825.混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边。____答案

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825.混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边。___

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826.在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。___

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827.温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。___

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835.复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。___

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836.轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时，在直线地段递减。递减率不宜大于2‰。___

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837.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时，需及时更换。___

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838.信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧。___

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839.接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合。___

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840.曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正。___

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843.混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。___

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844.当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查___，观测轨温和线路方向的变化。___

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846.为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形。___

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848.垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大。___

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849.每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间。___

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850.扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成。___

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851.轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力。___

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852.轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求。___

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854.地面正线宜采用木枕碎石道床。___

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855.地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。___

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858.隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床。___

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859.正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式。___

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