相关试题
【判断题】
H×D1电力机车运行时机械间保持微正压工况
【判断题】
H×D1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置,采用导轨安装方式固定
【判断题】
H×D1电力机车四象限斩波器4QC和PWM逆变器采用相同的模块,具有互换性
【判断题】
H×D1电力机车辅助变压器柜冷却通风机只有冷却辅助变压器的作用
【判断题】
H×D1电力机车通过冷却塔通风机还具有通过封闭的水回路冷却主变流器的水温的功能
【判断题】
H×D1电力机车每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路
【判断题】
H×D1电力机车主变流柜和变压器共用一个复合式散热器
【判断题】
H×D1电力机车控制系统根据变压器支路的油温和主变流支路的水温,自动调节冷却塔通风机运行电压和频率,来改变风机的转速
【判断题】
H×D1电力机车主变流支路中,使用水/防冻剂的混合物作为传热介质
【判断题】
H×D1电力机车主变流器的冷却水进入复合散热器下层
【判断题】
H×D1电力机车辅助变压器风机以恒定频率工作,因此其风量是恒定的,有利于保证车内空气正压
【判断题】
H×D1电力机车2个四象限整流器将交流电变换成直流电,并联向中间回路供电
【判断题】
H×D1电力机车牵引电机端子或绕组内发生短路时,PWM的触发脉冲将被封锁
【判断题】
H×D1电力机车吸湿器中的硅胶,在干燥状态下呈红色
【判断题】
H×D1电力机车变压器油仅起到冷却介质的作用
【判断题】
H×D1电力机车主变压器每个次边绕组和四象限整流器单相输入之间,都设置了一个线路接触器。线路接触器用于控制牵引变流器与主变压器的通断
【判断题】
H×D1电力机车牵引电机测速装置用于测量转子转速,将转速信号传送给控制系统,实现异步牵引电机转速调节
【判断题】
H×D1电力机车接地开关有3个锁,其中的两个用于黄色钥匙,一个用于蓝色钥匙
【判断题】
H×D1电力机车高压连接器自身不带动作机构,其连接与分离都随机车车钩联挂和脱开同时完成
【判断题】
H×D1电力机车高压连接器带灭弧装置,可以在有电状态下进行分合操作
【判断题】
H×D1电力机车使用的是气动高压隔离开关
【判断题】
H×D1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式
【判断题】
H×D1电力机车两个辅助逆变器的输出接触器之后设置了一个故障转换用接触器
【判断题】
H×D1电力机车采用阀控式免维护铅酸蓄电池作为控制系统起动和后备电源
【判断题】
H×D1电力机车冷却水泵用于把散热器出口处的水抽入到逆变器中,以形成冷却系统的水路循环
【判断题】
H×D1电力机车采用SIBAS32控制系统和TCN通信网络,分为中央控制系统 CCU和牵引控制系统TCU两大系统
【判断题】
H×D1电力机车每节车有两个TCU,分别控制一个转向架的牵引和制动
【判断题】
正常情况下H×D1电力机车TCU1和TCU2都为主TCU
【判断题】
特殊常情况下,一台H×D1电力机车可以升两台受电弓
【判断题】
H×D1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时,两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式,车顶高压隔离开关断开
【判断题】
辅助压缩机主要功能是在辅助空气回路气压过低时,为辅助空气回路提供压缩空气
【判断题】
H×D1电力机车CCU通过机械间内受电弓滑板监控装置的压力传感器监控滑板内部空气压力
【判断题】
H×D1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下
【判断题】
H×D1电力机车变压器布赫继电器有一对常闭触点在主断路器回路内串联,由布赫继电器引起的主断路器断开完全由硬件回路实现
【判断题】
H×D1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时,手柄可以取出
【判断题】
H×D1电力机车速度控制功能启动后,如果设定速度点低于实际速度,速度调节将激活电制动开始制动
【判断题】
H×D1电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮
【判断题】
H×D1电力机车整车的电源断开,停车制动通过延时继电器自动施加
【判断题】
H×D1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置
【判断题】
H×D1电力机车升弓截止阀处于OFF状态位置时,蓝色安全钥匙才可从解锁机构上取出
推荐试题
【单选题】
按照质量等级,我国将汽油机油分为___个等级(易)
【单选题】
按照粘度等级,我国将机油分为___个等级(易)
【单选题】
按照粘度等级,我国将齿轮机油分为___个等级(易)
【单选题】
按照实用性能,我国将齿轮机油分为___个等级(易)
【单选题】
一般液压油的密度为___千克每立方米(易)
A. 500
B. 800
C. 900
D. 1000
【单选题】
液体受压力作用而发生体积减小的性质称为液体的___(中)
A. 抗压性
B. 耐磨性
C. 可压缩性
D. 冷缩型
【单选题】
常用的粘度表示方法有动力粘度、运动粘度和___(中)
A. 恩氏粘度
B. 绝对粘度
C. 一般粘度
D. 相对粘度
【单选题】
在液压系统的所有元件中,以___对液压油的性能最为敏感(中)
A. 液压马达
B. 液压缸
C. 空气
D. 液压泵
【单选题】
单位体积液体的质量称为液体的___(中)
【单选题】
液压系统主要是由动力系统、控制系统、___和辅助系统组成(易)
A. 液压马达
B. 液压缸
C. 空气
D. 控制系统
【单选题】
液压千斤顶由手动柱塞液压泵和___两大部分所构成(易)
A. 液压马达
B. 动力系统
C. 液压缸
D. 控制系统
【单选题】
液压传动装置实质上是一种___转换装置(易)
【单选题】
液压泵是将电动机输出的机械能转换为___的能量转换装置(易)
A. 气体压力能
B. 势能
C. 液体压力能
D. 动能
【单选题】
液压泵按其结构不同可分柱塞泵、齿轮泵、___、螺杆泵(易)
A. 单项泵
B. 叶片泵
C. 双向泵
D. 体积泵
【单选题】
根据液压缸的结构形式,可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和___(易)
A. 气压缸
B. 叶片缸
C. 齿轮缸
D. 摆动式液压缸
【单选题】
液压辅件是由滤油器、油箱、蓄能器、油管和___组成(易)
A. 液压马达
B. 液压缸
C. 液压泵
D. 管接头
【单选题】
液压回路是用___画出的液压系统(易)
A. 数字符号
B. 图形符号
C. 体积符号
D. 单位符号
【单选题】
根据油箱的液面与大气是否相通,可分为开式油箱和___油箱(易)
A. 摆动式
B. 单向式
C. 双向式
D. 闭式
【单选题】
使用___则是保持油液清洁的主要手段(易)
A. 液压马达
B. 液压缸
C. 液压泵
D. 滤油器
【单选题】
___是实现液压放大的回路(易)
A. 增压回路
B. 减压回路
C. 调压回路
D. 平衡回路
【单选题】
___是利用电磁铁推动阀芯移动控制油流方向的(易)
A. 电磁换向阀
B. 减压阀
C. 调速阀
D. 顺序阀
【单选题】
方向控制阀主要有单向阀和___(易)
A. 电磁换向阀
B. 换向阀
C. 调速阀
D. 顺序阀
【单选题】
压力控制阀主要有减压阀和___(易)
A. 单向阀
B. 换向阀
C. 调速阀
D. 顺序阀
【单选题】
流量控制阀主要有调速阀和___(易)
A. 单向阀
B. 换向阀
C. 调速阀
D. 节流阀
【单选题】
下列属于换向阀的是___(易)
A. 单向阀
B. 顺序阀
C. 三位四通换向阀
D. 节流阀
【单选题】
___主要功用是保持系统压力的恒定和防止液压系统过载,起安全保护作用。(易)
A. 溢流阀
B. 顺序阀
C. 单向阀
D. 节流阀
【单选题】
___一般用在压力较低或流量较小的场合
A. 直动型溢流阀
B. 顺序阀
C. 单向阀
D. 节流阀
【单选题】
___的作用是用来降低液压系统中某一油路的压力,以满足执行机构需要的。(易)
A. 溢流阀
B. 减压阀
C. 单向阀
D. 节流阀
【单选题】
___只适用于负载和温度变化不大或速度稳定性要求较低的液压系统(中)
A. 溢流阀
B. 减压阀
C. 单向阀
D. 节流阀
【单选题】
___的作用是利用阀芯和阀体间相对位置的改变,来控制油液流动方向(中)
A. 溢流阀
B. 换向阀
C. 单向阀
D. 节流阀
【单选题】
工作中应随时注意油位高度和温升,一般油液的工作温度___度在较合适(易)
【单选题】
对于新投入使用的设备,使用___个月左右应清洗油箱,更换新油(中)
【单选题】
定期检查的时间间隔,一般与过滤器的检修期相同,通常为___个月(中)
【单选题】
在液压系统中,利用压力控制阀来控制系统中油液的压力,称为___(中)
A. 方向控制回路
B. 压力控制回路
C. 顺序控制回路
D. 平衡锁紧回路
【单选题】
___是控制和调节液压执行元件的运动速度的基本回路(易)
A. 速度控制回路
B. 压力控制回路
C. 顺序控制回路
D. 平衡锁紧回路
【单选题】
___按输出的流量能否调节可分为定量泵和变量泵(易)
A. 液压马达
B. 液压缸
C. 液压泵
D. 滤油器
【单选题】
___一般用于实现回转运动(易)
A. 液压马达
B. 液压缸
C. 液压泵
D. 滤油器
【单选题】
___的作用式只允许油液按一个方向流动,不能反向流动(中)
A. 单向阀
B. 换向阀
C. 调速阀
D. 顺序阀
【单选题】
按阀芯运动方式不同,___可分为滑阀式和转阀式两类(中)
A. 单向阀
B. 换向阀
C. 调速阀
D. 顺序阀