【单选题】
ZigBee___增加或者删除一个节点，节点位置发生变动，节点发生故障等等，网络都能够自我修复，并对网络拓扑结构进行相应的调整，无需人工干预，保证整个系统仍然能正常工作。
A. 自愈功能
B. 自组织功能
C. 碰撞避免机制
D. 数据传输机制
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相关试题
【单选题】
ZigBee(___无需人工干预，网络节点能够感知其他节点的存在，并确定连结关系，组成 结构化的网络。
A. 自组织功能
B. 自愈功能
C. 碰撞避免机制
D. 数据传输机制
【单选题】
ZigBee 采用了 CSMA-CA(___，同时为需要固定带宽的通信业务预留了专用时隙，避免了发送数据时的竞争和冲突；明晰的信道检测。
A. 碰撞避免机制
B. 自组织功能
C. 自愈功能
D. 数据传输机制
【单选题】
ZigBee 堆栈是在(___标准基础上建立的。
A. IEEE 802.15.4
B. IEEE 802.11.4
C. IEEE 802.12.4
D. IEEE 802.13.4
【填空题】
21001.___液压传动与机械传动相比传动比较平稳，故广泛应用于在要求传动平稳的机械上。
【填空题】
21002.___储气罐也可以分离压缩空气中的水分和油分。
【填空题】
21003.___气动执行元件可分为气缸、气动马达及一些特殊气缸。
【填空题】
21004.___机床标准坐标采用左手笛卡尔直角坐标系。
【填空题】
21005.___高速磨削加工特点是尽可能地提高切削速度、既可以用于精加工又可以用于粗加
【填空题】
21006.___超精密加工的支撑环境要求净化的空气环境、较好的抗震动干扰环境、恒定的稳
【填空题】
21007.___超精密加工包括了所有能使零件成形、位置和尺寸精度到微米和亚微米范围的机械加工方法。
【填空题】
21008.___激光束、离子束、电子束均可对工件表面进行改性。
【填空题】
21009.___超高速切削加工有色金属时，通常采用金刚石砂轮进行磨削。
【填空题】
21010.___超高速机床要求主轴的转速很高，但进给速度不需要提高。
【填空题】
21011.___人造金刚石是目前为止第二硬的刀具材料。
【填空题】
21012.___立方氮化硼是一种超硬材料，其硬度略低于人造金刚石，但不能以正常的切削速度切削淬火等硬度较高的材料。
【填空题】
21013.___涂层常用于硬质合金刀具，而不能用于高速钢刀具。
【填空题】
21014.___实践证明，涂层刀片在高速切削钢件和铸铁时能获得良好效果，比未涂层刀片的刀具寿命提高 1～3 倍，高者可达 5～10 倍。
【填空题】
21015.___工艺系统的热变形不仅影响加工精度，而且影响生产效率，为了保证加工要求必须使机床热平衡后再加工，使刀具热伸长后再调刀，使工件冷却后再测量及精加工。
【填空题】
21016.___高速切削是采用高转速、快进给、小被吃刀量和小进给量来去除材料的一种加工方式。
【填空题】
21017.___定义高速切削的依据是切削速度。
【填空题】
21018.___在高速切削加工范围，随着切削速度的提高，切削力减少。
【填空题】
21019.___超声波加工可用于不导电的非金属材料的加工。
【填空题】
21020.___快速成形加工工艺可分为两大类：基于激光或其他光源的成形技术和基于喷射的成形技术。
【填空题】
21021.___高速切削加工的刀柄多采用过定位，即刀柄和主轴的锥面及端面同时接触。这样可以提高刀具系统的动、静刚度，并且动平衡性好。
【填空题】
21022.___基准统一原则是指在不同工序过程中始终采用同一基准。
【填空题】
21023.___粗加工时，前角应取较大值，而精加工时，前角应取较小值。
【填空题】
21024.___加工脆性材料刀具容易崩刃。
【填空题】
21025.___摩擦离合器不仅能平稳地接合和分离，而且具有过载保护作用。
【填空题】
21026.___残留面积高度与刀具的主、副偏角、刀尖圆弧半径和进给量有关。
【填空题】
21027.___切削力来源于克服切屑对前刀面的摩擦力和刀具后刀面对过渡表面与已加工表面之间的摩擦力。
【填空题】
21028.___数控刀具应具有较高的耐用度和刚度、良好的材料热脆性、良好的断屑性能、可
【填空题】
21029.___攻螺纹应在工件的孔口倒角，套螺纹应在工件的端部倒角。
【填空题】
21030.___斜二等轴测图的画法与正等轴测图的画法基本相同，只是它们的轴间角和轴变形系数不同。
【填空题】
21031.___当两形体邻接表面相切时，由于相切是光滑过渡，所以切线的投影不画。
【填空题】
21032.___标注的尺寸不是定位尺寸就是定形尺寸。
【填空题】
21033.___闭环控制数控系统的控制精度___高于开环控制数控系统的控制精度。
【填空题】
21034.___在剖视图中，切根线用细实线绘制。
【填空题】
21036.___非回转体类零件的主视图一般应选择工作位置。
推荐试题
【单选题】
在E/WD的下侧，着陆备忘何时显示，何时消失___
A. 着陆形态建立使显示，接地后反推工作时消失
B. 1000英尺无线电高度时显示，接地后80kts时消失
C. 2000英尺无线电高度以下显示，接地后80kts时消失
D. 着陆形态建立时显示，接地时消失
【单选题】
E/WD的下侧，起飞备忘在使用起飞功率时消失___
【单选题】
在E/WD的下侧，洋红色“T.O.INHIBIT"(起飞拟制）信息何时出现，何时消失___
A. 两天发动机都达到起飞马力时出现，爬升通过1500英尺时消失
B. 一台发动机达到起飞马力时出现，爬升通过1500英尺时消失
C. 起飞加速到80KTS时出现，爬升通过1500英尺时消失
D. 起飞加速达到80KTS时出现，通过减推力高度时消失
【单选题】
在E/WD的下侧，洋红色“LDG INHIBIT(着陆拟制）”的信息何时出现，何时消失___
A. 进近通过1500英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失
B. 进近通过800英尺时出现，落地后减推板收回时消失
C. 进近建立着陆形态时出现，落地后减速板收回时消失
D. 进近通过800英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失
【单选题】
飞机在地面滑行时，SD显示哪个页面___
A. 发动机页面
B. 机轮页面
C. 舱门/氧气页面
【单选题】
OEB提示功能可使机组清楚的识别所有受OEB影响的程序和状态信息，并提醒机组ECAM上的程序和/或状态不适用，必须参照快速检查单___
【单选题】
飞机着陆全停后，右座飞行员首先将ND2亮度控制钮调至OFF位，ND图像将自动转换到PFD2上___
【单选题】
以下哪一项信息无法在PFD上得到___
A. 飞机姿态
B. 指示空速
C. 气压高度及无线电高度
D. 空中风向风速
【单选题】
正常情况下，空中能否在PFD的速度带上看到失速警告速度___
【单选题】
何时PFD上显示无线电高度值___
A. 当低于7000英尺无线电高度时
B. 当低于2500英尺无线电高度时
C. 当起动进近时
D. 当低于1500英尺无线电高度时
【单选题】
PFD上显示的垂直速度信息通常___
A. 来自于惯导和气压数据
B. 仅来自于惯导
C. 仅来自于气压数据
【单选题】
正常巡航时PD1和2均接通，此时按压PD2按钮___
A. PFD2上显示FD1的指令杆
B. PFD2上无任何指令杆显示
【单选题】
飞行数据记录系统(DFDR)可储存至少多少小时的数据___
【单选题】
短暂按压头顶板上的DFDR EVENT按钮会___
A. 在FDR磁带上设置事件标记
B. 清除FDR磁带上先前的纪录
C. 关闭DFDR系统
【单选题】
ND上显示的蓝色“＋”符号表示___
A. NDB导航台，并且该NDB是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
B. VOR/DME导航台，并且该VOR/DME是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
C. NDB导航台，并且该NDB是飞行计划当前航路点
D. VOR导航台，并且该VOR是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
【单选题】
ND上显示的白色“O”符号表示___
A. DME 或TACAN,并且是TO 航路点
B. VOR,并且是飞行计划当前航路点
C. NDB,并且该导航台是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐
D. VOR/DME,并且是TO航路点
【单选题】
两个ECAM屏幕都坏了，能不能再显示E/WD呢___
A. 可以，E/WD会自动地转换到一侧的ND上
B. 不行，在飞行修复以前，E/WD显示已失去
C. 可以，但你必须人工将其转换到ND上
D. 可以，一旦有ECAM警告，会自动转换到副驾驶的PFD上
【单选题】
如何恢复由EMER CANC按钮拟制的ILS1故障信息___
A. 通过复位相应的电路开关
B. 通过按压并保持LCR键超过3秒
C. 通过按压EMER CANC按压超过3秒
D. 通过按压并保持RCL按钮超过3秒
【单选题】
刹车系统是：___
A. 绿系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车
B. 绿和篮系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车
C. 绿系统带或不带防滞，篮系统带防滞，停留刹车
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 只有防滞断开
【单选题】
收起起落架的最大速度是：___
A. 200KT
B. 250KT
C. 280KT
【单选题】
前轮转弯何时可用：___
A. 起落架舱门打开时
B. 前起落架舱门关闭时
C. 所有起落架舱门关闭时
【单选题】
前轮转弯系统的压力何时关断：___
A. 牵引杆在牵引位或双发关车或起飞时速度大于150KTS或落地时速度大于100KTS
B. 单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KTS
【单选题】
两个手轮同时操纵时：___
A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先
B. 机长的信号优先
C. 信号被代数叠加
【单选题】
刹车方式包括：___
A. 正常带或不带防滞，备份不带防滞，停留刹车
B. 正常带防滞，备份不带防滞，停留刹车
C. 正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车
【单选题】
用方向舵进行前轮转弯操纵时：___
A. 在所有情况下都被限制在2度或6度
B. 取决于飞机的速度，被限制在2度或6度
【单选题】
起落架的位置由谁指示：___
A. 中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查机翼
B. 中央仪表板及顶板上的一个面板
C. 只由ECAM
D. 中央仪表板上的一个面板及ECAM
【单选题】
在何时可通过手轮进行前轮操纵：___
A. 飞机在地面，速度低于100KT，双发工作，前轮转弯选择器在正常位
B. 地面或空中，速度低于110KT，双发工作，前轮选择器在正常位
C. 飞机在地面，速度低于110KT，单发工作，前轮转弯选择器在正常位
D. 飞机在地面，速度低于100KT，单发或双发工作，前轮转弯选择器在正常位
【单选题】
对起落架提供液压，速度最多可达到：___
A. 280KT
B. 任何速度
C. 260KT
【单选题】
起飞后，两个主轮轴架都没有收起，会出现什么情况：___
A. 起落架可在任何情况下收起（安全）
B. 前起落架在中间位时，起落架可收起
C. 起落架无法收起，起落架收放杆被锁死
【单选题】
速度大于280KT，能否重力放起落架（从系统角度看）：___
【单选题】
在机轮页面上：起落架位置指示，仅显示一个绿色三角形，而无第二个三角显示，起落架放下了吗？___
【单选题】
在进近时，出现主警告及ECAM显示:GEAR NOT DOWN(起落架未放下），是什么原因：___
A. 起落架放下锁未锁定，襟翼全放出，两个无线电高度表都失效且发动机不再起飞推力
B. 起落架放下锁未锁定，襟翼在3位，无线电高度表低于750英尺
C. A或B
【单选题】
刹车由两个独立系统驱动，他们由谁增压：___
A. 蓝和绿液压系统
B. 黄和绿液压系统
C. 篮和黄液压系统
【单选题】
液压蓄压瓶的刹车压力的可用状态为：___
A. 正常（带防滞）
B. 备份（带防滞）
C. 备份（不带防滞）
【单选题】
飞行中，如果停留刹车置于ON位，ECAM上停留刹车的显示为：___
【单选题】
防滞的原理是：___
A. 比较四个机轮的速度差
B. 将机轮的速度与飞机基准速度比较
C. 比较左右起落架机论速度
