相关试题
【单选题】
脉冲当量是指___。
A. 一个脉冲电动机转过的角度
B. 一个脉冲丝杠转过的距离
C. 一个脉冲工作台移动的距离
D. 数控机床的定位精度
【单选题】
半闭环位置检测方式一般是将检测元件安装在___上。
A. 主轴
B. 电动机轴
C. 刀架
D. 滚珠丝杠上
【单选题】
开环数控系统以___电动机为驱动元件。
A. 交流
B. 直流
C. 步进
D. 交流伺服
【单选题】
数控机床长期不使用时应___。
A. 不用管
B. 经常通电
C. 用保护装置保护起来
D. 经常去看一看
【单选题】
Inlernet 的核心协议是___。
A. TCP / IP
B. SNMP
C. SMTP
D. UDP
【单选题】
下列设备中不属于局域网设备的是___。
A. 网络交换机
B. 集线器
C. MoDem
D. 令牌环网卡
【单选题】
以下哪一个选项按顺序包括了 051 模型的各个层次___。
A. 物理层、数据链路层、网络层、运输层、会话层、表示层和应用层
B. 物理层、数据链路层、网络层、运输层、系统层、表示层和应用层
C. 物理层、数据链路层、网络层、转换层、会话后、表示层和应用层丁表示层、数据链路层、网络层、运输层、会话层、物理层和应用层
【单选题】
在以下几种传输媒体中， ___传输速率最高。
A. 双绞线
B. 同轴电缆
C. 光纤
D. 通信卫星
【单选题】
下列机床中，属于点位数控机床的是___。
A. 数控钻床
B. 数控铣床
C. 数控磨床
D. 数控车床
【单选题】
数控机床开机时，一般要进行回参考点操作，其目的是___。
A. 建立机床坐标系
B. 建立工件坐标系
C. 建立局部坐标系
D. 建立编程坐标系
【单选题】
步进电动机的转速是通过改变电动机的___而实现。
A. 脉冲频率
B. 脉冲速度
C. 通电顺序
D. 脉冲个数
【单选题】
数控机床位置检测装置中___属于旋转型检测装置。
A. 光栅尺
B. 磁栅尺
C. 感应同步器
D. 脉冲编码器
【单选题】
普通屏蔽线适用于工作频率___ kHz以下。
【单选题】
对变化缓慢的模拟信号可以采用___抑制干扰。
A. RC 低通滤波
B. 铁氧体磁环
C. 并联终端电阻
D. 电路端并联电容
【单选题】
由于环境温度过高，造成数控装置内温度超过___ ℃ 时应及时加装空调装置。
A. 65 ~70
B. 55 ~60
C. 45~50
D. 70 ~75
【单选题】
交换机常用的三种交换技术： ___、帧交换和信元交换。
A. 端口交换
B. 速率交换
C. 数据包交换
D. 地址交换
【单选题】
铁氧体用于抑制___干扰。
A. 电磁
B. 电弧
C. 电磁辐射
D. 电磁噪声
【单选题】
下列说法错误的是___。
A. 按需屏蔽的干扰场的性质不同，可分为电场屏蔽、磁场屏蔽和电磁场屏蔽
B. 隔离是指把干扰源与接收系统隔离开来，使有用信号正常传输
C. 接地不是抗干扰的措施，是保护措施
D. 滤波技术用来抑制沿导线传输的传导干扰，主要用于电源干扰和信号线干扰抑制
【单选题】
采用隔离变压器和电源变压器的屏蔽层可以消除___ kHz 以下的干扰。
【单选题】
在信号线上，安装数据线路滤波器，有效抑制___干扰。
A. 低频共模
B. 高频共模
C. 低频差模
D. 高频差模
【单选题】
TCP / IP 体系共分成四个层次，它们分别是： ___、网络层、运输层和应用层。
A. 物理层
B. 会话层
C. 表示层
D. 网络接口层
【单选题】
网络适配器 NIC ( Network InteifACeC 训）也就是俗称的___。
A. 路由器
B. 交换机
C. 网卡
D. 网关
【单选题】
Rs485 传输技术中采用的电缆是___。
A. 普通多股铜线
B. 屏蔽双绞铜线
C. 双绞铜线
D. 光纤线
【单选题】
在修理工作中，要按照设备___进行修复，严格把握修理的质量关，不得降低设备原有的性能。
A. 原始数据和精度要求
B. 损坏程度
C. 运转情况
D. 维修工艺要求
【单选题】
在检修或更换数控系统 CMOS 电池时，应在___情况进行。
【单选题】
一个局域网通常由四个部分组成，它们分别是：月民务器、工作站、通信设备和___。
A. 路由器
B. 网桥
C. 通信协议
D. 网关
【单选题】
滤波技术用来抑制沿导线传输的___干扰。
【单选题】
根据不同要求，感性负载两端也可并联电阻、___、二极管等，吸收关断时产生强烈的脉冲噪声。
A. 电容
B. 光敏电阻
C. 热敏电阻
D. 压敏电阻
【单选题】
___是培训与指导直观性的教学形式，是实践教学极为重要的教学手段。
A. 讲解法
B. 操作训练法
C. 示范操作法
D. 电化教学
【单选题】
相对标号法就是在每个接线端子处标明它所联结对象的编号，以表明两者之间相互连接关系的一种方法。此方式中，在某一元件端子上所连接的导线上的标识的含义为___。
A. 导线的另一端的元件端子的标号
B. 本元件端子的标号
C. 本元件的线路编号
【单选题】
主电路接线端子代号的编制主电路接线端子代号采用___数字来标志。
A. 一位数字
B. 两位数字
C. 用本元件名称
【单选题】
在进行导线测量时，实际上是电阻测量，测量时应正确选择万用表的电阻挡位。对指针式万用表，其挡位应选择___。
【单选题】
在电气设计中，我们应尽量将连接到开关元件的导线设计成___。
A. 等电位的
B. 不等电位的
C. 与电位无关的
【单选题】
对于___的可逆线路中，正、反向接触器之间不仅要有电器联锁，而且要有机械联锁。
A. 频繁操作的
B. 不频繁操作的
C. 两地操作
【单选题】
对在一个控制箱里___的元件，比如继电器、接触器、小型断路器等，应当有 l 一 2 只备用元件，以方便维护。
A. 手动控制元件
B. 使用较多而、动作比较频繁
C. 进口元件
【单选题】
工作接地方式有浮点、单点接地和___。
【单选题】
对于复杂机械设备的维修成功率，在很大程度上要依靠___、维修人员遇到过的问题、解决过的故障越多，其维修经验也就越丰富。
A. 对电路的分析
B. 平时经验的积累
C. 了解元件的性能
【单选题】
电机扩大机 K 在该直流控制系统中就是一个___。
【单选题】
在 A 系列龙门刨床电气控制电路中，引起电动机转速振荡的原因，从本质上来说，是因为___。
A. 发电机励磁绕组存在电磁惯性和电动机及由它拖动的部分存在机械惯性的缘故
B. 励磁机电压不稳定
C. 扩大机性能变坏
【单选题】
在 xNZO10 型龙门铣床电气控制系统中，测速发电机的作用是___。
A. 稳定输出电压
B. 稳定输出电流
C. 稳定电机转速
推荐试题
【单选题】
环控调度员的现场处置方案应至少不涵盖 以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 列车降级运行
B. 大面积停电
C. 供电区段失电
D. 电力监控系统离线
【单选题】
运营单位专项应急预案应针对重大风险、关键设施设备故障等某 类型或某几种类型的运营突发事件，明确风险分析、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。___
【单选题】
运营单位专项应急预案应针对 、关键设施设备故障等运营突发事件，明确风险分析、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。___
A. 特别重大风险
B. 重大风险
C. 较大重大风险
D. 一般重大风险
【单选题】
运营单位专项应急预案应明确 、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。___
A. 风险分析
B. 风险识别
C. 风险问题
D. 风险措施
【单选题】
运营单位专项应急预案应明确 、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。___
A. 风险分析
B. 风险识别
C. 风险问题
D. 风险措施
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应根据城市专项应急预案、 应急预案，组织完善运营突发事件应急处置体系___
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应根据 专项应急预案，组织完善运营突发事件应急处置体系。___
【单选题】
运营突发事件应急演练应遵循的原则不包括如下：___
A. 全面覆盖
B. 总专结合
C. 协同联动
D. 逐级负责
【单选题】
城市轨道交通运营过程中发生的因列车冲突、 ，设施设备故障、损毁，以及大客流等情况，造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件应急演练工作适用本办法。___
【单选题】
城市轨道交通运营过程中发生的因列车冲突、脱轨，设施设备故障、损毁，以及 等情况。___
A. 大客流
B. 客伤
C. 乘客应急疏散
D. 火灾
【单选题】
城市轨道交通运营过程中发生的因列车冲突、脱轨，设施设备故障、损毁，以及大客流 等情况，造成 、行车中断、财产损失的突发事件应急演练工作适用本办法。___
A. 人员伤亡
B. 客伤
C. 乘客应急疏散
D. 火灾
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据 等有关要求，制定本办法。___
A. 《中华人民共和国安全生产法》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据 等有关要求，制定本办法。___
A. 《中华人民共和国突发事件应对法》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据 等有关要求，制定本办法。___
A. 《生产安全事故应急条例》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据 等有关要求，制定本办法。___
A. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据 等有关要求，制定本办法。___
A. 《城市轨道交通运营管理规定》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据 等有关要求，制定本办法。___
A. 《突发事件应急预案管理办法》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
城市轨道交通所在地 指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。___
A. 城市交通运输主管部门或者城市人民政府
B. 城市交通运输主管部门
C. 城市人民政府
D. 交通运输部：
【单选题】
发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应在 小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。___
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部，每级上报时限不超过 小时，重大情况可越级上报。其中构成特别重大和重大运营安全事故的，按照国务院规定报告。___
【单选题】
报告运营险性事件应包括下列内容错误的是：___
A. 发生单位
B. 发生的时间、地点、现场情况及简要经过；
C. 已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；
D. 通报的信息
【单选题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析，并在运营险性事件发生 之日起日内形成分析报告___
【单选题】
运营险性事件技术分析工作应坚持客观公正的原则，真实还原事发经过，形成运营险性事件技术分析报告，报告应不包括以下内容：___
A. 发生单位概况；
B. 发生经过和处置情况；
C. 造成的人员受伤和直接经济损失；
D. 初步原因分析
【单选题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后 个工作日内，报送至城市轨道交通运营主管部门___
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过 个工作日。___
【单选题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后，省级交通运输主管部门应在 个工作日内报送至交通运输部___
【单选题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后，城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过 个工作日。___
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、 、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发生原因
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的 发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发生情况
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、 、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发生原因
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、 、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发展趋势
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、发展趋势、 ，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 变化规律
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后，形成本辖区运营险性事件分析报告，于次年 月底前逐级报送至交通运输部___
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后，形成本辖区运营险性事件分析报告，于次年1月底前逐级报送至___
A. 交通运输部
B. 市政府
C. 运营公司
D. 省政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件 、主要原因、造成后果、经验教训等是。___
A. 防范措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、 、造成后果、经验教训___
A. 制定的措施
B. 主要原因
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、 、经验教训等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、 等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、 、分析报告，防范措施、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 制定的措施
B. 情况通报
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、持续记录、情况通报，分析报告、 行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 防范措施
