【判断题】
BSP青藏客车可以使用酸碱及溶剂性介质如汽油、稀料等接触内外油漆
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【判断题】
制氧空压机启动后,制氧机系统能立即输出富氧空气
【判断题】
整个列车的制氧机空压机不能同时加载或卸载,而是由制氧机根据网关发送的车厢号,按车厢号顺序延时控制
【判断题】
KAX-1客车行车安全监测诊断系统是集车载实时监测诊断与记录、无线通信、地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化客车行车安全监控系统
【判断题】
KAX-1客车行车安全监测诊断系统监测诊断重点主要针对目前客车故障多发部位、发生故障危及运行安全而人工难以检测和判断的部位以及只有在运行工况下才能检测到的部位等
【判断题】
车载安全监测诊断系统可以通过无线局域网,在列车进库的2 000 m范围内与地面实现自动无线下载
【判断题】
车载安全监测诊断系统不能通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信
【判断题】
统型应急电源中主电路的整流电路为单相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电
【判断题】
统型应急电源中主电路的整流电路为三相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电
【判断题】
统型应急电源中充电控制板的辅助电压为17.5 V
【判断题】
统型应急电源充电线路中,在单相半控桥式整流电路输出端加续流二极管是为了当其中一个二极管坏时,该二极管起替代作用可继续使用,而在正常时不起作用
【判断题】
电气控制线路图中所有电器触头都表示通电时所处状态
【判断题】
在电气控制线路图中,同一电器的各个元件,因作用不同,分散画在不同的电路中,但必须标以相同的文字符号
【判断题】
在不断开导线的情况下测量电流的大小,应使用钳形电流表
【判断题】
用万用表欧姆挡测二极管极性时,其“+”插孔是接自内附电池的负极,而“-”插孔是接自正极
【判断题】
铁道车辆由走行部、车体、车钩缓冲装置、制动装置及车内设备等五大部分组成
【判断题】
车辆的车号由基本记号、辅助记号和号码组成
【判断题】
车辆的方向是以制动缸活塞杆推出的方向为一位端,相反方向为二位端
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按照编组列车运行的方向,前进的那一端叫做车辆的前端
【判断题】
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逆变器是一种将交流电变换为直流电的装置
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【判断题】
客车采用集中供电方式,其供电电压为线电压380 V、相电压220 V
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每节客车有4个车轴,应安装4个轴温传感器监测轴温
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接触器是一种自动的电磁开关,用来接通和断开动力电路
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接触器与继电器的结构和工作原理基本相同,可以互换使用
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中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用,不能用来直接通断电路
【判断题】
热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流,则电动机不能正常启动
【判断题】
客车配线中,不同供电方式的电线可以装在同一钢管内
【判断题】
客车配线中,不同电源的回路允许装在同一钢管内
【判断题】
客车配线中,不同电压等级的回路允许装在同一钢管内
【判断题】
客车配线中,三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内
【判断题】
空调客车上使用免维护密封铅酸电池,使用中不需对其观测与检查
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【单选题】
JZ-7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,工作风缸压力指示值应为( )。(1.0分)
A. 400 kPa或600 kPa
B. 500 kPa或650 kPa
C. 500 kPa或600 kPa
D. 450 kPa或600 kPa
【单选题】
103型分配阀放风阀弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 35.5~34 mm
B. 42.5~36.3 mm
C. 52.5~48.3 mm
D. 50.5~46.5 mm
【单选题】
工件以外圆为定位基准面时,常用的定位元件为( )
A. V形铁
B. 心轴
C. 可调支承
D. 支承钉
【单选题】
120型控制阀254 mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为( )。(1.0分)
A. Φ3.6 mm
B. Φ2.5 mm
C. Φ2.4 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
104主阀的局减阀弹簧自由高限度为( )mm。(1.0分)
A. 43.5~47.5
B. 51.5~55.5
C. 48.5~52.5
D. 46.5~50.5
【单选题】
钻床夹具有:固定式、移动式、盖板式、翻转式和( )(1.0分)
A. 回转式
B. 流动式
C. 摇臂式
D. 立式
【单选题】
研磨圆形孔时,研磨棒的直径比孔要小( )mm,长度是孔长的2~3倍。(1.0分)
A. 0.01~0.015
B. 0.03~0.04
C. 0.02~0.03
D. 0.05~0.10
【单选题】
电气化铁路区段的列检和乘务作业时,严禁( )人员在电气设备处所倚靠或坐卧。(1.0分)
【单选题】
JZ-7型空气制动机重联阀有( )2个作用位置。(1.0分)
A. 本机位 补机位
B. 本机位 制动位
C. 本机位 缓解位
D. 制动位 补机位
【单选题】
120型控制阀滑阀充气限制孔为( )。(1.0分)
A. 1.2 mm
B. 1.5 mm
C. 2.0 mm
D. 2.5 mm
【单选题】
“节俭”是指( )。(1.0分)
A. 节俭是美德,但不利于拉动经济增长
B. 节俭是物质匮乏时代的需要,不适应现代社会
C. 生产的发展主要靠节俭来实现
D. 节俭不仅具有道德价值,也具有经济价值
【单选题】
划线时,划线基准应与( )一致。(1.0分)
A. 加工线
B. 设计基准
C. 加工界线
D. 垂直线
【单选题】
103型分配阀滑阀剩余厚度不足( )时更换。(1.0分)
A. 18 mm
B. 16 mm
C. 12 mm
D. 10 mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀在单独缓解位时,使( )经单缓柱塞阀上的中心孔与大气相通。(1.0分)
A. 单独缓解管
B. 中继管
C. 列车管
D. 均衡风缸管
【单选题】
制动软管水压试验时,外径膨胀率不得超过( )。(1.0分)
【单选题】
可能具有间隙或过盈的配合称为( )配合。(1.0分)
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀单缓柱塞和套的间隙应不大于( )。(1.0分)
A. 0.12mm
B. 0.10mm
C. 0.13mm
D. 0.09mm
【单选题】
120型控制254 mm制动管充气限制缩堵孔为( )。(1.0分)
A. Φ1.2 mm
B. Φ1.5 mm
C. Φ1.8 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
103型分配阀滑阀缓解槽深度不足( )时更换。 (1.0分)
A. 3.2 mm
B. 3 mm
C. 2.8 mm
D. 2.5 mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄心轴孔与心轴的间隙不应大于( )。(1.0分)
A. 0.5mm
B. 0.6mm
C. 0.4mm
D. 0.7mm
【单选题】
103型分配阀跳跃弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 65.5~61.5 mm
B. 42.5~36.3 mm
C. 52.5~48.3 mm
D. 55.5~51.5 mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀管座上共连接( )根管。
【单选题】
120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Φ0.9 mm
B. Φ1.5 mm
C. Φ1.8 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
120型控制阀节制阀剩余厚度不足( )时更换。(1.0分)
A. 4 mm
B. 5 mm
C. 6 mm
D. 8 mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀调整阀调整弹簧长度应在( )限度内。(1.0分)
A. 56.5~62.5mm
B. 56~62mm
C. 58.5~62.5mm
D. 58.5~64.5mm
【单选题】
电脑显示器只有在( )及其驱动程序的支持下,才能显示出色彩艳丽的画面。(1.0分)
【单选题】
GK型三通阀,紧急活塞与铜套的间隙为( )。(1.0分)
A. 0.1~0.2mm
B. 0.l~0.3mm
C. 0.2~0.5mm
D. 0.5~0.7mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于( )时,放风阀凸轮得到一个固定的升程。(1.0分)
A. 过充位
B. 最小制动位
C. 运转位
D. 紧急制动位
【单选题】
计算机在读取光驱中的光盘数据时,( )将会闪烁。(1.0分)
A. 指示灯
B. 电源灯
C. 显示器
D. 储存器
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机以( )型制动机为基础,为满足干线客、货运机车的运用要求而设计的。(1.0分)
A. DK-1
B. JZ-7
C. ET-6
D. 26-L
【单选题】
104型分配阀在缓解状态时,充气止回阀上腔内压力等于( )压力。(1.0分)
A. 总风缸
B. 副风缸
C. 列车管
D. 制动缸
【单选题】
在25T型客车的A1级修程中,不属换件修范围的制动配件是( )。(1.0分)
A. 分配阀
B. 制动软管
C. 折角塞门
D. 总风软管
【单选题】
任何单位发现火灾时,都应当立即( )。(1.0分)
【单选题】
三角胶带是以( )的长度作为公称长度。(1.0分)
A. 内周
B. 外周
C. 中间
D. 通过截面重心
【单选题】
润滑剂的作用有润滑作用、冷却作用、防锈作用( )等。(1.0分)
A. 磨合作用
B. 静压作用
C. 稳定作用
D. 密封作用
【单选题】
蜗杆、蜗轮传动的承载能力比齿轮传动( )。(1.0分)
【单选题】
电路设备起火时,应用( )灭火。(1.0分)
A. 泡沫灭火器
B. 酸碱灭火器
C. 干粉灭火器
D. 水
【单选题】
基本偏差是( )。(1.0分)
A. 上偏差
B. 下偏差
C. 实际偏差
D. 上偏差或下偏差
【单选题】
在电气化铁路区段的列检,乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持( )以上距离。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5m
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄从运转位移至制动区,空走行程大的原因( )。(1.0分)
A. 调整凸轮从运转位到制动区的台阶倒角过大或磨损过限,使凸轮的升程不正确。
B. 调整柱塞组装尺寸小
C. 调整凸轮的支承头部磨耗过限。
D. 以上都是