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【判断题】
依据《国家电网公司供电服务奖惩规定》,公司和各级单位成立供电服务奖惩工作小组,在本单位员工奖惩领导小组的领导下开展工作。日常管理工作由总部营销部牵头负责。​
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
现场服务纪律中指出,现场工作结束后,应立即清扫,不能留有废料和污迹,做到设备、场地清洁。​
A. 对
B. 错
【判断题】
依据95598投诉分类细则相关规定,客户申请农业排灌用电,供电公司线路离客户用电点较远,不能为客户提供供电电源,派发“咨询-用电业务”。​
A. 对
B. 错
【判断题】
违反《中华人民共和国网络安全法》规定,给他人造成损害的,依法承担民事责任
A. 对
B. 错
【判断题】
在新装和换装电能表后第一次发行电费时,与往常一样提供服务。​
A. 对
B. 错
【判断题】
省公司管辖客户发生电能计量重大设备故障、重大人为差错,负责电能计量装置运维的供电企业应立即向国网公司营销部汇报;​
A. 对
B. 错
【判断题】
指示装置指测量仪器显示示值的部件。​
A. 对
B. 错
【判断题】
电能计量一般设备故障、一般人为差错的组织与调查,调查组不可委托专业技术机构进行技术鉴定​
A. 对
B. 错
【判断题】
每个受电点作为用户的一个计费单位。​
A. 对
B. 错
【判断题】
对发生电能计量故障、差错的供电企业,视其情节和性质追究有关领导责任。​
A. 对
B. 错
【判断题】
《供电服务规范》规定,“95598”客户服务热线的服务内容包括电力故障报修、服务质量投诉、用电信息查询、咨询、业务受理等。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
每个受电点作为用户的一个计费单位。​
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国网络安全法》中要求,国家鼓励开发网络数据安全保护和利用技术,促进公共数据资源开放,推动技术创新和经济社会发展。​
A. 对
B. 错
【判断题】
安装封印,只准对计量二次回路接线端子、计量柜(箱)及电能表表尾实施封印
A. 对
B. 错
【判断题】
故障抢修服务规范中指出:加快故障抢修速度,缩短故障处理时间。​
A. 对
B. 错
【判断题】
抄表收费服务规范中指出:供电企业应在规定的日期准确抄录计费电能表读数
A. 对
B. 错
【判断题】
受理客户服务申请后:电器损坏核损业务24小时内到达现场。​
A. 对
B. 错
【判断题】
抄表周期为每月一次。​
A. 对
B. 错
【判断题】
故障、差错现场的物件(如破损部件、碎片、残留物、封印等)应保持原样,冲洗擦拭后保存,并贴上标签,注明地点、时间、管理者
A. 对
B. 错
【判断题】
故障、差错调查组有权向故障差错发生单位、有关部门及人员了解故障差错情况并索取资料,任何单位和个人不得拒绝;​
A. 对
B. 错
【判断题】
《供电服务规范》规定,行为举止应做到自然、文雅、端庄、大方。站立时,抬头挺胸收腹,双手下垂置于身体两侧或双手交叠自然下垂,双脚并拢,脚跟相靠,脚尖微开,不得双手抱胸、叉腰。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
《故障、差错发生后隐瞒不报、谎报或故意迟延不报、故意破坏故障、差错现场或无正当理由拒绝接受调查,以及拒绝提供有关情况和资料者,进行严厉处罚​
A. 对
B. 错
【判断题】
1级和2级直接接入静止式交流有功电能表应按GB/T17442和国家电力行业的有关规定进行验收。​
A. 对
B. 错
【判断题】
故障、差错报修处理。地市(县)运维检修部门应依据《供电营业规则》等有关规定进行电能计量装置故障、差错处理。​
A. 对
B. 错
【判断题】
按照《信息安全等级保护管理办法》要求,第三级信息系统应当每两年至少进行一次等级保护测评。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
供电抢修人员到达现场的时间一般为:城区范围45分钟;农村地区90分钟;特殊边远地区2小时
A. 对
B. 错
【判断题】
地市级及以上电网经营企业的电能计量技术机构是本网的电能计量技术监督部门,负责对发、供电企业电能计量装置管理工作的技术监督、指导和帮助。​
A. 对
B. 错
【判断题】
供电企业对检举、查获窃电或违约用电的有关人员应给予奖励。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
电力企业的运行部门和电力用户负责电能计量装置日常监护。​
A. 对
B. 错
【判断题】
供电方案答复期限:除居民客户外的其他低压电力客户不超过7个工作日。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
电能计量装置资产档案应有可靠的备份和用于长期保存的措施。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
各类电能计量装置的设计方案应经有关的电能计量人员审查通过。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
根据国家电网公司供电服务奖惩规定中规定,对受到表彰的先进单位,原则上不进行物质奖励,只颁发奖牌、奖状或锦旗等。​
A. 对
B. 错
【判断题】
计量溯源性不要求建立校准等级关系。​
A. 对
B. 错
【判断题】
发生重大故障、差错供电企业应安排专业人员填写《电能计量重大设备故障、重大人为差错快报》,经本供电企业领导审核后按规定时限上报。​
A. 对
B. 错
【判断题】
经报废的电能计量器具应进行销毁,并在资产档案中及时销帐(注明报废日期)。​
A. 对
B. 错
【判断题】
对检举、查获窃电或违约用电的有关人员奖励办法由省电网经营企业规定。​
A. 对
B. 错
【判断题】
生产控制大区与管理信息大区之间可以直接连通。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
电能计量信息管理的技术资料管理应做到内容全、版本新、检索方便和保管妥善。​
A. 对
B. 错
【判断题】
电能计量故障、差错的调查处理必须以事实为依据,坚持“实事求是、尊重科学、公正合理”的原则。​
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《国家电网公司供电服务奖惩规定》,特别重大供电服务质量事件是指给客户或企业造成30万元及以上直接经济损失的供电服务质量事件。​
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
站台门的操作:如站台门、客室门不能实现联动功能,按同步打开客室门/站台门,先关客室门,再关站台门顺序操作
A. 对
B. 错
【判断题】
任何人进入正线和辅助线均无须得到行调的批准
A. 对
B. 错
【判断题】
把两条或两条以上的轨道,在平面上进行相互连接或交叉的设备,在我国铁路和城市轨道交通上统称为道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时,司机可自己掌握车钩状态,确保车钩对中
A. 对
B. 错
【判断题】
有意识的违章一般是指列车驾驶员在明知其行为触犯有关规定的情况下,存在着侥幸心理而实施的违章
A. 对
B. 错
【判断题】
能见度小于50米时,可以调车作业和调试作业
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在正线区间运行有伤亡人员时,司机可自行移动列车,列车重新投人运营必须有行车调度员的命令
A. 对
B. 错
【判断题】
试车线调试开始前必须进行巡道,巡道最大速度为35km/h,巡道作业进入100米标内时,限速10km/h运行
A. 对
B. 错
【判断题】
正线及辅助线采用50Kg/m钢轨,车场、基地采用60Kg/m钢轨
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔侧向允许通过速度:7号道岔为25Km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
正线及辅助线属行调管理,基地线、车场线由本地信号楼调度员管理
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁客车识别号的7位数中,前三位表示服务号
A. 对
B. 错
【判断题】
发车信号,必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中遇有异响一时判别不准或发现其他异常,应果断采取停车措施,报行调指示处理
A. 对
B. 错
【判断题】
冲突是指客车、工程车辆等相互间或与设备(车库、站台、车档等)发生冲撞、刮蹭,致使客车、工程车、车辆、设备等破损
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨是指客车、工程车辆、轨道车等车轮脱离钢轨轨面(包括脱轨后自行复轨)。每辆(台)车只要有一轮,即按一辆(台)脱轨计算
A. 对
B. 错
【判断题】
行车凭证是指行车组织工作中对应行车闭塞法使用的各类许可证、路票、调度命令以及行车闭塞的信号机显示灯光、手信号、车载ATP(列车保护)的显示的进行信号
A. 对
B. 错
【判断题】
动车前必须确认行车“三要素--进路、道岔、线路”
A. 对
B. 错
【判断题】
引导信号,待列车头部越过信号显示地点后方可收回
A. 对
B. 错
【判断题】
公寓候班或借宿期间,禁止吸烟、饮酒及进行任何娱乐活动或影响他人休息的活动
A. 对
B. 错
【判断题】
公寓候班时,必须严格执行公寓候班管理制度,退勤后可以外出
A. 对
B. 错
【判断题】
正常载客列车到达后,接车司机司机室门上下,不得从客室门上下
A. 对
B. 错
【判断题】
司机室有多人值乘,需要两名人员共同到站台立岗时,要做到列车操作者“后下先上”
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁擅自带无关人员进入驾驶室,因工作需要登乘列车驾驶室时,必须严格执行登乘制度
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在车场内动车前,升弓、平交道口、遇天气不良时以及其他需要鸣笛警示时,必须鸣笛
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁擅自切除ATP(自动保护)采用URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶、修改目的地码、车次号
A. 对
B. 错
【判断题】
交接班期间,如遇接班司机没及时到岗时,下班司机必须坚持将列车开到终点站后,再听从司机长安排,未按时接班者一律按“漏乘”处理
A. 对
B. 错
【判断题】
采用电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图是用曲线原理方法,表示列车运行状态的一种图解形式
A. 对
B. 错
【判断题】
微机联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站发车手信号进折返线
A. 对
B. 错
【判断题】
采用电话闭塞法组织行车时,两端站列车折返作业时按调车办理,不办理路票,司机确认无夹人夹物直接动车折返
A. 对
B. 错
【判断题】
采用电话闭塞法组织行车,路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上,路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接,司机接到路票后,即可关门动车
A. 对
B. 错
【判断题】
路票填写的日期以接车站承认闭塞时间为准,零时前办理的闭塞,司机如在零时后收到路票视为无效
A. 对
B. 错
【判断题】
电话联系法下的动车凭证为电话记录号码和无线电发车指令
A. 对
B. 错
【判断题】
未办或错办行车手续发车是指未与邻站(或相邻闭塞办理站)办理手续或办理手续后的区间,同列车运行的区间不一致
A. 对
B. 错
【判断题】
错误办理行车凭证发车是指与邻站(或相邻闭塞办理站)已办妥站间行车闭塞法手续,由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证,交于司机后,发现凭证的日期、区间、车次错误,即为错误办理行车凭证发车
A. 对
B. 错
【判断题】
到达司机下车时,原则上必须从客室下车,到达司机不得从司机室侧门下车
A. 对
B. 错
【判断题】
按下ATO按钮列车未启动,应将模式开关转至手动位,将DCH拉至制动区再去处理,严禁直接下车处理
A. 对
B. 错
【判断题】
列车整备作业必须执行“先静态,后动态”的原则,没有整备的列车,严禁动车
A. 对
B. 错
【判断题】
采用ATO模式驾驶时,所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的
A. 对
B. 错
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