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【判断题】
用户申明为永久性减容的或从加封之日起期满两年又不办理恢复用电手续的,其减容后的容量已达不到实施两部制电价规定容量标准时,应维持原计价方式
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
交流接触器动静衔铁间粘有污物,可能会使交流接触器断电后不释放
A. 对
B. 错
【判断题】
任何被测设备,当电源被切断后就可以立即进行绝缘测量了
A. 对
B. 错
【判断题】
特殊巡视时一定要对全线路进行检查
A. 对
B. 错
【判断题】
在巡视拉线时应注意拉线位置有无妨碍交通或易被车撞等危险
A. 对
B. 错
【判断题】
熔丝熔断时间与电流的大小有关,电流大,熔丝熔断时间短,反之熔断时间就长,这一特性称为熔丝反时限特性
A. 对
B. 错
【判断题】
操作变压器有载分接开关时,应逐级调压,同时监视分接位置及电压、电流的变化
A. 对
B. 错
【判断题】
电容器在正常情况下的操作,配电室停电操作时,应先拉开各路出线开关,后拉开电容器开关。配电室恢复送电时,应先合电容器开关,后合各路出线开关
A. 对
B. 错
【判断题】
柱上自动分段断路器一般是由柱上断路器、电源降压变压器和自动控制设备三部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器安装后设备接线端子的接触面应平整、清洁、无氧化膜,并涂薄层电力复合脂
A. 对
B. 错
【判断题】
电容器组用母线连接时,母线应排列整齐,并刷好相色
A. 对
B. 错
【判断题】
配电箱盘后配线要横平竖直,排列整齐,绑扎成束,用卡钉固定牢固
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻并联时的等效电阻值比其中最小的电阻值还要小
A. 对
B. 错
【判断题】
在均匀磁场中,磁感应强度B与垂直于它的截面积S的乘积,叫做截面的磁通密度
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓交流电,是指电动势、电压或电流的大小和方向都随时间而变化的
A. 对
B. 错
【判断题】
在纯电阻电路中,外加正弦交流电压时,电路中有正弦交流电流,电流与电压的频率相同,相位也相同
A. 对
B. 错
【判断题】
安装熔丝、熔管时,用熔丝将熔管上的弹簧绷紧,将熔管推上,熔管在熔丝的压力下处于合闸位置
A. 对
B. 错
【判断题】
使用验电器前,应先检查验电器的工作电压与被测设备的额定电压是否相符
A. 对
B. 错
【判断题】
额定功率相同的三相异步电动机,转速低的转矩大,转速高的转矩小
A. 对
B. 错
【判断题】
城镇电力排灌站(泵站)动力用电,执行农业排灌电价
A. 对
B. 错
【判断题】
检查变压器铁芯绝缘电阻时,先拆下铁芯接地片后,只能用2500V兆欧表检查铁芯各处绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
转子动平衡不好,会导致汽油发电机振动大
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器检修时,对绕组进行重绕或局部更换绝缘后,需要对器身进行干燥处理
A. 对
B. 错
【判断题】
制作电缆头时,安装应力管时应将半导电层末端倒角,使半导电层与绝缘层平滑过渡
A. 对
B. 错
【判断题】
在选择电缆线路的路径时,在施工方面只需考虑是否便于施工,不需考虑运行情况
A. 对
B. 错
【判断题】
除直埋于地下的电缆外,电缆都要敷设于支架上
A. 对
B. 错
【判断题】
电网供电条件许可的情况下应尽量满足客户双电源或备用电源的需求
A. 对
B. 错
【判断题】
营销部门批复供电方式时,应紧密结合城市建设规划,把业扩工程与城市电网建设和改造结合起来,以减少不必要的重复投资,使电网布局既经济又合理
A. 对
B. 错
【判断题】
按变压器容量计收基本电费的用户,暂停用电必须是整台或整组变压器停止运行
A. 对
B. 错
【判断题】
负载损耗又称铜损耗,是变压器负载电流流过一、二次绕组时,在绕组电阻上消耗的功率
A. 对
B. 错
【判断题】
电容C是由电容器上施加的电压大小决定的
A. 对
B. 错
【判断题】
对称三相Y接法电路,线电压最大值是相电压有效值的3倍
A. 对
B. 错
【判断题】
测量接地电阻时,应先将接地装置与电源断开
A. 对
B. 错
【判断题】
配电线路的巡视时,只需巡视线路本体元件的情况即可
A. 对
B. 错
【判断题】
电容器组应保持三相平衡,三相不平衡电流不大于5%
A. 对
B. 错
【判断题】
考虑导线的初伸长,一般应在紧线时使导线增大一些计算弧垂以补偿施工时的初伸长
A. 对
B. 错
【判断题】
感应式电能表的安装应垂直,倾斜度不应超过2°
A. 对
B. 错
【判断题】
封闭式负荷开关保证壳盖打开时不能合闸,而手柄处于闭合位置时,不能打开壳盖,以确保操作安全
A. 对
B. 错
【判断题】
使用喷灯时不能戴手套,在有火的地方加油。要防止喷射的火焰燃烧到易燃易爆物
A. 对
B. 错
【判断题】
没有电压就没有电流,没有电流也就没有电压
A. 对
B. 错
【判断题】
安装接线图上的二次设备在屏正面看,与实际位置相反,所以安装接线图又叫屏背接线图
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时,登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时,列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. (A)100%
B. (B)70%
C. (C)50%
D. (D)30%
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
同等责任:是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
主要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
全部责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A.    5 日
B.    10 日
C.    7 日
D.    14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车,造成运营后果的,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。
A.         1-2
B.         10-20
C.         20-30
D.        30-50
【单选题】
新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。
A.    2018 年 1 月 1 日
B.    2013 年 11 月 1 日
C.    2016 年 10 月 1 日
D.    2013年 5 月 1 日
【单选题】
造成 1 人死亡,或者 2 人重伤___事故。
A.    一般 A 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
造成 1 人重伤为___事故。
A.    一般 A 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和___四级。
A.    大事故
B.    险性事故
C.    一般事故
D.    小事故
【单选题】
事故调查组根据事故性质确定,至少由___组成。
A.    5 人
B.    3 人
C.    7 人
D.    9 人
【单选题】
党的十九大报告指出,___是中国特色社会主义的本质要求和重要保障。
A.    全面发展经济
B.    全面从严治党
C.    全面依法治国
D.    全面可持续发展
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