横断面收敛Ⅳ级为 ____答案

【填空题】

横断面收敛Ⅳ级为 ___

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应不大于总防水面积的 ___

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___

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水泥基渗透结晶型防水涂料应满足含水率___

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水泥基渗透结晶型防水涂料应满足 28d 抗压强度≥___

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且不得少于___处

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隧道工程中漏水的平均渗漏量不应大于 ___L/m2•d，任意 100m2 防水面积渗漏量不应大于 ___/m2•d。

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___左右，计___一个周期

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厚度不小于 ___ 的钢筋混凝土结构可不计干湿交替作用

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夏季预应力混凝土施工时，抽拔制孔器的时间为：___小时

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预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在 ___秒

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59.后浇带的防水施工应符合下列规定：后浇带应在其两侧混凝土龄期达到___ 后再

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时间不得少于___

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60.高压喷射有___、___和___等三种基本形状

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61.高压喷射注浆法双管法：喷射高压___和___两种介质

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62.高压喷射注浆法三管法：喷射___、___及___等三种介质

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63.盾构类型按开挖面是否封闭划分，可分为___和___两类

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64.盾构类型按支护地层的形式分类，主要分为（）、（））、()（）、（）5 种类型

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敞开式盾构按开挖方式划分，可分为___、___和___三种

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66.圈梁混凝土强度应达到设计强度的 ___及以上时，方可向下开挖竖井。

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【填空题】

钢桥中部件的连接方法主要有___、___和___三类

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2.钢桥中主要采用___和___

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3.埋弧焊一般为___或___焊

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【填空题】

4.焊缝连接中按焊体钢材的连接方式分为___、___、___、___

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【填空题】

5.设备区的计算荷载应根据设备安装、检修和正常使用的实际情况包括动力效应确定，可按标准值___kPa 进行设计，重型设备尚应依据设备的实际重量、动力影响、安装运输途径等确定其荷载大小与范围。

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【填空题】

6车站站台、楼板和楼梯等部位的人群均布荷载的标准值应采用 ___kPa，并应计及消防荷载的作用。

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【填空题】

7.盾构法施工的隧道衬砌在满足工程使用、受力和防水要求的前提下，可采用___或___在的双层衬砌

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【填空题】

8.盾构法施工的隧道衬砌在联络通道门洞区段的装配式衬砌，宜采用___、___或___的复合管片

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【填空题】

9.结构设计应按最不利情况进行抗浮稳定性验算。抗浮安全系数当不计地层侧摩阻力时不应小于___；当计及地层侧摩阻力时，根据不同地区的地质和水文地质条件，可采用 ___的抗浮安全系数

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【判断题】

"轨道巡视作业的目的为1、确保轨道及轨道支承系统的完整性；2、鉴别轨道及其邻近的障碍物和潜在危险。"

A. 对

B. 错

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两名线路巡检员检查一指定轨段须要执行巡道的地方包括正线、车辆段、停车场

A. 对

B. 错

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线路巡检员上班前应按照规定穿戴好防护服装及劳保用品

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统

A. 对

B. 错

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设在两线交叉处的警冲标，应满足相邻两线设备限界的要求

A. 对

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道岔应设在曲线地段

A. 对

B. 错

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正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨，车场线宜采用60kg/m钢轨

A. 对

B. 错

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正线道岔钢轨类型应与相邻区间钢轨类型一致，并不得低于相邻区间钢轨的强度等级及材质要求

A. 对

B. 错

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无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温，并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算

A. 对

B. 错

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防脱护轨应设置在钢轨内侧

A. 对

B. 错

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排水设施应布置合理，当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时，应保证排水畅通

A. 对

B. 错

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排水沟的横断面应按流量及用地情况确定，路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施，并应确保边坡稳定

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响，通过目视及时发现问题并生成记录报告

A. 对

B. 错

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【判断题】

在维修计划中，应根据设备条件和实际状态，结合季节特点，合理地安排维修计划和重点工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路设备状态评定时以km为单位，满分为100分，扣除缺点分后，85～100分为优良，60～85分为合格，60分以下为不合格

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路轨道、道岔保养质量评定，是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心依据《轨道委外管理办法》及委外合同，代表运营分公司全面负责工务委外的日常安全生产管理

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定，影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止，必要时停止作业，其产生的后果由委外单位承担

A. 对

B. 错

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安全是地铁运营工作的生命线，工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令，严格遵守公司、部、中心的安全规章制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位，落实到实处，对重要部位要有预防措施，还必须有抢修的方案

A. 对

B. 错

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维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度

A. 对

B. 错

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各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证应按规定进行审验

A. 对

B. 错

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【判断题】

各作业单位在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”，确需临时存放于轨行区的垃圾，必须装袋存放在指定地点并做好标识，确保不侵限且不因活塞风而移动，并及时安排计划清理出去

A. 对

B. 错

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【判断题】

人工巡道时要同时做好轨行区检查，发现大量施工遗留垃圾或大件物品时，要及时上报有关管理部门

A. 对

B. 错

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【判断题】

808因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品，或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路，确保不侵限并且不因活塞风而移动，其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位

A. 对

B. 错

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【判断题】

加强设备的维护保养，杜绝以修带保、缺项维护等不良现象，树立维护重于修理的观念

A. 对

B. 错

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【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔轨下基础采用混凝土短轨枕整体道床；道岔轨距为1435mm，曲股轨距加宽10mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线巡道开通初期3个月内每24小时巡道一次，3个月后视情况可改为每48小时巡道一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：168mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在1391～1394mm、1346～1348mm之间比较合适

A. 对

B. 错

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【判断题】

总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗

A. 对

B. 错

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【判断题】

垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40

A. 对

B. 错

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【判断题】

在拨道作业时，一般在直线地段如两股方向大小相差不多时，应以里程方向左股为基本股

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤除防护

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换夹板在来车前，最低限度上足2个螺栓

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路施工作业时，须在符合规定的施工负责人领导下进行施工

A. 对

B. 错

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