【填空题】
21087.___金属材料与热处理是一门研究金属材料的成分、组织、热处理与金属材料性能之间的关系和变化规律的学科。
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【填空题】
21088.___在一个程序段中,M 代码只能出现一次,若出现两次以上时,只有第一个 M 代码有效。
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21089.___软极限行程保护位置通常设定在进给轴硬超程限位开关的内侧。
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21090.___光电脉冲编码器既可以测量位置,又可以测量速度。
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21091.___材料的成分和热处理决定组织,组织决定其性能,性能又决定其用途。
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21092.___在开环系统中,丝杠副的接触变形将影响重复定位精度。
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21094.___回转刀架只能采用液压缸转位和定位销定位。
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21095.___高速钢是合金钢工具钢。
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21096.___在机床进给伺服系统中,多采用永磁同步电动机作为执行元件。
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21097.___M 辅助功能被译码后,送往 PLC。
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21098.___检测元件的作用是检测位移和速度的实际值,并向数控装置或伺服装置发送反馈信号,从而构成闭环控制。
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21099.___纯金属的结晶过程实际上是机加工的过程。
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21100.___金属的结晶过程由晶核的产生和长大两个基本过程组成。
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21101.___只有一个晶粒组成的晶体成为单晶体。
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21102.___对于接触式码盘来说,码道的圈数越多,则其所能分辨的角度越小,测量精度越
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21103.___面缺陷分为晶界和亚晶界两种。
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21104.___数控机床伺服系统的增益系数 Kv 越大,进给响应越快,位置控制精度越高。
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21105.___晶体有规则的几何图形。
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21106.___数控车床加工中,若刀具需移动一个准确的尺寸,则这个尺寸正确性是依靠进给伺服系统来保证的。
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21107.___65Mn 焊接性能良好。
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21108.___15 钢退火后硬度降低。
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21109.___数控接口是数控系统与数控机床连接的重要渠道。
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21110.___物质是由原子和分子构成的。
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21112.___在 FANUC 系统数控车床上,G71 指令时深孔钻削循环指令。
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21113.___常见的三种金属晶格类型有体心立方晶格、面心立方晶格和密排六方晶格。
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21114.___Q235 是制造量具的主要材料。
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21115.___金属的热处理包含普通热处理和特殊热处理。
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21116.___只要有了公差标准,就能保证零件的互换性。
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21117.___恒线速控制的原理是当工件的直径越大,工件转速越慢。
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21118.___同一基本尺寸,同一公差等级的孔和轴的标准公差值相等。
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21119.___在数控车床上加工螺纹,主轴编码器起到了主轴转动与进给运动的联系作用。
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21120.___若两个零件的实际尺寸相等,则它们的作 用尺寸一定也相等。
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21121.___对同一被测表面,表粗糙度参数 Ra 值与 Rz 相等。
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21122.___φ30m5,φ30m6,φ30m9 公差带的基本偏差相同。
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21123.___最小侧隙的确定与齿轮精度要求无关。
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21124.___轴、孔分别与滚动轴承内、外圈配合时,均应优先采用基孔制。
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21125.___偏差可为正、负或零值,而公差只能为正值。
【填空题】
21126.___不需挑选和修配就能装配达到功能要求的零件,是具有互换性的零件。
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21127.___一般伺服电机以转矩作为主要参数,而主轴电机以功率作为主要参数。
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正线道岔起道时,要求道岔高低不超过___MM。
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停车场道岔起道时,要求道岔高低不超过___MM。
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正线道岔起道后,要用___M弦线检查高低。
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停车场道岔起道后,要用___M弦线检查高低。
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停车场道岔起道后,空吊率不超过___%
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正线道岔改道时,要用___M弦线检查。
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停车场道岔改道时,要用___M弦线检查。
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正线道岔改道时,实际支距于设计支距不超过___mm。
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停车场道岔改道时,实际支距于设计支距不超过___mm。
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正线测量曲线正矢时,要用___m弦线进行测量。
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停车场测量曲线正矢时,要用___m弦线进行测量。
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正线测量曲线正矢时,要用20m弦线在钢轨踏面下___mm处测量。
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停车场测量曲线正矢时,要用20m弦线在钢轨踏面下___mm处测量。
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正线使用拨道机拨道,每次的拨道量不超过___mm
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停车场使用拨道机拨道,每次的拨道量不超过___mm
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车辆段使用拨道机拨道,每次的拨道量不超过___mm
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车辆段测量曲线正矢时,要用20m弦线在钢轨踏面下___mm处测量。
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车辆段道岔改道时,实际支距于设计支距不超过___mm。
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停车场使用拨道机拨道,在绝缘接头处拨道时,应离开接头___mm以上。
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正线使用拨道机拨道,在绝缘接头处拨道时,应离开接头___mm以上。
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车辆段使用拨道机拨道,在绝缘接头处拨道时,应离开接头___mm以上。
【单选题】
正线道岔改道后,道岔的查照间隔应该不小于___mm。
A. 1389
B. 1390
C. 1391
D. 1393
【单选题】
停车场道岔改道后,道岔的查照间隔应该不小于___mm。
A. 1389
B. 1390
C. 1391
D. 1393
【单选题】
车辆段道岔改道后,道岔的查照间隔应该不小于___mm。
A. 1389
B. 1390
C. 1391
D. 1393
【单选题】
正线道岔改道后,道岔的护背间隔应该不大于___mm。
A. 1348
B. 1349
C. 1351
D. 1352
【单选题】
停车场道岔改道后,道岔的护背间隔应该不大于___mm。
A. 1348
B. 1349
C. 1351
D. 1352
【单选题】
车辆段道岔改道后,道岔的护背间隔应该不大于___mm。
A. 1348
B. 1349
C. 1351
D. 1352
【单选题】
正线道岔改道后,要消灭超过___mm的接头错牙。
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停车场道岔改道后,要消灭超过___mm的接头错牙。
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车辆段道岔改道后,要消灭超过___mm的接头错牙。
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正线道岔改道后,要打磨超过___mm的钢轨肥边。
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停车场道岔改道后,要打磨超过___mm的钢轨肥边。
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车辆段道岔改道后,要打磨超过___mm的钢轨肥边。
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正线整改道岔前,一定要与___进行联系。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 不用
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停车场整改道岔前,一定要与___进行联系。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 不用
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车辆段整改道岔前,一定要与___进行联系。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 不用
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正线在垫垫片时,每次垫片的数量不超过___块。
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停车场在垫垫片时,每次垫片的数量不超过___块。
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车辆段在垫垫片时,每次垫片的数量不超过___块。