【判断题】
公差等级相同，其加工精度一定相同，公差数值相等时，其加工精度不一定相同
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【判断题】
设备修理网络计划是应用网络理论制定的修理计划，网络计划对修理计划进行监督，评价和指导，是一种科学的， 组织和管理生产的方法
【判断题】
水平仪可用来测量零件平面的平面度误差、直线度误差、垂直度误差等
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大型设备双立柱安装时，要求两立柱导轨相互平行，且只允许两立柱下端靠近
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T68主轴结构是三层结构，改进后的二层三轴结构多了一层配合误差，轴承误差，三层结构支撑零件多，主轴刚性低，主轴刚套与空心轴的润滑困难，这些缺点都会对额加工工件孔的精度产生很大的影响，当前产生的镗床基本上主轴结构都为三层结构
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采用双螺母螺纹式调整滚珠丝杠轴向间隙的方法结构紧凑，调整方便，应用广泛
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班组的费用核算主要是指更换配件，材料，改造未预见的更换件，配件和材料。这些费用若计算在承包费或额定工时内，则要从节约成本的原则出发，既在保证周期，保证质量的前提下，尽可能多换多修，多代少领
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要认真进行操作培训总结，在培训结束时，指导者应对学员在培训过程中个方面的表现进行总结和讲评，对其优点要进行表扬，对其不足要进行指正，从而有利于学员操作水平的不断提高
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当水平仪倾斜一个角度时，气泡就移动一个距离，根据气泡的偏移量能精确的反映水准管倾斜角度
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生产热轧螺纹钢的连续生产加工实例不属于压力加工范畴
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平均值读数法受温度的影响，因而较直接读数法的精度要低
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常用的顺序动作回路分为压力控制和行程控制两类
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用转速表测速时，测头与被测轴接触时动作应缓慢，接触不应太紧，以不产生相对滑动为宜，两轴线应尽量同轴
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修配法装配适用于大批量生产以及装配精度要求低的场合
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锡-铅合金是工业上常用的二元合金电镀镀层合金
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研磨高速钢精密铰刀时，可用氧化物磨料与水混合调成膏状作研磨剂
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设备的工作精度检验必须在设备的空运转试验，负荷试验完成的前提下进行的，一般按精度标准或说明书规定的试验规范进行
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液压元件中液压泵、液压马达与电动机、工作机构轴线间的倾角偏差不大于40´
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减少更换刀具、对刀、试切时间，也可以减少辅助时间
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轴承预紧的目的是提高轴承支承的刚度，提高轴的旋转精度，降低轴的震动和噪声，降低轴之间的摩擦
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转子材质的不均匀将会影响高速机械转子精度
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镦粗加工工艺最好用于塑性好，延展性大的金属材料台阶轴或双联齿轮等毛坯件加工
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多段床身接合面刮削时，将被刮的接合面端用枕木垫高的目的是便于刮研
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任何提高劳动生产率的措施，都必须以经济效益为前提
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精密机床导轨在的粗糙度要求是：每25mm×25mm在16～20点
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工作台要牢固平稳，平台周围要保持整洁，通行要方便，１米内禁止堆放物件
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两孔轴线相交成 90°角，一个孔直径为φ20mm，另一个孔直径是φ30mm，应该先钻穿直径大的孔
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刮削大型机床导轨面时，应在将导轨面上的零件全部拆除后进行，以保证刮削质量
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要安排好培训计划，做好上课的准备工作，做到有组织，有计划地进行培训，做到定时间，定地点，定内容，定进度，定要求，有练习，有考核
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轨道制作主要是轨道调直和接头，调直后对轨道进行编号，两条轨道上从端部或伸缩缝处算起，轨道接头至少要对齐，以使运转平稳
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79.___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。
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80.道岔设备修理分为___三大层次。
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81.停车场50kg/m钢轨___单开道岔。
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82.正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。
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84.正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。
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86.道岔信号转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。
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87. 7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。
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88.道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。
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89.正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。
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91.轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码
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94.正线9号道岔曲股轨距加宽___。
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95.停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。
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96.正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。
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97.2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。
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98.单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
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99.2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。
【填空题】
100.4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。
【填空题】
101.4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
【填空题】
102.停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【填空题】
103.正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
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104.停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
【填空题】
105.正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。
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106.人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
【填空题】
107.车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。
【填空题】
108.正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
【填空题】
109.正线普通道岔___全面检查一次。
【填空题】
110.正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【填空题】
111.每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【填空题】
112.每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【填空题】
113.50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
【填空题】
114.道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【填空题】
115.冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【填空题】
116.正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【填空题】
117.各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【填空题】
118.经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
