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【判断题】
色谱分析中各组分的K值相差越大,则它们越难分离。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
馏为燃料油氧化安定性测定法中所用三合剂为等体积分析纯丙酮,甲醇和甲苯的混和液。
A. 对
B. 错
【判断题】
汽油的抗氧化安定性表示汽油在储存中能够抵抗氧化的能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
既然燃料的饱和蒸气压力,是指在一定温度下燃料饱和蒸气所显示的压力,所以雷德饱和蒸气压测定中,只要控制试验温度为38℃,而不必控制燃料及燃料蒸气的体积,即可得到正确的试验结果。
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B. 错
【判断题】
二硫化碳、电石着火,不能用四氯化碳灭火器灭火,因其能产生光气类毒气。
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【判断题】
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B. 错
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B. 错
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B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
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【判断题】
无论质量控制怎样严格,产品质量总是会有波动的。
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B. 错
【判断题】
分光光度法所使用的光源是一种单色光源。
A. 对
B. 错
【判断题】
层析法测量液化石油气中硫化氢含量时,气体流速大小对结果没有影响。
A. 对
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【判断题】
检测器是检测从色谱柱后流出物质成分和浓度变化的元件。
A. 对
B. 错
【判断题】
分配系数K用固定液和载气中的溶质浓度之比来表示,待分离组分的K值越大,则它在色谱柱中停留的时间越长,其保留值越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用内标法进行色谱定量分析时,所选用的内标物的保留值最好在各组分色谱图的中间位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
碘值是表示安定性的指标,油品的碘值越高,表明其不饱和烃含量越多,其安定性也越差。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据影响产品质量波动的原因,可以把产品质量波动分为正常波动和异常波动两类。
A. 对
B. 错
【判断题】
质量检验是全面质量管理的主要组成部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
博士试验的目的是定性地测定油品中的腐蚀性物质。
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【判断题】
电位滴定法可以不使用指示剂。
A. 对
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【判断题】
酸度计实质是一台具有高输入阻抗的毫伏计,除主要用于测量溶液的PH值外,还可用于各种毫伏级的电位测定。
A. 对
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【判断题】
乙二胺四乙酸难溶于酸和有机溶剂,易溶于氨水和氢氧化钠溶液中。
A. 对
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【判断题】
背景吸收是一种非原子吸收,它包括分子吸收、火焰气体吸收及光散射引起的干扰。
A. 对
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【判断题】
为了获得较高的柱效率,在制备色谱柱时,固定液用量要大,载体粒度要粗,柱子直径也要粗。
A. 对
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【判断题】
草酸相当稳定,相对湿度在5~95%时,不会风化而失水,因此可以保持在密闭容器中,以备应用。
A. 对
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【判断题】
质量信息指的是反应产品质量和产、供、销各个环节质量活动中的各种数据、资料和文件。
A. 对
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【判断题】
色谱分析中,通常当a大于1.2时,即可在填充柱上获得满意的分离。
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【判断题】
Ag+只能用HCl溶液鉴别。
A. 对
B. 错
【判断题】
石油产品试验方法的精密度用重复性和再现性表示。
A. 对
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【判断题】
测定液化气蒸气压时,若试样排放量过多,会使测定结果偏低。
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【判断题】
强烈吸附的组分在吸附柱中的移动较快。
A. 对
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【判断题】
原油经加热脱水后,需放置不少于48小时才能测定凝点。
A. 对
B. 错
【判断题】
原油凝点高于40℃时,预热温度可高于预计凝点10℃的条件下预热。
A. 对
B. 错
【判断题】
测定原油凝点时,浴温要控制在低于预计凝点10℃的条件下进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
当金属插入其盐溶液时,金属表面和溶液界间形成了扩散双电层,所以产生了电位差,这个电位差叫做电极电位。
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【判断题】
被分离组分与固定相分子的性质越相似,它们之间的作用力越小,其保留值也越小。
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【判断题】
色谱柱的分离效果用a表示,a越大则在色谱图上两个峰的距离越远,表明这两个组分越易分离。
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B. 错
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碳原子数相同时,正构烷烃的粘温性能比芳烃、环烷烃等烃都好,但正构烷烃不是润滑油的理想组分。
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B. 错
【判断题】
原油实沸点蒸馏分三段进行,即常压蒸馏、残压133.322Pa的减压蒸馏及残压小于66.7Pa的减压蒸馏。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
当在MDDU上长时间显示WAITRESPONSE,可能的原因是:___
A. 没在放入磁盘
B. 数据装载机选择器电源开关放OFF位
C. LGCIU无电
D. 不确定
【单选题】
何时要用到数据装载机选择器?___
A. 只在装载数据时使用
B. 只在下载数据时使用
C. 装载和下载数据都需使用
D. 不确定
【单选题】
FDIU的功用是:___
A. 将SSFDR记录的数据与FSIU送出的数据比较以监控系统工作
B. 将QAR记录的数据与FSIU送出的数据比较以监控系统工作
C. A和B
D. 不确定
【单选题】
固态式飞行数据记录器的供电情况是:___
A. 直接来自汇流条
B. 由FDIU供电
C. 由电源互锁电路供电
D. 不确定
【单选题】
线性加速度计信号是如何送到FDIU的?___
A. 直接送至FDIU
B. 先送至SDAC1,转换成数字信号后送到FDIU
C. 先送至SDAC1和SDAC2,转换成数字信号后送到FDIU
D. 不确定
【单选题】
当SSFDR故障时:___
A. EWD上出现DFDRFAULT黄色信息
B. 主CAUTION灯亮
C. 记录面板上GNDCONTROL灯亮
D. 不确定
【单选题】
AIDS系统的主要组件是:___
A. FDIU
B. DMU
C. SSFDR
D. 不确定
【单选题】
AIDS的报告,其标准题头是怎样的?___
A. 每一个报告都不一样
B. 所有的报告是类似的
C. 只有关于发动机的报告是类似的
D. 不确定
【单选题】
下列AIDS报告,哪些是人工产生的?___
A. ENGINEREPORTONREQUEST(05)和ENGINERUNUPREPORT
B. ENGINEREPORTONREQUEST(05)和LOADREPORT
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
哪一个工具可用于调整AIDS标准报告的触发条件?___
A. MCDU
B. 数据装载机
C. GSE地面支援设备
D. 以上都对
【单选题】
在拆装带有备用控制位的按钮开关时,应:___
A. 将按钮按进再拆装
B. 将按钮弹出再拆装
C.
D.
【单选题】
在增强型记录系统中,FDIMU相当于:___
A. FDR+DMC
B. FDIU+DMC
C. FDIU+DMU
D. QAR+DMU
【单选题】
FDIMU上的PCMCIA卡可:___
A. 往FDIMU上传数据
B. 可从FDIMU下载数据
C. 可存贮AIDS标准报告和SAR
D. B和C都正确
【单选题】
在MCDU上启动FIDU测试时:___
A. 必须先将驾驶舱顶部记录面板上的GNDCTL按钮放ON位
B. 必须先将驾驶舱顶部记录面板上的GNDCTL按钮放AUTO位
C. 不需任何操作
D. 不确定
【单选题】
下列哪一项测试与FDIMU的正常工作无关?___
A. FDIUTEST
B. DMU上电测试
C. DMU电瓶测试
D. 以上都不对
【单选题】
FDIMU内的FDIU部分和DMU部分:___
A. 是互相独立的
B. 使用相同的处理器,不同的输出总线
C. 使用相同的处理器,相同的输出总线
D. 不确定
【单选题】
若飞机上选装了QAR,则其由FDIMU内的哪一部分提供信号?___
A. FDIU部分
B. DMU部分
C.
D.
【单选题】
BSCU有哪些功能()___
A. 自动刹车
B. 前轮转弯
C. 防滞功能
D. 以上都对
【单选题】
LGCIU什么时候进行自动转换,来控制起落架的收/放()___
A. 起飞时
B. 着陆时
C. 选择手柄在“UP”位时
D. 选择手柄在“DOWN”位时
【单选题】
LGCIU有哪些功能()___
A. 监控故障
B. 自检测试
C. 地面维护测试
D. 以上都对
【单选题】
安全valve什么时候打开()___
A. 空速大于260节
B. 起落架手柄在放下位
C. 空速小于260节
D. B+C
【单选题】
备用刹车使用哪些液压源()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓄压器
D. B+C
【单选题】
刹车冷却风扇的主要功用是()___
A. 过热时,快速降温
B. 提高刹车效率
C. 延长轮子使用寿命
D. 以上都对
【单选题】
刹车时,如果没有绿系统压力信号,可能的原因是()___
A. 压力电门故障
B. BSCU故障
C. 线路问题
D. 以上都对
【单选题】
刹车压力表指示谁的压力()___
A. 正常刹车
B. 备用刹车
C. 蓄压器
D. B+C
【单选题】
当轮速小于基准速度0.87倍时,会出现什么情况()___
A. 松外侧机轮
B. 松内侧机轮
C. 松对应的机轮
D. 松所有机轮
【单选题】
当起落架放下锁好后,起落架显示面板有什么显示。()___
A. 绿灯亮
B. 红灯亮
C. 黄灯亮
D. 没有灯亮
【单选题】
当起落架收上锁好后,起落架显示面板有什么显示。()___
A. 红灯亮
B. 绿灯亮
C. 没有灯亮
D. A+B
【单选题】
当正常刹车和辅助低压控制系统不起作用,下面哪种刹车方式可用()___
A. 正常刹车
B. 有防滞的备用刹车
C. 有防滞的备用刹车
D. 停留刹车
【单选题】
当正常刹车失效时,下面说法正确的是()___
A. 防滞功能失效
B. 不能刹车
C. 绿,黄系统自动转换
D. 以上说法都不对
【单选题】
对起落架收/放的控制顺序是由()。___
A. 只由LGCIU1控制
B. 只由LGCIU2控制
C. 两个LGCIU同时控制
D. 两个LGCIU轮流控制
【单选题】
飞机在地面,如果飞机速度大于130节,关于转弯的说法正确的是()___
A. 可以用转弯手轮
B. 可以用方向舵脚蹬
C. 无法转弯
D. A+B
【单选题】
辅助低压刹车控制系统的功用是()___
A. 机械信号变为电信号,控制伺服valve
B. 机械信号变为液压信号,控制双valve
C. 机械信号变为电信号,控制双valve
D. 机械信号变为液压信号,控制伺服valve
【单选题】
关于起落架控制组件,说法正确的是()___
A. 2个LGCIU,2个BSCU
B. 1个LGCIU,2个BSCU
C. 2个LGCIU,1个BSCU
D. 3个LGCIU,1个BSCU
【单选题】
关于起落架系统控制组件,说法正确的是()___
A. 2个LGCIU,2个BSCU
B. 1个LGCIU,2个BSCU
C. 2个LGCIU,1个BSCU
D. 3个LGCIU,1个BSCU
【单选题】
关于转弯手柄说法正确的是()。___
A. 正、副驾驶共用一个手柄
B. 只有正驾驶有一个手柄
C. 只有副驾驶有一个手柄
D. 正、副驾驶各有一个手柄
【单选题】
空中,起落架已收好,如果空速达到280节,这时()___
A. 起落架选择valve通电
B. 安全valve关闭
C. 门关闭管路释压
D. B+C
【单选题】
空中收轮,LGCIU必须探测到什么情况?()___
A. 主起落架减震支柱伸出
B. 主起落架减震支柱压缩
C. 所有减震支柱伸出
D. 所有减震支柱压缩
【单选题】
两个LGCIU能否互换()___
A. 相同,能互换
B. 相同,不能互换
C. 不相同,能互换
D. 不相同,不能互换
【单选题】
轮胎压力传感器传送什么信号()___
A. DC信号
B. 气压信号
C. 液压信号
D. 频率信号
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