相关试题
【单选题】
控制起落架正常操纵顺序的是：___
A. 顺序的任一个起落架控制和接口组件
B. 同时的两个起落架控制和接口组件
C. 手柄
【单选题】
给出起落架位置指示的ECAM显示的组件是：___
A. LGCIU1
B. LGCIU2
C. 以上两者
【单选题】
在什么刹车方式下下，扰流板伸出1秒后，渐增的刹车压力被送到刹车装置：___
A. MAX（最大）方式
B. MED（中等）方式
C. LO（轻度）方式
【单选题】
自动刹车预位的条件是：___
A. 自动刹车按钮按入，绿系统有压力和防滞供电，正常刹车系统无失效
B. 自动刹车按钮按入，蓝系统有压力和防滞供电，正常刹车系统无失效
C. 自动刹车按钮按入，绿系统有压力和防滞不供电，正常刹车系统无失效
【单选题】
使用手轮时的前轮转弯最大角度是：___
A. 正负6度
B. 正负72度
C. 正负95度
【单选题】
当速度低于多少时，防滞中止：___
A. 10KT
B. 20KT
C. 72KT
D. 100KT
【单选题】
正常情况下，飞机落地滑跑时，自动刹车DECEL灯不亮就说明自动刹车不工作吗：___
【单选题】
在推出期间你起动了2发，你注意到NW DISC信息变成琥珀色，为什么：___
A. 前轮转弯脱开机构失效
B. 黄系统现在供压，琥珀色字样时警告你不要移动手轮
C. 前轮转弯被地面人员重新接通，琥珀色表示销子移走
D. 备忘信息变为琥珀色是前轮转弯选择器在牵引位且一台发动机运转
【单选题】
你准备滑行，你在角蹬上施加力量并松开停留刹车，刹车压力跌落至零，你应该做什么：___
A. 你必须松开并重新施力以在刹车压力之上获得读数
B. 这是正常的，刹车压力指示只指示备用刹车的压力（蓝）
C. 你必须重新刹上停留刹车，叫机务，因为主系统压力失效
D. 正常，因为一旦自动刹车设置在MAX，刹车指示就被旁通
【单选题】
在ECAM的机轮页面上，每个起落架有两个三角形，他们表示什么：___
A. 每一个三角代表起落架上的一个轮子
B. 每个三角形表示两个计算机系统中每个探测的位置
C. 每个三角形表示该起落架可用的一个刹车系统
D. 前面的指示起落架的位置，后面的指示刹车的状态
【单选题】
你将自动刹车设置在中位着陆，着陆后什么触发自动刹车：___
A. 主起落架一压缩就触发自动刹车系统
B. 当扰流板放出触发自动刹车
C. 当反喷开锁触发自动刹车
D. 一旦前轮压缩就触发自动刹车
【单选题】
正常情况下，你已设置了停留刹车，是否仍然可能脚蹬刹车来检查主刹车系统：___
A. 是，当踩压刹车脚蹬，刹车指示将指示主系统压力
B. 否，不可能有足够的力量来超控停留刹车
C. 否，当停留刹车刹上，脚蹬被脱开
D. 是，一旦发动机运转，将指示主系统压力
【单选题】
在滑跑期间，你能否控制前轮转弯：___
A. 否，当推开手柄设置到TOGA或FLX马力时前轮转弯被隔离
B. 是，前轮转弯可用但其能力从零到150海里随速度增加而减少
C. 是，前轮转弯可用但只能用方向舵脚蹬而不是手轮
D. 是，前轮转弯在起飞滑跑期间工作正常
【单选题】
在刹车温度超过300度时，ECAM机轮页面上：___
A. 琥珀色弧线出现在最热的机轮上
B. 绿色弧线出现在最热的机轮上
C. 红色弧线出现在最热的机轮上
D. 白色弧线出现在最热的机轮上
【单选题】
刹车温度超过300度时，会出现那种ECAM警告：___
A. AUTO BRK FAULT
B. SYS1 FAULT
C. BRAKES HOT
【单选题】
进近时预位自动刹车，飞机接地后发现自动刹车按钮电门上的DECEL灯不亮，这表示自动刹车不工作：___
【单选题】
如果前轮转弯选择器在牵引位，且一台发动机运转，备忘信息显示：___
A. 绿色"N/WS DISC"
B. 绿色"A/SKID FAULT"
C. 琥珀色"A/SKID DISC
D. 琥珀色N/WS DISC
【单选题】
ECAM机轮页面上起落架位置由两个三角形表示，其中：___
A. 左边三角形由LGCIU1控制，右边三角形由LGCIU2控制
B. 左边三角形由LGCIU2控制，右边三角形由LGCIU1控制
C. 左边三角形和右边三角形均由LGCIU1控制
D. 左边三角形和右边三角形均由LGCIU2控制
【单选题】
LGCIU1失效，放下起落架后，起落架指示器面板上的三角形绿灯会亮吗：___
【单选题】
当发动机和APU都开，且APU引气活门在开位，正确的描述为：___
A. 发动机引气活门关，交输引气活门关，APU引气活门开
B. 发动机引气活门开，交输引气活门开，APU引气活门关
C. 发动机引气活门关，交输引气活门开，APU引气活门开
D. 发动机引气活门开，交输引气活门关，APU引气活门开
【单选题】
使用外部气源开车，不需要的开关状态是：___
A. 气源交输引气自动
B. 气源交输引气开
C. 发动机引气开关关
D. APU引起开关关
【单选题】
高压空气由谁提供：___
A. 发动机1或/和发动机2引气系统，APU加载压气机，高压地面连接
B. 发动机1或/和发动机2引气系统
C. 发动机1或/和发动机2引气系统，或APU加载压气机
【单选题】
气源系统的工作由谁监控和控制：___
A. 一台引气监控计算机
B. 两台引气活门计算机
C. 两台引气监控计算机
【单选题】
引气活门是如何控制和操作的：___
A. 电动控制，气动操作
B. 电动操作，气动控制
C. 电动控制，电动操作
【单选题】
当压力和温度不足以供应对应的发动机引气活门时会出现什么情况：___
A. 中压活门关
B. 高压活门开，中压关
C. 高压活门开，中压保持同样状态
【单选题】
能否通过驾驶舱引起控制面板控制高压活门的位置：___
【单选题】
温度调节是通过预冷器实现的，它将温度调节限制在：___
【单选题】
来自发动机的引气：___
A. 是利用来自发动机风扇段的冷空气引气，通过空气热交换器冷却的
B. 在被各个系统使用前不被冷却
C. 仅用空调部分的空气冷却
D. 用环境空气冷却
【单选题】
交输活门的两个电机：___
A. 一个用于自动方式，一个用于人工方式
B. 都用自动方式
C. 都用人工方式
【单选题】
APU引气活门是否比发动机引气活门有优先权：___
【单选题】
每台发动机引气系统的设计用于：___
A. 选择压气机不同级别的气源
B. 调节引气压力
C. 调节引气温度
D. 以上都对
【单选题】
发动机的每个引气系统：___
A. 由一台引气监控计算机来进行控制和监控；当一台引气监控计算机失效时，另一台会接替大部分监控功能
B. 由一台引气监控计算机来进行控制和监控；当一台引气监控计算机失效时，该引气系统改由人工控制和监控
C. 由两台引气监控计算机来进行控制和监控；当一台引气监控计算机失效时，另一台会接替所有监控功能
【单选题】
发动机引气由哪里提供：___
A. 由发动机中压压缩机的中压级提供，当引气压力不足时，由高压级提供
B. 始终由发动机高压压缩机的中压级提供
C. 由发动机高压压缩机的中压级提供，当引气压力不足时，由高压级提供
【单选题】
以下哪种情况下，引气活门关闭：___
A. 顺序启动发动机时
B. 引气泄露时
C. 当按下发动机防火电门时
D. 以上A，B和C
【单选题】
当APU转速大于多少时，APU才可以为气源系统提供引气：___
A. N大于90%
B. N大于95%
C. N大于98%
推荐试题
【多选题】
CRH380B型动车组车长集控开关设置在___车塞拉门处。
【多选题】
CRH380B型动车组应急梯可用作___。
A. 应急渡板
B. 登顶梯
C. 逃生梯
D. 人字梯
【多选题】
判断灭火器是否有效需要检查___。
A. 铅封有无破封 年检标记是否在有效期内
B. 卡销是否好用
C. 压把是否变形
D. 喷嘴是否完好
E. 无答案
【多选题】
动车组广播通告：分为___。
A. 自动触发预录的广播
B. 手动触发预录的广播
C. 人工广播
D. 内部通讯
【多选题】
什么情况下使用紧急制动阀___
A. 车辆燃轴
B. 列车发生火灾
C. 有人从列车上坠落或线路内有人死伤
D. 其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
【多选题】
冬季绝对禁止站台折返及随车保洁人员用水冲刷动车组塞拉门机构、翻板、脚踏板、滑道等设备或在擦抹塞拉门区域时用___，防止低温高速运行下塞拉门（ ）。
A. 水冲地板
B. 水量过大
C. 结冰故障
D. 打不开
【多选题】
CRH5A型动车组列车外部门系统与牵引传动系统具有联锁控制功能，当外部门___或（ ）出现故障时，司机无法正常施加牵引开车。
A. 未正常关闭
B. 被隔离
C. 外部门安全环路
D. 外部门集控回路
【判断题】
乘务人员对安全设施设备要知位置、知性能、会使用。
【判断题】
清洁车、售货车内外清洁,外沿安装防撞胶条,有制动装置,离人制动,停放时与墙面保持距离，不得靠近车门。
【判断题】
发现车门未锁闭或锁闭状态不良时，指派专人看守，并及时通知随车机械师处理。
【判断题】
动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门。再次关门后,通知随车机械师已关闭车门。
【判断题】
临时停车时,立即播报临时停车广播, 坚守岗位,监控车内旅客状况,可以根据情况开启车门。
【判断题】
大件行李放在大件行李存放处，不占用席（铺）位，不堵塞通道。
【判断题】
锐器、易碎品、杆状物品及重物等放在行李架上或大件行李存放处。
【判断题】
衣帽钩限挂衣帽、服饰等轻质物品。使用小桌板不超过承重范围。
【判断题】
严禁携带超过规定尺寸的自行车进站乘车，携带允许尺寸范围内的自行车，使用纸箱等硬质包装物妥善包装完整，不拆卸包装，放置在大件行李处等位置，不影响旅客通行或应急疏散。
【判断题】
发生旅客伤病时，提供协助，通过广播寻求医护人员帮助；情形严重的，报告客调。
【判断题】
公共区域的电源插座保证符合标示范围的旅行必需的小型电器正常使用。
【判断题】
发现旅客遗失物品妥善保管，设法归还失主，无法归还时编制客运记录交站处理。无法判明旅客下车站时交列车终到站处理。
【判断题】
遇列车空调故障时，在停车站，开启站台一侧车门；在途中，开启运行方向右侧车门。
【判断题】
运行途中劝阻旅客不在连接处停留，临时停车严禁旅客下车。
【判断题】
发生人身伤害或突发疾病时，积极采取救助措施，按规定办理站车交接，客运乘务员下车参与处理。必要时可请求在前方所在地有医疗条件的车站临时停车处理。
【判断题】
遇列车故障途中需更换车底时，列车长报告高铁快件装载情况。
【判断题】
在区间换乘更换乘务组的，救援车乘务组确认集装件换车情况，并办理交接。在车站换乘的，集装件不换至救援车。
【判断题】
动车组列车未配备乘警的，列车长会同安全员对灭火器、安全锤等防火、安全设备进行检查，发现问题及时报告公安部门。
【判断题】
更换的垃圾袋可以放在车厢连接处或车门翻板上。
【判断题】
列车长接到司机通知后，应立即广播告知旅客临时停车，通知列车员巡视车辆车门，解答旅客问题，安抚旅客情绪，制止旅客不安全行为。
【判断题】
紧急事件处理完毕后，呼叫者通知列车长，列车长通知司机紧急事件处置完毕，同时按规定程序通知司机（机械师）关闭车门，司机按规定程序开车。
【判断题】
动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时，随车机械师要立即通知司机限速120km/h运行。
【判断题】
对暂无脱落风险的，列车长要注意观察变化情况，有异常时及时通知车辆乘务员确认。
【判断题】
防护网安装完毕，乘务员确认安装状态后报告列车长，列车长通知司机申请停车。
【判断题】
列车停稳后，随车机械师手动打开车门，对塞拉门门携架用尼龙扎带捆绑，并确认状态后通知列车长，列车长在确认防护后报告动车组司机，司机在接到限速命令后，方可按规定起动列车。
【判断题】
动车组列车发生相撞事故，随车机械师下车检查处置必须在运行方向左侧进行，并由就近列车员负责车上监护。
【判断题】
列车长接到司机通知后，应立即广播告知旅客列车为临时停车，并通知车上列车员巡视好车门，解答旅客问题，安抚旅客情绪，并请乘警协助制止旅客的不安全和违法行为。
【判断题】
采用区间换乘，救援动车组列车到达指定位置，由现场救援指挥负责人统一指挥，救援动车组司机和列车长负责对准故障动车组车门。
【判断题】
采用区间换乘，对由于线路、动车组重联等无法实现各车厢车门对位时，应使用应急梯。
【判断题】
采用区间换乘，放置超过2个应急梯或渡板时，救援动车组列车长负责组织放置2个，被救援动车组列车长负责组织放置其它应急梯或渡板。
【判断题】
采用区间换乘，换乘过程中，动车组可以移动。
【判断题】
采用区间换乘时，旅客换乘完毕，救援动车组列车长组织乘务组人员对全列进行检查确认后，通知被救援动车组列车长换乘完毕。
