【单选题】
使用钢丝钳(电工钳子)固定导线时，应将导线放在钳口的___。
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相关试题
【单选题】
钢丝钳(电工钳子)一般用在___操作的场合。
【单选题】
钢丝钳(电工钳)可以用来剪切___。
A. 细导线
B. 玻璃管
C. 铜条
D. 水管
【单选题】
使用扳手拧螺母时，应该将螺母放在扳手口的___。
【单选题】
喷灯打气加压时，要检查并确认进油阀可靠地___。
A. 关闭
B. 打开
C. 打开一点
D. 打开或关闭
【单选题】
喷灯使用完毕，应将剩余的燃料油___，将喷灯污物擦除后，妥善保管。
A. 烧净
B. 保存在油筒内
C. 倒掉
D. 倒出回收
【单选题】
千分尺测微螺杆的螺距为___mm，它装入固定套筒的螺孔中。
A. 0.6
B. 0.8
C. 0.5
D. 1
【单选题】
选用量具时，不能用千分尺测量___的表面。
A. 精度一般
B. 精度较高
C. 精度较低
D. 粗糙
【单选题】
测量前需要将千分尺___擦拭干净后，检查零件是否正确。
A. 固定套筒
B. 测量面
C. 微分筒
D. 测微螺杆
【单选题】
裸导线一般用于___。
A. 室内布线
B. 室外架空线
C. 水下布线
D. 高压布线
【单选题】
常用的裸导线有铜绞线、铝绞线和___。
A. 钨丝
B. 焊锡丝
C. 钢丝
D. 钢芯铝绞线humb
【单选题】
绝缘导线是___的导线。
A. 潮湿
B. 干燥
C. 有绝缘包皮
D. 有氧化层
【单选题】
常用的绝缘材料包括气体绝缘材料、___和固体绝缘材料。
A. 木头
B. 玻璃
C. 胶木
D. 液体绝缘材料
【单选题】
各种绝缘材料的___的各种指标是抗张、抗压、抗弯、抗剪、抗撕、抗冲击等各种强度指标。
A. 绝缘电阻
B. 击穿强度
C. 强度
D. 耐热性
【单选题】
各种绝缘材料的机械强度的各种指标是___等各种强度指标。
A. 抗张、抗压、抗弯
B. 抗剪、抗撕、抗冲击
C. 抗张、抗压
D. 含AB两项
【单选题】
绝缘导线多用于___和房屋附近的室外布线。
A. 安全电压布线
B. 架空线
C. 室外布线
D. 室内布线
【单选题】
永磁材料的主要分类有金属永磁材料、___、其他永磁材料。
A. 硅钢片
B. 铝
C. 辆铁
D. 铁氧体永磁材料
【单选题】
软磁材料的主要分类有铁氧体软磁材料___其他软磁材料
A. 不锈钢
B. 铜合金
C. 铝合金
D. 金属软破材料
【单选题】
电磁铁的铁芯应该选用___。
A. 软磁材料
B. 永磁材料
C. 硬磁材料
D. 永久磁铁
【单选题】
异步电动机的铁芯应该选用___
A. 永久磁铁
B. 永磁材料
C. 软磁材料
D. 硬磁材料
【单选题】
常见的电伤包括___。
A. 电弧烧伤
B. 电烙印
C. 皮肤金属化
D. 以上都是
【单选题】
跨步电压触电，触电者的症状是___。
A. 脚发麻
B. 腿发麻、抽筋并伴有跌倒在地
C. 腿发麻
D. 以上都是
【单选题】
人体触电后，会出现___。
A. 神经麻痹
B. 呼吸中断
C. 心脏停止跳动
D. 以上都是
【单选题】
___是人体能感觉有电的最小电流。
A. 感知电流
B. 触电电流
C. 伤害电流
D. 有电电流
【单选题】
___mA的工频电流通过人体时，人体尚可摆脱电流。
【单选题】
如果人体直接接触带电设备及线路的一相时，电流通过人体而发生的触电现象称为___。
A. 单相触电
B. 两相触电
C. 接触电压触电
D. 跨步电压触电
【单选题】
在超高压线路下或设备附近站立或行走的人，往往会感到___。
A. 不舒服、电击
B. 刺痛感、毛发耸立
C. 电伤、精神紧张
D. 电弧烧伤
【单选题】
电击是电流通过人体内部，破坏人的___。
A. 内脏组织
B. 肌肉
C. 关节
D. 脑组织
【单选题】
电伤是指电流的___。
A. 热效应
B. 化学反应
C. 机械效应
D. 以上都是
【单选题】
当人体触及___时，可能导致电击的伤害。
A. 带电导线
B. 漏电设备的外壳和其他带电体
C. 雷击或电容放电
D. 以上都是
【单选题】
17l.如果触电者伤势较重，已失去知觉，但心跳和呼吸还存在，应使___。
A. 触电者舒适，安静地平躺
B. 触电者周围不围人，使空气流通
C. 解开伤者的衣服以利呼吸，并速请医生前来或送往医院
D. 以上都是
【单选题】
当触电伤者伤势严重，心跳停止，应立即进行胸外心脏挤压法进行急教，其频率约为___次/min
【单选题】
高压设备发生接地时，室内不得接近故障点___m以内。
【单选题】
机床照明、移动行灯等设备，使用的安全电压为___V。
【单选题】
凡工作地点狭窄，因工作人员活动困难，周围有大面积接地导体或金属结构存在高度触电危险的环境以及特别潮湿的场所，则使用设备时的安全电压为___V。
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【多选题】
列车脱轨救援一般采用什么设备救援？___
A. 气垫
B. LUKAS起复设备
C. A型复轨器
【多选题】
采用LUKAS起复设备救援有哪几个程序？___
【多选题】
DCC检调向救援队长发布脱轨救援信息有哪些？___
A. 车号
B. 时间
C. 地点
D. 脱轨状况
【多选题】
液压泵在启动前应检查油泵的哪些油位？___
A. 汽油
B. 机油
C. 液压油
D. 冷却油
【多选题】
救援准备工作?___
A. 在救援开始之前，首先确认车辆已降弓，接触网断电并挂好接地线；
B. 安装照明设备；
C. 在车辆两端设置好红闪灯；
D. 在事故现场设置警戒线；
E. 在脱轨车辆的另一端转向架轮对前后设置好铁鞋；
F. 脱轨严重或倾覆而需要进行解钩才能救援时，先进行解钩作业；
G. 指定专门监护人员对员工自身安全及作业过程进行安全监护。
【多选题】
车辆防护有哪些?___
A. 在列车两端车头处放置红闪灯和拉安全警示带；
B. 在被救援车的另一端转向架两轴同一侧轮对处相向放置铁鞋；
C. 截断被救援车的相邻两节车主风管截断塞门W01阀；
D. 切除被救援车的客室座椅下方的B05阀；
E. 手动缓解被救援车车下转向架的停放制动；
F. 将水平尺摆放在被救援车车端处；
G. 绑扎被救援车的转向架四个垂向减震器；拆除被救援车前后转向架的高度阀；安装被救援车的转向架车体与构架之间钢丝绳的连接补偿夹块。
【多选题】
采用“一点顶升、一点横移”所需的救援设备有哪些?___
A. 操作台、液压泵、顶升油缸、油管、车轴推进器及油缸一套、手动液压泵、
B. 尼龙绳、垛环、垛块、
C. 海洋王全方位自动泛光工作灯、枕木（160mm、80mm、55mm）。
【多选题】
电客车救援有哪几种事故类型?___
A. 列车冲突、列车倾覆、
B. 列车挤岔、轮对卡死、
C. 列车脱轨。
【多选题】
电客车救援安全注意事项有哪些?___
A. 救援队员穿戴好工作服、荧光衣、安全帽、劳保鞋，搬运设备时戴好手套，做好个人安全防护。
B. 救援进入轨行区前办理好请点手续，救援完毕进行销点。进入轨行区后，在现场设置好红闪灯、安全警示带等安全防护。
C. 搬运救援设备时，救援卡车两侧登车柜门上严禁站三人及以上，注意自身和他人安全，防止出现磕碰，跌倒等意外情况发生。
D. 操作救援卡车尾板时，尾板下面严禁站人，两侧需有人做防护。搬运顶升油缸前必须确定顶升油缸和安装底座固定，紧固螺丝无松动，防止搬运顶升油缸时安装座脱落砸伤脚。
E. 操作LUKAS设备时严格执行LUKAS安全操作规程操作，严禁违章操作。
F. 现场指挥必须用清晰的口令配合手势，向操作人员发出明确的指令，尽量做到准确到位，减少操作次数，争取时间。
G. 操作员应缓慢操作，服从指挥手指挥，一定要听清指令才操作，可以听从现场所有救援队员的紧急停止指令。救援完毕，人员、设备出清现场。
【多选题】
按照生产事故事件损失及对生产造成的影响和危害程度，由重到轻依次分哪几种？___
A. 特别重大事故、重大事故、较大事故、
B. 一般事故、险性事件、
C. 一般事件、事件苗头。
【多选题】
特别重大事故构成的条件?___
A. 人员死亡30人以上；
B. 人员重伤100人以上；
C. 直接经济损失1亿元以上；
D. 一条或多条线路全线停运48小时以上。
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为重大事故： ___
A. 人员死亡 10 人以上 30 人以下；
B. 人员重伤 50 人以上 100 人以下；
C. 直接经济损失 5000 万元以上 1 亿元以下；
D. 一条或多条线路全线停运 24 小时以上 48 小时以下。
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为较大事故： ___
A. 人员死亡 3 人以上 10 人以下；
B. 人员重伤 10 人以上 50 人以下；
C. 直接经济损失 1000 万元以上 5000 万元以下；
D. 一条或多条线路全线停运 12 小时以上 24 小时以下；
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为一般事故： ___
A. 人员死亡 1 人以上 3 人以下；
B. 人员重伤 10 人以下；
C. 直接经济损失 100 万元以上 1000 万元以下；
D. 一条或多条线路全线停运 6 小时以上 12 小时以下；
【多选题】
司机、车站、现场人员向运用调度/OCC 信息报告内容：___
A. 事故发生时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、列车车次、车号；
B. 概况：车辆损坏情况；是否影响正线上下行运行；人员伤亡情况；道岔、线路、信号机及附属设备损坏情况等；
C. 呈报人的姓名、职位及联络电话号码；
D. 发生事故的可能起因；
E. 现场情况，已采取的行动和请求支援事项。
【多选题】
事故（事件）责任划分：___
A. 全部责任：负有事故（事件）损失及不良影响 100%责任。
B. 主要责任：负有事故（事件）损失及不良影响 50%以上责任。
C. 重要责任：负有事故（事件）损失及不良影响 30％以上、50％以下责任。
D. 次要责任：负有事故（事件）损失及不良影响 30％以下责任。
E. 同等责任：各方均负有事故（事件）损失及其不良影响相同比例的责任。
【多选题】
有下列情况之一，属于未准备好进路：___
A. 进路联锁关系未建立；
B. 进路上存在有危及行车的障碍物；
C. 进路上的道岔未开通正确方向、未锁闭；
D. 邻线的列车、工程车、车辆等越出警冲标。
【多选题】
应急抢险救援队队员职责___
A. 了解并掌握各类突发事件的救援程序及操作方法，熟悉救援设备的性能及原理，并熟练操作。
B. 能快速对车辆设备事故、自然灾害等突发事件进行抢险、抢修、起复、恢复。
C. 能快速解决工程车、场内机动车辆等各类故障。
D. 定期参加部门、车间（室）组织的救援演练培训。
【判断题】
救援枕木常规的摆放是第一层与钢轨垂直，第二层与钢轨平行，成井字形叠加摆放。
【判断题】
顶升时可直接用顶升油缸接触车辆顶升点进行顶升。
【判断题】
当采用“一点顶升，一点横移”进行救援时，可使用一体式横移装置。
【判断题】
操作人员在离开控制台时可以不关闭油路总阀门。
【判断题】
在进行列车脱轨救援之前，须确认车辆已降弓，接触网断电并挂好接地线。
【判断题】
车辆脱轨救援时，须在顶升油缸活塞上表面放置橡胶防滑垫片。
【判断题】
车辆部救援队队长职责抢修组织：立即组织抢险专业人员、器材赶赴现场。到达现场后，安排本部门抢修修人员查看现场，根据现场实际情况立即组织制定抢修方案。
【判断题】
设备抢险部门在车辆段人员须接报后的 10 分钟内将救援队招集完毕，统一乘坐救援汽车赶赴救援现场；位于事故现场附近的救援队员在接到通知后，立即自行前往现场；
【判断题】
如事故影响了正常的运营服务时，则应按照“先通后复”的原则，尽快开通线路，恢复运营。
【判断题】
列车事故救援须牢固树立“安全第一”的思想，抢险组织工作要贯彻“高度集中，统一指挥，逐级负责”的原则。
【判断题】
机车系指除客车车组外，凡自身带有动力能独立行驶的车辆。
【判断题】
限界是为保证地铁车辆安全行车规定的技术尺寸，任何设备、设施不得超过车辆限界，否则，侵入行车限界。简称：侵限。
【判断题】
指列车、工程车、车辆相互间或与设备、设施（车库、站台、车挡等）发生冲撞导致列车、工程车、车辆及设备、设施破损。
【判断题】
脱轨指列车、工程车、车辆的车轮落下钢轨轨面(包括落下后自行复轨)。每辆（台）只要脱轨1轮，即按1辆(台)计算
【判断题】
挤岔指车轮挤过或挤坏（使尖轨与基本轨分离）道岔。
【判断题】
列车分离指列车因车辆连结状态或车钩作用不良而发生的车辆分离（包括车钩缓冲装置破损）。
【判断题】
OCC全称：OperationControlCenter 指运营控制中心
【判断题】
DCC全称：DepotControlCenter 指车辆段控制中心
【判断题】
报告原则迅速、准确、真实”和“逐级报告”的原则。
【判断题】
发生突发事件（故）时，员工发现后应迅速报告，以便积极采取有效措施，高效调动车辆部有利资源，确保能有效控制事件（故）的发展态势，将损失降到最低限度。一般来说，车辆部的信息通报遵循这样一个流程：突发事件（故）现场→DCC 控制中心→应急处理相关人员和外部支援。
【判断题】
应急抢险救援预案的启动程序是： DCC 根据 OCC 命令启动并按相关程序进行汇报。DCC 根据其它途径接收到的突发事件报告时根据预案启动相关程序。
