21028.___数控刀具应具有较高的耐用度和刚度、良好的材料热脆性、良好的断屑性能、可_答案

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21028.___数控刀具应具有较高的耐用度和刚度、良好的材料热脆性、良好的断屑性能、可

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【填空题】

21029.___攻螺纹应在工件的孔口倒角，套螺纹应在工件的端部倒角。

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21030.___斜二等轴测图的画法与正等轴测图的画法基本相同，只是它们的轴间角和轴变形系数不同。

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【填空题】

21031.___当两形体邻接表面相切时，由于相切是光滑过渡，所以切线的投影不画。

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21032.___标注的尺寸不是定位尺寸就是定形尺寸。

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21033.___闭环控制数控系统的控制精度___高于开环控制数控系统的控制精度。

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21034.___在剖视图中，切根线用细实线绘制。

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21035.___尺寸标注不应封闭。

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21036.___非回转体类零件的主视图一般应选择工作位置。

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21037.___表达一个零件，必须画出主视图，其余视图和图形按需选用。

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21038.___铸造零件应当壁厚均匀。

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21039.___上下偏差和公差都可以为正，为负和为 0。

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【填空题】

21040.___线段平行于投影面，其投影反映实形或实长，这种性质称为直线的类似性。

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21041.___空间两直线的相对位置只有两种：平行、相交。

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【填空题】

21042.___基本视图有主视图、俯视图、左视图、右视图、仰视图和后视图六个。

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【填空题】

21043.___将机件的某一部分向基本投影面投射所得的视图，称为局部视图。

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【填空题】

21044.___局部视图的断裂边界应以细波浪线表示，当所表示的局部视图是完整的，且外轮廓线又成封闭时，波浪线可省略不画。

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21045.___斜视图的画法不存在“三等”规律。

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【填空题】

21046.___沿轴向等距分布的两条或两条以上的螺旋线形成的螺纹为多线螺纹。

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21047.___螺纹相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离，称为导程 Ph。

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21048.___同一条螺旋线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离，称为导程 Ph。

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【填空题】

21049.___半闭环控制数控机床安装有直线位移检测装置。

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【填空题】

21050.___M10×1 表示公称直径为 10mm,螺距 1mm 的单线左旋细牙普通外螺纹。

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【填空题】

21051.___表示齿轮时，齿顶圆直径通常用 da 表示。

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【填空题】

21052.___在计算齿轮参数时，尺根高 hf=2.25m。

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【填空题】

21053.___由两个或两个以上的基本形体组成的物体称为组合体。

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【填空题】

21054.___数控机床的刀具补偿功能只能通过刀具半径补偿参数来设定。

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【填空题】

21055.___尺寸基准是确定尺寸位置的几何元素。定位尺寸标注的起点，形体在长、宽、高方向都有一个主要尺寸基准。

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【填空题】

21056.___A0 图纸的幅面为 841mm×1189mm。

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【填空题】

21057.___重合断面图的轮廓线用粗实线绘制。

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【填空题】

21058.___在同一张图样中，同类图线的宽度应一致。虚线、点画线及双点画线的画、长画和间隔应各自大致相等。

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【填空题】

21059.___在标注尺寸时，尺寸数字一般应注写在尺寸线的上方，也允许注写在尺寸线的中断处。

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【填空题】

21060.___与三个投影面均倾斜的平面称为一般位置平面。

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【填空题】

21061.___全闭环控制数控系统不仅控制精度高，而且具有稳定的控制特性。

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【填空题】

21062.___数控机床的几何精度综合反映了机床的关键机械零部件及其组装后的几何形状误

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【填空题】

21063.___两个标准齿轮相互啮合时，分度圆处于相切位置，此时分度圆称为节圆。

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【填空题】

21064.___选择视图时应以表示零件信息量最大的那个视图作为主视图。

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【填空题】

21065.___表面粗糙度代号应标注在可见轮廓线、尺寸界线、引出线或它们的延长线上。

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【填空题】

21066.___最适合制造车床主轴的材料是 Q195。

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【填空题】

21067.___65 钢焊接性能比较好。

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【填空题】

21068.___铁碳合金相图应用于锻造工艺。

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【单选题】

(B737ng)B737的空地感应信号来自___

A. A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器

B. B. 左右主起落架上的上锁和下锁传感器

C. C. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器

D. D. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器

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【单选题】

(B737ng)备用防滞系统工作时:___

A. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号

B. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护

C. 不提供触地保护和锁轮保护

D. 可在任何机轮速度情况下作动

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【单选题】

(B737ng)当副驾驶踩右脚蹬刹车时___

A. 仅右外刹车作动

B. 仅右外和左内刹车作动

C. 仅右起落架两个刹车作动

D. 仅右外和左内刹车作动

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【单选题】

(B737ng)当起落驾放下并锁好时___

A. 红色信号灯亮

B. 绿色信号灯亮

C. 桔黄色信号灯亮

D. 全部信号灯亮

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【单选题】

(B737ng)当作动前轮转弯旁通活门时___

A. 驾驶舱有音响提示

B. 驾驶舱有信息提示

C. 驾驶舱无任何指示

D. 停留刹车灯亮

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【单选题】

(B737ng)防滞刹车功能：___

A. 只应用于自动刹车（计算机）

B. 可用于人工刹车（脚蹬）和自动刹车（计算机）

C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是___

A. A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯

B. B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号

C. C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯

D. D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯

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【单选题】

(B737ng)关于刹车计量活门说法正确的是：___

A. 其输入是通过导线及传感器来自于刹车防滑控制盒

B. 其输入是通过导线及传感器来自于脚蹬

C. 其输入是通过钢索，来自于脚蹬

D. 由其内部的负载弹簧是为脚蹬提供感觉力的唯一部件

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【单选题】

(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___

A. A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏

B. B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严

C. C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严

D. D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)起落架收上刹车时___

A. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路

B. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压

C. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力

D. 必须作动刹车脚蹬

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【单选题】

(B737ng)前起落架舱门的收放是通过___

A. 一个液压作动筒作动

B. 一个顺序活门作动

C. 机械连杆作动

D. 一个步进马达作动

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【单选题】

(B737ng)前起落架传压筒内的恢复弹簧约作用是 ___

A. A．传递传压筒活塞两端的压力,以暂时平衡传压筒

B. B．当压力大于一定宣时,使传压筒活塞复位

C. C．防止由于系统内刊压力波动而导致锁作动筒开锁

D. D．使传压筒内的活塞保持在中间位置

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【单选题】

(B737ng)人工放起落架时.应________ ___

A. A．将起落架操纵手柄放到DOWN位置

B. B．提供电源

C. C．提供液压压力

D. D．将起落架操纵手柄放到0FF位置

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【单选题】

(B737ng)人工刹车要超控自动刹车___

A. A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”

B. B. 作动任一刹车脚蹬3秒延时后

C. C. 须先将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后

D. D. 无法超控

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【单选题】

(B737ng)刹车往复活门（SHUTTLE ）的主要作用是：___

A. 为提供刹车的供油和回油提供一个开关

B. 为提供刹车的供油和回油提供一个通路

C. 在正常份和备份油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓

D. 在正常、自动、备份和起落架收上油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓

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【单选题】

(B737ng)刹车系统一共有几个防滞活门:___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

(B737ng)刹车系统一共有几个控制刹车压力的计量活门:___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

(B737ng)刹车系统一共有几个液压保险___

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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【单选题】

(B737ng)失速警告系统的驾我杆振动器的抑制信号来自___

A. A．电子电气设备舱

B. B．右主起落架

C. C．左主起落架

D. D．后缘襟翼位置传感器

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【单选题】

(B737ng)拖飞机时,要求转弯系统的减压活门旁通,以防止转弯作动筒液锁,保证飞机可一一角度内拖飞机 ___

A. A． 7O

B. B． 87 O.

C. C．阳轮舱门标线角度内

D. D． 90 O.

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【单选题】

(B737ng)位于起落架供压管路上的旁通活门___

A. A. 正常情况下总是关闭的

B. B. 用于在自动缝翼工作,且A或B液压系统不正常时,关闭以限制供压起落架收放

C. C. 在空中总是关闭的

D. D. 其开关控制和PTU没有关系

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【单选题】

(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是___

A. A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上

B. B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下

C. C. 不能通过按压起落架组件(E11)上的空/地测试电门使其在地面开锁

D. D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架

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【单选题】

(B737ng)下列关于起落架倒转换活门的说法正确的是 ___

A. A．当B液压系统灼压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架

B. B．只能在空中作动

C. C．当一号发动机的N2小于56%时自动作动

D. D．以上答案都不可

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【单选题】

(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___

A. A. 起落架控制手柄必须处于放下位

B. B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好

C. C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系

D. D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效

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【单选题】

(B737ng)下列关于停留刹车描述正确的是___

A. A. 只能使用刹车储压器压力

B. B. 作动时将关闭A和B系统的回油路

C. C. 和刹车脚蹬没有关系

D. D. 不受防滞刹车控制

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【单选题】

(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于什么位置： ___

A. 关闭

B. 打开

C. 打开或关闭

D. 以上答案都不对

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【单选题】

(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___

A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏

B. 保持前轮不转弯时处于中立位置

C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个位置电门___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)737NG的主起落架减震支柱的充气口在哪里___

A. 顶部

B. 底部

C. 内中上部

D. 以上都可以

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【单选题】

(B737ng)737NG取消737-345的E11架，其空地功能由谁提供___

A. FSEU

B. PSEU

C. 起落架控制面板

D. 起落架控制盒

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【单选题】

(B737ng)737NG取消了737-3/4/500独立的起落架旁通活门，它的功能由什么部件完成___

A. 起落架选择活门

B. 转换作动筒

C. 起落架转换活门

D. 737NG取消该功能，没有替代部件

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【单选题】

(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___

A. 737NG没有这灯

B. 空地系统故障

C. 空地系统在超控位

D. B&C对

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【单选题】

(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___

A. 空地系统故障

B. 空地系统在超控位

C. 737NG没有这灯

D. A & B对

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【单选题】

(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供保护. ___

A. 防滑保护

B. 防滑保护和锁轮保护

C. 触地保护和锁轮保护

D. 防滑保护和触地保护和锁轮保护

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【单选题】

(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供哪种保护. ___

A. 防滑保护和触地保护和锁轮保护

B. 防滑保护

C. 防滑保护和锁轮保护

D. 触地保护和锁轮保护

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【单选题】

(B737ng)当备用防滞系统工作时:___

A. 不提供触地保护和锁轮保护

B. 可在任何机轮速度情况下作动

C. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号

D. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护

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【单选题】

(B737ng)当飞机处于地面断电状态时，是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位___

A. 可以

B. 不可以

C. 顶起前起落架可以

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___

A. 转弯作动筒

B. 定中凸轮

C. 定中作动筒

D. 利用风速定中

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【单选题】

(B737ng)当起落架绿色指示灯亮，表明___

A. 起落架放下

B. 起落架放下锁定或收上锁定

C. 起落架收上缩定

D. 起落架放下锁定

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【单选题】

(B737ng)当前轮转弯向左转动时___

A. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒缩

B. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先缩后伸

C. 左转弯作动筒先伸后缩，右转弯作动筒缩

D. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先伸后缩

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