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【填空题】
装修用的里外脚手架使用荷载不得超过 ___N/平方米
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答案
1960
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【填空题】
___ 区段的两线间不得堆放料具,大件物料严禁在运行中装卸
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对水泥稳定类基层,土的液限不宜超过___
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预应力筋张拉后,孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在 ___秒
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59.后浇带的防水施工应符合下列规定:后浇带应在其两侧混凝土龄期达到___ 后再
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时间不得少于___
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60.高压喷射有___、___和___等三种基本形状
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61.高压喷射注浆法双管法:喷射高压___和___两种介质
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62.高压喷射注浆法三管法:喷射___、___及___等三种介质
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63.盾构类型按开挖面是否封闭划分,可分为___和___两类
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64.盾构类型按支护地层的形式分类,主要分为()、())、()()、()5 种类型
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敞开式盾构按开挖方式划分,可分为___、___和___三种
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66.圈梁混凝土强度应达到设计强度的 ___及以上时,方可向下开挖竖井。
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钢桥中部件的连接方法主要有___、___和___三类
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2.钢桥中主要采用___和___
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3.埋弧焊一般为___或___焊
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4.焊缝连接中按焊体钢材的连接方式分为___、___、___、___
【填空题】
5.设备区的计算荷载应根据设备安装、检修和正常使用的实际情况包括动力效应确定,可按标准值___kPa 进行设计,重型设备尚应依据设备的实际重量、动力影响、安装运输途径等确定其荷载大小与范围。
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6车站站台、楼板和楼梯等部位的人群均布荷载的标准值应采用 ___kPa,并应计及消防荷载的作用。
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7.盾构法施工的隧道衬砌在满足工程使用、受力和防水要求的前提下,可采用___或___在的双层衬砌
【填空题】
8.盾构法施工的隧道衬砌在联络通道门洞区段的装配式衬砌,宜采用___、___或___的复合管片
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9.结构设计应按最不利情况进行抗浮稳定性验算。抗浮安全系数当不计地层侧摩阻力时不应小于___;当计及地层侧摩阻力时,根据不同地区的地质和水文地质条件,可采用 ___的抗浮安全系数
【填空题】
10.明挖法施工的地下结构周边构件和中楼板每侧暴露面上分布钢筋的配筋率不宜低于___,同时分布钢筋的间距也不宜大于___。
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11.明挖法施工的地下结构当混凝土标号大于 C60 时,分布钢筋的最小配筋率宜增加 ___。
【填空题】
12.管片楔形量应根据___计算,并留有满足最小曲线半径段的纠偏等 施工要求的余量
【填空题】
13.当 基 坑 ___宽度小于 6m 且降水深度不超过 6m 时,可采用___,布置在地下水上游一侧;当基坑___宽度大于 6m 或土质不良,渗透系数较大时,宜采用___回灌井可分为___与___
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15.浅层潜水回灌宜采用___和___
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16.回灌井施工结束至开始回灌,应至少有___周的时间间隔, 以保证管井周围止
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17.在我国应用较多的深基坑围护结构类型有___、___、___,以及这些结构的组合形式等
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18.对悬壁式排桩,桩径宜大于或等于___
【填空题】
19.对拉锚式或支撑式排桩,桩径宜大于或等于___
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20.排桩的中心距不宜大于桩直径的___倍。
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21.钻孔灌注桩桩身混凝土强度等级不宜低于___。
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22.地下连续墙导墙可存蓄泥浆,稳定槽内泥浆液面。泥浆液面始终保持在导墙面以下___ ,并高出地下水位 ___,以稳定槽壁
【填空题】
23.分级过渡平台的宽度应根据土___质条件、放坡高度及施工场地条件确定,对于岩石边坡不宜小于___ , 对于土质边坡不宜小于___
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24.下级放坡坡度宜___上级放坡坡度
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25.保证深基坑坑底稳定的方法有___、___、___
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26.长条形基坑地基加固可考虑采用___
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27基坑面积较大时,宜采用___
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27.地铁车站的端头井一般采用___
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28.根据固化剂掺入状态的不同,它可分为___和___两种
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用兆欧表测量绝缘电阻,测量前应将被测量设备的电源切断,并进行短路放电
A. 对
B. 错
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一旦一侧转向架的轴温传感器的2根信号线和公用线混淆,则只能用万用表或兆欧表来重新分清
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KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置仪器能与数字式传感器兼容,但不能和模拟式传感器兼容
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KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置联网使用时对广播有干扰
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KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置采用数字式传感器,可以去除由于线路带来的温度测量误差,仪器的抗干扰能力得以提高
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三相异步电动机的启动电流比正常工作电流大4~7倍
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SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器系统是以非接触转数/分钟计数为基础的
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SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与音速轮之间的间隙为1.0mm±0.2mm
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SWKPAS20R防滑器系统显示代码“72/73”为永久性故障,显示代码“95”时为间歇性故障
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BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3~15mm时,无防挤压功能
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104型电空制动机电器部分的绝缘状态应良好,各电器部件、传输导线及之间的绝缘电阻不小于1.0M
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BSP客车内部共线电话的工作电源为48V的直流电源
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BSP客车旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通信线路等构成
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PM-1A型水位显示控制器由传感器和显示器两部分组成,传感器安装于水箱处,而显示器装在车厢内的配电箱内
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PM-1A型水位显示控制器在显示器内还设计有专门的逻辑电路,根据水位来控制供水水泵的启停
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JB-QB-2型火灾报警仪开机后,仪器自动进入自检,全部正常显示“testok”,否则显示“testerror”
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CRNQ-0500-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求
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ZR72KC-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求
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【判断题】
当只开强通风时,通风机电动机处于缺相状态,当工况选择为强风,半冷或强风全冷时,各电动机均处于正常工作状态,故障可能出在通风机电动机本身
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当空气预热器处于缺相状态工作时,则加热管仍然在额定电压下工作
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在关闭空气预热器时,必须先关加热器,让通风机继续运转3min以上方可关断通风机
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25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为200mA
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KLD-40PU型空调机组40是表示机组制冷量约为40kW
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漏电报警装置是通过电流检测线圈,检测三相电源及N线之间的总电流,来判定用电设备是否存在漏电状况的
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ST3PA-A型时间继电器,其工作线圈的好坏可以用万用表电阻挡,从电源引脚进行测量
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OMRON生产的SDV-DH型过欠压继电器,其好坏能用万用表电阻挡,通过测量电源端和信号输入端,来进行判断
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B. 错
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KLD-40PU型空调机组,机组包括全封闭压缩机2台,离心风机1台,蒸发器1台,冷凝器2台,电加热器1台,压力控制器4个,低温保护继电器1个,气液分离器2台,各自组成两个制冷系统
A. 对
B. 错
【判断题】
当空调机组压缩机启动后,制冷剂流过起截流作用的毛细管时,会引起毛细管的颤动,如果毛细管没有颤动则说明没有制冷剂流过这根毛细管
A. 对
B. 错
【判断题】
KLD-29PU型空调机组的P48J20ZY-G航空插头中使用了20根相同直径的导线
A. 对
B. 错
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高低压力控制器的两个气室,分别与压缩机的排气管路和吸气管路相通
A. 对
B. 错
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空调器的蒸发温度越低,吹出的风越冷,房间降温就越快,制冷量就越大
A. 对
B. 错
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温控器的设定温差过小会导致压缩机频繁启动和停机
A. 对
B. 错
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空调客车空调控制柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的
A. 对
B. 错
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接触器本身无过流保护性能
A. 对
B. 错
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空调机制冷系统进行真空检漏时,可以用系统本身的压缩机来抽真空
A. 对
B. 错
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