【填空题】
23117.___圆柱凸轮槽的加工前的数学处理步骤如下：①把弧长展开设为 X 坐标值；②把导程设为 Y 坐标值；③利用软件对转变后的 XY 平面曲线进行插值运算，最后生成 XY 平面内的加工代码；④把 X 值___转换成角度值。如果插值点非常多，则可利用 Excel 文件进行处理。
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23135.___测绘时，对零件上因制造中产生的缺陷，如铸件的砂眼，气孔等都应在草图上画
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23137.___数控机床的定位精度与数控机床的分辨率精度是一致的。
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23141.___换刀方式为无机械手换刀时，必须首先将用过的刀具送回刀库，然后再从刀库中取出新刀具，这两个动作不可能同时进行，因此换刀时间长。
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23142.___在发那克 0i 系统中，#i=ATAN[#j]/[#k]表示算术运算的反正切。
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23143.___数控机床直流伺服电机要在 10 到 12 个月进行一次维护保养。
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23144.___水平面上圆的正等测投影为椭圆，且椭圆长轴垂直于轴测轴 y。
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23145.___CAXA 制造工程师只有“实体仿真”功能，没有其他加工仿真的方法。
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23146.___CAXA 制造工程师“实体仿真”中，干涉检查里设置的刀具长度与实际刀具长度不一致，会直接影响实际加工结果。
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23147.___参考点是机床上的一个固定点，与加工程序无关。
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23150.___采用工艺孔加工和检验斜孔的方法，精度较低，操作也麻烦。
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23151.___在斜面上钻孔可选用圆弧刃多能钻头直接钻出。
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23152.___圆周分度孔系是指平面上、圆柱面上、圆锥面上及圆弧面上的等分孔。
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23153___由于汽轮机的零件复杂，目前在国内同行业中，均仍采用手工编制程序，还没有一套适合加工汽缸这类复杂零件的自动编程系统。
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23155.___刮削内曲面时，乔刀的切削运动是螺纹运动。
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23156.___内千分尺测量槽宽，宜取数次测量中的最大值。
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23157.___一般铣削方槽时，宜选择端铣刀。
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127.《行车组织规则》是根据___的规定，结合我局具体情况和广大职工生产实践经验制定的补充规则。___
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139.列检人员进行自动制动机的全部试验时，应在列车尾端___软管上安装试验用的标准压力表，旅客列车最后位客车的压力表与标准压力表的表量差不得超过。___
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140.始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由负责技术检查。___
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141.始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由____负责技术检查。___
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142.《》依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律规则制定。___
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143.局管内旅客列车___加挂货车。___
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146.客车定期检修的修程分为厂修、_____、辅修等三种.___
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148.油压减振器一般安装在____之间。___
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150.运用客车中，客车的车钩钩体磨耗限度____mm。___
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153.电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、____、保压三种。___
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156.电子防滑装置是由电子电路、速度传感器、齿轮、___、接线盒、压力开关等六部分组成。___
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160.25T型客车逆变器工作时输出电压____。___
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164.电茶炉电热管起绝缘值不得小于_____。___
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165.电力连接线检修完后，测试绝缘及通路，线间及壳体的绝缘值应不低于___。___
