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【判断题】
装配不可分离型圆柱孔轴承(如深沟球轴承、调心球轴承、角接触轴承等)时, 应按座圈配合的松紧程度决定其装配顺序
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
在各工厂制定的技术文件中,一般都不习惯用水平仪的格数来表示允差值
A. 对
B. 错
【判断题】
动平衡的平衡方法是调整两支梁停止振动或振动的振幅在规定的允许范围以内
A. 对
B. 错
【判断题】
公差等级相同,其加工精度一定相同,公差数值相等时,其加工精度不一定相同
A. 对
B. 错
【判断题】
设备修理网络计划是应用网络理论制定的修理计划,网络计划对修理计划进行监督,评价和指导,是一种科学的, 组织和管理生产的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
按规定完成设备的维修和保养
A. 对
B. 错
【判断题】
水平仪可用来测量零件平面的平面度误差、直线度误差、垂直度误差等
A. 对
B. 错
【判断题】
大型设备双立柱安装时,要求两立柱导轨相互平行,且只允许两立柱下端靠近
A. 对
B. 错
【判断题】
T68主轴结构是三层结构,改进后的二层三轴结构多了一层配合误差,轴承误差,三层结构支撑零件多,主轴刚性低,主轴刚套与空心轴的润滑困难,这些缺点都会对额加工工件孔的精度产生很大的影响,当前产生的镗床基本上主轴结构都为三层结构
A. 对
B. 错
【判断题】
采用双螺母螺纹式调整滚珠丝杠轴向间隙的方法结构紧凑,调整方便,应用广泛
A. 对
B. 错
【判断题】
班组的费用核算主要是指更换配件,材料,改造未预见的更换件,配件和材料。这些费用若计算在承包费或额定工时内,则要从节约成本的原则出发,既在保证周期,保证质量的前提下,尽可能多换多修,多代少领
A. 对
B. 错
【判断题】
要认真进行操作培训总结,在培训结束时,指导者应对学员在培训过程中个方面的表现进行总结和讲评,对其优点要进行表扬,对其不足要进行指正,从而有利于学员操作水平的不断提高
A. 对
B. 错
【判断题】
当水平仪倾斜一个角度时,气泡就移动一个距离,根据气泡的偏移量能精确的反映水准管倾斜角度
A. 对
B. 错
【判断题】
生产热轧螺纹钢的连续生产加工实例不属于压力加工范畴
A. 对
B. 错
【判断题】
小孔钻削刚开始的进给量一定要小
A. 对
B. 错
【判断题】
平均值读数法受温度的影响,因而较直接读数法的精度要低
A. 对
B. 错
【判断题】
常用的顺序动作回路分为压力控制和行程控制两类
A. 对
B. 错
【判断题】
用转速表测速时,测头与被测轴接触时动作应缓慢,接触不应太紧,以不产生相对滑动为宜,两轴线应尽量同轴
A. 对
B. 错
【判断题】
用转速表测速时,转速表指针偏转方向与被测轴旋转方向无关
A. 对
B. 错
【判断题】
修配法装配适用于大批量生产以及装配精度要求低的场合
A. 对
B. 错
【判断题】
锡-铅合金是工业上常用的二元合金电镀镀层合金
A. 对
B. 错
【判断题】
研磨高速钢精密铰刀时,可用氧化物磨料与水混合调成膏状作研磨剂
A. 对
B. 错
【判断题】
设备的工作精度检验必须在设备的空运转试验,负荷试验完成的前提下进行的,一般按精度标准或说明书规定的试验规范进行
A. 对
B. 错
【判断题】
液压元件中液压泵、液压马达与电动机、工作机构轴线间的倾角偏差不大于40´
A. 对
B. 错
【判断题】
用经纬仪和平行光管测量机床转台分度误差时,应用专用心轴配装在转台中心孔中将经纬仪和心轴紧固联接在一起
A. 对
B. 错
【判断题】
减少更换刀具、对刀、试切时间,也可以减少辅助时间
A. 对
B. 错
【判断题】
班组的经济核算无论是项目承包或单台总工时的考核,还是按计划,经济地完成任务,都需要以降低成本,提高质量,缩短修理周期为班组的生产目标
A. 对
B. 错
【判断题】
电源供给异常会导致电磁离合器烧坏
A. 对
B. 错
【判断题】
轴承预紧的目的是提高轴承支承的刚度,提高轴的旋转精度,降低轴的震动和噪声,降低轴之间的摩擦
A. 对
B. 错
【判断题】
经纬仪光学对中误差一般应小于1mm
A. 对
B. 错
【判断题】
转子材质的不均匀将会影响高速机械转子精度
A. 对
B. 错
【判断题】
镦粗加工工艺最好用于塑性好,延展性大的金属材料台阶轴或双联齿轮等毛坯件加工
A. 对
B. 错
【判断题】
为了保证大型设备基础的承载能力,一般采用钢筋温凝土整体浇灌的结构
A. 对
B. 错
【判断题】
多段床身接合面刮削时,将被刮的接合面端用枕木垫高的目的是便于刮研
A. 对
B. 错
【判断题】
更换清单,由主管工艺人员提出,由备件人员核定出价格,更换件包括机械,电器,液(气)压的备配件和外购件
A. 对
B. 错
【判断题】
任何提高劳动生产率的措施,都必须以经济效益为前提
A. 对
B. 错
【判断题】
精密机床导轨在的粗糙度要求是:每25mm×25mm在16~20点
A. 对
B. 错
【判断题】
工作台要牢固平稳,平台周围要保持整洁,通行要方便,1米内禁止堆放物件
A. 对
B. 错
【判断题】
两孔轴线相交成 90°角,一个孔直径为φ20mm,另一个孔直径是φ30mm,应该先钻穿直径大的孔
A. 对
B. 错
【判断题】
碳素工具钢和合金工具钢用于制造中、低速成型刀具
A. 对
B. 错
【判断题】
经纬仪整平时,经反复调整,直到仪器转到任意位置时,水准气泡最大偏离值小于二分之一格为止
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
我国目前生产的 系列定型动车组全部采用动力分散型配置的动力组。
A. TGV
B. CRH
C. ICE
D. 新干线
【单选题】
按照速度等级可以分为 ,快速,高速和超高速动车组。
A. 特快速度
B. 低速
C. 普通速度
D. 中速
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度, ,高速和超高速动车组。
A. 快速
B. 特快速度
C. 低速
D. 普通速度
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度,快速, 和超高速动车组。
A. 特快速度
B. 高速
C. 普通速度
D. 中速
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度,快速,高速和 动车组。
A. 低速
B. 特快速
C. 普速
D. 超高速
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ;车体刚度;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护;结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体流线形
C. 车体密封
D. 车体材料
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度; ;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护;结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体流线形
D. 车体材料
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护; 。
A. 车体材料
B. 车体流线形
C. 结构轻量化
D. 车体密封
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度; ;车体的耐碰撞安全防护;结构轻量化。
A. 车体材料
B. 车体密封
C. 车体流线形
D. 车体自振频率
【多选题】
中国“复兴号”动车组分为_______。
A. CR400CF
B. CR400DF
C. CR400AF
D. CR400BF
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有安全性、智能化、_______等特点。
A. 创新性
B. 复杂性
C. 人性化
D. 经济性
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、 ________、人性化、经济性等特点。
A. 复杂性
B. 安全性
C. 智能化
D. 优越性
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、________等特点。
A. 安全性
B. 智能化
C. 人性化
D. 经济性
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、______ 运用维修等10多个方面。
A. 司机室布置及设备
B. 牵引电气
C. 制动及供风
D. 列车网络标准
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组_______、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 基础通用
B. 车体
C. 走行装置
D. 密封装置
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有________、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点。
A. “空间”更小
B. “寿命”更长
C. “身材”更好
D. “体型”更长
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、 等优点。
A. “容量”更大
B. 空间更小
C. 舒适度更高
D. “警惕性”更高
【多选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有: 。
A. 动力配置方式分类
B. 牵引动力类型分类
C. 速度等级分类
D. 传动方式分类
【多选题】
按照速度等级可以分为 动车组。
A. 普通速度
B. 快速
C. 高速
D. 超高速
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ;结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体自振频率
D. 车体的耐碰撞安全防护
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体自振频率; 。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 结构轻量化
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体自振频率; ;结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体密封
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体强度; ;车体自振频率;结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体流线形
【多选题】
电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组,通常是在 铁路运行。
A. 内燃型
B. 电气化
C. 自动化
D. 燃气型
【判断题】
高速铁路为新建设计开行200km/h(含预留)及以上动车组列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国运营试验最高时速486.1 公里/小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国高铁运营总里程排名世界第一。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速铁路是初期运营速度不小于250km/h的客运专线。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1型动车组引进的是加拿大庞巴迪公司的技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2型动车组主机厂是中车青岛四方。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH3型动车组主机厂是中车青岛四方。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH3型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组主机厂是中车长客。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组主机厂是中车长客。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国“复兴号”动车组分为CR400AF和CR400BF。
A. 对
B. 错
【判断题】
头型及车体流线化是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构轻量化是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
高性能转向架技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
复合制动技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
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