【判断题】
接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm；双层集装箱运输的线路，不小于6330mm
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统
【判断题】
列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数
【判断题】
电气化铁路开通后，每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试
【判断题】
在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
【判断题】
电气化区段列检人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业
【判断题】
电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部；冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上
【判断题】
电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持“安全第一、预防为主”方针
【判断题】
新建的电气化铁路在接触网接电的50天前，铁路局将接电日期书面通知局内外单位
【判断题】
在接触网支柱等危险设施、设备及区域，任何人员不得在上述地点停留休息
【判断题】
在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下，严禁使用水流冲刷机车、车辆上部
【判断题】
从业人员在距离接触网带电部分不足2m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电
【判断题】
发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8m以外，防止跨步电压伤人
【判断题】
在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录
【判断题】
持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5m以上
【判断题】
在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40V，属于C类故障
【判断题】
列检更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全工作
【判断题】
在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条，导线，水流等）与上述设备接触
【判断题】
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业
【判断题】
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育
【判断题】
除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
【判断题】
集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
【判断题】
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
【判断题】
列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
【判断题】
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证
推荐试题
【判断题】
触电形式有单相触电、两相触电、多相触电
【判断题】
触电急救的第一步是现场救护，第二步是使触电者迅速脱离电源
【判断题】
触电者未失去知觉时，应安放在空气流通，温暖处安静休息，同时请医生
【判断题】
电工所用的导线分成两大类，即电磁线和电力线
【判断题】
万用表又称多用表、三用表或复用表，是一种多功能、多量程的测量仪表
【判断题】
兆欧表是一种专门用来测量电机、电气设备及线路绝缘电阻的便携式仪表
【判断题】
客车分运送旅客、为旅客服务和特殊用途等3种车辆
【判断题】
铁路车辆的基本构造有走行装置、车体、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备
【判断题】
走行装置是支撑车体，承担车辆重量并在钢轨上行驶的部分
【判断题】
车体由车轮所支承，是容纳旅客、货物和整备品等的部分
【判断题】
钩头里装有钩舌、钩舌销、钩提杆、钩舌推铁和钩锁铁等零部件
【判断题】
制动机的作用一般有充气缓解作用、制动作用、保压作用三种
【判断题】
车辆标记用于标明车辆的配属、用途、编号、主要参数、方向、位置等（文）数字和代号
【判断题】
目前我国铁道车辆的检修制度是以计划预防为主，状态修为辅的检修制度
【判断题】
车辆计划预防性检修制度分为定期检修和日常维修两大类
【判断题】
高速铁路车辆一般由车体、走行装置、牵引缓冲装置、制动装置、车辆内部装置和车辆电气装置等七部分组成
【判断题】
高速铁道车辆一般采用密接式中央牵引缓冲连挂装置
【判断题】
蓄电池一般可分为酸性（铅）蓄电池和碱性（铁镍和镉镍）蓄电池两种
【判断题】
铅蓄电池的电解液是用浓硫酸和纯水按1：1比例调制而成的稀硫酸
【判断题】
TG型电池充电后电解液相对密度为1.280g/cm³±0.005g/cm³(30ºC)
【判断题】
测量方法是使用胶囊式比重计（又称吸管式比重计）
【判断题】
蓄电池初充电是指新造电池使用的第一次充电
【判断题】
普通充电是指运用电池，因放电或经过检修后为恢复容量而进行的充电
【判断题】
为了检查电池充电后的容量，都要进行放电试验
【判断题】
长期停用的母车电池自放电严重等，造成电流容量过亏时，可在车库内进行补充电
【判断题】
镉镍蓄电池由正极板、负极板，隔离物（隔膜），壳体和电解液五大部分组成
【判断题】
J5感应子发电机的构造由机座、定子铁芯、转子铁芯、激磁绕组和电枢绕组、端盖、轴承及轴承盖等部分组成
【判断题】
KP-2A型控制箱的主整流回路的主整流器由D1～D6六只整流二极管组成
【判断题】
KP-2A型控制箱的三相桥式整流器的作用是将发电机发出的三相直流电变成交流电供给负载.
【判断题】
激磁、测量及限流充电回路构成了KP-2A型控制箱的稳压电路
【判断题】
KP-2A型控制箱激磁回路的作用是向发电机激磁绕组提供方向和大小不变的脉动直流电
【判断题】
KP-2A型控制箱测量回路的作用是把测得的发电机电压的变化经半波整流后变为锯齿波电压，输送给触发器回路
【判断题】
KP-2A型控制箱的辅助电路由限流充电、起激和过压保护回路组成
【判断题】
客车电开水炉是一种全自动沸腾式水加热器，内外胆采用不锈钢材质制成
【判断题】
WSD-98型系列电热开水器全自动电热开水器工作中的所有动作，全部是由进水电磁阀、烧水电热管、保温电热管这三个执行元件完成的
【判断题】
WSD-98型系列电热开水器只要水位电极A无水，进水电磁阀就被通电打开
【判断题】
WSD-98型系列电热开水器只要水位电极B有水，进水电磁阀就被断电关闭
