【填空题】
21060.___与三个投影面均倾斜的平面称为一般位置平面。
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【填空题】
21061.___全闭环控制数控系统不仅控制精度高,而且具有稳定的控制特性。
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21062.___数控机床的几何精度综合反映了机床的关键机械零部件及其组装后的几何形状误
【填空题】
21063.___两个标准齿轮相互啮合时,分度圆处于相切位置,此时分度圆称为节圆。
【填空题】
21064.___选择视图时应以表示零件信息量最大的那个视图作为主视图。
【填空题】
21065.___表面粗糙度代号应标注在可见轮廓线、尺寸界线、引出线或它们的延长线上。
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21066.___最适合制造车床主轴的材料是 Q195。
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21067.___65 钢焊接性能比较好。
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21068.___铁碳合金相图应用于锻造工艺。
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21069.___热处理是改变材料含碳量的好办法。
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21070.___在立方晶系中,原子密度最大的晶面间的距离也最大。
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21071.___对液态金属进行热处理。
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21072.___渗碳属于表面热处理。
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21073.___金属理想晶体的强度比实际晶体的强度稍强一些。
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21074.___“六线”是铁碳合金相图的特征线。
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21075.___加热---保温---冷却,是热处理工艺的基本过程。
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21076.___金属结晶时,过冷度越大,结晶后晶粒越粗。
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21077.___一般情况下,金属的晶粒越细,其力学性能越差。
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21078.___“正火”是普通热处理工艺。
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21079.___“调质”是普通热处理工艺。
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21080.___高速切削时由于速度极快,使得 70%~75%以上的切削热量来不及传递给工件就被切屑带走,工件基本上仍保持冷态加工,从而减少了热敏材料工件的热变形。
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21081.___组成元素相同而结构不同的各金属晶体,就是同素异构体。
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21082.___碳氮共渗是属于表面热处理。
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21083.___数据采样插补一般分粗、精两步完成插补运算。第一步是粗插补,由软件实现, 第二步是精插补,由硬件实现。
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21084.___晶体就是结晶的金属。
【填空题】
21085.___铁碳合金相图在金属热加工中非常重要。
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21086.___数控加工程序中有关机床电器的逻辑控制及其他一些开关信号的处理是用 PLC 控制程序来实现的,一般用 C 语言编写。
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21087.___金属材料与热处理是一门研究金属材料的成分、组织、热处理与金属材料性能之间的关系和变化规律的学科。
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21088.___在一个程序段中,M 代码只能出现一次,若出现两次以上时,只有第一个 M 代码有效。
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21089.___软极限行程保护位置通常设定在进给轴硬超程限位开关的内侧。
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21090.___光电脉冲编码器既可以测量位置,又可以测量速度。
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21091.___材料的成分和热处理决定组织,组织决定其性能,性能又决定其用途。
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21092.___在开环系统中,丝杠副的接触变形将影响重复定位精度。
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21094.___回转刀架只能采用液压缸转位和定位销定位。
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21095.___高速钢是合金钢工具钢。
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21096.___在机床进给伺服系统中,多采用永磁同步电动机作为执行元件。
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21097.___M 辅助功能被译码后,送往 PLC。
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21098.___检测元件的作用是检测位移和速度的实际值,并向数控装置或伺服装置发送反馈信号,从而构成闭环控制。
【填空题】
21099.___纯金属的结晶过程实际上是机加工的过程。
【填空题】
21100.___金属的结晶过程由晶核的产生和长大两个基本过程组成。
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【判断题】
控制台盘面的下部留一行空位,不排列带有按钮或表示灯的单元,其目的是为了便于操作。
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正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。
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排列进路时若FKJ不能励磁吸起,那么选路完毕后控制台上无表示,DCJ或FCJ也在落下状态。
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6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带。
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办理进路式引导接车后,进路是逐段自动解锁的。
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办理进路式引导接车后,进路是用区段故障的办法解锁的。
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站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝良好状态。
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股道红光带受该股道GJ控制,只要GJ落下,所有股道内的红光带都亮。
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出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。
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接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下。
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电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表,它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。
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当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时,可采取区段故障解锁。
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正常解锁时,由左向右的进路先吸起的进路继电器是1LJ。
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总线由数据总线、地址总线和控制总线组成。
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信号机主灯丝断丝后,灯丝转换继电器应落下,并点亮副灯丝。
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6502电气集中在控制台上,每一架进站信号机均设一个引导按钮和一个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器端子XIN(Z)代表主机邻区段小轨道信号输入。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器GIN(B)代表主机轨道信号输入共用回线。
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UM71室内JTC架上可安装熔断器板11个,18柱端子板1个,3×18接线端子板10个,测试板4个。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞室外地线采用贯通地线。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞器材各引接线端子与金属外壳导电部分绝缘电阻应≥500MΩ。
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UM71室内JTC架上可安装8套区间UM71设备。
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64D型继电半自动闭塞,TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态。
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使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时,会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。
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自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机,列车启动后发觉停车,但越过信号机或警冲标时,列一般事故。
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自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
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ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线和二线制两种。
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TDCS设备要求提供独立的单向交流电。
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调车信号机不良,影响调车作业,属于信号障碍。
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更换钢轨绝缘夹板,由电务方面负责要点,工务人员配合。
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接到故障通知后,信号维护人员赶赴现场时若当时故障已恢复,则可以直接交付车站正常使用。