23133.___蜗杆传动是用来传递空间交错轴之间的运动和动力。_答案

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23133.___蜗杆传动是用来传递空间交错轴之间的运动和动力。

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23134.___压缩工具___是将文件数据进行一种重新的编码排列___，使之更少的占用磁盘空间。

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23135.___测绘时，对零件上因制造中产生的缺陷，如铸件的砂眼，气孔等都应在草图上画

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23142.___在发那克 0i 系统中，#i=ATAN[#j]/[#k]表示算术运算的反正切。

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23144.___水平面上圆的正等测投影为椭圆，且椭圆长轴垂直于轴测轴 y。

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23145.___CAXA 制造工程师只有“实体仿真”功能，没有其他加工仿真的方法。

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23146.___CAXA 制造工程师“实体仿真”中，干涉检查里设置的刀具长度与实际刀具长度不一致，会直接影响实际加工结果。

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23147.___参考点是机床上的一个固定点，与加工程序无关。

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23148.___数控机床中 MDI 是机床诊断智能化的英文缩写。

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23149.___从系统主菜单可以进入手动方式,自动方式也可以调用手动方式___。

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23150.___采用工艺孔加工和检验斜孔的方法，精度较低，操作也麻烦。

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23152.___圆周分度孔系是指平面上、圆柱面上、圆锥面上及圆弧面上的等分孔。

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23153___由于汽轮机的零件复杂，目前在国内同行业中，均仍采用手工编制程序，还没有一套适合加工汽缸这类复杂零件的自动编程系统。

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23154.___整体叶轮叶型的精加工与清根交线加工同时完成。

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23155.___刮削内曲面时，乔刀的切削运动是螺纹运动。

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23156.___内千分尺测量槽宽，宜取数次测量中的最大值。

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23157.___一般铣削方槽时，宜选择端铣刀。

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23158.___有沟槽的凸轮，其沟槽宽度实际上是理论曲线与实际轮廓线之间的距离。

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23159.___内应力的重新分布会引起已加工完零件的相应变形，使零件丧失原有的加工精度。

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23160.___以碳化钨刀具铣削不锈钢材料之切削速度约为中碳钢材料的 3 倍。

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23161.___检查主轴机构的精度，不仅需检查静态条件下的精度，也需检查动态条件下的精

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23162.___逻辑探针是电子电路检修工具之一，在探针上的灯泡不同的显示方式，来指示电

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23163.___环行分配可用硬件或软件实现。

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23164.___在大批大量生产中，工时定额根据经验估定。

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23165.___职业道德的价值在于有利于协调职工之间及职工与领导之间的关系。

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23166.___压力继电器是一种将电信号转换成油液的压力信号的电液控制元件。

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23167.___闭环或定环伺服系统只接收数控系统发出的指令脉冲，执行情况系统无法控制。

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23168.___扫描仪中属于计算机辅助设计___中的输出系统，通过计算机软件和计算机，输出设备___接口，组成网印前计算机处理系统，而适用于办公自动化___，广泛应用在标牌面板、印制板、印刷行业等。

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23169.___剖面图要画在视图以外，一般配置在剖切位置的延长线上，有时可以省略标注。

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23170.___职业道德对企业起到增强竞争力的作用。

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23171.___应尽量选择设计基准或装配基准作为定为基准。

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23172.___加工中心是备有刀库并能自动更换刀具，对工件进行工序集中加工的数控机床。

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23173.___组合夹具组装后重点是检验夹具的对定元件及定位元件间的平行度，垂直度，同轴度和圆跳动度相位精度。

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【单选题】

在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备不能通话时，司机应___ 报告列车调度员（车站值班员）。

A. 在前方站停车

B. 在前方停车站

C. 使用GSM-R手持终端

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【单选题】

在高速铁路运行区段，司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速___ km/h及以下调度命令的口头指示后，通知车辆乘务员下车检查。

A. 160

B. 180

C. 200

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【单选题】

使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用___kPa。

A. 500

B. 600

C. 800

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【多选题】

铁路机车车辆驾驶人员资格申请人有下列___情形的，应当撤销驾驶证。

A. 工作人员滥用职权、玩忽职守，致使不符合条件的人员取得驾驶证的；

B. 以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的；

C. 法律法规规定的其他情形；

D. 考场作弊

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【判断题】

机车上应备有复轨器和铁鞋（止轮器）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。

A. 对

B. 错

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【判断题】

反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。

A. 对

B. 错

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【判断题】

交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车和单机由车站值班员负责指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于需向司机发布的调度命令，列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。

A. 对

B. 错

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