816.侧面磨耗在钢轨踏面___下16mm处测量。____答案

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816.侧面磨耗在钢轨踏面___下16mm处测量。___

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【填空题】

817.目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40。___

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【填空题】

818.在拨道作业时，一般在直线地段如两股方向大小相差不多时，应以里程方向左股为基本股。___

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【填空题】

819.作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤除防护。___

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【填空题】

820.更换夹板在来车前，最低限度上足2个螺栓。___

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【填空题】

821.线路施工作业时，须在符合规定的施工负责人领导下进行施工。___

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【填空题】

822.轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成。___

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【填空题】

823.在视觉信号中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行。___

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【填空题】

824.使用单轨载运钢轨时，一次不得超过2根。___

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【填空题】

825.混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边。___

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【填空题】

826.在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。___

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【填空题】

827.温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。___

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【填空题】

828.缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。___

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【填空题】

829.钢轨伤损分为重伤、轻伤和折断三类。___

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【填空题】

830.联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移。___

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【填空题】

831.作业休息时，不准坐钢轨、枕木头及道心。___

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【填空题】

832.异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合。___

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【填空题】

833.轨道维修贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。___

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【填空题】

834.弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150 N•m。___

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【填空题】

835.复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。___

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【填空题】

836.轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时，在直线地段递减。递减率不宜大于2‰。___

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【填空题】

837.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时，需及时更换。___

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【填空题】

838.信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧。___

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【填空题】

839.接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合。___

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【填空题】

840.曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正。___

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【填空题】

841.螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，可以锤击螺纹道钉___

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【填空题】

842.起、拨道机可以安放在铝热焊焊缝处。___

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【填空题】

843.混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。___

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【填空题】

844.当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查___，观测轨温和线路方向的变化。___

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【填空题】

845.正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整。___

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【填空题】

846.为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形。___

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【填空题】

847.为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理。___

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【填空题】

848.垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大。___

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【填空题】

849.每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间。___

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【填空题】

850.扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成。___

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【填空题】

851.轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力。___

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【填空题】

852.轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求。___

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【填空题】

853.轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求。___

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【填空题】

854.地面正线宜采用木枕碎石道床。___

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【填空题】

855.地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。___

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【填空题】

856.基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床。___

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【单选题】

我国航路的宽度规定为___km。

A. 8

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

如果航路的某一段受到条件限制，可以减小航路宽度，但不得小于___km。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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【单选题】

航空器为脱离结冰区，改变高度时可采用___。

A. 允许的最大垂直速度进行

B. 上升下滑有利速度进行

C. 允许的最小垂直速度进行

D. 巡航速度进行

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【单选题】

选择飞行高度层时，下列不属于考虑因素的是:___。

A. 航线天气状况

B. 航线最低飞行高度

C. 航空器服役年限

D. 飞行任务性质

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【单选题】

目视飞行时，两机在同一高度上对头相遇，应当各自向右避让，相互间的间隔不少___m。

A. 300

B. 500

C. 800

D. 1000

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【单选题】

目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架航空器时应当___。

A. 下降高度

B. 上升高度

C. 向左转弯

D. 向右转弯

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【单选题】

目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱右侧看到另一架航空器时应当___。

A. 下降高度

B. 上升高度

C. 向左转弯

D. 向右转弯

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【单选题】

不同高度目视飞行的航空器，航空器之间的高度差不得少于___m。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

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【单选题】

本规则适用于依法在中华人民共和国内以及根据中华人民共和国缔结或者参加的国际条约规定的，由中华人民共和国提供空中交通服务的民用航空空中交通活动。___

A. 领空

B. 领域

C. 领土

D. 领海

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【单选题】

负责统一管理全国民用航空空中交通管理工作。___

A. 中国民用航空局

B. 中国民用航空局空中交通管理局

C. 国家空管委

D. 中华人民共和国交通运输部

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【单选题】

空中交通服务包括。___

A. 空中交通管制服务、航行情报服务和告警服务

B. 空中交通管制服务、飞行情报服务和搜寻与援救

C. 空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务

D. 空域管理、飞行情报服务和告警服务

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【单选题】

飞行事故、飞行事故征候或者其他航空不安全事件调查有关的管制运行记录,应当按照法律法规的要求____保存,直至不再需要时为止。___

A. 长期

B. 一年

C. 半年

D. 一个月

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【单选题】

管制单位应当将管制员岗位执勤记录,包括上岗前准备情况至少保存____年:___

A. 6年

B. 3年

C. 1年

D. 6个月

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【单选题】

管制单位的管制运行重要数据记录应当至少保存____天. ___

A. 30

B. 20

C. 10

D. 7

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【单选题】

进近管制服务应当由进近管制单位负责提供. 如果没有设立单独的进近管制单位,进近管制服务可以由主要负责提供机场管制服务的____提供,或者由主要负责提供区域管制服务的区域管制单位提供。___

A. 塔台管制单位

B. 塔台管制室

C. 相邻的进近管制单位

D. 相邻的进近管制室

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【单选题】

管制单位应当建立____、____、____的岗位工作制度。___

A. 上岗前准备、岗位交接班、岗后分析讲评

B. 上岗前准备、岗位值班、岗后讲评会

C. 上岗前准备、岗位交接班、岗后讲评会

D. 上岗前开会、岗位交接班、岗位分析讲评

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【单选题】

管制单位应当根据飞行量的增长,制定管制席位设置计划,保证满足本章席位设置的要求. 因特殊情况不能满足本章席位设置要求的,管制单位应当制定席位调整的详细计划和保障安全的具体措施后,席位调整可延长____。___

A. 1年

B. 2年

C. 3年

D. 半年

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【单选题】

管制员执照是执照持有人从事空中交通管制岗位工作的资格证书。管制员执照由_______颁发。___

A. 民航局

B. 空管局

C. 检查员

D. 监察员

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【单选题】

空中交通管制_________负责对管制员的技术状况及其职责的履行情况、管制单位的运行情况进行监督检查。___

A. 检查员

B. 监察员

C. 教员

D. 调研员

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【单选题】

管制单位应当每年安排管制员加入机组进行航线实习或者参加______________培训___

A. 飞行模拟机

B. 雷达模拟机

C. 飞行员复习

D. 仿真模拟机

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【单选题】

完成管制基础专业培训的人员可以获得________资格。___

A. 见习管制员

B. 见习学员

C. 实习管制员

D. 培训管制员

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【单选题】

空域应当_________,符合航路的结构、机场的布局、飞行活动的性质和提供空中交通服务需要。___

A. 分类划设

B. 按需划设

C. 分开划设

D. 按高度划设

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【单选题】

飞行情报区包括我国______,以及根据我国缔约或者参加的国际公约确立由我国提供空中交通服务的空域。___

A. 领域

B. 领海

C. 领空

D. 领海

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【单选题】

在我国空域内,沿航路、航线地带和民用机场区域设置管制空域,包括:高空管制空域、__________、进近管制空域和机场管制地带。___

A. 中空管制空域

B. 低空管制空域

C. 中低空管制空域

D. 高中空管制空域

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【单选题】

在我国境内标准大气压高度_________以上的空间,可以划设高空管制空域. 在此空域内飞行的航空器必须按照仪表飞行规则飞行,并接受空中交通管制服务。___

A. 6000米

B. 6000米(不含)

C. 6000米（含）

D. 6600米

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【单选题】

进近管制空域通常是指在___________附近的航路、航线汇合处划设的、便于进场和离场航空器飞行的管制空域.___

A. 一个或者几个机场

B. 机场

C. 几个机场

D. 终端

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【单选题】

__________、空中限制区、空中危险区是根据需要,经批准划设的空域.___

A. 空中禁区

B. 飞行限制区

C. 通航限制区

D. 禁飞区

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【单选题】

空中交通管制航路,根据在该航路执行飞行任务的性质和条件,划分为________和国际航路。___

A. 国内航路

B. 国内航线

C. 国际航线

D. 临时航路

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【单选题】

空中交通管制航路和航线应当根据导航设施的布局设置__________,以帮助沿航路或者航线飞行的航空器准确飞行。___

A. 移交点

B. 转换点

C. 转接点

D. 报告点

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【单选题】

设置管制扇区应当考虑以下因素:___________

A. 空中交通流量

B. 空中交通服务方式

C. 扇区之间的移交条件

D. 以上都对

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【单选题】

关于结冰以下选项错误的是：当航路、航线上有结冰时,管制员应当采取如下措施:___

A. 根据天气预报和航空器驾驶员的报告了解结冰的高度、范围和强度

B. 向航空器驾驶员了解航空器结冰情况和脱离结冰区的意图,提供空中交通情报、有关天气情报和建议

C. 及时开放有关通信导航、监视设备,掌握航空器位置;调配有关航空器避让.

D. 按规定向有关单位报告.

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【单选题】

以下选项错误的是：管制员根据需要,可以要求航空器报告下列气象情报:___

A. 现在位置的飞行天气状况

B. 沿航线的飞行天气状况

C. 某位置点与另一位置点之间的天气状况.

D. 对相关未来天气的预计

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【单选题】

航空器驾驶员遇有风切变应当及时报告,报告的风切变信息应当包括的内容错误的是___

A. 风切变存在的警告

B. 遭遇风切变的高度或者高度范围

C. 遭遇风切变的时间

D. 风切变的严重程度

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【单选题】

关于陆空通信联络失效管制员应当迅速采取的措施，以下说法错误的是___

A. 通过有关管制单位以及空中其他航空器的通信波道,设法与该航空器建立联络

B. 向该航路沿线的有关管制单位发送有关陆空通信联络失效的情报

C. 立刻指令其他航空器转频备用频率

D. 如果可能,通知航空器运营人使用其内部通信方式与航空器联系

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【单选题】

陆空通信联络失效时，目的地机场所在地区的______管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前１５分钟不断地发出着陆条件，指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。___

A. 塔台

B. 进近

C. 区域

D. 飞服

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【单选题】

以下哪种情况不属于航空器飞行能力受损___

A. 发动机失效

B. 遭鸟击雷击

C. 液压系统故障

D. 非法干扰

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【单选题】

以下说法错误的是：当航空器出现液压系统故障,管制员应当了解航空器的故障情况和飞行状况,并根据情况采取以下措施:___

A. 指挥其他航空器避让液压系统故障的航空器

B. 必要时,询问机上有无危险货物及机上人数

C. 通知着陆机场及有关保障单位做好相应准备.

D. 立刻通知故障航空器运营人

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【单选题】

以下说法正确的是：当航空器报告紧急油量时,管制员应当:___

A. 立刻与航空器驾驶员证实是否宣布“紧急”或“遇险”,了解航空器剩余油量可飞时间

B. 立刻指挥该航空器飞向备降机场

C. 立刻指挥该航空器下降高度，寻找可信地标。

D. 立刻指挥该航空器转频121.5MHZ进行指挥

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【单选题】

当航空器驾驶员决定在野外迫降时,管制员应当记录航空器最后所知_________尽可能了解迫降情况和地点,并按照搜寻和援救的程序实施工作.___

A. 位置和速度

B. 时间和高度

C. 位置和时间

D. 位置和高度

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【单选题】

收到航空器驾驶员报告航空器空中失火时,管制员于必要时,询问机上是否有________、机上人数以及剩余油量___

A. 危险货物

B. 重要客人

C. 灭火设备

D. 特殊任务性质

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