【单选题】
企业的利息费用为120万元，税前利润为1800万元，则利息保障倍数为___。
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相关试题
【单选题】
下列各项中，不会影响流动比率的业务是___。
A. 用现金购买短期债券
B. 用现金购买固定资产
C. 用存货进行对外长期投资
D. 从银行取得长期借款
【单选题】
当公司流动比率大于1时，用银行存款归还短期借款时，会使当期流动比率___ 。
A. 不变
B. 下降
C. 上升
D. 无法确定
【单选题】
___不是反映短期偿债能力的指标。
A. 流动比率
B. 资产负债率
C. 速动比率
D. 现金比率
【单选题】
一般认为，制造业标准的流动比率是___。
【单选题】
关于流动比率，下列说法不正确的有___。
A. 流动比率过低，说明企业可能有清偿到期债务的困难
B. 流动比率过高，说明企业有较多不能盈利的闲置流动资产
C. 是衡量短期偿债能力的唯一指标
D. 流动比率以2∶1比较合适
【单选题】
计算速动比率时，速动资产通常采用___ 。
A. 流动资产减流动负债
B. 流动资产减预付账款
C. 流动资产减应收账款
D. 流动资产减存货预和预付账款
【单选题】
下列各项经济业务会影响到企业资产负债率的是___ 。
A. 以固定资产的账面价值对外进行长期投资
B. 收回应收账款
C. 接受所有者以固定资产进行的投资
D. 用现金购买股票
【单选题】
权益乘数表示企业负债程度，权益乘数越大，企业的负债程度___ 。
【单选题】
利息保障倍数指标计算公式中，分子是指___。
A. 净利额＋利息费用
B. 利润总额＋利息费用
C. 销售毛利额＋利息费用
D. 营业利润＋利息费用
【单选题】
某企业税后净利为75万元，所得税率为25% ，利息费用为50万元，则该企业利息保障倍数为___ 。
A. 1.3
B. 1.73
C. 2.78
D. 3
【单选题】
某企业2018年营业务收入为36000万元，流动资产平均余额为4000万元，固定资产平均余额为8000万元，假定没有其他资产，则该企业2018年的总资产周转率为___。
A. 3.2次
B. 3次
C. 4.5次
D. 2.9次
【单选题】
某企业期初存货200万元，期末存货300万元，产品营业收入为1500万元，营业成本为1000万元，则该存货周转率为 ___ 。
A. 3.3次
B. 4次
C. 5次
D. 6次
【单选题】
当企业的流动比率小于1时，赊购原材料将会___ 。
A. 增大流动比率
B. 降低流动比率
C. 降低营运资金
D. 增大营运资金
【单选题】
___不是评价企业长期偿债能力的指标。
A. 资产负债率
B. 股东权益比率
C. 权益乘数
D. 现金比率
【单选题】
下列各项中，会导致企业流动比率变化的经济业务是___。
A. 无形资产摊销
B. 无形资产计提减值准备
C. 以库存商品进行长期股权投资
D. 固定资产计提减值准备
【单选题】
在进行财务报表分析时，债权人更关注的信息是___。
A. 营运能力
B. 偿债能力
C. 发展能力
D. 盈利能力
【单选题】
以下业务中，不影响企业营业利润的是___。
A. 处置固定资产净收益
B. 支付广告费
C. 应收账款计提减值准备
D. 报废固定资产净损失
【单选题】
在下列各项税费中应在利润表中的“税金及附加”项目下反映的是___。
A. 印花税
B. 房产税
C. 土地使用税
D. 资源税
【单选题】
利润表是指反映企业___中经营成果的报表。
A. 特定日期
B. 年末
C. 一定会计期间
D. 季末
【单选题】
下列不属于利润表作用的是___。
A. 是评价考核企业经营业绩的依据
B. 反映企业一定会计期间的经营成果
C. 反映企业财务状况
D. 反映企业利润形成过程
【单选题】
利润表中的利润项目中不是完全根据表内项目计算的是___。
A. 营业利润
B. 利润总额
C. 净利润
D. 每股收益
【单选题】
下列不是利润表填列项目的是___。
A. 应交税费
B. 税金及附加
C. 投资收益
D. 所得税费用
【单选题】
在下列各项税费中不在利润表中的“税金及附加”项目下反映的是___。
A. 增值税
B. 城市维护建设税
C. 消费税
D. 资源税
【单选题】
我国利润表采用格式是___。
A. 单步式
B. 多步式
C. 账户式
D. 报告式
【单选题】
下列与计算营业利润无关的项目是___。
A. 营业收入
B. 营业外收入
C. 营业成本
D. 资产减值损失
【单选题】
下列与计算利润总额无关的是___。
A. 投资收益
B. 营业外收入
C. 管理费用
D. 所得税费用
【单选题】
关于利润表的作用，下列说法正确的是___。
A. 反映企业利润形成的过程
B. 反映企业资产构成情况
C. 报表使用者通过利润表，评价企业财务状况
D. 反映企业负债构成情况
【单选题】
下列指标中衡量企业获利能力大小的指标是___。
A. 流动资产周转率
B. 每股收益
C. 权益乘数
D. 产权比率
【单选题】
某股份公司上市流通的普通股每股股价为17元，每股收益为2元，该公司的市盈率为___。
A. 17元
B. 34元
C. 8.5元
D. 2元
【单选题】
企业经营成果结构分析的共同比基数是___。
A. 营业利润
B. 营业成本
C. 营业收入
D. 利润总额
【单选题】
以下___指标是评价上市公司获利能力的基本核心指标。
A. 每股收益
B. 市盈率
C. 每股市价
D. 净利润
【单选题】
在下列各项中，计算结果等于股利支付率的是___ 。
A. 每股收益除以每股股利
B. 每股股利除以每股收益
C. 每股股利除以每股市价
D. 每股收益除以每股市价
【单选题】
下列不属于反映盈利能力的指标是___ 。
A. 销售净利率
B. 应收账款周转率
C. 每股收益
D. 总资产报酬率
【单选题】
计算下列各项指标时，不需要采用平均数的有___。
A. 净资产收益率
B. 成本费用利润率
C. 存货周转率
D. 总资产报酬率
【单选题】
以下应在“吸收投资收到的现金”项目下反映的是___。
A. 发行股票
B. 取得股票股利
C. 长期借款
D. 取得现金股利
【单选题】
2018年营业收入为100万元，增值税销项税为17万元，2018年应收账款年初数为15万元，期末数为12万元。假定不考虑其他因素，根据上述资料，该企业2016年“销售商品收到的现金”项目的金额为___万元。
A. 114
B. 117
C. 120
D. 129
【单选题】
以下项目属于投资活动产生的现金流量的是___。
A. 取得投资收益收到的现金
B. 分配股利支付的现金
C. 吸收投资收到的现金
D. 经营租赁支付的现金
【单选题】
编制现金流量表的目的是为会计信息使用者提供企业一定会计期间内___流入和流出的信息。
A. 现金
B. 现金等价物
C. 现金及现金等价物
D. 净利润
【单选题】
以流量表中的营业收入为起点，调节与经营活动有关的项目的增减变动，然后计算出经营活动产生的现金流量的方法是___。
A. 间接法
B. 直接法
C. 计算法
D. 调整法
推荐试题
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___
A. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
B. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
C. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
D. 以上答案都正确
【单选题】
(B737ng)起落架逻辑组件(E11)上的三个红色指示灯点亮表明___
A. A. 飞机肯定在空中
B. B. 相应的空/地传感器失效
C. C. 飞机在空中或相应的测试电门被按压
D. D. 起落架逻辑组件(E11)故障
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
B. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
C. 必须作动刹车脚蹬
D. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
【单选题】
(B737ng)起落架手柄锁机构由什么信号控制___
A. 发动机运转信号
B. 空地信号(PSEU)
C. 起落架位置信号
D. 液压压力信号
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时，以下哪一步骤必须完成 ：___
A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. 提供电源
C. 提供液压压力
D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A． 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B． 通过作动刹车脚登
C. C． 通过操纵备用刹车手柄
D. D． 自动
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车说法正确的是：___
A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. 作动任一刹车脚蹬作动正常刹车计量活门输出压力大于750PSI
C. 将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统___
A. 作动P1板备用电门
B. B液压系统释压
C. 拔跳开关
D. A 液压系统释压
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,___
A. A. 对起落架收放没有影响
B. B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,下列说法正确的是：___
A. 对起落架收放没有影响
B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立(OFF)"位___
A. 这样才能使红色的起落架指示灯熄灭
B. 这样可以使液压从起落架系统中释放掉
C. 这样才能使轮舱门关闭
D. 这样可以使起落架的控制系统复位
【单选题】
(B737ng)收起落架后,机轮在轮舱内是否转动___
A. 主轮和前轮都将在轮舱内自由转动
B. 主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动
C. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮在前轮舱内自由转动
D. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动
【单选题】
(B737ng)停留刹车手柄如何控制停留刹车关断活门：___
A. PSEU
B. 手柄下触发的微动电门
C. 钢索和连杆
D. 以下都错
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是：___
A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. 不能只通过在PSEU上作空中模拟测试，不作其他工作使其在地面开锁
D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架转换活门的说法正确的是 ___
A. 当B液压系统液压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. 只能在空中作动
C. 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是：___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是：___
A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)在起落架收上刹车时___
A. 必须作动刹车脚蹬
B. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
C. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
D. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
【单选题】
(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___
A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时
B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时
C. 当飞机产生正的爬升率时
D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中
【单选题】
(B737ng)正常情况下，当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时，起落架下锁是通过___
A. 下锁作动筒锁定
B. 下锁和上锁作动筒锁定
C. 下锁弹簧机构锁定
D. 收放作动筒
【单选题】
(B737ng)正常情况下，当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时，表明___
A. 停留刹车已作动
B. 停留刹车关断活门已关断
C. 停留刹车系统已预位
D. 停留刹车选择活门已关断
【单选题】
(B737ng)主轮刹车使用：___
A. A．“A”系统液压
B. B．“B”系统液压
C. C．内侧主轮使用“A”系统液压；外侧主轮使用“B”系统液压
D. D．内侧主轮使用“B”系统液压；外侧主轮使用“A”系统液压
【单选题】
(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___
A. A． 利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.
B. B． 利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.
C. C． 利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.
D. D． 利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___
A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力
B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担
C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门
D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器（SHIMMY DAMPER）的作用是：___
A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器的作用是___
A. A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则___
A. A. 开始实施自动刹车
B. B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. C. 处于预位状态
D. D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则以下说法正确的是：___
A. 开始实施自动刹车
B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. 处于预位状态
D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择活门在0FF位时，以下哪一种情况自动刹车解除预位灯会亮：___
A. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力小于75Opsi
B. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于75Opsi
C. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于1000psi
D. 自动刹车压力控制组件内的第一级伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
【单选题】
(B737ng)大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰：___
A. 对所有的前缘缝翼进行防冰
B. 只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰
C. 只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰
D. 只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰
【单选题】
(B737ng)发动机前缘防冰的气源来自于：___
A. APU引气
B. 该发动机自身的引气
C. 另外一台发动机的引气
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)共有多少个窗加温控制组件？___
【单选题】
(B737ng)共有多少个灰水排放口？___
【单选题】
(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是：___
A. 737NG都没有3号窗的加温
B. 只有737-700有
C. 只有737-800有
D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. 动静压探头
B. 迎角传感器
C. 甚高频天线
D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)总温探头的加热是属于什么类型的加温___
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机进气道放冰相对-于737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 增加了一个过热电门
C. 取消了一个过热电门
D. 增加一个压力电门
