【单选题】
电气设备倒闸操作时,发布指令应准确、清晰,使用规范的调度术语和( )。___
A. 设备编号
B. 设备双重名称
C. 设备名称
D. 设备标识
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
电气设备倒闸操作时,发令人和受令人应先互报单位和姓名,发布指令的全过程(包括对方复诵指令)和听取指令的报告时应( )。___
A. 录音
B. 录音并作好记录
C. 记录
D. 汇报
【单选题】
每张操作票( )操作任务。___
A. 只能填写一个
B. 只能填写二个
C. 只能填写三个
D. 可填写多个
【单选题】
短时间退出防误闭锁装置时,应经( )或发电厂当班值长批准,并应按程序尽快投入。___
A. 变电运维班(站)长
B. 发令人
C. 调控人员
D. 监护人
【单选题】
停电拉闸操作应按照( )的顺序依次进行。___
A. 断路器(开关)—电源侧隔离开关(刀闸)—负荷侧隔离开关(刀闸)
B. 断路器(开关)—负荷侧隔离开关(刀闸)—电源侧隔离开关(刀闸)
C. 负荷侧隔离开关(刀闸)—电源侧隔离开关(刀闸)—断路器(开关)
D. 电源侧隔离开关(刀闸)—负荷侧隔离开关(刀闸)—断路器(开关)
【单选题】
送电合闸操作应按照( )的顺序进行。___
A. 断路器(开关)—电源侧隔离开关(刀闸)—负荷侧隔离开关(刀闸)
B. 断路器(开关)—负荷侧隔离开关(刀闸)—电源侧隔离开关(刀闸)
C. 负荷侧隔离开关(刀闸)—电源侧隔离开关(刀闸)—断路器(开关)
D. 电源侧隔离开关(刀闸)—负荷侧隔离开关(刀闸)—断路器(开关)
【单选题】
远方操作( )设备前,宜对现场发出提示信号,提醒现场人员远离操作设备。___
【单选题】
操作中发生疑问时,应立即停止操作并向( )报告。待其再行许可后,方可进行操作。___
A. 负责人
B. 监护人
C. 防误专责人
D. 发令人
【单选题】
通过间接方法判断电气设备操作后的位置时,至少应有( )或非同源的指示发生对应变化,且所有这些确定的指示均已同时发生对应变化,方可确认该设备已操作到位。___
A. 两个非同样原理
B. 两个同样原理
C. 两个同样设备
D. 三个非同样原理
【单选题】
用绝缘棒拉合隔离开关(刀闸)、高压熔断器或经传动机构拉合断路器(开关)和隔离开关(刀闸),均应( )。___
A. 戴线手套
B. 戴绝缘手套
C. 戴护目眼镜
D. 穿防电弧服
【单选题】
雨天操作室外高压设备时,绝缘棒应有防雨罩,还应( )。___
A. 穿绝缘靴
B. 穿雨衣
C. 穿绝缘鞋
D. 穿防电弧服
【单选题】
交流滤波器(并联电容器)退出运行后再次投入运行前,应满足( )要求。___
A. 电容器充电时间
B. 电容器输送功率
C. 电容器放电时间
D. 电容器充放电时间
【单选题】
操作票应保存( )。___
A. 三个月
B. 六个月
C. 九个月
D. 一年
【单选题】
已操作的应注明( )字样。___
A. 已操作
B. 已执行
C. 合格
D. 已终结
【单选题】
在高压设备上工作,应至少由( )进行,并完成保证安全的组织措施和技术措施。___
【单选题】
高压电力电缆需停电的工作,应填用( )工作票。___
A. 第一种
B. 第二种
C. 事故紧急抢修单
D. 带电作业
【单选题】
高压设备上工作需要全部停电或部分停电者应填用( )工作票。___
A. 第一种
B. 第二种
C. 带电作业
D. 事故紧急抢修单
【单选题】
二次系统和照明等回路上的工作,需要将高压设备停电者或做安全措施者应填用( )工作票。___
A. 第二种
B. 带电作业
C. 第一种
D. 二次工作安全措施
【单选题】
控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线上的工作应填用( )工作票。___
A. 第一种
B. 第二种
C. 带电作业
D. 电力电缆第二种
【单选题】
二次系统和照明等回路上的工作,无需将高压设备停电者或做安全措施者应填用( )工作票。___
A. 第一种
B. 第二种
C. 带电作业
D. 二次工作安全措施
【单选题】
非运维人员用绝缘棒、核相器和电压互感器定相或用钳型电流表测量高压回路的电流的工作,应填用( )工作票。___
A. 第一种
B. 带电作业
C. 第二种
D. 二次工作安全措施
【单选题】
高压电力电缆不需停电的工作,应填用( )工作票。___
A. 第一种
B. 第二种
C. 带电作业
D. 电力电缆第一种
【单选题】
在220KV设备检修中,作业人员与邻近带电设备距离为2.5M时,应填用( )。___
A. 带电作业工作票
B. 第一种工作票
C. 第二种工作票
D. 事故紧急抢修单
【单选题】
非连续进行的事故修复工作,应使用( )。___
A. 工作票
B. 事故紧急抢修单
C. 施工作业票
D. 工作任务单
【单选题】
工作票一份应保存在工作地点,由( )收执;另一份由工作许可人收执,按值移交。___
A. 工作票签发人
B. 专责监护人
C. 工作负责人
D. 变电运维负责人
【单选题】
一张工作票中,( )不得互相兼任。___
A. 工作许可人与工作负责人
B. 工作票签发人与工作许可人
C. 工作票签发人与工作负责人
D. 工作票签发人、工作负责人、工作许可人
【单选题】
检修及基建单位的( )应事先送有关设备运维管理单位、调度控制中心备案。___
A. 工作许可人名单
B. 工作票签发人、工作负责人名单
C. 专责监护人名单
D. 工作班成员名单
【单选题】
承发包工程中,工作票( )。___
A. 必须由设备运维管理单位签发。
B. 必须由承包单位签发
C. 可实行“双签发”形式
D. 必须由主管部门签发
【单选题】
承发包工程中,工作票可实行“双签发”形式。签发工作票时,双方( )在工作票上分别签名,各自承担本部分工作票签发人相应的安全责任。___
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 项目负责人
D. 专责监护人
【单选题】
第一种工作票所列工作地点超过两个,或有两个及以上不同的工作单位(班组)在一起工作时,可采用总工作票和分工作票。总、分工作票应由( )签发。___
A. 值班调控人员和工作票签发人
B. 同一个工作票签发人
C. 工作票签发人和工作负责人
D. 不同的工作票签发人
【单选题】
一个工作负责人( )多张工作票,工作票上所列的工作地点,以一个电气连接部分为限。___
A. 不能同时持有
B. 不能同时执行
C. 不能依次执行
D. 不能同时接受许可
【单选题】
同一变电站内在几个电气连接部分上依次进行不停电的同一类型的工作,可以使用一张( )工作票。___
A. 第一种
B. 第二种
C. 带电作业
D. 电力电缆
【单选题】
持线路或电缆工作票进入变电站或发电厂升压站进行架空线路、电缆等工作,应( ),由变电站或发电厂工作许可人许可,并留存。___
A. 重新办理工作票
B. 增填工作票份数
C. 向调控值班人员汇报
D. 办理进站相关手续
【单选题】
非特殊情况不得变更工作负责人,如确需变更工作负责人应由工作票签发人同意并通知( )。___
A. 值班调控人员
B. 工作班成员
C. 工作许可人
D. 运维负责人
【单选题】
在原工作票的停电及安全措施范围内增加工作任务时,应由工作负责人征得工作票签发人和工作许可人同意,并在工作票上增填( )。___
A. 安全措施
B. 工作地点
C. 工作项目
D. 工作时间
【单选题】
变更工作负责人或增加工作任务,如( )无法当面办理,通过电话联系即可。___
A. 工作票签发人和工作许可人
B. 工作票签发人或工作许可人
C. 工作票签发人和专责监护人
D. 工作票签发人或专责监护人
【单选题】
第一种工作票应在( )送达运维人员,可直接送达或通过传真、局域网传送,但传真传送的工作票许可应待正式工作票到达后履行。___
A. 工作当天
B. 工作前一日
C. 工作开工前
D. 工作许可前
【单选题】
第二种工作票和带电作业工作票( )交给工作许可人。___
A. 可在工作许可后
B. 需在工作前一日
C. 可在进行工作的当天预先
D. 需在现场安全措施布置的同时
【单选题】
第一、二种工作票和带电作业工作票的有效时间,以( )为限。___
A. 周计划指定的检修期
B. 申请的检修期
C. 批准的检修期
D. 月度计划指定的检修
【单选题】
第一、二种工作票需办理延期手续,应在工期尚未结束以前由 ( )提出申请。___
A. 工作负责人向工作票签发人
B. 工作许可人向运维负责人
C. 工作负责人向运维负责人
D. 工作许可人向工作票签发人
【单选题】
变电站(发电厂)第二种工作票可采取电话许可方式,但应( ),并各自作好记录。___
A. 汇报
B. 双方确认
C. 视频监控
D. 录音
推荐试题
【填空题】
27、司机根据进入封锁区间调度命令,正向进入时应调用GYK___数据,运行方向选择___。
【填空题】
28、GYK1.5版本操作使用手册规定,___时,在出站后第一个整公里标处校正 GYK 公里标。
【填空题】
29、解列作业时,到达解列地点,需单机运行的作业车设置为本务状态,解列后各作业车按___模式控车运行。进入封锁区间前,重联车辆参数输入和对标操作与本务相同。
【填空题】
30、司机根据进入封锁区间调度命令,反向进入时应调用GYK___数据,运行方向选择___。
【填空题】
31、重联车辆参数输入和对标操作与本务相同,补机作业车运行方向的工况信息【前进】/【后退】应切换至与___一致。
【填空题】
32、区间作业进入状态下到达作业地段停车后,GYK自动由“区间作业进入”转为“区间作业防碰”。车辆运行方向发生改变时,需切换方向手柄___、___键)使DMI前进后退显示与车辆运行方向一致。
【填空题】
33、进入区间后需要重新设置“区间作业防碰”时:按压___键,依次输入和核对相关参数,再按压___键核对路局号、交路号、车站号、对标公里标,按压【确认】键,调用GYK基本数据,再按压【区间作业】键选择___,根据调度命令输入调度命令号、运行方向___、作业起点、作业终点、作业区间限速、对标公里标参数,确认后进入“区间作业___”状态。若轨道车首次动车时与车次行别相反,则须在开车前按压___+___进行方向切换,确保GYK运行方向与轨道车运行方向一致。
【填空题】
作业车应在本务状态下,按压___键,依次输入和核对封锁区间相关参数,司机号1、司机号2、本/补、作业车次、交路号、车站号、公里标___、编组限速、总重、辆数、计长。
【填空题】
5.3.2按压___键输入核对路局号、交路号、车站号、对标公里标,按压【确认】键,调用GYK基本数据;
【填空题】
5.3.3按【区间作业】键,选择___,输入“运行方向”、“当前公里标”、“连挂点公里标”,选择“确定”后,进入区间作业编组状态,DMI窗口左上角显示“区间作业___”
【填空题】
区间作业编组状态模式控制:距连挂点公里标大于等于1km时,区间作业编组限速值取___km/h,距连挂点公里标小于1km时,区间作业编组限速值取___km/h,并按编组限速、临时限速的最低值确定模式限速值;到达终点前1公里,有语音提示,“距离终点1公里,减速运行”;停车后允许人工解除停车控制,按压___键,GYK进入区间作业编组___,DMI显示区间编组___。
【填空题】
当区间作业编组输入的当前公里标在连挂点公里标___时,确认后限速曲线立即闭口,语音提示“输入无效,请重新输入数据”,DMI文字提示“___”。
【填空题】
区间作业调用GYK基本数据时,若使用前方车站号调取数据失败,则可以使用___车站调取数据。
【填空题】
39、 区间作业返回操作:停车状态下,区间作业结束准备返回时,应取得车站同意返回的______办理接发列车时除外)。
【填空题】
40、进站信号机前___m内,机车信号接收到允许信号,DMI弹出“进站信号确认”提示窗口,确认地面进站信号机显示允许信号后,按【确认】键操作退出“区间作业___”状态,按___模式控车进站。
【填空题】
41、进站前,司机在规定地点执行“___”。在进站信号机前适当位置——不少于___m必须一度停车。“探头手比,呼唤应答”确认进站信号机开放后,实施GYK___,按要求进站停车。
【填空题】
42、机车信号未接收到允许信号或未进行进站信号确认操作,GYK按进站信号机前停车控制,运行至限速曲线闭口点前___m内停车,确认地面进站信号机显示允许信号后,按压___键,按目视行车方式控车进站。
【填空题】
43、 入库作业, 当调车信号开放后,本务机按压【调车】键,选择“___)”模式,以低于___km/h的速度运行到进工区专用线【一度停车】牌前或工区专用线最后一组道岔前停车,按压一次【定标】键。然后选择___模式___,专用线内运行速度不得高于___km/h ,入库速度不得高于___km/h,停车后做好防溜。
【填空题】
44、关闭GYK电源开关,紧急放风阀处于___状态,DMI左下角提示“供电电压下降”,延时___s自动关机。注意,关机后再开机,间隔时间必须大于___s。
【填空题】
45、GYK主机连接两个DMI时,一个DMI有操作权,另一个无操作权,换端操作必须在___状态下进行。在GYK主机连接一个DMI的情况下,该DMI显示为有权,不能进行___操作。
【填空题】
46、换端操作注意事项:在___报警状态下,再进行操作权切换;换端后工况___会进行切换。
【填空题】
47、【信号自检】键:进入机车信号___模块的检查程序。
【填空题】
48、【紧急自检】键:进入___功能的检查程序。
【填空题】
49、【键盘自检】键:进入按键___检查程序。
【填空题】
50、信号自检时信号灯依次点亮顺序为“___”,同时播报语音,若自检正常,语音提示“自检正常”;若自检错误,语音提示“自检故障”,界面下方提示故障发生的单元。
【填空题】
51、进行信号自检时不得移动车辆,否则GYK实施___。
【填空题】
52、常用自检:将总风缸风压打到___Kpa以上,将大闸手柄置运转位,观察列车管压力到___kPa左右。选择“常用自检”,按【确认】键, GYK输出常用制动信号,语音提示“常用制动”两遍,屏幕左上角显示“常用自检”,状态栏“常用”灯点亮。GYK控制___阀排风,同时关闭___管路,列车管压力指示逐步降至___kPa以下并保压。DMI语音提示“自检正常”,左下方文字提示“设备常用自检正常,按___键退出自检”,语音提示“缓解成功”,列车管进风打开,列车管压力上升到___kPa。
【填空题】
53、常用自检列车管压力未下降到___kPa以下,按压【缓解】键无效,可通过___减压至___kPa下按压【缓解】键或重启GYK解决。
【填空题】
紧急自检总风缸风压打到___Kpa以上将大闸手柄置运转位,列车管压力到___kPa左右。选择“紧急自检”,按【确认】键,GYK输出紧急制动、熄火信号,语音提示 “紧急制动”两遍,屏幕左上角显示“紧急自检”,状态栏“紧急”、“熄火”灯点亮。GYK控制___阀、___阀排风,同时关闭___进风管路,列车管压力指示应迅速降到___kPa以下。DMI语音提示“自检正常”,左下角文字提示“设备紧急自检正常,按【缓解】键,语音提示“缓解成功”,___阀关闭,列车管进风管路打开,列车管压力应上升到500kPa。
【填空题】
常用自检、紧急自检、试风自检前应先进行___试验,确认车辆制动系统工作正常。
【填空题】
56、常用、紧急自检时,列车管压力应大于等于___Kpa,否则不能进行自检操作。
【填空题】
57、制动隔离装置上的熄火控制开关应放置在___控制位,紧急自检时才会熄火;放在___位,紧急自检时不熄火。
【填空题】
58、在键盘自检界面,针对每个按键,都有相应位置的按键显示,每按一个键,相应的按键会有颜色变化显示,以回应按键有效。如果需要退出键盘自检界面,按压___键,弹出“注意”窗口:“请确认退出键盘自检?”界面,把光标移动到“确定”按钮上,按压【确认】键,退出键盘自检,语音提示___。如图2-6所示。
【填空题】
59、键盘自检时应检测所有按键___,最后检测___键,完成键盘自检检测,否则没有检测的按键在数据记录分析中显示按键故障,键盘自检正常后,语音提示“自检正常”。
【填空题】
60、参数设定主要输入___等13项参数。
【填空题】
61、参数设置完成后,在主界面上会有___s当前设置的参数显示。
【填空题】
62、参数设置中,编组限速参数修改需___次确认;
【填空题】
63、参数设置时如果输入无效参数,则无法确认,语音提示“输入无效”,光标会自动跳转到___框予以提示。
【填空题】
64、司机号1、司机号2、车次:最多可以输入___位;使用调度命令发布的车次调用数据后,与实际运行方向相反时,建议规定车次使用方法。
【填空题】
65、根据运行区段、走行路径输入相应的交路___:“交路”栏输入数据交路号,“监控交路”栏输入___。交路上下行根据车次奇偶决定,偶数为上行,奇数为下行。