开关应有明显的开合位置，一般向上为合，向下为___。_答案

【填空题】

开关应有明显的开合位置，一般向上为合，向下为___。

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断

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【填空题】

使用钳形电流表时，可选择___，然后再根据读数逐次换挡。

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【填空题】

为了保证用户的电压质量，系统必须保证有足够的___。

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送电线路的电压等级是指线路的___。

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【填空题】

装设接地线时应先装___。

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电力线路发生接地故障时，在接地点周围区域将会产生___电压。

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电器设备外壳接地属于___接地。

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【填空题】

电力系统交流电的波形应是___。

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根据电压等级的高低，10 kV配电网属于___电网。

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在___及以上的大风、暴雨、打雷、大雾等恶劣天气，应停止露天高空作业。

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___，严禁进行倒闸操作和更换熔丝工作。

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电击是指___通过人体而使内部器官受伤的现象。

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扩大直流电流表量程的方法是采用分流器；而扩大交流表的方法通常采用___。

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【填空题】

电阻在电路中起到___的作用。

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熔断器用在低压线路可作为过负荷和___作用。

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【填空题】

系统电压220 V是指___接线中相线对地电压

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【填空题】

应急抢修物资调配顺序：应急储备物资→备品备件储备物资→闲置物资→___→供应商仓库物资→紧急采购物资。

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【填空题】

在各类抢修响应、应急响应状态下，应对事故抢修或抢险救灾所需的物资需求属于___。

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【填空题】

一级物资的应急需求由各单位物资部门组织采购，情况紧迫的，可按相关规定先组织应急物资供应，后补报___。

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【填空题】

抢险、抢修等紧急状态下的配送需求列入紧急配送计划，编制___，明确配送时效要求，组织承运单位即时配送。

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【填空题】

紧急情况下，急救包、一二级仓库、供应商仓库、___仓库均可向抢修、抢险现场配送。

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【填空题】

应急响应状态下，有关单位调查核实受损情况，专业管理部门统计分析应急物资需求，经___批准，由物资部门组织调拨。

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【填空题】

分省公司、地市级单位物资部门应设置24小时热线电话，___、处理、反馈各类紧急配送需求，按响应时效要求组织配送。

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【填空题】

配网抢修物资按照市区___小时，郊区___小时，偏远山区___小时配送时效配送。

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【填空题】

应急响应状态下，物资部门统筹内外配送资源，优先保障各类紧急需求配送，满足___需要。

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【填空题】

公司统筹储备物资以及I级和II级应急响应下物资___由公司物资部组织。

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【填空题】

物资需求分为正常需求、特殊需求和___。

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【填空题】

急救包分为___、___、输变电类、营销类、供电所类、调度类、通信类、调度通信类、发电厂类等。

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【填空题】

急救包物资用于满足班组生产、___，不得随意调拨到其他项目使用。

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【填空题】

领用急救包物资，应在物资管理系统上办理___。因抢修原因未及时办理领用手续的，应在领用后___个工作日内补办手续，确保帐物一致。

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【填空题】

急救包定期补货应在___个工作日内完成；紧急补货应在___个工作日内完成。

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【填空题】

急救包物资由使用部门材料员根据需要提出领料申请并经部门审核，按___原则进行领用。

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【填空题】

急救包补货采取“定期补货为主、___”原则，原则上每月定期补货2次。

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【填空题】

紧急需求物资按___的原则采取自提或直送现场配送方式。

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【填空题】

启动Ⅲ级及以上应急响应期间在公司应急指挥中心___小时值班。

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【填空题】

备品备件、应急物资等属于日常生产经营、检修维护、___等所需物资需求实行储备管理，对于需要检定的计量类项目物资、配网含业扩项目物资可逐步纳入储备管理。

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【填空题】

紧急情况下，各级物资需求单位可利用___、___、在途等物资，满足应急需求. 紧急情况处置后，物资使用部门和物资管理部门应按照有关规定，完善物资使用相关手续，确保账实相符，用途合理。

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【填空题】

___负责急救包的使用、维护，安全等日常管理工作，配合急救包补货工作。

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【填空题】

物资使用部门应根据实际生产需要就近生产班组设置___，定额存储班组日常生产、抢修所需物资，方便班组随时领用。

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【填空题】

急救包物资由使用部门___提出领料申请，经部门审核后由急救包管理员办理领用手续。

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【单选题】

前轮温度超过多少度时，热熔塞熔化？___

A. 205℃。

B. 300℃

C. 250℃

D. 无热熔塞。

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【单选题】

以下哪种情况，飞机具有前轮定中功能？___

A. 绿系统打开后，方向舵脚蹬脱开按钮按下。

B. BSCU失效。

C. 前轮转弯/防滞电门在OFF位。

D. 绿系统液压失效。

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【单选题】

下列关于起落架收放的叙述正确的是___

A. 起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力

B. LGCIU控制起落架的正常收放

C. 液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的

D. 起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门

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【单选题】

下列关于起落架收放叙述正确的是___

A. 只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架

B. 放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令

C. 通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架

D. 起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的

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【单选题】

用方向舵进行前轮转弯操纵时：___

A. 所有情况下最大6°

B. 取决于飞机的速度，最大6°

C. 所有情况下最大65°

D. 取决于飞机的速度，最大72°

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【单选题】

在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___

A. 起落架在所选位置未锁定

B. 起落架重力放出，舱门未关闭

C. 起落架正常放出，舱门未锁定

D. 起落架放下锁好

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【单选题】

当顶起前起落架使得内筒镜面完全伸出时，前轮转弯功能___

A. 被抑制

B. 仍然可以工作

C. 需要模拟地面状态才能工作

D. 需要对内筒放气才能工作

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【单选题】

当前轮转动过程中，转动角度由___

A. 由反馈位置传感器反馈

B. 由作动筒位置电门反馈

C. 由反馈总加组件控制

D. 由反馈钢索控制

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【单选题】

当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？___

A. 地面减速板收回

B. 按下方式按钮或失去一个预位条件

C. 用足够的力踩刹车

D. A,B或C任何一项都可

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【单选题】

地面闭合起落架舱门___

A. 接通黄液压系统电动泵并关断PTU

B. 在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通

C. 由于起落架不会作动,无须安装起落架销

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

地面收放起落架时，下面哪种判断飞机水平姿态的方法不可取___

A. 使用惯导

B. 使用飞机本身提供的水平仪

C. 测量起落架或轮胎离地间隙

D. 使用辅助水平仪等工具

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【单选题】

对于自动刹车,下列说明不正确的是___

A. 只能由绿系统提供液压动力

B. 一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控

C. 自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率

D. 预位后,只有在地面扰流板放出后才进行

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【单选题】

防滞功能是通过哪一项来实现的?___

A. 比较四个机轮的速度差

B. 将轮速与飞机参考速度比较

C. 比较左右主起落架轮速

D. 人工间隙松开刹车

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【单选题】

关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是___

A. 提供前轮转弯系统液压压力

B. 控制前轮转弯系统作动角度

C. 反馈前轮转弯角度

D. 是一个电—液控制组件

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【单选题】

关于刹车储压器的释压活门，下面说法不正确的是___

A. 防止热膨胀引起过压

B. 人工维护释压

C. 释放过量的气体

D. 自动复位

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【单选题】

关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___

A. 灌充使用的气体为高压冷空气

B. 灌充使用的液压油为我们常用的“红油”

C. 使用两个灌充活门进行灌充

D. 起落架下部的灌充活门用于灌充气体

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【单选题】

关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___

A. 当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务

B. 当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务

C. 减摆器没有油量指示器

D. 当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务

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【单选题】

驾驶舱内的刹车压力指示表是___

A. 正常刹车系统压力传感器提供的信号

B. 备用刹车系统压力传感器提供的信号

C. 自动刹车压力传感器提供的信号

D. 以上都不对

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【单选题】

两个手轮同时操纵时___

A. 第一个操纵的手轮的的信号优先

B. 机长的信号优先

C. 信号被代数叠加

D. 副驾驶的信号优先

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【单选题】

起落架位置指示器由哪个组件提供信号？___

A. 两个LGCIU轮流。

B. 两个LGCIU同时提供。

C. LGCIU1。

D. LGCIU2。

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【单选题】

以下那个部件在飞机离地以后保持小车在倾斜的位置？___

A. TORQUE LINKS

B. LOCK STAY

C. LOCK SPRING

D. PITCH TRIMMER

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【单选题】

起落架收放手柄旁的放下（DOWN)指示灯什么时候会点亮？1、起落架手柄在放下位 2、起落架手柄在收上位 3、所有运转的发动机都在低功率 4、无线电高度低于750英尺 ___

A. 1、2、3

B. 1、3、4

C. 2、3、4

D. 1、2、4

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【单选题】

主仪表板上的起落架位置指示器显示三个绿灯，ECAM的轮子页面显示右主起落架一个红色三角形和一个绿色三角形，由此可以判断那个部件认为右主起落架没有放下锁好？___

A. LGCIU 1

B. LGCIU 2

C. BSCU

D. ADIRU

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【单选题】

正常情况下，什么时候起落架收放手柄内的锁定机构会开锁？怎样开锁？___

A. 飞机在地面，给电磁阀通电

B. 飞机在地面，给电磁阀断电

C. 飞机在空中，给电磁阀通电

D. 飞机在空中，给电磁阀断电

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【单选题】

以下那个部件把小车受到的扭矩传到减震支柱上？___

A. TORQUE LINKS

B. LOCK STAY

C. LOCK SPRING

D. PITCH TRIMMER

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【单选题】

前起落架开锁作动筒连接在那个连杆上？___

A. 上部阻力支柱

B. 下部阻力支柱

C. 外筒

D. 锁撑杆

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【单选题】

对于地面操作轮舱门描述错误的是？___

A. 两边主轮舱门共用一个操作手柄

B. 前轮舱门有一个开关门的手柄

C. 收上时需要接通绿系统液压

D. 放出时不需要绿系统液压

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【单选题】

以下哪一项不属于主起落架舱上锁组件的描述？___

A. 通过机械上锁。

B. 通过液压开锁。

C. 通过人工机械重力开锁。

D. 通过液压上锁。

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【单选题】

若主减震支柱漏油，将如何处理？___

A. 换主减震支柱封圈。

B. 通过转换活门，使减震支柱次封圈代替主封圈。

C. 更换主和次减震支柱封圈

D. 补充液压油。

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【单选题】

ECAM 的刹车温度指示弧形变成绿色代表什么？___

A. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过100摄氏度

B. 代表此轮子的刹车温度最高，且已经超过100摄氏度

C. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度

D. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度

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【单选题】

方向舵脚蹬脱开按钮按下后：___

A. 使用脚蹬时，前轮转弯失效。

B. 前轮自动定中。

C. 使用脚蹬仍可操纵前轮转弯。

D. 使用脚蹬时，方向舵失效。

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【单选题】

如何判断前轮转弯是定中的___

A. 顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立

B. 测试SCU无任何故障信息

C. 测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围

D. 观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐

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【单选题】

实施无防滞功能的备用刹车时___

A. 只能由刹车储压器提供刹车压力

B. 将无法调节刹车压力的大小

C. 由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

下列哪一个因素和前轮转弯无关___

A. 液压黄系统工作正常

B. 起落架舱门位置

C. A/SKID&N/WSTRG电门位置

D. 发动机是否运转

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【单选题】

下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___

A. 只有在实施停留刹车时,才关断回油

B. 只有刹车储压器供压时,才关断回油

C. 回油的关断是备用伺服活门执行的

D. 回油的关断是自动选择活门执行的

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【单选题】

在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___

A. 飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位

B. 起落架重力放出，舱门未关闭

C. 起落架正常放出，舱门未锁定

D. 起落架放下锁好

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【单选题】

转弯组件中的储压器的作用是___

A. 补偿压力的损失

B. 缓冲快速移动

C. 发生气隙时提供液压压力

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___

A. 无法实现

B. 由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同

C. 可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体

D. 可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充

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【单选题】

当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___

A. 使用备用系统收

B. 使用重力放起落架系统收

C. 如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起

D. 以上都不正确

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【单选题】

关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___

A. 使用时将备用封严作动活门打开

B. 当备用封严作动活门作动后，备用封严自动翻转

C. 备用封严也包括动封严和静封严两种

D. 更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严

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