【单选题】
JZ-7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，工作风缸压力指示值应为( )。(1.0分)
A. 400 kPa或600 kPa
B. 500 kPa或650 kPa
C. 500 kPa或600 kPa
D. 450 kPa或600 kPa
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相关试题
【单选题】
103型分配阀放风阀弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 35.5～34 mm
B. 42.5～36.3 mm
C. 52.5～48.3 mm
D. 50.5～46.5 mm
【单选题】
工件以外圆为定位基准面时，常用的定位元件为（ ）
A. V形铁
B. 心轴
C. 可调支承
D. 支承钉
【单选题】
120型控制阀254 mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为( )。(1.0分)
A. Φ3.6 mm
B. Φ2.5 mm
C. Φ2.4 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
104主阀的局减阀弹簧自由高限度为（ ）mm。(1.0分)
A. 43.5~47.5
B. 51.5~55.5
C. 48.5~52.5
D. 46.5~50.5
【单选题】
钻床夹具有:固定式、移动式、盖板式、翻转式和( )(1.0分)
A. 回转式
B. 流动式
C. 摇臂式
D. 立式
【单选题】
研磨圆形孔时,研磨棒的直径比孔要小( )mm,长度是孔长的2～3倍。(1.0分)
A. 0.01～0.015
B. 0.03～0.04
C. 0.02～0.03
D. 0.05～0.10
【单选题】
电气化铁路区段的列检和乘务作业时，严禁( )人员在电气设备处所倚靠或坐卧。(1.0分)
【单选题】
JZ-7型空气制动机重联阀有（ ）2个作用位置。(1.0分)
A. 本机位 补机位
B. 本机位 制动位
C. 本机位 缓解位
D. 制动位 补机位
【单选题】
120型控制阀滑阀充气限制孔为( )。(1.0分)
A. 1.2 mm
B. 1.5 mm
C. 2.0 mm
D. 2.5 mm
【单选题】
“节俭”是指( )。(1.0分)
A. 节俭是美德，但不利于拉动经济增长
B. 节俭是物质匮乏时代的需要，不适应现代社会
C. 生产的发展主要靠节俭来实现
D. 节俭不仅具有道德价值，也具有经济价值
【单选题】
划线时，划线基准应与( )一致。(1.0分)
A. 加工线
B. 设计基准
C. 加工界线
D. 垂直线
【单选题】
103型分配阀滑阀剩余厚度不足( )时更换。(1.0分)
A. 18 mm
B. 16 mm
C. 12 mm
D. 10 mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀在单独缓解位时，使（ ）经单缓柱塞阀上的中心孔与大气相通。(1.0分)
A. 单独缓解管
B. 中继管
C. 列车管
D. 均衡风缸管
【单选题】
制动软管水压试验时，外径膨胀率不得超过( )。(1.0分)
【单选题】
可能具有间隙或过盈的配合称为( )配合。(1.0分)
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀单缓柱塞和套的间隙应不大于（ ）。(1.0分)
A. 0.12mm
B. 0.10mm
C. 0.13mm
D. 0.09mm
【单选题】
120型控制254 mm制动管充气限制缩堵孔为( )。(1.0分)
A. Φ1.2 mm
B. Φ1.5 mm
C. Φ1.8 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
103型分配阀滑阀缓解槽深度不足( )时更换。 (1.0分)
A. 3.2 mm
B. 3 mm
C. 2.8 mm
D. 2.5 mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄心轴孔与心轴的间隙不应大于（ ）。(1.0分)
A. 0.5mm
B. 0.6mm
C. 0.4mm
D. 0.7mm
【单选题】
103型分配阀跳跃弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 65.5～61.5 mm
B. 42.5～36.3 mm
C. 52.5～48.3 mm
D. 55.5～51.5 mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀管座上共连接（ ）根管。
【单选题】
120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Φ0.9 mm
B. Φ1.5 mm
C. Φ1.8 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
120型控制阀节制阀剩余厚度不足( )时更换。(1.0分)
A. 4 mm
B. 5 mm
C. 6 mm
D. 8 mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀调整阀调整弹簧长度应在（ ）限度内。(1.0分)
A. 56.5～62.5mm
B. 56～62mm
C. 58.5～62.5mm
D. 58.5～64.5mm
【单选题】
电脑显示器只有在（ ）及其驱动程序的支持下，才能显示出色彩艳丽的画面。(1.0分)
【单选题】
GK型三通阀，紧急活塞与铜套的间隙为（ ）。(1.0分)
A. 0.1～0.2mm
B. 0.l～0.3mm
C. 0.2～0.5mm
D. 0.5～0.7mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于（ ）时，放风阀凸轮得到一个固定的升程。(1.0分)
A. 过充位
B. 最小制动位
C. 运转位
D. 紧急制动位
【单选题】
计算机在读取光驱中的光盘数据时，（ ）将会闪烁。(1.0分)
A. 指示灯
B. 电源灯
C. 显示器
D. 储存器
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机以（ ）型制动机为基础，为满足干线客、货运机车的运用要求而设计的。(1.0分)
A. DK-1
B. JZ-7
C. ET-6
D. 26-L
【单选题】
104型分配阀在缓解状态时，充气止回阀上腔内压力等于（ ）压力。(1.0分)
A. 总风缸
B. 副风缸
C. 列车管
D. 制动缸
【单选题】
在25T型客车的A1级修程中，不属换件修范围的制动配件是（ ）。(1.0分)
A. 分配阀
B. 制动软管
C. 折角塞门
D. 总风软管
【单选题】
任何单位发现火灾时，都应当立即( )。(1.0分)
【单选题】
三角胶带是以( )的长度作为公称长度。(1.0分)
A. 内周
B. 外周
C. 中间
D. 通过截面重心
【单选题】
润滑剂的作用有润滑作用、冷却作用、防锈作用（ ）等。(1.0分)
A. 磨合作用
B. 静压作用
C. 稳定作用
D. 密封作用
【单选题】
蜗杆、蜗轮传动的承载能力比齿轮传动( )。(1.0分)
【单选题】
电路设备起火时，应用( )灭火。(1.0分)
A. 泡沫灭火器
B. 酸碱灭火器
C. 干粉灭火器
D. 水
【单选题】
基本偏差是( )。(1.0分)
A. 上偏差
B. 下偏差
C. 实际偏差
D. 上偏差或下偏差
【单选题】
在电气化铁路区段的列检，乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持( )以上距离。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5m
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄从运转位移至制动区，空走行程大的原因（ ）。(1.0分)
A. 调整凸轮从运转位到制动区的台阶倒角过大或磨损过限，使凸轮的升程不正确。
B. 调整柱塞组装尺寸小
C. 调整凸轮的支承头部磨耗过限。
D. 以上都是
【单选题】
中文电子表格的英文缩写是（ ）。(1.0分)
A. Delete
B. Excel
C. shift
D. Enter
推荐试题
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 二级客流控制
D. 三级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时 进行疏导。___
A. 申请客流控制
B. 申请人员支援
C. 增加运力
D. 加强现场客运组织
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 二级客流控制
C. 三级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 单线级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 通道设计容纳能力
C. 客流规律
D. 客流量
【单选题】
客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、 、单向开放或关闭出入口等。 ___
A. 摆放铁马
B. 关闭换乘通道
C. 加强人员引导
D. 广播引导
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、 等信息，并对客流控制措施的实施效果持续进行评估，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 方式
B. 实施方案
C. 控制点
D. 时段
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息，并对客流控制措施的实施效果 ，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 验证
B. 总结
C. 持续进行评估
D. 及时汇报
【单选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的，运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、 等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。 ___
A. 工作人员现场盯控
B. 车站加强巡视
C. 做好备案
D. 车站进行施工卡控
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 票务设备改造
B. 暂停车站使用
C. 站厅扩建
D. 站台扩建
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并 。 ___
A. 及时报备进度
B. 进行登记
C. 备案
D. 向社会公告
【单选题】
非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前 告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。 ___
【单选题】
出现雨雪等恶劣天气时，运营单位应采取铺设防滑垫、设置防滑、防拥堵提示等必要措施，加强广播提示和现场疏导；站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时，可调整自 动扶梯运行方向或 ，危及乘客安全时，可暂时关闭出入口。 ___
A. 安排站务人员引导
B. 安排保洁专人清扫
C. 暂时关闭自动扶梯
D. 设置铁马防护
【单选题】
城市轨道交通线路全天运营时间不应少于15小时 。 ___
A. 10小时
B. 12小时
C. 14小时
D. 15小时
【单选题】
运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的 运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。 ___
A. 最小
B. 最大
C. 平均值
D. 国际标准
【单选题】
遇节假日、大型活动、恶劣天气以及衔接火车站或者机场的线路有火车、飞机大面积晚点的， 可要求运营单位在保障安全的前提下，适当延长运营时间。 ___
A. 市政府
B. 城市轨道交通运营主管部门
C. 市交通运输局
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
车站站台应广播排队候车、安全乘车等提示信息，列车进站时站台应广播列车到站和 。 ___
A. 停稳
B. 开行方向
C. 屏蔽门开启方向
D. 车门开启方向
【单选题】
自动扶梯和电梯运行时间应当 。 ___
A. 根据实际需求执行
B. 根据国标规范执行
C. 与车站运营时间同步
D. 根据城市轨道交通统一规定执行
【单选题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于 。 ___
【单选题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于 。 ___
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴 。 ___
A. 工作牌
B. 胸牌
C. 服务标志
D. 员工卡
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持 、用语规范，使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 态度和蔼、热情有礼
B. 首问负责、礼貌热情
C. 文明用语、大方热情
D. 文明用语、首问负责
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持首问负责、 ，使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 态度和蔼、热情有礼
B. 文明用语、大方热情
C. 礼貌热情、用语规范
D. 文明用语、首问负责
【单选题】
对受理的乘客投诉,运营单位应在 内处理完毕，并将处理结果告知乘客。___
A. 3个工作日
B. 5个工作日
C. 7个工作日
D. 10个工作日
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话，及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日起 内，应将处理结果告知乘客。 ___
A. 5个工作日
B. 7个工作日
C. 10个工作日
D. 15个工作日
【单选题】
对受理的乘客投诉, 应在7个工作日内处理完毕，并将处理结果告知乘客。___
A. 运营单位
B. 交通运输局
C. 城市轨道交通运营主管部门
D. 客运服务管理部门
【单选题】
应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话，及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日起15个工作日内，应将处理结果告知乘客。 ___
A. 运营单位
B. 交通运输局
C. 城市轨道交通运营主管部门
D. 客运服务管理部门
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立健全 ，通过公众开放日、接待日、“两微一端”等形式开展乘客交流活动，向乘客介绍客运组织和服务举措，了解公众诉求和意见建议,及时回应乘客关切。 ___
A. 乘客服务机制
B. 乘客沟通机制
C. 乘客访问机制
D. 乘客反馈机制
【单选题】
《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》自 起实施,有效期5年。 ___
A. 2020年1月1日
B. 2020年2月1日
C. 2020年3月1日
D. 2020年4月1日
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责组织第三方机构实施本行政区域内的城市轨道交通运营________工作。___
A. 安全评估
B. 人员配备
C. 组织测评
D. 系统评估
【单选题】
城市轨道交通工程项目未通过正式运营前安全评估的，不得办理（ ）手续。___
A. 工程项目审批
B. 安全评估通过
C. 试运营
D. 正式运营
【单选题】
以下哪一项内容与正式运营前安全评估内容不符合的？___
A. 初期运营至少2年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告
B. 全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续报告
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成
D. 初期运营期间，土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好，发现存在问题或者安全隐患处理完毕
【单选题】
正式运营前安全评估前______未发生列车脱轨、列车冲 突、列车撞击、桥隧结构坍塌，或造成人员死亡、连续中断行车2小 时（含）以上等______,初期运营最后3个月关键指标达到要求。___
A. 一年、事件苗头
B. 180天、险性事件
C. 二年、险性事件
D. 一年、险性事件
【单选题】
第三方安全评估机构应当对城市轨道交通工程项目是否满足正式运营前安全评估前提条件进行________。___
A. 风险评估
B. 运营前测试
C. 内容审核
D. 汇总
【单选题】
城市轨道交通工程项目初期运营有甩项工程的，运营单位应当督促建设单位按初期运营前安全评估明确的______和____完成全部甩项工程。___
A. 时间、内容
B. 项目、范围
C. 范围、时间
D. 技术要求、时间段
【单选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况，可对初期运营安全评估涉及的________和________相关项目进行复测，并说明复测项目和内容的必要性。___
A. 系统功能核验、系统联动测试
B. 系统运转核验、系统联动测试
C. 系统功能核验、系统稳定测试
D. 系统运转核验、系统稳定测试
【单选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具正式运营前安全评估报告，报告中应有明确的评估，并对评估发现的安全问题提出明确的______、期限与建议措施。___
A. 建议措施
B. 整改要求
C. 指导方针
D. 目标
【单选题】
第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、_________等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况，及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 安全风险分级管控
B. 隐患排查治理
C. 设备维护
D. 应急管理
【单选题】
对正式运营前安全评估发现的问题，________应当会同建设单位、设备供应商等制定整改方案，明确整改计划和措施。___
A. 第三方评估机构
B. 运营单位
C. 交通主管部门
D. 建设单位
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后______内，将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。___
A. 2个月
B. 180天
C. 1个月
D. 90天
