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【判断题】
道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型,60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端采用藏尖式,跟端采用间隔铁结构
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式,采用50km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式,采用43km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
A. 对
B. 错
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨,采用UIC33槽形钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h,60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程:第一动程160mm、第二动程80mm
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42,容许误差为+3、-1mm
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm为轻伤
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
线路爬行量超过10mm需要调整轨缝
A. 对
B. 错
【判断题】
在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm
A. 对
B. 错
【判断题】
线路两股钢轨接头,一般应采用相错式
A. 对
B. 错
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断
A. 对
B. 错
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准
A. 对
B. 错
【判断题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
A. 对
B. 错
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整
A. 对
B. 错
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧
A. 对
B. 错
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满
A. 对
B. 错
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,达到放散均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
A. 对
B. 错
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
35.防水等级为 1 级时,防水卷材应进行___设防
【填空题】
36.涂料防水层中铺贴的胎体增强材料,同层相邻的搭接宽度应大于___,上下层 接缝应错开()幅宽
【填空题】
每次使用水准仪时应进行 i 角检验,角度不能大于___秒
【填空题】
横断面收敛Ⅰ级为μ≥___
【填空题】
横断面收敛Ⅱ级为 ___
【填空题】
横断面收敛Ⅲ级为 ___
【填空题】
横断面收敛Ⅳ级为 ___
【填空题】
管片错台Ⅰ级为___
【填空题】
管片错台Ⅱ级为 ___
【填空题】
管片错台Ⅲ级为 ___
【填空题】
管片错台Ⅳ级为___
【填空题】
应不大于总防水面积的 ___
【填空题】
47.聚合物水泥防水砂浆层的厚度单层施工时宜为 ___, 双层施工时宜为
【填空题】
___
【填空题】
聚合物水泥防水涂层的厚度不宜小于___,并应设置水泥砂浆保护层
【填空题】
水泥基渗透结晶型防水涂料应满足含水率___
【填空题】
水泥基渗透结晶型防水涂料应满足 28d 抗压强度≥___
【填空题】
水泥基渗透结晶型防水涂料应满足湿基面粘结强度≥___
【填空题】
52.涂料防水层的施工质量检验数量,应按涂层面积每 100 m2 抽查___处,每处 10 m2,
【填空题】
且不得少于___处
【填空题】
隧道工程中漏水的平均渗漏量不应大于 ___L/m2•d,任意 100m2 防水面积渗漏量 不应大于 ___/m2•d。
【填空题】
___左右,计___一个周期
【填空题】
厚度不小于 ___ 的钢筋混凝土结构可不计干湿交替作用
【填空题】
夏季预应力混凝土施工时,抽拔制孔器的时间为:___小时
【填空题】
结构用的里外沉重脚手架,使用时荷载不得超过 ___
【填空题】
装修用的里外脚手架使用荷载不得超过 ___N/平方米
【填空题】
___ 区段的两线间不得堆放料具,大件物料严禁在运行中装卸
【填空题】
对水泥稳定类基层,土的液限不宜超过___
【填空题】
预应力筋张拉后,孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在 ___秒
【填空题】
59.后浇带的防水施工应符合下列规定:后浇带应在其两侧混凝土龄期达到___ 后再
【填空题】
时间不得少于___
【填空题】
60.高压喷射有___、___和___等三种基本形状
【填空题】
61.高压喷射注浆法双管法:喷射高压___和___两种介质
【填空题】
62.高压喷射注浆法三管法:喷射___、___及___等三种介质
【填空题】
63.盾构类型按开挖面是否封闭划分,可分为___和___两类
【填空题】
64.盾构类型按支护地层的形式分类,主要分为()、())、()()、()5 种类型
【填空题】
敞开式盾构按开挖方式划分,可分为___、___和___三种
【填空题】
66.圈梁混凝土强度应达到设计强度的 ___及以上时,方可向下开挖竖井。
【填空题】
钢桥中部件的连接方法主要有___、___和___三类
【填空题】
2.钢桥中主要采用___和___
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