【填空题】
有中性线的三相供电方式叫三相四线制,它常用于___压配电系统。
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【填空题】
从中性点引出的导线叫___,当中性线直接接地时称为零线,又叫地线。
【填空题】
变压器的铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造, 主要目的是为了降低___。
【填空题】
电机三相不对称运行最大危害是产生___。
【填空题】
频率变动范围不超过___时,发电机可按额定容量运行。
【填空题】
装设接地线时,应先装___,后装接___,接地线应接触良好,连接可靠。拆除接地线的顺序与此相反。
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所有工作人员都应具备必要的安全救护知识,应学会紧急救护方法,特别要学会___、___、___等,并熟悉有关烧伤、烫伤、外伤、气体中毒等急救常识。
【填空题】
机器的转动部分必须装有___或其他防护设备如___,露出的轴端必须设有护盖。
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从事牵引供电工作的有关人员,实行___等级管理制度。
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各种受力和绝缘工具应有合格证并___进行试验
【填空题】
绝缘靴、绝缘手套等安全用品,应每___进行一次绝缘耐压试验。
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遇雷雨天气时,___操作隔离开关。
【填空题】
企业技术标准中按其颁布的级别分为长期计划、中期计划和___。
【填空题】
在用兆欧表测量设备的绝缘电阻时,须在设备___的情况下才能进行。
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标示牌分为警告类,禁止类,准许类,___。
【填空题】
接地装置与___之间的电阻叫接地电阻
【填空题】
在直流电路中,某点的电位等于该点与___之间的电压。
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用串并联方式组成的电路常叫做___。
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___、电流的大小及方向都随时间变化的电路叫做交变电流的电路,简称交流电路。
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电工个人所带常用的工具有验电笔、钢丝钳、尖嘴钳、电工刀、旋具、___。
【填空题】
兆欧表也称摇表,是专供测量___用的仪表。
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裸导线主要有铜导线,铝绞线,___。
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开关应有明显的开合位置,一般向上为合,向下为___。
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使用钳形电流表时,可选择___,然后再根据读数逐次换挡。
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为了保证用户的电压质量,系统必须保证有足够的___。
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送电线路的电压等级是指线路的___。
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装设接地线时应先装___。
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电力线路发生接地故障时,在接地点周围区域将会产生___电压。
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电器设备外壳接地属于___接地。
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电力系统交流电的波形应是___。
【填空题】
根据电压等级的高低,10 kV配电网属于___电网。
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在___及以上的大风、暴雨、打雷、大雾等恶劣天气,应停止露天高空作业。
【填空题】
___,严禁进行倒闸操作和更换熔丝工作。
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将零线上一点或多点与地再次做电气连接叫做___接地。
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电击是指___通过人体而使内部器官受伤的现象。
【填空题】
扩大直流电流表量程的方法是采用分流器;而扩大交流表的方法通常采用___。
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电阻在电路中起到___的作用。
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熔断器用在低压线路可作为过负荷和___作用。
【填空题】
系统电压220 V是指___接线中相线对地电压
【填空题】
应急抢修物资调配顺序:应急储备物资→备品备件储备物资→闲置物资→___→供应商仓库物资→紧急采购物资。
【填空题】
在各类抢修响应、应急响应状态下,应对事故抢修或抢险救灾所需的物资需求属于___。
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【判断题】
收费公路通行费增值税发票以增值税电子普通发票的形式为主。
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全国ETC联网部省通信传输通道,采取租用电信VPN专线作为链路主线,中国移动链路作为备线的方案。采用扁平化网络结构层次,网络规划均为2M专线。
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各省中心提供的黑名单相互转发,在整个过程中不对进入黑名单的用户状态名单做任何修改。各省中心在接收到黑名单后,及时对路网收费车道系统的黑名单表进行更新。
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各级ETC状态名单转发方负责将黑名单成功的发送至下级节点,应建立跟踪、重发机制以确保发送成功,一旦多次重发失败,应人为介入并及时与下级节点技术人员联系、备案。
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我省工作车ETC车载设备编号不需录入工作车管理软件,通行ETC车道时,系统读取车牌信息后将自动比对工作车数据库,并判定能否执行公务放行。
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整体更新用户状态名单数据包,不包含系统当前所有记录,接收方通过更新原有名单,使用更新的名单数据即可达到同步的目的。
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黑名单是指禁止通过收费车道的车载单元或非现金支付卡列表。黑名单应由发行方生成,其他参与方不得更改。
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发行方是指负责一定区域内公路电子不停车收费车载单元、非现金支付卡的经营和管理的实体。
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在封闭式收费应用模式下,如果在入口ETC车道未使用非现金支付卡,出口车道则可以受理非现金支付卡支付方式。
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正常情况下,车道天线通信覆盖范围应仅局限于本车道内,宽度为2.5米-3.25米,纵向通信区域不超过6米;车道天线信号不应产生临道干扰,也不应读取到相邻车道的电子标签。
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由服务方发起的退费交易处理流程:服务方核实退费对应的交易记录后,录入相关信息,系统将退费申请流转至发行方所属省中心。发行方同意退费,应在10个工作日内完成退费操作。
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逾期超过15个自然日的交易数据应作为确认拒付的争议交易数据。
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ETC车道宜设置在收费站行车方向左侧,尽量减少进入收费广场的ETC车辆与非ETC车辆交叉并线的影响。
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车道车辆流程中卡片发行属地判定主要是判断卡片发行属地是否是联网区域省(区、市)
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非现金支付卡出现余额不足或被列入黑名单时,人工收费应采用现金或其他支付方式全额支付。
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2017年7月17日,各试点省份已开展ETC异地充值圈存服务,各省发行方也可通过对所属ETC用户提供网上充值、手机充值等服务实现。
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跨省投诉处理及时率是指省中心作为投诉受理方在规定时间内完成投诉处理的案次之和占省中心受理及被投诉总案次百分比。
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套装发行的OBU和非现金支付卡中均应写入车牌号码,单独发行的非现金支付卡可以不写入车牌号码。
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CG300视频采集卡中S-Video为高分辨率视频信号输入端。
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车牌识别仪损坏时,应立即报修,并打开备用车道收费;若无备用车道可以使用,则可以手动输入车牌。
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高速公路收费专用键盘,在第一个按下的键放开之前,按其它键无效。
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收费专用键盘出现键值错乱时,需返厂重新定义键值。
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MTC收费车道的费额显示器一般安装在收费亭侧窗后部或收费岛的某一适当位置,其安装位置应使驾驶员在各种照明和自然环境条件下能清晰地看见其显示的内容。
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当栏杆处于竖直状态时,自动栏杆距收费车道边缘不小于350mm。
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当车道处于关闭状态时,车辆检测器通常处于关闭状态。
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车道计算机由于软件故障不能正常工作,并且不能确认该车道收费数据是否全部上传收费站服务器时可用备用车道计算机替换。
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入口自动发卡车道是一种完全无需收费员来干预的发卡模式,但需要监控自动发卡机卡夹余卡状态,及时更换卡夹。
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收费车道的通行信号灯与车道计算机的连接方式为模拟I/O板。
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内部对讲系统提供收费站管理人员与车道收费人员之间的通信对讲能力,支持群呼、单独呼叫等方式。
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当出口车道出现IC通行卡故障时,收费员通过执行“卡损”键操作能继续进行收费工作。
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河南省电子不停车收费系统软件在工作状态按 “ENTER”键后,输入“120”,系统会重启 ETC 软件。
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车道收费便携机在不更改配置的情况下可以在路段内不同收费站使用。
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收费站至省中心通信网络中断时,用户无法通过移动支付方式支付通行费。
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当MTC车道线圈损坏时,应立即报修,若前线圈损坏,车道软件不会自动抓拍车牌,此时收费员应停止抓拍;若后线圈损坏,栏杆机不会自动落杆,此时收费员应手动落杆。
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在新版本车道收费软件已下发至收费站服务器的情况下,收费站与省中心通信网络出现故障时,无法通过执行上下班操作进行车道收费软件升级工作。
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进行车道软件费率更换工作时,只需要对出口车道进行费率更换工作。
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不同收费站出口车道的费率版本和费率文件是相同的。
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进行车道收费软件升级时,应检查该车道至收费站服务器网络是否畅通,确认网络畅通后再执行上下班操作。
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U 型车辆是指出口站号与入口站号相同的车辆。
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在车道收费系统软件处于下班状态时,维护人员通过双击收费键盘上的系统维护键进行车道设置。