相关试题
【填空题】
12.考核期间,可根据___状况适度调整公务费和职工工资总额。
【填空题】
13.业务产品创新省联社优先推动一类机构中符合条件的行社试点发行___。
【填空题】
14.业务产品创新省联社优先推动一类机构试点发行小微企业专项金融债券、___以及绿色信贷资产证券化等融资业务品种。
【填空题】
15.业务产品创新省联社优先推动一类机构优先推动其通过___等方式补充资本,不断扩展业务规模。
【填空题】
16.省联社优先推动一类机构进行试点发起设立___等新型农村金融机构。
【填空题】
17.经省联社同意,可引进省内外___作为战略投资者参股,并根据实际情况给予更多的合作自主权。
【填空题】
18.省联社积极推动一类机构中对外投资实力的行社作为战略投资者___省外银行业金融机构及系统内其他机构,支持鼓励对被投资机构派驻管理团队。
【填空题】
19.风险管理实施新资本协议优先选择一类机构作为试点实施新资本协议,支持其利用发现___等资本工具扩充资本。
【填空题】
1.《河南省农村信用社员工内部退养指导意见》规定,内部退养是指尚未达到法定退休年龄的农村信用社___,符合一定条件,由个人提出申请,按规定程序审批后退出工作岗位休养的行为。内部退养申请条件:年满___或工龄满___的男员工;年满___或工龄满___的女员工;___按现行国家有关规定办理;___或___的员工不得申请内部退养。
【填空题】
2.《河南省农村信用社员工内部退养指导意见》规定,申请内部退养员工为县级联社领导班子成员及相应级别非领导职务人员的,经市农信办同意,报___审批。
【填空题】
3.《河南省农村信用社员工内部退养指导意见》规定,申请内部退养员工为县级联社机关其他人员和信用社员工的,由___审批,事前报市农信办备案同意。
【填空题】
4.《河南省农村信用社员工内部退养指导意见》规定,对已批准内部退养的员工,按照有关规定进行___。
【填空题】
5.《河南省农村信用社员工内部退养指导意见》规定,经批准办理内部退养手续的员工,自内部退养手续办理的次月起,改发___。
【填空题】
6.《河南省农村信用社员工内部退养指导意见》规定,内部退养员工的___等,分别由单位和个人按规定的缴费基数和比例缴纳。
【填空题】
1.《河南省农村信用社员工解除劳动关系指导意见》规定,___是指由个人提成申请,经单位研究同意,双方协商一致,由单位给予个人适当经济补偿的离职形式。
【填空题】
2.《河南省农村信用社员工解除劳动关系指导意见》规定,自愿离职员工自协议签订之日起两个月内,自行将人事档案按有关规定从所在单位转出,凭存档回执向所在单位一次性领取___。
【填空题】
3.《河南省农村信用社员工解除劳动关系指导意见》规定,落聘的员工,一律实行___。
【填空题】
4.《河南省农村信用社员工解除劳动关系指导意见》规定,落聘离岗在县级联社范围内有空缺岗位的,由县级联社组织培训后再行___。
【简答题】
《河南省农村信用社员工管理暂行办法》中规定对领导班子成员管理的原则是什么?
【简答题】
《河南省农村信用社联合社企业年金方案》企业年金的方案应遵循的原则有哪些,请简要答出。
【简答题】
《河南省农村信用社员工管理暂行办法》中规定合理分流人员有哪些途径?
【简答题】
《河南省农村信用社员工管理暂行办法》中规定人员分流的原则是什么?
【简答题】
选拔任用市县行社高管人员,必须坚持哪些原则?
【简答题】
员工出国(境)管理中列入报备范围的登记备案内容什么?
【简答题】
专(兼)职干部人事档案管理人员应具备的条件是什么?
【简答题】
《河南省农村信用社市县行社等级评定办法》等级评定考核的指标是哪些指标?
【简答题】
《河南省农村信用社员工内部退养指导意见》的基本原则?
【简答题】
《河南省农村信用社员工解除劳动关系指导意见》的基本原则?
【简答题】
《关于加强全省农信社后备干部队伍建设工作意见》规定,加强农信社后备干部队伍建设,必须遵循的基本要求?
【简答题】
《关于加强全省农信社后备干部队伍建设工作意见》规定,后备干部队伍素质目标是什么?
推荐试题
【单选题】
客运组织中提出所辖车站的导向标志,___等客运设施的改建建设,能确保站内客运设施的正常使用。
A. 广播
B. 盲道
C. 无障碍电梯
D. 自动扶梯
【单选题】
___不是临时疏导措施。
A. 设置临时导向
B. 设置警戒绳
C. 关闭出入口
D. 人工引导
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电,车站应急照明至少维持___分钟以上。
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高,票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理,非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分,其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗,严格执行交接班制度,交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外,值班站长对车站巡视应不少于___次,其中警站联巡应不少于2次。
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准,多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控)
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况;若不成功,___进行就地级操作开启,并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站,___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前,多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后,进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备