相关试题
【单选题】
拧螺钉是应该选用___。
A. 规格一致的旋具
B. 规格大一号的旋具，省力气
C. 规格小一号的旋具，效率高
D. 全金属的旋具，防触电
【单选题】
套在钢丝钳(电工钳子)把手上的橡胶或塑料皮的作用是___。
【单选题】
使用钢丝钳(电工钳子)固定导线时，应将导线放在钳口的___。
【单选题】
钢丝钳(电工钳子)一般用在___操作的场合。
【单选题】
钢丝钳(电工钳)可以用来剪切___。
A. 细导线
B. 玻璃管
C. 铜条
D. 水管
【单选题】
使用扳手拧螺母时，应该将螺母放在扳手口的___。
【单选题】
喷灯打气加压时，要检查并确认进油阀可靠地___。
A. 关闭
B. 打开
C. 打开一点
D. 打开或关闭
【单选题】
喷灯使用完毕，应将剩余的燃料油___，将喷灯污物擦除后，妥善保管。
A. 烧净
B. 保存在油筒内
C. 倒掉
D. 倒出回收
【单选题】
千分尺测微螺杆的螺距为___mm，它装入固定套筒的螺孔中。
A. 0.6
B. 0.8
C. 0.5
D. 1
【单选题】
选用量具时，不能用千分尺测量___的表面。
A. 精度一般
B. 精度较高
C. 精度较低
D. 粗糙
【单选题】
测量前需要将千分尺___擦拭干净后，检查零件是否正确。
A. 固定套筒
B. 测量面
C. 微分筒
D. 测微螺杆
【单选题】
裸导线一般用于___。
A. 室内布线
B. 室外架空线
C. 水下布线
D. 高压布线
【单选题】
常用的裸导线有铜绞线、铝绞线和___。
A. 钨丝
B. 焊锡丝
C. 钢丝
D. 钢芯铝绞线humb
【单选题】
绝缘导线是___的导线。
A. 潮湿
B. 干燥
C. 有绝缘包皮
D. 有氧化层
【单选题】
常用的绝缘材料包括气体绝缘材料、___和固体绝缘材料。
A. 木头
B. 玻璃
C. 胶木
D. 液体绝缘材料
【单选题】
各种绝缘材料的___的各种指标是抗张、抗压、抗弯、抗剪、抗撕、抗冲击等各种强度指标。
A. 绝缘电阻
B. 击穿强度
C. 强度
D. 耐热性
【单选题】
各种绝缘材料的机械强度的各种指标是___等各种强度指标。
A. 抗张、抗压、抗弯
B. 抗剪、抗撕、抗冲击
C. 抗张、抗压
D. 含AB两项
【单选题】
绝缘导线多用于___和房屋附近的室外布线。
A. 安全电压布线
B. 架空线
C. 室外布线
D. 室内布线
【单选题】
永磁材料的主要分类有金属永磁材料、___、其他永磁材料。
A. 硅钢片
B. 铝
C. 辆铁
D. 铁氧体永磁材料
【单选题】
软磁材料的主要分类有铁氧体软磁材料___其他软磁材料
A. 不锈钢
B. 铜合金
C. 铝合金
D. 金属软破材料
【单选题】
电磁铁的铁芯应该选用___。
A. 软磁材料
B. 永磁材料
C. 硬磁材料
D. 永久磁铁
【单选题】
异步电动机的铁芯应该选用___
A. 永久磁铁
B. 永磁材料
C. 软磁材料
D. 硬磁材料
【单选题】
常见的电伤包括___。
A. 电弧烧伤
B. 电烙印
C. 皮肤金属化
D. 以上都是
【单选题】
跨步电压触电，触电者的症状是___。
A. 脚发麻
B. 腿发麻、抽筋并伴有跌倒在地
C. 腿发麻
D. 以上都是
【单选题】
人体触电后，会出现___。
A. 神经麻痹
B. 呼吸中断
C. 心脏停止跳动
D. 以上都是
【单选题】
___是人体能感觉有电的最小电流。
A. 感知电流
B. 触电电流
C. 伤害电流
D. 有电电流
【单选题】
___mA的工频电流通过人体时，人体尚可摆脱电流。
【单选题】
如果人体直接接触带电设备及线路的一相时，电流通过人体而发生的触电现象称为___。
A. 单相触电
B. 两相触电
C. 接触电压触电
D. 跨步电压触电
【单选题】
在超高压线路下或设备附近站立或行走的人，往往会感到___。
A. 不舒服、电击
B. 刺痛感、毛发耸立
C. 电伤、精神紧张
D. 电弧烧伤
【单选题】
电击是电流通过人体内部，破坏人的___。
A. 内脏组织
B. 肌肉
C. 关节
D. 脑组织
【单选题】
电伤是指电流的___。
A. 热效应
B. 化学反应
C. 机械效应
D. 以上都是
【单选题】
当人体触及___时，可能导致电击的伤害。
A. 带电导线
B. 漏电设备的外壳和其他带电体
C. 雷击或电容放电
D. 以上都是
【单选题】
17l.如果触电者伤势较重，已失去知觉，但心跳和呼吸还存在，应使___。
A. 触电者舒适，安静地平躺
B. 触电者周围不围人，使空气流通
C. 解开伤者的衣服以利呼吸，并速请医生前来或送往医院
D. 以上都是
【单选题】
当触电伤者伤势严重，心跳停止，应立即进行胸外心脏挤压法进行急教，其频率约为___次/min
推荐试题
【判断题】
发生一般运营突发事件的，每起减100分；
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个一级指标。
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个三级指标。
【判断题】
服务保障能力得分为评价组各专家评价得分的算术平均值。
【判断题】
运营服务关键指标得分为本年度该线路所有评价指标得分之和。
【判断题】
运营服务关键指标得分为本季度该线路所有评价指标得分之和。
【判断题】
服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于5列次。
【判断题】
设备运行维修类风险：车站、车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险。
【判断题】
运行环境类风险：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特别重大、重大、较大、一般、四个等级。
【判断题】
运营单位每半年对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。
【判断题】
运营环境发生较大变化时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
发生运营险性事件时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
车辆、信号等关键系统更新，以及车站、线路等改造后投入使用时，应开展风险专项辨识。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于较大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于一般风险及较小风险，应由班组负责人组织制定管控措施。
【判断题】
因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化，台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害，或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时，运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业人员。
【判断题】
重大隐患具有危害或治理难度较小，能够快速消除等特点。
【判断题】
运营单位应对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
【判断题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于2次。
【判断题】
关键设施设备更新改造，应开展专项排查。
【判断题】
发生重大故障或运营险性事件，应开展专项排查。
【判断题】
对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门，由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办，督促有关责任单位制定并实施严格的隐患治理方案，做到责任、措施、资金、时限和预案等落实到位。隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起7个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施，整改完成后，由运营单位负责人组织验收销号，形成明确验收结论，并于3个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括：隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在1个月内修订完成。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作中涉及其他部门职责，或关于网络安全、消防、特种设备等另有规定的，按有关规定执行。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况，研判风险演变趋势和隐患升级苗头等问题。有关分析情况应书面报送城市人民政府。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，较大风险管控措施应在3个月内修订完成。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在5个月内修订完成。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应依托智能管理系统，实现风险分级管控和隐患排查治理信息共享，提高运营安全管理水平。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应主动畅通渠道，接受其他单位和个人对城市轨道交通运营安全隐患的情况反映。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法，有效期为五年。
【判断题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免因存放过久导致功能失效。
【判断题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理。
