【判断题】
团员证在团员超龄离团后需交回团组织，不得私自收藏。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
设备实行“谁使用、谁管理、谁维护、谁负责”管理原则。
【判断题】
设备使用人员、检维修人员和管理人员应不定期对管辖设备和区域进行检查，及时发现各种异常现象。
【判断题】
公司所属设备申请、采购、入库和出库要求：需求部门在ERP 系统上提出设备采购需求，申请、采购、入库和出库程序。
【判断题】
业主单位所属设备申请、采购、入库和出库要求：物资采购部按照业主单位管理要求组织提出设备申请书和技术规范书等附属资料，并配合业主单位办理设备入库和出库。
【判断题】
设备随基建工程移交时，接受部门应索要设备使用说明书、设备合格证、调试报告、竣工图纸等设备使用说明书和设备安装过程文件等，接收过程中，设备缺陷或者故障等问题及时反馈业主单位。
【判断题】
设备投入使用前，设备使用部门应完成设备命名和挂牌工作。
【判断题】
维抢修中心按设备技术规程要求开展定期A类检修、B类检修和C 类检修。
【判断题】
业主单位设备退库时，由维抢修中心按照业主单位要求办理退库，技术质量部配合后续处理。
【判断题】
维抢修中心负责日常维护、设备检修、大修项目相关备品备件定额的制定。
【判断题】
维抢修中心负责所有的备品备件试验、保养的技术措施并落实。
【判断题】
维抢修中心负责所有的备品备件的申报、验收、领用工作。
【判断题】
维抢修中心组织备品备件的报废、淘汰的技术鉴定工作。
【判断题】
当新设备或新部件引入时，使用部门应在设备投入使用后1 周内完成设备清册的更新。
【判断题】
备品备件定额各部门于11 月10 日前上报下年度定额计划。
【判断题】
属于业主公司固定资产的备品备件定额修改或储备不足时，由技术质量部上报业主公司，由业主公司负责采购。
【判断题】
遇设备增减或变化时，设备使用或管理部门须在设备变动2个月内提出备品备件定额修订意见，经公司生产副总经理批准后报物资采购部进行数量调整。
【判断题】
备品备件定额外的备品备件由使用部门按照日常采购流程申报。
【判断题】
计划消耗性备品备件在项目结束后，多余备品备件由项目实施部门进行备品备件分类，并在竣工验收后1 个月内办理退库手续。
【判断题】
储存性备品备件库存低于安全库存定额时，不得作为计划性备品备件使用。
【判断题】
高于期望库存定额时，多余部分（属于业主公司固定资产的须经业主公司书面同意）可直接作为计划性备品备件使用。
【判断题】
转用的备品备件须在项目竣工验收前完成采购并交还物资管理部（属于业主公司固定资产的以书面形式告知）。
【判断题】
定额外备品备件的价值总额不得超过年度备品备件安全库存定额总价值的15%。
【判断题】
单个项目竣工验收后，计划外（多余或不足）的备品备件的价值总额不得超过该项目全部计划性备品备件总价值的10%。
【判断题】
同年度内，同型备品备件库存为0（定额为0 除外）的情况不得超过一次。
【单选题】
以下关于跑道及跑道禁止标志的说法，哪项是正确的？___
A. 紧急情况下，可未经许可直接进入跑道
B. 大兴机场四条跑道均设置了禁止进入标志，任何飞机和车辆不得逆向进入跑道
C. 正常情况下，可根据工作需要进入跑道
D. 特殊情况下，可根据工作需要随时进入跑道
【单选题】
在机场发生的任何航空器、车辆或者人员误入指定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况,是指以下哪项行为？___
A. 非法干扰
B. 跑道侵入
C. 外来物
D. 扰乱机坪秩序
【单选题】
关于跑道作业的要求，以下哪些项是正确的？___
A. 未经塔台允许，任何车辆、人员不得侵入跑道，否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分，收回控制区证件
B. 车辆需在跑道进行作业时，应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意，按指定的时间、区域、路线穿行或作业
C. 在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰，车辆应符合相应标准
D. 在停航期间实施跑道维护作业的单位，实施作业前应由相应模块向运行值班模块进行申请，得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后，由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识，并组织相关人员进入作业区域，施工、维护期间，相关模块负责施工车辆和维保人员的引领，并做好施工现场的安全监管工作
E. 以上选项均正确
【单选题】
2014年6月24日，广州白云机场公安局一民警不熟悉跑道安全相关规定情况下，驾驶警车在广州白云机场两次穿越跑道，导致南航CZ3573复飞和东航MU5317终止进近，此严重程序属于以下哪种情况？___
A. 一般事故征候
B. 紧急事故征候
C. 严重事故征候
D. 特殊事故征候
【单选题】
因工作需要进入控制区的民航牌照车辆及社会牌照车辆，应如何进入控制区？___
A. 须按照《北京大兴国际机场航空器活动区机动车管理规定》规定的有关要求，主动接受对车辆的安全检查
B. 须接受对车辆的安全检查
C. 须实施备案登记
D. 无需办理相关手续
【单选题】
飞行区内每年哪个期间内，在非旅客廊桥活动区可少量排放机上饮用水，其他时间、地点严禁放水？___
A. 1月1日-10月30日
B. 1月1日-12月31日
C. 3月15日至11月15日
D. 11月15日-次年3月15日
【单选题】
车辆接近、靠接航空器对接完成后，驾驶员离开车辆时，钥匙应如何处理？___
A. 启动钥匙放置车内
B. 启动钥匙置于启动状态
C. 启动钥匙与车辆分离存放
D. 其它选项均不对
【单选题】
除本单位有特殊规定外，航空器保障作业人员应在航班预计到港时间前多少分钟完成保障作业准备工作？___
【单选题】
飞行区内建设工程类施工的围栏或围板应悬挂什么颜色的小旗，安装障碍灯并保证其正常使用状态？___
【单选题】
当本场启动哪项措施时，飞行区管理部运行值班部门将通知停止施工动火作业？___
A. 雨雪天气
B. 雾天
C. 大风蓝色预警
D. 风沙
【单选题】
飞行区施工过程中，如发生任何飞行区已有设备/设施及装置的损坏，或使用中的系统设备中断运作，或泄露有害化学品，或失火等异常情况，须立即通知以下哪个单位？___
A. 航站楼管理部
B. 飞行区管理部
C. 动力能源
D. 公安局
【单选题】
飞行区内实施动火作业前，除其他必要的手续外，还必须办理以下哪项手续？___
A. 施工证
B. 动火证
C. 开工证
D. 控制区通行证
【单选题】
飞行区内发生突发事件时，例如航空器刮蹭、自然灾害、危险品污染等，应第一时间通报给哪个单位，并听从飞行区管理部门的指挥？___
A. 航站楼管理部运行监控模块
B. 运行指挥中心
C. 飞行区管理部运行值班模块
D. 公安局
【单选题】
在机坪上的作业人员一旦造成漏油事件，应当立即通知以下哪个部门？___
A. 飞行区管理部
B. 航站楼管理部
C. 公安局
D. 民航局
推荐试题
【多选题】
开展运营期间安全评估应提交 材料 ___
A. 上一次安全评估运营总体情况
B. 网络化运营情况
C. 人员管理情况
D. 发现问题的整改落实情况
【多选题】
运营期间安全评估以来运营总体情况包括 ___
A. 运营基本情况
B. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
C. 设施设备运行维护
D. 行车组织、客运组织、应急管理情况
【多选题】
开展运营期间安全评估应提交 材料 ___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作开展情况
B. 形成的运营风险安全数据库
C. 隐患排查手册
D. 隐患排查治理工作台账
【多选题】
上一次运营期间安全评估以来针对行业发布的有 本单位采取的针对性核查整改情况 ___
A. 运营险性事件警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 了解到的主要运营故障
【多选题】
全面评估以 为核心的运营安全管理制度落实和执行情况 ___
A. 风险分级管控
B. 隐患排查治理
C. 应急管理
D. 网络化运营
【多选题】
对以下隐患排查手册哪方面进行全面评估 ___
A. 各岗位隐患的排查内容
B. 各岗位隐患的排查方式
C. 隐患排查治理工作台账和隐患归类和排查情况
D. 一般隐患和重大隐患的划分情况是否科学合理
【多选题】
对运营安全风险数据库的 进行全面评估 ___
A. 全面性
B. 科学性
C. 可操作性
D. 动态管理情况
【多选题】
安全评估机构对 进行重点评估 ___
A. 网络化运营
B. 运营安全隐患排查治理
C. 运营险性事件
D. 各岗位隐患的排查内容
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位进行 评估 ___
A. 全面评估
B. 重点评估
C. 一般评估
D. 线网控制中心功能评估
【多选题】
网络化运营安全评估包括 ___
A. 线网控制中心功能评估
B. 线网应急能力评估
C. 换乘站客流匹配评估
D. 服务水平评估
【多选题】
线网控制中心监控可对 进行24小时连续不间断监视和管理 ___
A. 行车
B. 客流
C. 运行设备和主要故障
D. 乘客视频信息
【多选题】
线路运行控制中心向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施有 ___
A. 临时关闭换乘通道
B. 降低换乘通道通过能力
C. 单向开放
D. 临时关闭出入口
【多选题】
线网中单条线路出现 等较大故障会降低运输能力和服务水平 ___
A. 电梯故障
B. 中断行车
C. 延长发车间隔
D. 封闭部分车站
【多选题】
以下线网中单条线路出现降低运输能力和服务水平的较大故障时调整措施有 ___
A. 邻线上下行列车在换乘站不同时到达
B. 邻线上下行列车在换乘站不停站通过
C. 中断行车
D. 减少邻线上线列车
【多选题】
线网控制中心功能评估查阅对外联络联系记录，应建立在与 等部门或单位的联络工作机制，联络工作机制运转有效 ___
A. 交通运输
B. 公安
C. 气象
D. 通信
【多选题】
线网应急应具备 三级的应急点结构 ___
【多选题】
线网应急能力评估抽取 的应急物资并现场勘查 ___
A. 段场
B. 站点
C. 区域应急中心
D. 应急基地
【多选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖 公里半径范围内线网，实现救援人员 内到达事故现场的响应速度 ___
A. 3公里
B. 5公里
C. 20分钟
D. 30分钟
【多选题】
站点应配置 等通用应急救援设备 ___
A. 应急手持台
B. 安全帽
C. 手提应急灯
D. 便携式扶梯
【多选题】
区域应急中心应配置 等小型救援设备及应急物资 ___
A. 尖轨
B. 钢轨
C. 防洪沙袋
D. 水泵
【多选题】
应急基地应配置 等大型工器具及应急物资 ___
A. 专用工程车抢修车、轨道车
B. 通信设备
C. 接触网抢险设备
D. 车辆起复
【多选题】
通过以下哪几点测算线路实际运行能力与客流的匹配情况 ___
A. 各线路高峰小时断面客流量
B. 列车满载率
C. 大客流换乘站分布
D. 常态化限流车站分布
【多选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案，应明确 等安全风险关键点 ___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 易发生对冲区域
D. 客流瓶颈部位
【多选题】
现场检查换乘站换成客流情况，存在 等大客流时，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况 ___
A. 中断行车
B. 屏蔽门故障
C. 换乘通道堵塞
D. 站台拥挤
【多选题】
检查换乘站不同线路车站客 运服务人员及相关设备联动情况，以下说法正确的有___
A. 换乘站的换乘通道、出入口等区域管理责任界面划分清晰
B. 共管换乘站涉及不同运营单位的，可以不签订管理协议
C. 制定应急处置协同配合预案和车站协同处置细则
D. 车控室内宜具有直通电话，视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患， 等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于2个 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患， 应全部进行具体分析对照 ___
A. 一般隐患
B. 重大隐患
C. 治理时间超过12个月的隐患
D. 专家认为对运营安全有较大影响的隐患
【多选题】
对已发现运营安全隐患治理情况的具体分析对照应对 等进行回溯 ___
A. 隐患排查过程
B. 等级判定
C. 治理方案
D. 治理结果
【多选题】
对已发现运营安全隐患治理判定是否符合 等运营安全管理制度和标准要求 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
检验运行环境风险隐患控制情况，应查阅隐患涉及的 等方面的管理制度和执行情况记录等 ___
A. 生产环境
B. 自然灾害
C. 保护区环境
D. 自然环境
【多选题】
运营安全隐患排查治理具体分析对照以下说法正确的有 ___
A. 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询；
B. 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场检查；
C. 根据需要开展场景模拟测试，检验人员专业技能；
D. 根据需要开展场景模拟测试，检验人员应急处置能力；
【多选题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、 及其他相关资料，检验运营单位有关制度体系是否健全、合理 ___
A. 运营安全规章
B. 设备设施操作手册和维护规程
C. 应急预案和演练记录
D. 人员教育培训
【多选题】
检验设施设备运行状态及维护 工作情况，应查阅隐患涉及的 等，根据需要对设施设备进行专项检测 ___
A. 应急预案和演练记录
B. 设施设备运行数据
C. 检修维护台账
D. 人员教育培训
【多选题】
评估周期内运营单位未发生运营险性事件的，查阅运营单位是否根据行业发布的运营险性事件 等或企业自身了解到的主要运营故障 ___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 行车组织
【多选题】
针对险性事件整改与防范措施落实情况，应核查是否在 进行了修改完善 ___
A. 运营单位安全生产管理制度
B. 人员岗位作业规程
C. 设施设备维护规程
D. 应急预案
【多选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对 等进行全面回溯 ___
A. 事件发生经过
B. 事件处置情况
C. 事件原因分析
D. 事件整改和防范措施
【多选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照,判定该项险性事件处置是否符合 应急管理等运营安全管理制度和标准要求 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范包括以下 方面 ___
A. 网络化运营
B. 运营安全隐患排查治理
C. 运营险性事件
D. 人员管理
【多选题】
网络化运营安全评估包括 。 ___
A. 线网控制中心功能评估
B. 线网应急能力评估
C. 换乘站客流匹配评估
D. 设备运行
【多选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对 乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。 ___
A. 行车
B. 客流
C. 设备运行
D. 主要故障
