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【判断题】
集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
全列空调列车供电制式不需一致
A. 对
B. 错
【判断题】
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
A. 对
B. 错
【判断题】
采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准,铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
直达特快列车及动车组不设运转车长
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车
A. 对
B. 错
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等),并应立即通知供电部门停电
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
A. 对
B. 错
【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1,A2,A3,A4
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆须装有自动制动机
A. 对
B. 错
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车每年应进行2次集中整修
A. 对
B. 错
【判断题】
临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
A. 对
B. 错
【判断题】
装用盘形制动装置的客车,不需进地沟线检修
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车
A. 对
B. 错
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经车辆主管部门批准
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
原核微生物是目前已知的结构最简单并能独立生活的一类细胞生物
A. 对
B. 错
【判断题】
原核微生物的细胞核外面有核膜包裹,不含组蛋白和细胞器
A. 对
B. 错
【判断题】
细菌是单细胞、结构简单、种类繁多、以二等分裂繁殖为主的原核微生物
A. 对
B. 错
【判断题】
链球菌在不规则平面上进行多次分裂,菌体排列无一定规则
A. 对
B. 错
【判断题】
自然界的细菌以杆菌种类最多,最为常见,作用也最大
A. 对
B. 错
【判断题】
细菌只包括球状、杆状、螺旋状这三种基本形态,除此无其他形态了
A. 对
B. 错
【判断题】
杆菌和螺旋菌的大小用宽度和长度的乘积来表示
A. 对
B. 错
【判断题】
G+细菌的细胞壁,不仅厚度比G-细菌的大,而且层次多、成分复杂
A. 对
B. 错
【判断题】
在G+和G-细菌细胞壁的肽聚糖结构中,甘氨酸五肽是其肽桥的常见种类
A. 对
B. 错
【判断题】
磷壁酸只在G+细菌的细胞壁上存在,而LPS则仅在G-细胞壁上存在
A. 对
B. 错
【判断题】
A. 对
B. 错
【判断题】
假肽聚糖只是一部分古生菌所具有的细胞壁成分
A. 对
B. 错
【判断题】
产芽孢的细菌都是一些杆状的细菌,如芽孢杆菌属和梭菌属等
A. 对
B. 错
【判断题】
A. 对
B. 错
【判断题】
放线菌主要通过产生无性孢子和菌丝断裂来进行繁殖,前者最为常见
A. 对
B. 错
【判断题】
放线菌的丝状体部分有基内菌丝、气生菌丝和孢子丝
A. 对
B. 错
【判断题】
少数放线菌革兰氏染色反映呈阳性
A. 对
B. 错
【判断题】
诺卡氏菌属的放线菌主要通过菌丝体断裂成杆状细胞的方式进行繁殖
A. 对
B. 错
【判断题】
放线菌的菌落表面干燥、粉质且与培养基结合松散
A. 对
B. 错
【判断题】
蓝细菌是一类含有叶绿素a、能进行产氧光合作用的原核微生物
A. 对
B. 错
【判断题】
让整个地球大气从无氧状态发展到有氧状态的微生物是蓝细菌
A. 对
B. 错
【判断题】
蓝细菌只包括单细胞的个体形态
A. 对
B. 错
【判断题】
立克次氏体是一类专性活细胞内寄生的原核微生物,革兰氏染色为阴性
A. 对
B. 错
【判断题】
螺旋体是一类菌体细长并弯曲成螺旋状的单细胞原核微生物,革兰氏染色为阳性
A. 对
B. 错
【判断题】
衣原体的革兰氏染色为阴性,细胞中只含有DNA,没有RNA
A. 对
B. 错
【判断题】
古生菌也是一类原核生物
A. 对
B. 错
【判断题】
古生菌细胞壁假肽聚糖上的糖链与真细菌肽聚的糖链一样,都可以被溶菌酶水解
A. 对
B. 错
【判断题】
在嗜高温古生菌的细胞膜上,存在着其他任何生物所没有的单分子层膜
A. 对
B. 错
【判断题】
在常温下,细菌细胞膜磷脂双分子层呈液态
A. 对
B. 错
【判断题】
细菌细胞膜的结构模型为磷脂双分子层,即:细胞膜的主要成分是磷脂,而膜是由两层磷脂分子整齐地对称排列而成
A. 对
B. 错
【判断题】
细胞膜赋予细菌特定的抗原性以及对抗生素和噬菌体的敏感性
A. 对
B. 错
【判断题】
细胞壁是鞭毛基体的着生部位,并可提供鞭毛旋转运动所需的能量
A. 对
B. 错
【判断题】
细胞膜上含有与氧化磷酸化或光合磷酸化等能量代谢有关的酶系,故是细胞的产能基地
A. 对
B. 错
【判断题】
细菌细胞质是指被细胞膜包围的除核区以外的一切半透明、胶体状、颗粒状物质的总称
A. 对
B. 错
【判断题】
细菌细胞内含物是指细胞质内一些形状较大的颗粒状构造
A. 对
B. 错
【判断题】
细菌核区是指原核生物所特有的无核膜包裹,无固定形态的原始细胞核
A. 对
B. 错
【判断题】
每个细菌细胞中含有数个至数百个气泡,它主要存在与多种古细菌中
A. 对
B. 错
【判断题】
许多放线菌有极强的分解纤维素、石蜡、角蛋白、琼脂和橡胶等的能力
A. 对
B. 错
【判断题】
近年来筛选到的许多新的生化药物多数是放线菌的次生代谢产物
A. 对
B. 错
【判断题】
放线菌的孢子形成有横割分裂和凝聚分裂两种方式
A. 对
B. 错
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