刷题
导入试题
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,停放制动压力开关SPS工作在。___
A. off:60KPa on:100KPa
B. off:70KPa on:100KPa
C. off:60KPa on:90KPa
D. off:60KPa on:80KPa
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,停放制动压力开关继电器SPSR的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,M2车停放制动压力开关继电器SPSR的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,停放制动压力开关继电器SPSR驱动线圈的电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,停放制动电磁阀SPV的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,MC1车停放制动电磁阀SPV的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,MC2车停放制动电磁阀SPV的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,M5车停放制动电磁阀SPV的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组停放制动电磁阀SPV的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组停放制动电磁阀SPV的数量有 个。___
A. 6
B. 5
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,停放制动电磁阀SPV驱动线圈的电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,紧急制动继电器EBR的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,MC1车紧急制动继电器EBR的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组紧急制动继电器EBR的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组紧急制动继电器EBR的数量有 个。___
A. 6
B. 5
C. 2
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,紧急制动继电器EBR驱动线圈的电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,制动不缓解检测继电器BCRO的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组制动不缓解检测继电器BCRO的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组制动不缓解检测继电器BCRO的数量有 个。___
A. 6
B. 5
C. 2
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,制动不缓解检测继电器BCRO驱动线圈的电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,列车有牵引时,正常情况下,制动不缓解检测继电器BCRO是。___
A. 得电
B. 失电
C. 无法判断
D. 不能确定
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,列车有牵引时,正常情况下,以下正确的是。___
A. 紧急制动缓解
B. 停放制动缓解
C. 没有缓解不良
D. ATP最大常用制动和紧急制动缓解
【判断题】
重庆跨座式单轨车避雷器 ,每节车装有2 个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,高速断路器的位置在M2,M3,M4车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组主线路电磁接触器LB的数量有6个。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车凡有VVVF故障时,只要主手柄回0位均可以消除
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组主隔离开关箱的数量有6个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组主隔离开关箱的数量有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组高速断路器数量有6个。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车VVVF故障时切除1个单元后,仍有牵引。
A. 对
B. 错
【判断题】
2台VVVF在支路切除后,整车就没有牵引力了。
A. 对
B. 错
【判断题】
当一个轴发生PGD故障时,该轴的传感器仍能用于随后的控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台VVVF给两台牵引电机供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式1000型单轨列车,GR接地故障,是车体电压超过接触网负极侧电压100V时检测。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB的额度电压是DC1500V.
A. 对
B. 错
【判断题】
主电机速度传感器由一个速度传感器和PG齿轮构成。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车主电机输出功率为105KW,电流75A,频率为50Hz。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB线圈的供电电压是DC110V。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组主逆变器的数量有6个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组牵引电机的数量有12个。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
地铁运营要确保运营设施设备安全、运营环境安全、人身安全、消防安全等全方位安全,为市民提供更安全放心的出行环境
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急情况下,站长、副站长、值班站长可调动地铁公安、车站保洁、保安、维修部门人员等在车站范围内的所有其他工作人员,参与车站应急处置。
A. 对
B. 错
【判断题】
最后一班载客列车开出前10分钟关闭 TVM、进站闸机,通知停止售票和兑零工作,并做好广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
客运值班员巡视车站维护车站安全,防止意外事件发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
首班载客列车到站前50分钟,按 设调指令开启环控系统并确认运行情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
首班载客列车到站前15分钟确认照明开启,并开启 AFC 设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
值班站长、站厅保安首班列车前10分钟完成扶梯、电梯、出入口的开启。
A. 对
B. 错
【判断题】
上/下行末班载客列车开出前10分钟开始末班车广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
最后一班载客列车开出后清站,确保车站无逗留人员,完成出入口、扶梯、电梯的关闭工作,确认工作照明、AFC 设备全部关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
巡视要求:认真、细致、周全、及时、真实。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般类信息:紧急情况下,影响正常运营的各业务模块发生的异常事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
客流组织工作坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
首班不载客列车出段(场)前40分钟将运营前检查情况汇报行车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
扶梯客流控制点的选取距扶梯/楼梯口应有 1 米以上缓冲空间,控制口宽度不得大于扶梯/楼梯口宽度。
A. 对
B. 错
【判断题】
控制点的铁马使用扎带固定,应遵循“渐进缩小”原则,摆成喇叭口或斜口,最好垂直控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
首班载客列车到站前 30 分钟给客服中心岗配好票。
A. 对
B. 错
【判断题】
学龄前儿童、行动不便的老人、残疾人、弱智人士、精神病人、突发病人、酗酒者和携带导盲犬的等,应由健康成人陪同进站乘车。否则站务人员应劝其离开车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班站长为本站消防安全第一责任人,对本站消防安全负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
分公司内部安全考试为百分制,80分及以上为合格,考试不合格者,延期进行补考,如补考仍不合格者,则交由人力资源处处置。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于新进员工,岗前接受三级安全教育的时间不得少于48学时。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故隐患,是指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患。
A. 对
B. 错
【判断题】
转岗、晋级、返岗(离岗一年以上)人员须参加处室级和班组(车站)级安全教育培训
A. 对
B. 错
【判断题】
微型消防站设立值班室,实行全时段值班,确保职守人员12小时在岗在位,有效开展防火宣传和火情防控。
A. 对
B. 错
【判断题】
“一懂三会”:1.懂本场所的火灾危险性;2.会报火警;3.会扑救初起火灾;4.会组自我逃生
A. 对
B. 错
【判断题】
职业病指企业、事业单位和个体经济组织(以下统称用人单位)的劳动者在职业活动中,因解除粉尘、放射性物质和其他有毒、有害物质等因素而引起的疾病。
A. 对
B. 错
【判断题】
特大伤亡事故是指一次事故死亡5人以上的事故(含5人)
A. 对
B. 错
【判断题】
分公司的安全奖惩在奖励上,坚持精神奖励与物质奖励相结合,坚持按照安全责任、安全成绩进行奖励的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
当报表、备用金、票卡、发票数量不足时,客服中心岗必须及时通知客运值班员要求补充,在《客服中心岗结算单》--上签字确认,并在相关台帐上注明,做好交接工作;
A. 对
B. 错
【判断题】
钥匙使用完毕40分钟内必须归还。客运值班员严禁单人借用或持有此钥匙。
A. 对
B. 错
【判断题】
呼救器、个人防护装备、灭火毯、多功能撬棒、消防斧、手提式防爆强光照明灯、防毒面具、消防装备存放柜资产归属使用部门,日常实行“谁维护、谁负责”的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生影响列车运行的相关事故(事件)时,在启动后备措施仍不能保证行车恢复的情况下,在尽量获得现场图像、标记后,按“先复后通”原则执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
“安全生产先进集体”包括“安全生产先进部门”和“安全生产先进班组(车站)”。
A. 对
B. 错
【判断题】
各级义务消防队组织机构应包括:灭火行动组、通讯联络组、疏散引导组、全防护救护组,按照正常当班每班人员不少于5人组建。如人数不够5人,则应全员参加。
A. 对
B. 错
【判断题】
如票卡已折损,且票面损毁严重无法辨识票卡编号,BOM 也无法分析该票卡时,不办理储值票更换和退款业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站管理地域范围:车站内部、站外风亭、出入口外5米范围内。
A. 对
B. 错
【判断题】
客服中心岗负责边门的管理,检查乘客票卡以及免费乘车证件的有效性,按规定开关边门并做好登记;
A. 对
B. 错
【判断题】
站台岗按照规定巡视、立岗,对站台卫生、安全负责,引导乘客排队候车,维持好候车秩序;
A. 对
B. 错
【判断题】
与交班客服中心岗按车站交接班制度进行交接,检查核对客服中心内备品情况,如有问题立即上报站长。
A. 对
B. 错
【判断题】
在售票时,不接受非标准币;
A. 对
B. 错
【判断题】
关站时,客服中心岗收拾票卡、现金、各类报表,整理客服中心备品、卫生,注销BOM,回AFC票务室结帐。
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用