【单选题】
93.生产厂房内外工作台场所的常用照明应该保证足够的( )。
(A)数量；(B)亮度；(C)手电筒；(D)应急灯。
A. 数量
B. 亮度
C. 手电筒
D. 应急灯
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相关试题
【单选题】
94.热力机械工作票中的工作许可人一般由( )担任。
(A)运行副主任；(B)运行专职工程师；
(C)运行正副班长或主值；(D)检修正副班长。
A. 运行副主任
B. 运行专职工程师
C. 运行正副班长或主值
D. 检修正副班长
【单选题】
95.发电机内冷水中( )的多少是衡量腐蚀程度的重要判断依据。
(A)电导率；(B)含铜量；(C)pH；(D)含氧量。
A. 电导率
B. 含铜量
C. pH
D. 含氧量
【单选题】
96.经常启停的机组，汽轮机内盐类沉积物( )。
(A)较多； (B)很小或没有；
(C)比正常运行机组多；(D)和正常运行机组一样。
A. 较多
B. 很小或没有
C. 比正常运行机组多
D. 和正常运行机组一样
【单选题】
97.工作票应用( )笔填写。
(A)钢；(B)铅；(C)毛；(D)圆珠。
【判断题】
1.将锌放入浓硫酸中能置换氢气。( )
【判断题】
4.在任何情况下，水的离子积都是10－14。( )
【判断题】
5.在一个平衡体系中，正反应速度等于逆反应速度。( )
【判断题】
6.氧化-还原反应的实质是化合价的升高或降低。( )
【判断题】
7. 20mL 1mol/L H2SO4溶液加入到另一种20mL 1mol/L H2SO4溶液中，则混合液浓度为2mol/L。( )
【判断题】
8.温度对水样电导率的测量没有影响。 ( )
【判断题】
9. 0.01mol/L氢氧化钠溶液的pH值等于2。 ( )
【判断题】
10.系统误差可以避免，但偶然误差不能避免。 ( )
【判断题】
11.热力系统中的CO2主要是由有机物的分解生成的。 ( )
【判断题】
12.热力除氧器既能除去水中溶解氧，又能除去一部分二氧化碳。 ( )
【判断题】
13.对于有铜系统来说，锅炉给水进行加氨处理时，应确保汽水系统中含氨量非常低，加氨量不宜过多，否则有引起黄铜腐蚀的可能。 ( )
【判断题】
14.某溶液的pH=6.5，该溶液呈中性。 ( )
【判断题】
15.甲基红指示剂变色范围是4.4～6.2。 ( )
【判断题】
16.循环冷却水系统中的含盐量或离子含量是不变化的。 ( )
【判断题】
17.锅炉给水加联氨是为了提高其pH值。 ( )
【判断题】
18.间接碘量法中，淀粉指示剂应在滴定至接近终点时再加入。 ( )
【判断题】
19.锅炉补给水处理包括预处理和除盐两部分内容。 ( )
【判断题】
20.凡是能导电的物质称为电解质。 ( )
【判断题】
21.薄而且坚固、附着力强的氧化物保护膜，保护性强。 ( )
【判断题】
22.磷酸盐处理既可以防腐，又可以防垢。 ( )
【判断题】
23.金属在水溶液或潮湿空气中的腐蚀属于电化学腐蚀。 ( )
【判断题】
24.过热器内沉积的主要是SiO2。 ( )
【判断题】
25.为防止锅炉内壁结垢，所有锅炉均可采用协调pH-磷酸盐处理。 ( )
【判断题】
26.相同浓度的各种溶液的电导率相同。 ( )
【判断题】
27.一级除盐水的SiO2含量应小于100μg/L。 ( )
【判断题】
28.酸碱指示剂变色的内因是溶液pH值的变化。 ( )
【判断题】
29.最理想的指示剂恰好在滴定反应的理论终点变色。 ( )
【判断题】
30.反渗透CA膜对离子价数愈高的电解质除盐效果愈差。 ( )
【判断题】
31.溶液的活度就是溶液的浓度。 ( )
【判断题】
32.EDTA是六元酸，在溶液中有七种存在形态。 ( )
【判断题】
33.直流炉采用Na3PO4处理，主要是防垢。 ( )
【判断题】
34.如水样中氨含量超过2mg/L，则可用容量法测定。 ( )
【判断题】
35.采用凝结水精处理的电厂，适合使用碱性水工况。( )
【判断题】
36.电力生产的指导方针是“安全第一，预防为主”。 ( )
推荐试题
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
【判断题】
半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。
【判断题】
通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
【判断题】
列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。
