【填空题】
送电线路的电压等级是指线路的___。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【填空题】
装设接地线时应先装___。
【填空题】
电力线路发生接地故障时,在接地点周围区域将会产生___电压。
【填空题】
电器设备外壳接地属于___接地。
【填空题】
电力系统交流电的波形应是___。
【填空题】
根据电压等级的高低,10 kV配电网属于___电网。
【填空题】
在___及以上的大风、暴雨、打雷、大雾等恶劣天气,应停止露天高空作业。
【填空题】
___,严禁进行倒闸操作和更换熔丝工作。
【填空题】
将零线上一点或多点与地再次做电气连接叫做___接地。
【填空题】
电击是指___通过人体而使内部器官受伤的现象。
【填空题】
扩大直流电流表量程的方法是采用分流器;而扩大交流表的方法通常采用___。
【填空题】
电阻在电路中起到___的作用。
【填空题】
熔断器用在低压线路可作为过负荷和___作用。
【填空题】
系统电压220 V是指___接线中相线对地电压
【填空题】
应急抢修物资调配顺序:应急储备物资→备品备件储备物资→闲置物资→___→供应商仓库物资→紧急采购物资。
【填空题】
在各类抢修响应、应急响应状态下,应对事故抢修或抢险救灾所需的物资需求属于___。
【填空题】
一级物资的应急需求由各单位物资部门组织采购,情况紧迫的,可按相关规定先组织应急物资供应,后补报___。
【填空题】
抢险、抢修等紧急状态下的配送需求列入紧急配送计划,编制___,明确配送时效要求,组织承运单位即时配送。
【填空题】
紧急情况下,急救包、一二级仓库、供应商仓库、___仓库均可向抢修、抢险现场配送。
【填空题】
应急响应状态下,有关单位调查核实受损情况,专业管理部门统计分析应急物资需求,经___批准,由物资部门组织调拨。
【填空题】
分省公司、地市级单位物资部门应设置24小时热线电话,___、处理、反馈各类紧急配送需求,按响应时效要求组织配送。
【填空题】
配网抢修物资按照市区___小时,郊区___小时,偏远山区___小时配送时效配送。
【填空题】
应急响应状态下,物资部门统筹内外配送资源,优先保障各类紧急需求配送,满足___需要。
【填空题】
公司统筹储备物资以及I级和II级应急响应下物资___由公司物资部组织。
【填空题】
物资需求分为正常需求、特殊需求和___。
【填空题】
急救包分为___、___、输变电类、营销类、供电所类、调度类、通信类、调度通信类、发电厂类等。
【填空题】
急救包物资用于满足班组生产、___,不得随意调拨到其他项目使用。
【填空题】
领用急救包物资,应在物资管理系统上办理___。因抢修原因未及时办理领用手续的,应在领用后___个工作日内补办手续,确保帐物一致。
【填空题】
急救包定期补货应在___个工作日内完成;紧急补货应在___个工作日内完成。
【填空题】
急救包物资由使用部门材料员根据需要提出领料申请并经部门审核,按___原则进行领用。
【填空题】
急救包补货采取“定期补货为主、___”原则,原则上每月定期补货2次。
【填空题】
紧急需求物资按___的原则采取自提或直送现场配送方式。
【填空题】
启动Ⅲ级及以上应急响应期间在公司应急指挥中心___小时值班。
【填空题】
备品备件、应急物资等属于日常生产经营、检修维护、___等所需物资需求实行储备管理,对于需要检定的计量类项目物资、配网含业扩项目物资可逐步纳入储备管理。
【填空题】
紧急情况下,各级物资需求单位可利用___、___、在途等物资,满足应急需求. 紧急情况处置后,物资使用部门和物资管理部门应按照有关规定,完善物资使用相关手续,确保账实相符,用途合理。
【填空题】
___负责急救包的使用、维护,安全等日常管理工作,配合急救包补货工作。
【填空题】
物资使用部门应根据实际生产需要就近生产班组设置___,定额存储班组日常生产、抢修所需物资,方便班组随时领用。
【填空题】
急救包物资由使用部门___提出领料申请,经部门审核后由急救包管理员办理领用手续。
【填空题】
遇紧急抢修情况,可凭使用管理部门___批示先行出库,但物资使用部门应在两个工作日内补办相关手续。
【填空题】
各类急救包储备物资清单应紧密结合不同专业生产班组日常维修、抢修所需的常用物资编制,低周转率物资归集在一二级仓库储备,满足___原则。
【填空题】
应急储备物资___不得挪作他用。
推荐试题
【多选题】
线路大修的工作内容包括___
A. 线路大修应全面更换新钢轨或再用轨及其联结零件。
B. 线路大修应更换当年失效的轨枕并修理线路伤损轨枕,按规定补充轨枕的配置根数。
C. 线路大修应清筛道床,补充道砟、全起全捣,改善道床断面。
D. 线路大修应加强半径为800m及以下的曲线。
E. 线路大修应整修路基及其排水和防护加固设备,加宽路基、整治翻浆冒泥、冻害和下沉等病害。
【多选题】
线路大修的工作内容包括___
A. 线路大修应整修道口及其两端的进路。
B. 线路大修应安装防爬设备。
C. 线路大修应补充和修理线路标志,设置常备材料。
D. 线路大修应成段更换新钢轨和再用轨,成段焊接、铺设无缝线路。
E. 线路大修应成段更换混凝土轨枕或宽轨枕。应线路大修地段如有改线落坡、股道延长等工程
【多选题】
钢轨巡检的工作内容包括___
A. 钢轨巡检时应包括检查钢轨表面是否有伤、掉块、裂纹及锈蚀。
B. 钢轨巡检时应包括检查钢轨有无折断并做好记录。
C. 钢轨巡检时应包括检查钢轨接头是否错牙,并做好记录。
D. 钢轨巡检时应包括检查临时加固处理的伤损钢轨。
E. 钢轨巡检时应包括对已发现的轻伤及有发展的伤轨进行观察。
【多选题】
关于整体道床描述正确的有___
A. 整体道床一般地段顶面宽2400mm。
B. 整体道床结构长轨枕为厂制C60预应力钢筋混凝土轨枕。
C. 整体道床采用C35混凝土。
D. 整体道床纵向钢筋采用HRB400级钢筋。
E. 整体道床一般铺设在停车场
【多选题】
关于60kg/m9号道岔说法正确的有___
A. 60kg/m钢轨9号道岔全长L=29.054m。60kg/m钢轨9号道岔交叉渡线道岔a=13011mm,LD=45000mm。
B. 60kg/m钢轨9号道岔a=13.011m,b=16.043m。60kg/m钢轨9号道岔一般部位采用无挡肩弹性分开式DTⅥ2型扣件。
C. 60kg/m钢轨9号道岔尖轨长l=10.684m。
D. 60kg/m钢轨9号道岔5m间距交叉渡线。
E. 60kg/m钢轨9号道岔交叉渡线道岔全长71022mm。
【多选题】
三全检查是指组织一次___、()、()检查。
A. 全员
B. 全线
C. 全面
D. 全方位
E. 全角度
【多选题】
火灾处置原则是指坚持___、()、()的原则。
A. 高度集中
B. 统一指挥
C. 逐级负责
D. 分散处理
E. 同时开展
【多选题】
关于对事故定则说法正确的有___
A. 对事故定性定则的原则是做到以事实为依据,以规章为准绳。
B. 全部责任是指负有事故损失及不良影响100%的责任。
C. 主要责任是指负有事故损失及不良影响50%的责任。
D. 次要责任是指负有事故损失及不良影响50%以下的责任。
E. 次要责任是指负有事故损失及不良影响30%以下的责任。
【多选题】
特殊气象预警等级由弱到强分为___、()、()、()预警四个等级。
A. 蓝色
B. 黄色
C. 橙色
D. 红色
E. 绿色
【多选题】
应急指挥部应对___、()级响应总指挥由控制中心值班主任担任。
【多选题】
关于风险评估和辨识,下列说法正确的有___
A. 风险辨识是指发现、确认和描述风险的过程。
B. 风险评估是指评价风险程度并确定风险是否可以接受或容许的过程。
C. 风险控制是指风险管理者采取各种措施和方法,以消灭或减少风险事件的发生,或者降低风险事件发生时造成的损失的过程。
D. 风险源被辨识后严重度按照“就高不就低”原则进行评价。
E. 按照风险度大小由高到低,风险源依次分为特别重大风险(I级)、重大风险(II级)、较大风险(III级)、一般风险(IV级)、稍有风险(V级)五个等级。
【多选题】
安全教育活动一般包括班组___、()、()、其他经常性安全宣传教育。
A. 安全活动日
B. 复工教育
C. 转岗教育
D. 岗前理论培训
E. 实操培训
【多选题】
三级安全教育是指分___、()、()。
A. 公司级
B. 部门(中心)级
C. 班组级
D. 个人级
E. 线路级
【多选题】
生产岗位员工离岗6个月以上,应当重新接受___和()安全培训。
A. 部门(中心级)
B. 班组级
C. 公司级
D. 线路级
E. 个人级
【多选题】
按照事故损失及对生产造成的影响和危害程度,分为特别重大事故、___、()、()、()、()和事苗。
A. 重大事故
B. 较大事故
C. 一般事故
D. 险性事故
E. 事件
【多选题】
报告事故应当包括下列内容:___、()、()。
A. 事故发生单位概况
B. 事故发生的时间、地点以及事故现场情况
C. 事故的简要经过
D. 事故的原因分析
E. 事故的处理结果
【多选题】
四不放过原则是指___;();();()。
A. 事故原因没有查清不放过
B. 事故责任者没有严肃处理不放过
C. 防范措施没有落实不放过
D. 全体员工没有受到教育不放过
E. 绩效考核未落实不放过
【多选题】
生产安全事故责任按责任程度分为___、()、()。
A. 全部责任
B. 主要责任
C. 次要责任
D. 个人责任
E. 复核责任
【多选题】
对___、()、(),调查小组可以裁定其负全部责任。
A. 事故隐瞒不报
B. 故意破坏或改变事故现场
C. 阻挠事故调查分析的
D. 处理事故不及时
E. 管理未到位
【多选题】
施工过程三不动是指___、()、()。
A. 未联系登记好不动
B. 对性能、状态不清楚的设备不动
C. 对正在使用中的未经授权的设备不动
D. 不熟悉的设备不动
E. 易出现故障的设备不动
【多选题】
三懂三会是指___;();()。
A. 懂设备结构、会使用
B. 懂设备性能、会维修
C. 懂设备原理、会排除故障
D. 懂设备问题、会分析
E. 懂设备操作、会检查
【多选题】
施工计划按时间分为___、()、()。
A. 周计划
B. 补充计划
C. 抢修计划
D. 月度计划
E. 年度计划
【多选题】
下列关于施工作业说法正确的有___
A. 空点指施工请点后未到施工区域进行任何施工作业,直接销点结束。
B. A1施工指在正线、辅助线轨行区,需要开行工程车、电客车的施工。
C. A2施工指在正线、辅助线轨行区,不需要开行工程车、电客车的施工。
D. B1施工指在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车检修)。
E. B2施工指在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工。
【多选题】
凡经批准临时动火、焊割作业时应做到“___”、“()”、“()”。
A. 八不
B. 四要
C. 一清
D. 三懂
E. 三会
【多选题】
关于动火作业说法正确的有___
A. 动火现场应放置灭火器,并确认灭火器、附近消火栓等消防设施状态正常。
B. 动火作业必须办理动火证,动火现场须指定专人负责安全,并做好现场防护。
C. 动火作业负责人负责办理《临时动火作业许可证》并对动火作业负全面责任。
D. 动火作业负责人可以不在现场。
E. 动火作业负责人可以派其他人员办理《临时动火作业许可证》。
【多选题】
关于DTⅢ-2型扣件说法正确的有___
A. 扣件应能满足轨道电气绝缘的要求。
B. DTⅢ2型扣件的弹条扣压力为>18kN/组。
C. DTⅢ2型扣件的防爬阻力为≥11kN/组。
D. DTⅢ2型扣件的节点垂向静刚度为20~40kN/mm。
E. DTⅢ2型扣件的绝缘电阻为≥100Ω。
【多选题】
关于DTⅢ-2型扣件说法正确的有___
A. DTⅢ2型扣件的绝缘电阻为≥108Ω。
B. DTⅢ2型扣件的轨距调整量为+8mm、-12mm。
C. DTⅢ2型扣件的水平调整量为+30mm。
D. DTⅢ2型扣件的抗横向水平力为40kN/组。
E. DTⅢ2型扣件的弹条扣压力为>16kN/组。
【多选题】
关于DTⅥ2-1型扣件说法正确的有___
A. DTⅥ2-1型扣件是在DTⅥ2原型扣件基础上优化改进而来,降低了弹条扣压力及扣件阻力,可同时适用于高架线和地下线采用。
B. DTⅥ2-1型扣件的弹条扣压力为中间单个弹条5.3kN,接头单个弹条5.8kN。
C. DTⅥ2-1型扣件的防爬阻力为≥7.7kN/组。
D. DTⅥ2-1型扣件的节点垂向静刚度为30~40kN/mm。
E. DTⅥ2-1型扣件的轨距调整量为+10mm、-16mm。
【多选题】
关于DTⅥ2-1型扣件说法正确的有___
A. DTⅥ2-1型扣件的轨距调整量为+8mm、-16mm。
B. DTⅥ2-1型扣件的水平调整量为一般30mm。
C. DTⅥ2-1型扣件的抗横向水平力为35kN/组。
D. DTⅥ2-1型扣件的锚固螺栓拧紧力矩为200~300N.m。
E. DTⅥ2-1型扣件突出优点是,不用T型螺栓及螺母,构造简单,扣件的安装和拆卸都很容易,无需进行T型螺栓涂油等作业。
【多选题】
关于整体道床描述正确的有___
A. 整体道床配单层钢筋网。
B. 整体道床配双层钢筋网。
C. 整体道床自道床中部800mm宽平台外向两侧设2%排水横坡。
D. 整体道床纵向排水沟的排水坡一般与线路坡度一致,排水沟纵向坡度不小于2‰。
E. 整体道床需要采用中心水沟的短枕式整体道床地段应与前后长轨枕式整体道床或其它减振道床结构设计保持标准协调一致。
【多选题】
安全生产是指企事业单位在劳动生产过程中,___、()和()以及()等。
A. 人身安全
B. 设备
C. 产品安全
D. 交通运输安全
E. 周边安全
【多选题】
触电类型常分为___、()、()。
A. 两相触电
B. 单相触电
C. 跨步电压触电
D. 三相触电
E. 四相触电
【多选题】
起重伤害事故主要类型分:___、()、()、()、其他事故。
A. 挤伤事故
B. 触电事故
C. 坠落事故
D. 机毁事故
E. 交通事故
【多选题】
物质燃烧具备的3个基本条件:___、()、()。
A. 可燃物
B. 助燃物
C. 着火源
D. 空气
E. 干燥的环境
【多选题】
安全色是表达安全信息含义的颜色,用以表示___、()、()、()等。
A. 禁止
B. 警告
C. 指令
D. 指示
E. 暂停
【多选题】
关于施工作业下列说法正确的有___
A. 影响行车的施工指进行该项施工作业时,影响列车运行、降低或终止行车条件、妨碍行车安全的施工。
B. 施工请点前,施工负责人及施工联络人必须将当日施工进场的人数和进场车站信息向请点站如实报告。
C. 在外单位(委外单位除外)进行施工作业时运营分公司内部归口管理部门负责监管的人员称为施工监管人。
D. A1类施工的施工负责人及司机必须在列车发车前1小时到达车辆段或车站,做好检车作业及安全交底工作。
E. 需要正线和车辆段接触网停电(带电)时,批准请点前必须确认正线和车辆段的接触网状态均符合施工要求。
【多选题】
关于施工作业下列说法正确的有___
A. 如接触网断电、道岔故障等中断列车运行或对列车运行造成安全隐患的故障需立即进行抢修的作业叫作抢修作业
B. 防护员指在B类施工中,在DCC内对现场施工进行防护,及时掌握行车情况并通知现场作业人员下道的人员。
C. 影响客运的施工指进行该项施工作业时,车站的客运服务设备设施功能降低,客流组织、服务质量受影响的施工。
D. 如接触网断电、道岔故障等中断列车运行或对列车运行造成安全隐患的故障需立即进行抢修的作业叫作大修作业
E. 防护员指在B类施工中,在DCC内对现场施工进行防护,及时掌握行车情况,监查现场作业人员下道的人员。
【多选题】
下列的说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
B. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1760~1840对/km。
C. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
D. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1760~1840对/km。
E. 在其他配线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为1680对/km。
【多选题】
无缝线路的纵向阻力包括___、()和()。
A. 接头阻力
B. 扣件阻力
C. 道床纵向阻力
D. 螺栓阻力
E. 夹板阻力
【多选题】
下列关于基本轨说法正确的有___
A. 基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴。
B. 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边"造成假密贴会造成尖轨与基本轨不密贴。
C. 基本轨横向移动会造成尖轨与基本轨不密贴。
D. 基本轨或尖轨本身有硬弯会造成尖轨与基本轨不密贴。
E. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝"会造成尖轨与基本轨不密贴。