【多选题】
工作负责人在转移工作地点时，应逐一向工作人员交待( )。
A. 带电范围
B. 安全措施
C. 停电时间
D. 注意事项
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【多选题】
工作票上应填写使用的接地线（ ）等随工作区段转移情况。
A. 编号
B. 装拆时间
C. 位置
D. 装设人
【多选题】
工作终结报告应按( )方式进行。
A. 当面报告
B. 派人送达
C. 短信报告
D. 电话报告，并经复诵无误
【多选题】
在配电线路和设备上工作保证安全的技术措施有( )。
A. 停电
B. 验电
C. 接地
D. 悬挂标示牌和装设遮栏（围栏）
【多选题】
工作地点，应停电的线路和设备中，包含危及线路停电作业安全，且不能采取相应安全措施的( )线路。
A. 交叉跨越
B. 平行
C. 同杆（塔）架设
D. 通信
【多选题】
停电时应拉开隔离开关(刀闸)，手车开关应拉至( )位置，使停电的线路和设备各端都有明显断开点。
【多选题】
低压配电线路和设备检修，应断开所有可能来电的电源(包括解开电源侧和用户侧连接线)，对工作中有可能触碰的相邻带电线路、设备应采取( )措施。
A. 停电
B. 绝缘遮蔽
C. 可靠
D. 装设遮栏
【多选题】
配电线路、设备停电时，熔断器的熔管应摘下或悬挂( )的标示牌。
A. “止步，高压危险！”
B. “禁止分闸！”
C. “禁止合闸，有人工作！”
D. “禁止合闸，线路有人工作！”
【多选题】
对同杆(塔)塔架设的多层电力线路验电，应( )。禁止作业人员越过未经验电、接地的线路对上层、远侧线路验电。
A. 先验低压、后验高压
B. 先验下层、后验上层
C. 先验近侧、后验远侧
D. 先验内侧、后验外侧
【多选题】
对无法直接验电的设备，应间接验电，即通过设备的( )及各种遥测、遥信等信号的变化来判断。
A. 机械位置指示
B. 电气指示
C. 带电显示装置
D. 仪表
【多选题】
当验明检修的低压配电线路、设备确已无电压后，至少应采取以下措施之一防止反送电：( )。
A. 装设遮栏
B. 所有相线和零线接地并短路
C. 绝缘遮蔽
D. 在断开点加锁、悬挂“禁止合闸，有人工作！”或“禁止合闸，线路有人工作！”的标示牌
【多选题】
在配电线路和设备上，接地线的装设部位应是与检修线路和设备电气直接相连去除( )的导电部分。
A. 油漆
B. 黑色标记
C. 屏蔽层
D. 绝缘层
【多选题】
装设同杆(塔)塔架设的多层电力线路接地线，应( )。
A. 先装设低压、后装设高压
B. 先装设下层、后装设上层
C. 先装设近侧、后装设远侧
D. 先装设高压、后装设低压
【多选题】
对于因( )带电线路、设备导致检修线路或设备可能产生感应电压时，应加装接地线或使用个人保安线。
A. 交叉跨越
B. 接触
C. 平行
D. 邻近
【多选题】
土壤电阻率较高地区，如岩石、瓦砾、沙土等，应采取增加接地体( )等措施改善接地电阻。
A. 根数
B. 长度
C. 截面积
D. 埋地深度
【多选题】
( )停电检修，无法装设接地线时，应采取绝缘遮蔽或其他可靠隔离措施。
A. 低压配电设备
B. 配电变压器
C. 高压架空线路
D. 低压电缆
E. 集束导线
【多选题】
在一经合闸即可送电到工作地点的( )，应悬挂“禁止合闸，有人工作！”标示牌；若线路上有人工作，应悬挂“禁止合闸，线路有人工作！”标示牌。
A. 断路器（开关）和隔离开关（刀闸）的操作处
B. 断路器（开关）和隔离开关（刀闸）的机构箱门锁把手上
C. 熔断器操作处
D. 接地刀闸操作处
【多选题】
配电线路、设备检修，在显示屏上断路器(开关)或隔离开关(刀闸)的操作处应设置( )标记。
A. “止步，高压危险！”
B. “禁止合闸，有人工作！”
C. “禁止合闸，线路有人工作！”
D. “禁止分闸！”
【多选题】
配电站户外高压设备部分停电检修或新设备安装，应在工作地点( )。
A. 四周装设围栏
B. 出入口要围至邻近道路旁边
C. 出入口设有“从此进出！”标示牌
D. 出入口设有“止步，高压危险！”标示牌
【多选题】
若配电站户外高压设备大部分停电，只有个别地点保留有带电设备而其他设备无触及带电导体的可能时，( )。
A. 可以在带电设备四周装设全封闭围栏
B. 围栏上悬挂适当数量的“止步，高压危险！”标示牌
C. 标示牌应朝向围栏外面
D. 标示牌应朝向围栏里面
【多选题】
( )等巡视工作，应至少两人一组进行。
A. 夜间
B. 电缆隧道
C. 事故或恶劣天气
D. 偏僻山区
【多选题】
雨雪、大风天气或事故巡线，巡视人员应穿( )。
A. 屏蔽服
B. 绝缘鞋
C. 防滑鞋
D. 绝缘靴
【多选题】
汛期、暑天、雪天等恶劣天气和山区巡线应配备必要的( )
A. 防护用具
B. 自救器具
C. 药品
D. 雨具
【多选题】
倒闸操作的设备应具有明显的标志，包括( )、切换位置的指示及设备相色等。
A. 名称
B. 编号
C. 分合指示
D. 旋转方向
【多选题】
倒闸操作应根据值班调控人员或运维人员的指令，受令人复诵无误后执行。发布指令应准确、清晰，使用规范的( )。
A. 双重称号
B. 调度术语
C. 线路名称
D. 设备双重名称
【多选题】
( )可不使用操作票
A. 事故紧急处理
B. 拉合断路器（开关）的单一操作
C. 计划工作
D. 线路停电
【多选题】
( )应根据模拟图或接线图核对所填写的操作项目，并分别手工或电子签名。
A. 操作人
B. 发令人
C. 监护人
D. 负责人
【多选题】
操作票应用( )钢(水)笔或圆珠笔逐项填写。
【多选题】
操作票票面上的( )、动词等关键字不得涂改。
A. 时间、地点
B. 线路名称
C. 杆号（位置）
D. 设备双重名称
【多选题】
下列哪些项目应填入操作票内：( )。
A. 拉、合隔离开关(刀闸)
B. 拉合设备后检查设备的位置
C. 手车式开关拉出、推入前检查断路器（开关）确在分闸位置。
D. 在进行倒负荷或解、并列操作前后，检查相关电源运行及负荷分配情况。
【多选题】
倒闸操作前，应核对( )。
A. 线路走向
B. 设备双重名称
C. 设备状态
D. 线路名称
【多选题】
在发生人身触电事故时，可以不经许可，立即断开有关设备的电源，但事后应立即报告( )。
A. 工作许可人
B. 工作负责人
C. 值班调控人员
D. 运维人员
【多选题】
配电设备操作后的位置检查应以设备实际位置为准；无法看到实际位置时，应通过间接方法如设备( )及各种遥测、遥信等信号的变化来判断设备位置。
A. 机械位置指示
B. 电气指示
C. 带电显示装置
D. 仪表
【多选题】
雨天室外高压操作，应使用有防雨罩的( )，并穿( )、戴( )。
A. 绝缘棒
B. 绝缘靴
C. 绝缘手套
D. 绝缘鞋
【多选题】
操作机械传动的( )时，应戴绝缘手套。
A. 隔离开关(刀闸)
B. 杆塔
C. 线路
D. 断路器(开关)
【多选题】
装卸高压熔断器，应戴( )。必要时使用绝缘操作杆或绝缘夹钳。
A. 绝缘鞋
B. 护目镜
C. 绝缘靴
D. 绝缘手套
【多选题】
挖坑时，应及时清除坑口附近的浮土、石块，路面铺设材料和泥土应分别堆置，在堆置物堆起的斜坡上不得放置( )等器物。
【多选题】
在下水道、煤气管线、潮湿地、垃圾堆或有腐质物等附近挖坑时，应设监护人。在挖深超过2m的坑内工作时，应采取安全措施，如( )等。
A. 戴口罩
B. 戴防毒面具
C. 向坑中送风
D. 持续检测
【多选题】
遇有( )或导地线、拉线松动的杆塔，登杆前应先培土加固、打好临时拉线或支好架杆。
【多选题】
杆塔作业应禁止以下行为：( )
A. 攀登杆基未完全牢固或未做好临时拉线的新立杆塔
B. 携带器材登杆或在杆塔上移位
C. 利用绳索、拉线上下杆塔
D. 顺杆下滑
【多选题】
立杆及修整杆坑时，应采用拉绳、叉杆等控制杆身( )。
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【判断题】
跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤
【判断题】
采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内可允许有两列车运行
【判断题】
取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员；经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试
【判断题】
调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车
【判断题】
正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼
【判断题】
在两名及以上司机共同担当调试任务时，需调试司机确认的内容，只要一名调试司机确认即可
【判断题】
公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人
【判断题】
调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令，开展调试作业
【判断题】
试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业
【判断题】
在试车线进行有关ATC信号调试时，须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控，防止冲标
【判断题】
试车线隧道内有雾气、湿气不满足调试条件时，可在隧道内多次往返低速巡道，以改善隧道内的行车条件，待条件满足后再进行正常调试作业
【判断题】
试车线上在列车速度未达到100km/h要求而列车接近600米标时,可以继续加速完成调试作业
【判断题】
零点以前发布的行调命令，零点以后执行时，必须修改日期
【判断题】
在运营期间，线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度
【判断题】
敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路
【判断题】
本单位按照事故损失，分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头
【判断题】
未经批准，擅自切除车载安全防护或BBS装置属于一般事故
【判断题】
未经批准，擅自向占用区间接入或发出无ATP（列车保护）保护列车属于一般事故
【判断题】
未准备好进路或错排进路接入或发出列车属于一般事故
【判断题】
漏发、漏传、错发、错传调度命令耽误列车属于险性事故
【判断题】
列车转线、调车作业时，碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故
【判断题】
错误办理行车凭证发车或耽误列车属于险性事故
【判断题】
未经批准，载客列车在站通过属于险性事故
【判断题】
载客列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车属于一般事故
【判断题】
未经批准，通过列车在站停车属于险性事故
【判断题】
正线客车车辆空气制动系统失去作用，未造成后果属于事故苗头
【判断题】
按照事故发生时倾覆的列车数量可分为：单车倾覆、多车倾覆
【判断题】
电气设备的运行需要电压，因此要构成电路，电路就是电流通过的路径
【判断题】
方向和大小都保持不变的电流称为交变电流，通常也简称为直流
【判断题】
方向和大小随时间作周期性变化而且在一周期内的平均值等于零的电流称为交变电流，通称交流
【判断题】
克希荷夫第一定律认为：流入节点的电流之和总是等于流入该节点的电流之和
