【判断题】
资本不是一种物，而是一种以物为媒介的人和人之间的社会关系。
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【判断题】
奴隶社会是人类社会发展中的第一个社会形态。
【判断题】
资本是一种自行增殖的价值，不仅在生产过程内运动，而且也在流通过程内运动。
【判断题】
资本创造利润（利息）、土地产生地租、劳动获得工资。
【判断题】
流动资本是指在生产过程中价值发生增殖的资本。
【判断题】
资本主义国家的职能是以服务于资本主义制度和全体人民的根本利益为内容。
【判断题】
资本主义国家的内部职能主要是进行社会管理。
【判断题】
与奴隶制、封建制相比，资本主义国家作为资产阶级利益和要求的体现是人类社会政治生活的一大进步。
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私有制原则是资本主义国家宪法的第一个基本原则。
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资本主义政治制度的本质是为资产阶级专政服务的。
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资本主义意识形态是为资本主义经济基础服务的。
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资产阶级的思想文化成果是人类文明进步的成就和体现。
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现实中，商品的市场价格常常与价值不符，是对价值规律的否定。
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在现实经济生活中，一个生产者生产的商品卖不掉，他的生产就无法继续进行。
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价值规律对经济活动的调节都是产生积极的后果。
【判断题】
在资本主义社会中，资本家按照等价交换原则购买工人的劳动力。因此资本家和工人之间是一种自由、平等的交换关系。
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相对剩余价值是超额剩余价值产生的前提。
【判断题】
用于购买劳动力部分的资本，既是可变资本，又是流动资本。
【判断题】
考察社会总资本运动的出发点是资本有机构成。
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随着资本有机构成的不断提高，平均利润率有不断下降趋势。
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生产价格形成后，价值规律已经不再发生作用了。
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私有制条件下商品世界的拜物教性质的产生是必然的。
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剩余价值理论是马克思主义经济理论的基石
【判断题】
价格是价值的表现形式，有价格的必有价值。
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资本主义经济制度的形成是以劳动力成为商品为前提条件的。
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经济危机抽象的一般的可能性是货币作为流通手段和支付手段引起的。
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平均利润率的形成是商品价值转化为商品生产价格的关键。
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资本主义雇佣劳动关系的形成表明资本主义经济制度是一种落后的经济制度。
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资本主义条件下生产自动化意味着剩余价值生产更多地是由机器来创造的。
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垄断价格是资本家凭借垄断地位制定的，因而否定了价值规律。
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“泰罗制”和“福特制”是典型的血汗工资制
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跨国公司也叫多国公司、国际公司，最初是在发达资本主义国家中建立的大型企业。
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资本主义国家有了经济计划就能从根本上克服生产无政府状态。
【判断题】
有人认为，一些国家从社会主义经济制度改变为资本主义经济制度，说明社会主义取代资本主义已不是人类社会的必然规律了。
【判断题】
自由竞争的资本主义在19世纪60年代、70年代达到了它发展的顶点。
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【单选题】
《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》本办法自（）起实施，有效期（）。___
A. 2019年7月1日 3年
B. 2019年8月1日 3年
C. 2019年7月1日 4年
D. 2019年8月1日 4年
【单选题】
城市轨道交通运营单位满足《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》的条件，具备安全运营、养护维修、（）能力。___
A. 保障乘客出行
B. 处理故障
C. 应急处置
D. 提高服务质量
【单选题】
《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》本办法适用于（）。___
A. 新建城市轨道交通工程项目初期运营前安全评估工作
B. 城市轨道交通应急抢修工作
C. 城市轨道交通行车组织安全规范
D. 城市轨道交通施工检修管理安全规范
【单选题】
根据（）、《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求和规定，制定《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》。___
A. 《交通运输部关于推进交通运输领域全面实施预算绩效管理工作的实施意见》
B. 《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》
C. 《危险货物道路运输安全管理办法》
D. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
【单选题】
城市轨道交通（）交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责组织第三方安全评估机构实施本行政区域内的初期运营前安全评估工作。___
A. 国家级
B. 所在省份
C. 所在区域
D. 所在城市
【单选题】
城市轨道交通工程项目（）不得开展初期运营前安全评估，未通过初期运营前安全评估不得投入初期运营。___
A. 未建设完成
B. 未经竣工验收合格
C. 未经测试使用
D. 未交付使用
【单选题】
城市轨道交通工程项目试运行关键指标达到要求，且试运行期间发现的（）和较大质量问题已完成整改。___
A. 安全隐患问题
B. 运营安全问题
C. 基本服务质量问题
D. 技术故障问题
【单选题】
城市轨道交通工程项目按规定通过专项验收并经竣工验收合格，且验收发现的影响（）和基本服务质量问题已完成整改。___
A. 安全隐患问题
B. 运营安全问题
C. 较大质量问题
D. 技术故障问题
【单选题】
城市轨道交通工程项目有甩项工程的，甩项工程不得影响初期运营安全和基本服务水平，并有明确（）和计划完成时间。___
A. 延误影响
B. 地点
C. 范围
D. 施工质量
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规规定，采用（）、邀请招标、竞争性谈判、单一来源等方式，确定符合本办法要求的第三方安全评估机构。___
A. 公开招标
B. 私自招标
C. 不公开招标
D. 非邀请招标
【单选题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交（）及其主要测试报告。___
A. 单设备调试报告
B. 运营安全报告
C. 试运行情况报告
D. 调试问题报告
【单选题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交（）、工程可行性研究及初步设计、重大设计变更等批复文件，以及用地和建设许可文件。___
A. 运营安全报告
B. 建设规划
C. 试运行情况报告
D. 调试问题报告
【单选题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交（）、消防验收、人防验收、卫生评价、档案验收等专项验收文件，工程质量验收监督意见，以及建设单位编制的环保验收报告。___
A. 单一设备验收
B. 运营环境验收
C. 规划验收
D. 特种设备验收
【单选题】
第三方安全评估机构不得与被评估单位存在控股关系、管理关系等情形的关联关系。所在单位是评估项目的（）、勘察、设计、施工、监理、监测、检测单位或者设备供应商不得遴选。___
A. 建设
B. 民营企业
C. 国有企业
D. 有资质的评估机构
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门可根据需要，要求（）会同运营单位对系统功能缺陷重新测试确认。___
A. 监理单位
B. 勘察单位
C. 建设单位
D. 设计单位
【单选题】
第三方安全评估机构应按系统联动测试和（）的要求，对城市轨道交通工程项目是否能够投入初期运营进行评估。___
A. 运营准备
B. 安全准备
C. 调试准备
D. 环境准备
【单选题】
通过初期运营前安全评估并且发现的问题整改到位后，城市轨道交通运营主管部门依法向城市人民政府报告评估情况并申请办理初期运营手续，运营单位与建设单位签订运营接管协议，正式接管（）、设备使用权、属地管理权，并向社会公告开通时间和运营安排。___
A. 安全责任权
B. 线路调度指挥权
C. 行车组织权
D. 检修维护权
【单选题】
第三方安全评估机构应当满足有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历（）年以上的高级专业技术人员。___
【单选题】
交通运输部通过（）、单位推荐、邀请等方式组织遴选确定专家库名单，并不定期更新。___
A. 统一考核
B. 群众推荐
C. 个人申请
D. 网站报名
【单选题】
专家有权根据评估监督工作需要，进入评估范围内任何区域进行（）、资料查阅、数据调取、人员问询等工作。___
A. 安全检查
B. 现场踏勘
C. 环境评估
D. 隐患排查
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于 个月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。___
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如列车运行图兑现率不低于 ；___
A. 98.5%
B. 99.5%
C. 97%
D. 98%
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于 个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车 日以上。___
A. 3、20
B. 4、40
C. 5、20
D. 3、30
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如列车正点率不低于 ；___
A. 98.5%
B. 99.5%
C. 97%
D. 98%
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如列车服务可靠度不低于 万列公里/次___
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如列车退出正线运行故障率不高于 次/万列公里___
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如车辆系统故障率不高于 次/万列公里___
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如信号系统故障率不高于 次/万列公里___
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如供电系统故障率不高于 次/万列公里___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如 站台门故障率不高于 次/万次___
【单选题】
投入使用的 、配线和车场线应满足列车运行和应 急救援需要。___
A. 车场线
B. 正线
C. 配线
D. 试车线
【单选题】
车站每个站厅公共区至少有 个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于 个直通地面的出入口具备使用条件；共用站厅公共区的 换乘车站，站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有 个。___
A. 2.2.2
B. 3.2.3
C. 2.3.2
D. 3.3.3
【单选题】
车站投入使用的出入口应与市政道路连通，当出 入口朝向城市主干道时，应具有客流集散场地；当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于 时，应采取护栏或其 他安全防护措施；影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。___
【单选题】
当高架区间上跨道路净空高度不大于 时，应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时，墩柱应具有防撞击的保护设施。___
A. 3.5M
B. 4.5M
C. 5.5M
D. 6.5M
【单选题】
各列车运行里程均不少于 列公里。___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于 学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查，列车驾驶员还应通过心理测试。___
【单选题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程 不少于,其中在本线上的里程不少于1000km。___
A. 5000km
B. 4000km
C. 3000km
D. 2000km
【单选题】
城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法实施日期是___
A. 2019/7/1
B. 2019/10/1
C. 2019/11/1
D. 2019/12/1
【单选题】
第三方安全评估机构应当满足有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历（）年以上的高级专业技术人员。___
【单选题】
第三方安全评估机构应当满足有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历（）年以上的技术人员。___
