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31.列车运行途中AC380V 供电列车车厢G型四合一电气综合控制柜Ⅰ、Ⅱ路都不能上电,应如何处理?*论述题*___
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答案
[1]看电源选择开关是否置于自动位,触摸屏上是否显示AC漏电报警,若AC漏电超标,应为AC漏电报警使PLC输出断电信号,应逐个排除各负载支路空气开关,直到能恢复供电为止。此时对于漏电负载可先停用,待入库后详细查找。[2]若在自动位时断开各支路负载后,PLC仍动作,应检查比流器BLQ本身是否损坏或PLC输出误动作信号,导致控制中间继电器KA6/KA7断开,此时可用试验位供电,可恢复车厢用电。[3]若在自动供电位无漏电但不能上电,也可能为PLC扩展端口故障无输出造成中间继电器KA6/KA7不能吸合,此时可改为试验位供电。[4]若在试验位Ⅰ、Ⅱ路都不能上电,应检查主接触器KM1/KM2的线圈N线是否良好[因为两者都损坏的可能性极低],查出断路点;若不能一时查出,可先用临时线短接接线排N线端与KM1/KM2的N线之间,恢复临时用电。
解析
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