【判断题】
公共政策执行主体本身没有自己的利益需求，所以在公共政策执行过程中，执行主体能够做到“价值中立”。
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相关试题
【判断题】
《党政机关公文处理工作条例》于2012年4月颁布，自2012年7 月1日起正式施行。
【判断题】
根据行文（传递）方向，公文可以划分为上行文、下行文与平行文。上行文，指向具有隶属关系的上级领导、指导机关报送的公文；下行文，指向所属被领导、指导的下级机关发送的公文；平行文，指不相隶属机关之间的相互行文。
【判断题】
记载会议主要情况和议定事项，应当使用的文种是“纪要”。
【判断题】
上行文、下行文的发文对象是指具有隶属关系的上下级之间。
【判断题】
报告适用于向上级机关汇报工作，反映情况，提出意见或者建议，向上级机关请求指示、批准。
【判断题】
公报适用于向国内外宣布重要决定或者重大事项。
【判断题】
根据紧急程度，紧急公文应当分别标注“特急”“加急”。
【判断题】
公文应当经本机关负责人审批签发。重要公文和上行文由机关主要负责人签发。签发人签发公文，应当签署意见、姓名和完整日期；圈阅或者签名的，视为不同意。联合发文由所有联署机关的负责人会签。
【判断题】
通报，适用于表彰先进、批评错误、传达重要精神。但不适用于告知重要情况。
【判断题】
份号是指公文印制份数的顺序号。涉密公文应当标注份号。
【判断题】
通报的行文方式较为灵活，既可以上报也可以下发。
【判断题】
如果要公布行政法规和规章，可以选择命令（令）来发布。
【判断题】
请示，适用于向不相隶属机关请求指示、批准。
【判断题】
决定和命令都有嘉奖有关单位和人员的功能，但决定还有惩处有关单位和人员的功能。
【判断题】
按照规定，一个单位除办公厅和办公室之外，其他内设机构不得正式对外行文。
【判断题】
公文写作，也可使用比喻、夸张、反复等修辞手法。
【判断题】
联合行文的发文机关标志可以并用联合发文机关名称，也可以单独用主办机关名称。
【判断题】
受双重领导的机关向一个上级机关行文时，必须抄送另一个上级机关。
【判断题】
向上级机关请示的时候，原则上主送一个上级机关，根据需要同时抄送相关上级机关、同级机关和下级机关。
【判断题】
告知性通知，既可作平行文，也可作下行文。
【判断题】
党政机关的公文版头，需要在红线中间印上三颗五角星以示区别。
【判断题】
机关应用文是个大概念，它包括公文和非公文。
【判断题】
某单位向上级写了一份报告，半年过去了，上级都没有答复，这种情况不正常。
【判断题】
受双重领导时，请示只能主送一个上级，需要时，可抄送另一个上级，不能同时主送。否则，就是违规。
【判断题】
党政机关公文如有密级，一律标在左上角。
【判断题】
正式行文必须行公文，就是说，要套红头、编文号、盖公章（纪要等除外）。
【判断题】
公文质量由秘书负责，公文签发由领导负责。
【判断题】
对报告，上级一般不批复，只有在特殊情况下才批复。
【判断题】
由于要求政府信息公开，所以公文应该取消密级。
【判断题】
单位公文质量高低，应该与这个单位的级别相匹配。这就是说，一个单位的级别高，其公文质量要求就高; 一个单位的级别低，其公文质量要求就可以相应降低。
推荐试题
【单选题】
无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定应：___
A. 加大油门迅速脱离
B. 以最大上升率增大高度
C. 适当减小飞行速度
【单选题】
在装载时，由于飞机重心偏右，可导致在巡航飞行时，飞机的阻力：___
【单选题】
计算无人机装载重量和重心的方法不包括：___
【单选题】
当给大型无人机加油时，为预防静电带来的危害应注意：___
A. 检查电瓶和点火电门是否关断
B. 油车是否接地
C. 将飞机、加油车和加油枪用连线接地
【单选题】
起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态：___
A. 小桨叶角及低转速
B. 大桨叶角及高转速
C. 小桨叶角及高转速
【单选题】
活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中：___
【单选题】
活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是：___
A. 电嘴挂油积炭
B. 滑油消耗量过大
C. 气缸头温度过高
【单选题】
对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是：___
【单选题】
谁对民用无人驾驶航空器系统的维护负责：___
【单选题】
飞机过载和载荷因数是同一概念吗：___
【单选题】
关于粗猛着陆描述正确的是：___
A. 粗梦着陆就是使飞机接地的动作太快
B. 不按规定的着陆高度、速度及接地角，导致受地面撞击力超过规定
C. 粗猛着陆时前轮先接地
【单选题】
飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地，主要是因为：___
A. 可能使刹车装置失效
B. 可能导致滑跑时拖胎
C. 使机轮起转力矩增大而损坏
【单选题】
如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时，应将该机判断为：___
A. 与自己相向飞行
B. 与自己顺向飞行
C. 没有发生相撞的可能
【单选题】
活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是： ___
A. 电嘴挂油积炭
B. 滑油消耗量过大
C. 气缸头温度过高
【单选题】
多轴旋翼飞行器通过改变_____控制飞行轨迹___
【单选题】
一架飞机，在其它因素不变的情况下，飞行速度增大一倍，升力增加为原来的_______，阻力增加为原来的_______： ___
A. 2倍，2倍
B. 4倍，2倍
C. 4倍，4倍
【单选题】
下列情况下，不是由行业协会实施管理：___
A. 在隔离空域内运行的除Ⅰ、Ⅱ 类以外的无人机
B. 在融合空域内运行的Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ类无人机
C. 充气体积在4，600立方米以上的遥控飞艇
【单选题】
昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前：___
【单选题】
执行紧急救护、抢险救灾或者其它紧急任务，飞行计划申请最迟应在飞行前_____提出。___
【单选题】
为保障飞行安全，建议无论是在白天还是夜间,当发动机在运转时就打开：___
【单选题】
通过一个收缩管道的流体，在管道的收缩区，速度的增加必然造成收缩区压力： ___
【单选题】
依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和: ___
【单选题】
一个平滑流动或流线型流动里面的空气微团，接近一个低压区时：___
【单选题】
旋翼飞行器可以在距离障碍物10米以外,1～10米的高度上飞行, 速度不大于：___
A. 10公里/小时
B. 15公里/小时
C. 20公里/小时
【单选题】
不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了：___
【单选题】
训练时间，是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间：___
A. 飞行中
B. 地面上、飞行模拟机或飞行训练器上
C. 飞行中、地面上、飞行模拟机或飞行练习器上
【单选题】
下列哪些是正确的： ___
A. 牛顿第三运动定律表明，要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无人机的质量
B. 牛顿第二运动定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的
C. 如果一个物体处于平衡状态，那么它就有保持这种平衡状态的趋势
【单选题】
下列属于对无人机机长训练要求的是： ___
A. 在模拟器实施应急飞行程序指挥，包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于3小时
B. 在模拟器实施正常飞行程序操作，不少于3小时
C. 实物训练系统实施正常飞行程序操作，不少于10小时
【单选题】
关于“飞行管理”不正确的是： ___
A. 在一个划定的管制空域内，可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制
B. 通常情况下，民用航空器不得飞入禁区和限制区
C. 民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空
【单选题】
无人机在控制增稳飞行控制模式下，期间飞控子系统_______控制：___
【单选题】
根据伯努利定理，一个连续流动的管道里的流体，在管道收缩区：___
A. 流体速度增加，压力减小
B. 流体速度增加，压力增大
C. 流体速度减小，压力增大
【单选题】
高度超过_______米后，没有地面效应的影响：___
【单选题】
民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理：___
A. 发动机、螺旋桨和航空器上的设备
B. 发动机、螺旋桨和航空器上的设备
C. 发动机、螺旋桨和航空器上的设备
【单选题】
下列哪种规划是任务规划的主体核心：___
A. 任务分配规划
B. 航迹规划
C. 应急预案规划
【单选题】
从应用上说，涡桨发动机适用于：___
A. 中低空、低速短距/垂直起降无人机
B. 高空长航时无人机/无人战斗机
C. 中高空长航时无人机
【单选题】
正确的任务规划流程是：___
A. 接受任务-任务理解-环境评估-任务分配-航迹规划-航迹优化-生产计划
B. 接受任务-任务理解-任务分配-环境评估-航迹规划-航迹优化-生产计划
C. 接受任务-任务理解-任务分配-航迹规划-环境评估-航迹优化-生产计划
【单选题】
直升机尾桨的功能是 ___
A. 在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供纵向稳定性
B. 在单旋翼直升机上，能对直升机航向起到操纵和稳定作用
C. 在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供升力
【单选题】
影响悬停稳定性的因素不包括：___
A. 起落架形式
B. 风的影响
C. 地面效应的影响
