相关试题
【多选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【多选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【多选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【多选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【多选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【多选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【多选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【多选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【多选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【多选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【多选题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【多选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【多选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【多选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【多选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【多选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
【多选题】
道岔宜设在不大于___的坡道上。
A. 5%。
B. 4%。
C. 3%。
D. 2%。
【多选题】
最小坡段长度为一地铁列车长，取为___m。
A. 110
B. 120
C. 130
D. 140
【多选题】
坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
【多选题】
隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【多选题】
坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于___时，必须在变坡点设置竖曲线。
【多选题】
竖曲线半径，一般情况下区间内为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【多选题】
竖曲线半径困难地段为___m。
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
【多选题】
竖曲线半径站端为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【多选题】
竖曲线半径辅助线为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【多选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【多选题】
钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。
A. 2/3处（距钢轨外侧）
B. 1/2处（距钢轨外侧）
C. 1/3处（距钢轨外侧）
D. 1/4处（距钢轨外侧）
【多选题】
___不是25m钢轨曲线标准缩短轨。
A. 24.96m短轨
B. 24.92m短轨
C. 24.88m短轨
D. 24.84m短轨
【多选题】
60kg/m钢轨高___。
A. 152mm
B. 164mm
C. 176mm
D. 192mm
【多选题】
不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。
A. 鱼尾型夹板
B. 平直夹板
C. 双头式夹板
D. 异性夹板
【多选题】
10.9级高强度螺栓抗拉强度为___。
A. 660MPa
B. 830MPa
C. 940MPa
D. 1040Mpa
【多选题】
60kg/m钢轨的构造轨缝是___。
A. 16mm
B. 17mm
C. 18mm
D. 20mm
【多选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。
A. 侧磨磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
【多选题】
钢轨侧面磨耗在距踏面（标准断面下）___测量。
A. 14mm范围内
B. 14mm处
C. 16mm范围内
D. 16mm处
【多选题】
在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于___。
A. 10m
B. 8m
C. 6m
D. 4.5m
【多选题】
曲线实设最大超高，在单线上不得大于___。
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【多选题】
轨头下颏透锈长度超过___为重伤钢轨。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【多选题】
绝缘接头轨缝不得小于___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 9mm
【多选题】
曲线未被平衡的欠超高，一般应不大于___。
A. 65mm
B. 75mm
C. 80mm
D. 85mm
推荐试题
【判断题】
17、矛盾的斗争性是绝对的，因而是事物发展的主要原因；矛盾的同一性是相对的，因而是事物发展的次要原因
【判断题】
辩证唯物主义认为，只有认识事物的度才能准确地认识事物的质，才有条件做好工作
【判断题】
22、宗教中的因果报应和辩证法中的因果联系是两个完全不同的概念
【判断题】
有的真理是绝对真理，有的真理是相对真理
【判断题】
27、真理肯定是有用的，但有用的不一定就是真理
【判断题】
辩证唯物主义的认识论与党的思想路线是统一的
【判断题】
“天行有常，不为尧存，不为桀亡”这是一种客观唯心主义观点
【判断题】
哲学基本问题是思维和存在有无同一性的问题
【判断题】
区别新旧事物的标准就是要看它的形式是否新颖
【判断题】
47、反映论是一切唯物主义共同遵循的认识论路线
【单选题】
运维类项目不包括以下 ___
A. 运行维持类
B. 安全生产类
C. 日常修理内
D. 技改类
【单选题】
单独核算类项目即公司对外承接的除运维合同外其他收入类项目和公司内部的___项目。
A. 运行维持类
B. 安全生产类
C. 日常修理内
D. 技改类
【单选题】
___负责项目权限范围内的联系单的批准
A. 董事长
B. 总经理
C. 分管领导
D. 总工程师
【单选题】
运维类项目报___初步批准后（批准流程见附录B）即可在ERP系统立项，第二年年初根据集团下发的预算和公司经营分析会决策再调整，形成公司年度工作计划
A. 董事长
B. 总经理
C. 分管领导
D. 总工程师
【单选题】
业主委托的单独核算类项目立项程序各部门每年6 月提出改造需求，由技术质量部统筹平衡，于___前编制项目建议书，经技术质量部组织讨论并由分管领导组织审查后，通过OA 行文报业主公司审批，项目批准后即立项成立，形成单独核算类项目计划表
A. 6月15日
B. 6月30日
C. 7月1日
D. 7月30日
【单选题】
若为业主委托的年度新增项目，由业主公司以___委托，公司接收后由技术质量部在ERP 系统录入项目，并明确实施负责人，实施过程中各个子项目申请由该实施负责人在ERP 系统建立，经公司批准后实施
A. 联系函
B. 口头通知
C. 书面邮件
D. 领导指令
【单选题】
单独核算类项目中运行公司内部技改立项程序：各部门每年7 月提出需求计划，技术质量部统筹平衡，于___前完成编制项目建议书
A. 7月15日
B. 8月10日
C. 8月20日
D. 8月30日
【单选题】
项目立项后，如涉及预算调整（费用增加___或减少（B）及以上，同时绝对数值超出10万以上）、范围重大调整的，应办理调整程序。需新增的项目应办理调整程序
A. 10%
B. 20%
C. 25%
D. 30%
【单选题】
单独核算类项目对当年因特殊原因需要临时调整（包括总投资变更、项目延期和取消等）的项目，项目管理部门在当年___前经分管领导同意后将调整计划上报业主公司。
A. 7月15日
B. 8月10日
C. 8月20日
D. 8月30日
【单选题】
遇有抢修或紧急情况下的项目不受此限，但项目所属部门应在抢修完成后___天内补办立项程序。
A. 5天
B. 7天
C. 10天
D. 15天
【单选题】
项目调整后，费用归口部门应将项目调整审批单和调整后的年度项目计划报送___。
A. 财务部
B. 计划发展部
C. 安全监察部
D. 技术质量部
【单选题】
外包类项目由实施部门在ERP 相关板块提出申请，并提交招标材料，由___组织招标和合同谈判确定实施单位。
A. 计划发展部
B. 财务部
C. 安全监察部
D. 技术质量部
