【判断题】
动火作业实施前,管控单位应当组织安全风险评估,经评估符合动火条件的,方可批准动火作业申请
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【判断题】
动火作业由委外单位组织实施的,委托单位应在签订的合同中明确动火现场的安全管理责任及违约处理办法,并派员现场监督动火作业过程
【判断题】
动火作业单位可安排无特种作业操作资格证书的人员从事动火作业
【判断题】
现场负责人下达动火指令后,动火人员应当穿戴好相关防护装备,并严格按照动火规程进行作业
【判断题】
维保公司内部治安保卫工作应贯彻“预防为主、确保治安、维护稳定、保障安全”的方针和“谁主管,谁负责”的原则
【判断题】
维保各单位党政主要负责人是本单位的内部治安保卫第一责任人
【判断题】
维保公司各级内部治安保卫[消防]工作人员只需企业内部指定,无需持证上岗
【判断题】
维保公司各级内部治安保卫[消防]工作责任部门和人员的主要职责,包括按照规范对各项新建、改建、维修等工程项目监督和管理,合理配置消防器材
【判断题】
在维保管辖的治安保卫[消防]管理场所,发现隐患应及时通报,但不需要提出整改意见
【判断题】
危险化学品仓库由维保公司各专业分公司自行负责日常管理
【判断题】
危险化学品仓库是维保公司各单位存放各类易燃易爆化学危险品的专用仓库
【判断题】
危险化学品仓库管理人员须持证上岗,严格履行本岗位职责
【判断题】
《危险化学品仓库安全管理规定》中规定,化学性质或防护、灭火方法相抵触的化学危险品可混放
【判断题】
各单位领用危险品时应根据生产、工作的实际需要限额领用
【判断题】
少量多余的危险品未启封使用的,无须向危险化学品仓库办理退料手续
【判断题】
己启封使用过的少量多余的危险品, 可由各单位存放于本单位的安全柜内, 不准乱堆乱放
【判断题】
危险化学品仓库应当符合国家建筑防火设计规范, 落实消防的要求, 配置消防器材,设置明显标志
【判断题】
上海轨道交通各类办公场所都不是禁烟场所
【判断题】
上海轨道交通停车库、检修库、洗车库、镟轮库等各类库房禁止吸烟
【判断题】
上海轨道交通在禁止吸烟场所内不设置吸烟器具,不设置附有烟草广告的标志和物品
【判断题】
上海轨道交通各单位自行指定吸烟区和吸烟场所,吸烟区设置吸烟器具,配置相应灭火装置
【判断题】
上海轨道交通消防工作贯彻“以人为本,安全第一”的方针
【判断题】
上海轨道交通消防工作实行“谁主管,谁负责”的原则,落实防火安全责任制
【判断题】
《消防安全工作管理办法》只适用于维保公司内从事专业维修岗位的人员
【判断题】
在消防工作中做出重大贡献或者制止违反消防安全行为有功的单位和个人,应当予以表彰和奖励
【判断题】
《消防安全工作管理办法》中规定,上海轨道交通各单位必须建立义务消防队
【判断题】
上海轨道交通各单位的主要负责人是本单位的消防安全第一责任人,全面负责本单位的消防安全工作,履行法律、法规所规定的职责
【判断题】
火险隐患是指违反消防法律、法规、可能造成火灾危害的行为
【判断题】
对消防安全检查中发现的火险隐患,应及时整改,不能及时整改的,应在规定期限内完成部分的整改工作
【判断题】
任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、变更、停用消防设施、器材,不得埋压、圈占、阻挡消火栓,不得占用防火间距,不得堵塞消防通道
【判断题】
维保公司各级员工应学习必要的消防知识,懂得工作中安全动用明火、用电和其他防火、灭火常识,增强自防自救的能力
【判断题】
公务票仅限本人使用,不得转让、出借、变卖
【判断题】
公务票补办期间,可以以补办为由要求车站服务人员开启通道,进出车站收费区
【判断题】
拒不配合车站客运服务人员、稽查人员检查的,停用公务票1周
【判断题】
各单位收到违规使用公务票处理通知单的7个工作日内,以书面形式[含电子版]将处理结果报给维保公司组织人事部
【判断题】
对涉及违规使用公务票的员工,没收公务票并停用6个月,在此期间乘坐轨道交通费用自理
【判断题】
对涉及违规使用公务票的员工,除没收公务票并停用一定时间外,首次给予警告处分、第二次给予记过处分,并处以3000元经济处罚,扣除12个月的岗位绩效,取消三年各类先进评选资格
【判断题】
供电公司企业精神是下级服从上级,上级关心下级
【判断题】
供电公司的企业文化是安全、管理、品牌、廉政、凝聚文化
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【判断题】
在调度监督模式下,车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵,列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
【判断题】
在调度监督模式下,车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作,并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
【判断题】
在调度监督模式下,列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图,借以监督列车运行,进行列车调度指挥
【判断题】
在列车实绩图上,用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整,实绩运行图自动描绘,行车日志自动生成、储存、打印,调度命令传送,车次号校核等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作,能进行安全提示
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障,如信号故障关闭(或灭灯及灯丝断丝)时应具有报警、提示、记录等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律,是指系统通过设置分散自律计算机,使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
【判断题】
在调度集中车站,车站自律机采用双机热备工作方式,通过双机热备单元进行切换
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图,及区间状态
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮,但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时,应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时,均应人工输入钩作业预计时分,否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时,可不输入钩作业预计时分
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下,使用引导按钮办理的接车,列车通过引导进路上的白光带后,进路仍处于锁闭状态,白光带会熄灭,但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时,引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站需登记,列车调度员不需登记
【判断题】
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员
【判断题】
天气不良等情况,列车在区间被迫停车后,调度应命令列车退行
【判断题】
不管当降雨量多大时,防灾安全监控系统终端都会自动报警