21078.___“正火”是普通热处理工艺。_答案

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21078.___“正火”是普通热处理工艺。

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21079.___“调质”是普通热处理工艺。

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21080.___高速切削时由于速度极快，使得 70%～75%以上的切削热量来不及传递给工件就被切屑带走，工件基本上仍保持冷态加工，从而减少了热敏材料工件的热变形。

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21081.___组成元素相同而结构不同的各金属晶体，就是同素异构体。

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21082.___碳氮共渗是属于表面热处理。

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21083.___数据采样插补一般分粗、精两步完成插补运算。第一步是粗插补，由软件实现，第二步是精插补，由硬件实现。

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21084.___晶体就是结晶的金属。

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21086.___数控加工程序中有关机床电器的逻辑控制及其他一些开关信号的处理是用 PLC 控制程序来实现的，一般用 C 语言编写。

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21087.___金属材料与热处理是一门研究金属材料的成分、组织、热处理与金属材料性能之间的关系和变化规律的学科。

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21088.___在一个程序段中，M 代码只能出现一次，若出现两次以上时，只有第一个 M 代码有效。

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21089.___软极限行程保护位置通常设定在进给轴硬超程限位开关的内侧。

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21090.___光电脉冲编码器既可以测量位置，又可以测量速度。

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21093.___高速钢是工具钢。

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21094.___回转刀架只能采用液压缸转位和定位销定位。

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21095.___高速钢是合金钢工具钢。

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21096.___在机床进给伺服系统中，多采用永磁同步电动机作为执行元件。

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21097.___M 辅助功能被译码后，送往 PLC。

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21098.___检测元件的作用是检测位移和速度的实际值，并向数控装置或伺服装置发送反馈信号，从而构成闭环控制。

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21099.___纯金属的结晶过程实际上是机加工的过程。

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21102.___对于接触式码盘来说，码道的圈数越多，则其所能分辨的角度越小，测量精度越

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21103.___面缺陷分为晶界和亚晶界两种。

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21104.___数控机床伺服系统的增益系数 Kv 越大，进给响应越快，位置控制精度越高。

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21105.___晶体有规则的几何图形。

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21106.___数控车床加工中，若刀具需移动一个准确的尺寸，则这个尺寸正确性是依靠进给伺服系统来保证的。

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21107.___65Mn 焊接性能良好。

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21109.___数控接口是数控系统与数控机床连接的重要渠道。

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21110.___物质是由原子和分子构成的。

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21111.___所有金属都是晶体。

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21112.___在 FANUC 系统数控车床上，G71 指令时深孔钻削循环指令。

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21113.___常见的三种金属晶格类型有体心立方晶格、面心立方晶格和密排六方晶格。

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21114.___Q235 是制造量具的主要材料。

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21116.___只要有了公差标准，就能保证零件的互换性。

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21117.___恒线速控制的原理是当工件的直径越大，工件转速越慢。

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21118.___同一基本尺寸，同一公差等级的孔和轴的标准公差值相等。

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在接触网支柱等危险设施、设备及区域，任何人员不得在上述地点停留休息

A. 对

B. 错

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在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分必须保持20 m以上安全距离

A. 对

B. 错

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在接触网未停电、接地的情况下，严禁使用水流冲刷机车、车辆上部

A. 对

B. 错

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从业人员在距离接触网带电部分不足2 m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电

A. 对

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发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8 m以外，防止跨步电压伤人

A. 对

B. 错

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在接触网支柱及接触网带电部分5 m范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录

A. 对

B. 错

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持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态

A. 对

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电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4 m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火

A. 对

B. 错

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电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4 m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5 m以上

A. 对

B. 错

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在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40 V，属于C类故障

A. 对

B. 错

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大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替

A. 对

B. 错

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列检更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条，导线，水流等）与上述设备接触

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育

A. 对

B. 错

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【判断题】

除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2 m以上安全距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部

A. 对

B. 错

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【判断题】

处理故障的车辆距接触网不足2 m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置

A. 对

B. 错

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在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂

A. 对

B. 错

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空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16 ℃，夏季22～24 ℃

A. 对

B. 错

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轴温达到110 ℃或超过外温加80 ℃时摘车处理

A. 对

B. 错

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集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修

A. 对

B. 错

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全列空调列车供电制式不需一致

A. 对

B. 错

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采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4 m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

直达特快列车及动车组不设运转车长

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120 km/h不超过160 km/h的旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电

A. 对

B. 错

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【判断题】

最高运行速度为160 km/ h的列车紧急制动距离限值为1 200 m

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆

A. 对

B. 错

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