药时
C. 施药结束时
D. 开始配药时
【单选题】
________适用于虫患严重的出入境交通工具、集培箱、货物等可密闭的环境。___
A. 超低容量喷雾
B. 施放胃毒剂
C. 熏蒸
D. 施放触杀剂
【单选题】
有机磷类杀虫剂中毒要及时应用________进行解毒。___
A. 阿司匹林
B. 强的松
C. 安定
D. 阿托品
【单选题】
下列关于不同种类的中毒患者佩戴标志的表述，错误的是：___
A. 出现影响生命的损害，需要紧急处理的，佩戴红色标志
B. 伤害或中毒不严重，可随后处理或转运的，佩戴黄色标志
C. 未中毒、无伤害或轻微中毒，不需要处理或转运的，佩戴绿色标志
D. 无呼吸，甲床黑、无脉搏，重度昏迷的，佩戴红色标志
【单选题】
入境霍乱染疫航空器，卫生处理合格的，签发________。___
A. 运输工具检疫处理通知书
B. 运输工具检疫处理报告
C. 运输工具检疫处理证书
D. 运输工具检疫合格证明
【单选题】
在入境废纸熏蒸处理过程中投药30分钟后，熏蒸剂浓度应在投药剂量的________以上。___
A. 80%
B. 78%
C. 75%
D. 60%
【单选题】
集中空调通风系统检测嗜肺军团菌的冷却水、冷凝水样品需在_______内送达实验室。___
A. 4小时
B. 8小时
C. 12小时
D. 24小时
【单选题】
国境卫生检疫机关依照_______规定的内容，对国境口岸交通工具实施卫生监督。___
A. 《动植物检疫法》
B. 《食品安全法》
C. 《传染病防治法》
D. 《国境卫生检疫法》
【单选题】
集中空调通风系统检测时，每套通风系统中选择_______送风口进行检测。___
A. 1-3个
B. 5-7个
C. 3-5个
D. 7-9个
