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【填空题】
144.数据总线一次能并行传送的位数称为 ___ 。
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答案
数据通路宽度
解析
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相关试题
【填空题】
152.常见的三级存储体系___是: ___ 、 ___ 、 ___ 。
【判断题】
依据《上海轨道交通车调联控作业规定》,车调联控指行车人员利用行车专用 600 兆无线对讲设备,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通车调联控作业规定》,被呼叫人是指在车调联控工作中被呼叫后进行复诵应答的一方。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法的启用与取消应根据调度命令执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
路票增添字句或涂改后应视为废票,废票的处置标准是正面对角划“╳”,反面手写“作废”字样并注明作废原因,从上部撕口后整理保存。
A. 对
B. 错
【判断题】
路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准,零时前办理的闭塞,列车司机如在零时后收到路票仍视为有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,除抢修施工、重大施工、临时施工外,其余施工均为日常检修施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为路票。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车退行作业时,车站只需进行列车退行广播,无需安排专人负责状态秩序的监护。
A. 对
B. 错
【判断题】
站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法行车时,每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次,号码一经发出没有生效,可重复使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,涉及车场行车共用区域施工停电作业,无需完成施工平台接地线编号登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
授权记录表与盯控记录表作为行车备品存放于行车作业场所,使用过的两份记录表的保存期为半年。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通车调联控作业规定》,遇数字“2”应读“liang 两”。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,绝缘分段位于入场信号机正线侧的,停电范围仅包含正线。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法作业,同意闭塞时的标准用语为电话记录 XX 号 X 时 X 分准许 XX站上[下]行 XX 次闭塞。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及车场行车共用区域封锁线路施工时,DCC 信号楼值班员设置行车防护措施后直接同意 DCC 设备值班员办理登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
盯控人员为执行非正常行车作业的行车人员,负责非正常行车作业的具体操作、执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车手信号的收回时机是列车至规定位置停稳。
A. 对
B. 错
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,不封锁线路施工是指需要固定占用特定线路区域,且对车场接、发车及调车作业不造成影响的施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海轨道交通车调联控作业规定》规定,列车由出[入]场线回库联控时机:请求入场时入场信号未开放:列车由正线进入出[入]场线时,由列车司机向信号楼值班员进行联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
发车手信号的显示含义表示调车进路[含防护进路]准备妥当,道岔已至规定位置并锁闭,准许列车运行至调车作业终点停车位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
车调联控作业是行车人员利用行车专用 800 兆无线对讲设备,确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后,由该站车站值班员向列车司机进行联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
为保持道岔尖轨与滑床板的油润度,降低道岔的转换阻力,保证道岔的正常使用,需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。
A. 对
B. 错
【判断题】
路票填写不得擅自增添字句或涂改,否则应视为废票,须重新填写。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接车站值班员和行车调度。
A. 对
B. 错
【判断题】
钩锁器是指将道岔锁闭固定位置的机械装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,重大施工指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
只有在停车场才有调车作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的,要求其执行某项行车作业的指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
《电话闭塞操作实施细则》内规定,列车出折返线时,值班员显示停车手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
手摇道岔接发车作业时,当列车迫停故障区段时,车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则,同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
观念的东西不外是移入人的头脑,并在人的头脑中改造过的物质而已
A. 对
B. 错
【判断题】
正确的意识是对客观事物的正确反映,错误的意识则是人脑主观自生的
A. 对
B. 错
【判断题】
哲学的基本问题是哲学家的事,与我们的生活很遥远
A. 对
B. 错
【判断题】
发展就是运动,运动就是发展
A. 对
B. 错
【判断题】
矛盾就是事物的对立统一
A. 对
B. 错
【判断题】
量变是质变的必然结果,质变是量变的必要准备
A. 对
B. 错
【判断题】
联系具有客观性,普遍性,多样性
A. 对
B. 错
【判断题】
物质世界是运动的,不存在静止的状态
A. 对
B. 错
【判断题】
矛盾的普遍性和特殊性是有机统一的,普遍性寓于特殊性之中
A. 对
B. 错
【判断题】
哲学是关于世界观的学问,世界观人人都有,因此,人人都有哲学
A. 对
B. 错
【判断题】
物质是看得见摸得着的客观存在
A. 对
B. 错
【判断题】
同一事物之间根本不存在任何联系的
A. 对
B. 错
【判断题】
实践的基本形式就是实践活动的全部形式
A. 对
B. 错
【判断题】
“最蹩脚的建筑师从一开始就比最灵巧的蜜蜂高明的地方,是他在用蜂蜡筑房以前,已经在自己头脑中把它建成了。”
A. 对
B. 错
【判断题】
离开人体的手已不再是人的手
A. 对
B. 错
【判断题】
只要服从自然,就能征服自然
A. 对
B. 错
【判断题】
度就是关节点或临界点
A. 对
B. 错
【判断题】
否定之否定就是事物向原出发点的回归
A. 对
B. 错
【判断题】
资产阶级的发家史就是一部罪恶的掠夺史
A. 对
B. 错
【判断题】
商品的价值和使用价值是相互排斥的
A. 对
B. 错
【判断题】
决定商品交换的比例的,是商品的使用价值
A. 对
B. 错
【判断题】
商品的价值是由生产商品的劳动时间决定的,因此生产一件商品所花费的时间越多,它的价值就越大
A. 对
B. 错
【判断题】
价值规律能自发调节经济活动,不会产生任何消极后果
A. 对
B. 错
【判断题】
国家垄断资本主义产生与发展,是某些私人垄断资本为了获取高额垄断利润而推动的
A. 对
B. 错
【判断题】
资本输入,对于输入国只有好处而无害处
A. 对
B. 错
【判断题】
经济全球化给世界经济带来的只有好处,决无不良影响
A. 对
B. 错
【判断题】
在当代资本主义社会中,社会阶级、阶层的结构并没有发生什么变化
A. 对
B. 错
【判断题】
当代资本主义社会的新变化,意味着资本主义生产关系的根本性质发生了变化
A. 对
B. 错
【判断题】
当代资本主义的新变化改变了资本主义即将灭亡的宿命
A. 对
B. 错
【判断题】
资本主义的出现是一种历史退步
A. 对
B. 错
【判断题】
资本主义的内在矛盾决定了资本主义必然被社会主义所代替
A. 对
B. 错
【判断题】
从资本主义向社会主义过渡是一个长期的历史进程
A. 对
B. 错
【判断题】
集中发展到一定阶段,可以说就自然地走到垄断
A. 对
B. 错
【判断题】
经济全球化是一个充满矛盾的进程,它在生产积极效应的同时,也会产生消极的后果
A. 对
B. 错
【判断题】
当代资本主义新变化的原因是单方面的,与生产力这些没有关系
A. 对
B. 错
【判断题】
资本主义的只是一个过渡性生产方式
A. 对
B. 错
【判断题】
当代资本主义发生的变化从根本上说是人类社会发展一般规律和资本主义经济规律作用的结果
A. 对
B. 错
【判断题】
商品的价值和使用价值是相互排斥的
A. 对
B. 错
【判断题】
商品的价值是由生产商品的劳动时间决定的,因此生产一件商品所花费的时间越多,它的价值就越大
A. 对
B. 错
【判断题】
资本主义的商品生产过程就是价值形成过程
A. 对
B. 错
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