相关试题
【单选题】
B1事件表示（ ）。
A. 邻接异RAT小区质量高于门限
B. 邻接异RAT小区质量低于门限
C. 服务小区质量低于门限
D. 服务小区质量高于门限
【单选题】
若LTE子载波间隔为15kHz，系统噪声系数为4，则在一个子载波带宽内的系统底噪约为 ( ) dBm。
A. -128
B. -130
C. -125
D. -120
【单选题】
以下哪个指标可以反映系统的通讯保持能力?( )
A. E-RAB掉话率；
B. RRC重建成功率
C. 切换成功率；
D. E-RAB建立阻塞率；
【单选题】
基于无测量增加辅载波，下列哪条信令不属于CA切换流程( )。
A. eNodeB下发RRC重配置消息指示添加辅载波
B. 终端添加辅载波完成后，发送重配置完成消息告知eNodeB
C. CA UE根据测量配置进行测量，并向目标eNodeB上报测量报告
D. 目标eNodeB通过RRC重配置消息下发测量配置消息给UE，指示UE进行测量
【单选题】
多载波中辅载波的删除利用的是( )事件。
【单选题】
以下哪个无线承载是用来承载RRC消息并映射到CCCH？( )
A. SRB2
B. MIB
C. SRB1
D. SRB0
【单选题】
优化工作中最基本的工作是（ ）
A. 掉话优化
B. 覆盖优化
C. 起呼优化
D. 切换优化
【单选题】
当UE初始附着EPS网络时，EPS网络一般会给UE建立一条( )，以给UE提供“永远在线”的IP连接。
A. 默认承载
B. 专用承载
C. MBR承载
D. GBR承载
【单选题】
EPC发起的寻呼消息以下列哪个为单位下发给UE？（ ）
A. LA
B. RA
C. TA List
D. TA
【单选题】
NB-loT系统中，NPDCCH的调制方式为（ ）。
A. 8PSK
B. 16QAM
C. QPSK
D. BPSK
【单选题】
专为运营商设计的面向物联网应用的．低功耗．低成本．广覆盖的窄带蜂窝通信技术是（ ）。
A. eMTC
B. 5G
C. NB-IoT
D. LTE
【单选题】
NB-loT系统中，NPBCH传输发生在每一个无线帧的多少号子帧中？（ ）
A. 子帧5
B. 子帧9
C. 子帧2
D. 子帧0
【单选题】
NB-IoT小区的默认寻呼周期一般配置成多少？（ ）
A. rf512
B. rf1024
C. rf256
D. rf128
【单选题】
NB-IoT定义了（ ）种NPUSCH的格式。
【单选题】
Default BWP的ID是（ ）。
A. 0或1
B. BWPID范围内任意一个
C. 1
D. 0
【单选题】
（ ）是现阶段物联网普遍应用形式，是实现物联网的第一步。
A. C2M
B. P2P
C. M2C
D. M2M
【单选题】
LTE测量NR的RS类型是：（ ）。
A. Mix of SSB and CSI-RS
B. CRS
C. CSI-RS
D. SSB
【单选题】
5G应用场景中热点高容量峰值速率是多少？（ ）
A. 1Gbps
B. 100Mbps
C. 100Gbps
D. 10Gbps
【单选题】
NR中SR在下列哪个信道上发送？（ ）
A. PUSCH
B. PUCCH format3
C. PUCCH format1/1a/1b
D. PUCCH format1/format 0
【单选题】
SCG的主小区被称作（ ）。
A. SCG Secondary cell
B. PSCell
C. MCG Secondary cell
D. Primary cell
【单选题】
在收到TA Command和应用一个TA Command的之间收到要改变UL BWP，那么UE应该如何处理对应的消息?（ ）
A. UE不改变TA值做UL BWP切换
B. 丢弃改变ULBWP的消息，不做BWP切换
C. UE的TA值基于旧的UL BWP的子载波间隔计算
D. UE的TA值基于新激活的UL BWP的子载波间隔计算
【单选题】
NR小区SA部署时，Initial DL BWP的BW．SCS和CP由下面哪个CORESET定义？（ ）
A. CORESET2
B. CORESET3
C. CORESET1
D. CORESET0
【单选题】
CDMA系统可以通过（ ）实现相邻小区间负荷的动态分配。
A. 硬切换
B. RAKE接收
C. 小区呼吸
D. 软切换
【单选题】
扩频通信技术是在发端采用扩频码调制，使信号所占的频带宽度（ ）所传信息必须的带宽，在收端采用相同的扩频码进行相关解调来解扩以恢复所传信息数据。
A. 远大于
B. 远小于
C. 近似
D. 等于
【单选题】
依据《中国电信移动通信网络运行维护 规程》的交接班制度，交班人员应在下 班前（ ）进行一次全面巡查，按交班内容 作好准备工作。
A. 30分钟
B. 5分钟
C. 1小时
D. 10分钟
【单选题】
室内分布系统天线布放原则是（ ）功率（ ）天线。
A. 低、多
B. 高、多
C. 低、少
D. 高、少
【单选题】
边缘覆盖率为75％，对应的区域覆盖率为( )。
A. 0.75
B. 0.9
C. 0.5
D. 0.8
【单选题】
以下那种CDMA系统的自由空间损耗最大（ ）。
A. CDMA800
B. CDMA2100
C. CDMA450
D. CDMA1900
【单选题】
以下关于电波传播的描述,不正确的是 （ ）
A. 电磁波在不同的媒质中，传播速度不同。
B. 电磁波波长越长，绕射能力越强。
C. 电磁波波长越长，传播速度越快。
D. 电磁波频率越高，传播损耗越大。
【单选题】
天线是“发射或接收系统的一部分，为发射或接收电磁波而设计”，所以收天线和发天线不同的，不宜在同一根天线上实现收发共用。（ ）
【单选题】
对KPI指标中覆盖率描述不正确的是（ ）
A. 如果某一区域接收信号功率超过某一门限或者信号质量超过某一门限则表示该区域被覆盖。
B. 通常我们所说的覆盖率是区域覆盖率不是边缘覆盖率
C. 无线网络的覆盖率，反映了网络的可用性。
D. 覆盖率是指满足RSRP>R且RSRQ>S的区域和总测试区域的比值。
【单选题】
在初始E-RAB连接建立过程中，导致异常释放（从UE收到rrcConnectionSetup到rrcConnectionRelease消息之间不足百毫秒）的原因不可能是（ ）
A. 硬件故障
B. S1链路断链
C. 弱覆盖
D. 参数设置不合理
【单选题】
目前LTE采用的传输分集技术是( )。
A. 循环延时分集
B. 空频块码
C. 空时编码
D. 天线切换分集技术
【单选题】
VoLTE网络中对MOS影响最大的是（ ）。
A. SINR
B. 用户量
C. RSRP
D. RTP丢包率
【单选题】
UE在IDLE模式下，当网络需要给该UE发送数据（业务或者信令）时，发起（ ）过程。
A. RRC重建立
B. 寻呼
C. 小区选择
D. 随机接入
【单选题】
目标方案是VoTE/SRVCC,由LTE分组域提供语音，并通过( )功能保证与2/3G语音平滑切换
A. VOLTE
B. TD-LTE
C. FDD-LTE
D. SRVCC
【单选题】
单站验证测试过程中，发现单个基站内小区之间不能正常切换，下列说法错误的是（ ）
A. 切换不及时
B. 切换时延、门限设置不合理
C. 邻区未加
D. 小区不能正常接入
【单选题】
无论何种接入方式，必须使用( )方式接入IMS网络
A. PCRF
B. P-CSCF
C. SCCAS
D. IP
【单选题】
下列哪个参数，设定了LTE业务信道上行功控的目标值？( )
A. p0-NominalPUSCH;
B. qRxLevMin
C. pO-NominalPUCCH；
D. pmax;
【单选题】
AMR-NB编码，一个语音帧采样（ ）个点。
A. 160
B. 640
C. 80
D. 320
推荐试题
【单选题】
(B737ng)位于起落架供压管路上的旁通活门___
A. A. 正常情况下总是关闭的
B. B. 用于在自动缝翼工作,且A或B液压系统不正常时,关闭以限制供压起落架收放
C. C. 在空中总是关闭的
D. D. 其开关控制和PTU没有关系
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是___
A. A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. C. 不能通过按压起落架组件(E11)上的空/地测试电门使其在地面开锁
D. D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架倒转换活门的说法正确的是 ___
A. A． 当B液压系统灼压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. B． 只能在空中作动
C. C． 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. D． 以上答案都不可
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于停留刹车描述正确的是___
A. A. 只能使用刹车储压器压力
B. B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. C. 和刹车脚蹬没有关系
D. D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于什么位置： ___
A. 关闭
B. 打开
C. 打开或关闭
D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个位置电门___
【单选题】
(B737ng)737NG的主起落架减震支柱的充气口在哪里___
A. 顶部
B. 底部
C. 内中上部
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)737NG取消737-345的E11架，其空地功能由谁提供___
A. FSEU
B. PSEU
C. 起落架控制面板
D. 起落架控制盒
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500独立的起落架旁通活门，它的功能由什么部件完成___
A. 起落架选择活门
B. 转换作动筒
C. 起落架转换活门
D. 737NG取消该功能，没有替代部件
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 737NG没有这灯
B. 空地系统故障
C. 空地系统在超控位
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 空地系统故障
B. 空地系统在超控位
C. 737NG没有这灯
D. A & B对
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供保护. ___
A. 防滑保护
B. 防滑保护和锁轮保护
C. 触地保护和锁轮保护
D. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供哪种保护. ___
A. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
B. 防滑保护
C. 防滑保护和锁轮保护
D. 触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当备用防滞系统工作时:___
A. 不提供触地保护和锁轮保护
B. 可在任何机轮速度情况下作动
C. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
D. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当飞机处于地面断电状态时，是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位___
A. 可以
B. 不可以
C. 顶起前起落架可以
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___
A. 转弯作动筒
B. 定中凸轮
C. 定中作动筒
D. 利用风速定中
【单选题】
(B737ng)当起落架绿色指示灯亮，表明___
A. 起落架放下
B. 起落架放下锁定或收上锁定
C. 起落架收上缩定
D. 起落架放下锁定
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯向左转动时___
A. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒缩
B. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先缩后伸
C. 左转弯作动筒先伸后缩，右转弯作动筒缩
D. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先伸后缩
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯转到要求的角度时___
A. 反馈随动钢索作动总加连杆使计量活门回到中立位，作动筒停止运动
B. 反馈传感器给出位置信号，液压控制组件关断液压，作动筒停止运动
C. 作动筒内部位置反馈机构切断液压，停止运动
D. 行程限制机构控制作动筒运动到要求的角度
【单选题】
(B737ng)当刹车系统故障时，什么灯会亮：___
A. ANTI SKID INOP
B. AUTO BRAKE DISARM
C. MASTER CAUTION
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)当一个轮速传感器失效时，自动刹车系统___
A. 不受影响
B. 失效
C. 功能降级
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)当重力放起落架时，如果起落架手柄在UP位，则___
A. 起落架放不下来
B. 可以放下来
C. 使用超控机构可以放下来
D. 使用备用泵可以放下来
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出时, 对应___
A. A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出位置时, 表明：___
A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能___
A. A. 只应用于自动刹车
B. B. 可用于人工刹车和自动刹车
C. C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)防滞刹车失效，对自动刹车有何影响：___
A. 没影响
B. 功能降级
C. 失效
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)关于737NG起落架的转换活门的说法正确的是：___
A. 其作用是，把正常供压的B系统转换为A系统
B. 活门内有三个感应位置的电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于起落架手柄位置电门工作说法正确的是： ___
A. 起落架手柄收上时，送信号给防滞系统
B. 起落架手柄放下时,提供信号给PSEU的起落架的灯及警告线路
C. 用以控制起落架子柄锁线圈,防止地面收上起落架
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
B. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
C. 起落架控制手柄必须处于放下位
D. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
【单选题】
(B737ng)关于停留刹车描述正确的是___
A. 只能使用刹车储压器压力
B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. 停留刹车手柄下的位置电门点亮停留刹车灯
D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)假如只有2号电动马达驱动泵（ EMDP）工作并且停留刹车刹住：___
A. 刹车压力由储压器提供。
B. 刹车压力通过正常刹车计量活门供给。
C. 刹车压力由A液压系统提供。
D. 刹车压力由B液压系统提供。
【单选题】
(B737ng)起飞期间,当起落架手柄放到"收上"位后,如何知道前轮舱门已经关上___
A. 看到前起落架的绿灯灭了
B. 看到前起落架的红灯亮了
C. 看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D. 看到"前轮舱门"灯灭
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈 ___
A. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
B. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
C. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
D. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈作用是___
A. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
B. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
C. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
D. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架的收放使用：___
A. A．“A”系统液压
B. B．“B”系统液压
C. C．备用系统液压
D. D．可以用“A”系统，也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)起落架的转换活门737NG盒737-3/4/500有何差异___
A. 作用一样，没差异
B. 737NG多两个位置电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___
A. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
B. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
C. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
D. 以上答案都正确
【单选题】
(B737ng)起落架逻辑组件(E11)上的三个红色指示灯点亮表明___
A. A. 飞机肯定在空中
B. B. 相应的空/地传感器失效
C. C. 飞机在空中或相应的测试电门被按压
D. D. 起落架逻辑组件(E11)故障
