【单选题】
检修及基建单位的（ ）应事先送有关设备运维管理单位、调度控制中心备案。___
A. 工作许可人名单
B. 工作票签发人、工作负责人名单
C. 专责监护人名单
D. 工作班成员名单
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相关试题
【单选题】
承发包工程中，工作票（ ）。___
A. 必须由设备运维管理单位签发。
B. 必须由承包单位签发
C. 可实行“双签发”形式
D. 必须由主管部门签发
【单选题】
承发包工程中，工作票可实行“双签发”形式。签发工作票时，双方（ ）在工作票上分别签名，各自承担本部分工作票签发人相应的安全责任。___
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 项目负责人
D. 专责监护人
【单选题】
第一种工作票所列工作地点超过两个，或有两个及以上不同的工作单位（班组）在一起工作时，可采用总工作票和分工作票。总、分工作票应由（ ）签发。___
A. 值班调控人员和工作票签发人
B. 同一个工作票签发人
C. 工作票签发人和工作负责人
D. 不同的工作票签发人
【单选题】
一个工作负责人（ ）多张工作票，工作票上所列的工作地点，以一个电气连接部分为限。___
A. 不能同时持有
B. 不能同时执行
C. 不能依次执行
D. 不能同时接受许可
【单选题】
同一变电站内在几个电气连接部分上依次进行不停电的同一类型的工作，可以使用一张（ ）工作票。___
A. 第一种
B. 第二种
C. 带电作业
D. 电力电缆
【单选题】
持线路或电缆工作票进入变电站或发电厂升压站进行架空线路、电缆等工作，应（ ），由变电站或发电厂工作许可人许可，并留存。___
A. 重新办理工作票
B. 增填工作票份数
C. 向调控值班人员汇报
D. 办理进站相关手续
【单选题】
非特殊情况不得变更工作负责人，如确需变更工作负责人应由工作票签发人同意并通知（ ）。___
A. 值班调控人员
B. 工作班成员
C. 工作许可人
D. 运维负责人
【单选题】
在原工作票的停电及安全措施范围内增加工作任务时，应由工作负责人征得工作票签发人和工作许可人同意，并在工作票上增填（ ）。___
A. 安全措施
B. 工作地点
C. 工作项目
D. 工作时间
【单选题】
变更工作负责人或增加工作任务，如（ ）无法当面办理，通过电话联系即可。___
A. 工作票签发人和工作许可人
B. 工作票签发人或工作许可人
C. 工作票签发人和专责监护人
D. 工作票签发人或专责监护人
【单选题】
第一种工作票应在（ ）送达运维人员，可直接送达或通过传真、局域网传送，但传真传送的工作票许可应待正式工作票到达后履行。___
A. 工作当天
B. 工作前一日
C. 工作开工前
D. 工作许可前
【单选题】
第二种工作票和带电作业工作票（ ）交给工作许可人。___
A. 可在工作许可后
B. 需在工作前一日
C. 可在进行工作的当天预先
D. 需在现场安全措施布置的同时
【单选题】
第一、二种工作票和带电作业工作票的有效时间，以（ ）为限。___
A. 周计划指定的检修期
B. 申请的检修期
C. 批准的检修期
D. 月度计划指定的检修
【单选题】
第一、二种工作票需办理延期手续，应在工期尚未结束以前由 （ ）提出申请。___
A. 工作负责人向工作票签发人
B. 工作许可人向运维负责人
C. 工作负责人向运维负责人
D. 工作许可人向工作票签发人
【单选题】
变电站（发电厂）第二种工作票可采取电话许可方式，但应（ ），并各自作好记录。___
A. 汇报
B. 双方确认
C. 视频监控
D. 录音
【单选题】
（ ）、专责监护人应始终在工作现场，对工作班人员的安全认真监护，及时纠正不安全的行为。___
A. 工作负责人
B. 工作许可人
C. 工作票签发人
D. 安监人员
【单选题】
若工作需要（如测量极性、回路导通试验、光纤回路检查等），而且现场设备允许时，可以准许工作班中有实际经验的一个人或几人同时在它室进行工作，但（ ）应在事前将有关安全注意事项予以详尽的告知。___
A. 专责监护人
B. 工作许可人
C. 工作票签发人
D. 工作负责人
【单选题】
专责监护人（ ）兼做其他工作。___
A. 可以
B. 根据工作需要可
C. 不得
D. 在全部停电时可
【单选题】
工作期间，若工作负责人必须长时间离开工作现场时，应由（ ）变更工作负责人，履行变更手续，并告知全体作业人员及工作许可人。原、现工作负责人应做好必要的交接。___
A. 原工作票签发人
B. 工区领导
C. 运维负责人
D. 值班调控人员
【单选题】
工作间断次日复工时，工作负责人应电话告知（ ），并重新认真检查确认安全措施是否符合工作票要求。___
A. 专责监护人
B. 工作班成员人
C. 工作许可人
D. 工作票签发人
【单选题】
已终结的工作票、事故紧急抢修单应保存（ ）。___
A. 一个季度
B. 半年
C. 一年
D. 2年
【单选题】
作业人员工作中正常活动范围与110kV设备带电部分的安全距离小于（ ）m时，设备应停电。___
A. 1.50
B. 1.75
C. 1.80
D. 2.00
【单选题】
作业人员工作中正常活动范围与220kV设备带电部分的安全距离小于（ ）m时，设备应停电。___
A. 3.00
B. 3.35
C. 3.50
D. 4.00
【单选题】
作业人员工作中正常活动范围与35kV设备带电部分的安全距离小于（ ）m时，设备应停电。___
A. 1.50
B. 1.00
C. 0.75
D. 0.60
【单选题】
与停电设备有关的变压器和电压互感器，应将设备（ ）断开，防止向停电检修设备反送电。___
A. 各侧
B. 高压侧
C. 低压侧
D. 带电侧
【单选题】
验电时，应使用（ ），在装设接地线或合接地刀闸（装置）处对各相分别验电。___
A. 不小于相应电压等级且合格的感应式验电器
B. 相应电压等级且合格的接触式验电器
C. 相应电压等级且合格的感应式验电器
D. 不小于相应电压等级且合格的接触式验电器
【单选题】
高压验电应（ ）。___
A. 戴线手套
B. 穿防电弧服
C. 戴护目眼镜
D. 戴绝缘手套
【单选题】
雨雪天气时不得进行（ ）验电。___
A. 室外直接
B. 室内直接
C. 室外间接
D. 室内间接
【单选题】
66kV、110kV设备验电时，人体应与验电设备保持（ ）m安全距离。___
A. 1.5
B. 1.40
C. 1.15
D. 1.00
【单选题】
220kV设备验电时，人体应与验电设备保持（ ）m安全距离。___
A. 3.00
B. 2.80
C. 2.70
D. 2.55
【单选题】
采用间接验电判断时，至少应有（ ）的指示发生对应变化，且所有这些确定的指示均已同时发生对应变化，才能确认该设备已无电。___
A. 两个非同样原理或非同源
B. 三个非同样原理或非同源
C. 两个非同样原理和非同源
D. 三个非同样原理和非同源
【单选题】
电缆及电容器接地前应逐相充分放电，星形接线电容器的中性点应接地，串联电容器及与整组电容器脱离的电容器（ ）。___
A. 应放电
B. 应逐个多次放电
C. 应一次性放电
D. 不得放电
【单选题】
对于因平行或邻近带电设备导致检修设备可能产生感应电压时，应加装（ ）。___
A. 标示牌
B. 围栏
C. 隔离挡板
D. 工作接地线或使用个人保安线
【单选题】
在门型构架的线路侧进行停电检修，如工作地点与所装接地线的距离小于（ ），工作地点虽在接地线外侧，也可不另装接地线。___
A. 10m
B. 12m
C. 14m
D. 16m
【单选题】
接地线、接地刀闸与检修设备之间不得连有（ ）。___
A. 断路器（开关）或熔断器
B. 断路器（开关）或隔离开关（刀闸）
C. 任何设备
D. 隔离开关（刀闸）或熔断器
【单选题】
在配电装置上，接地线应装在该装置导电部分的规定地点，应去除这些地点的油漆或绝缘层，并划有（ ）标记。___
【单选题】
所有配电装置的适当地点，均应设有与（ ）相连的接地端，接地电阻应合格。___
A. 检修设备
B. 接地网
C. 带电部分
D. 停电设备
【单选题】
装设接地线应（ ）。___
A. 先接电源侧，后接负荷侧
B. 先接导体端，后接接地端
C. 先接接地端，后接导体端
D. 先接负荷侧，后接电源侧
【单选题】
装、拆接地线导体端均应使用绝缘棒和戴（ ）。___
A. 缘绝手套
B. 线手套
C. 护目镜
D. 橡胶手套
【单选题】
成套接地线应由有透明护套的多股软铜线和专用线夹组成，接地线截面积不得小于（ ）mm2，同时应满足装设地点短路电流的要求。___
【单选题】
高压回路上的工作，必须要拆除全部或一部分接地线后始能进行工作者，应征得（ ）的许可（根据调控人员指令装设的接地线，应征得调控人员的许可），方可进行。工作完毕后立即恢复。___
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 运维人员
D. 监护人
推荐试题
【单选题】
在应急情况下，何时GSM/G自动关断蓝系统只提供液压到飞机控制系统___
A. 飞机接地后；
B. 起落架放出后；
C. 飞行高度低于500m后。
D.
【单选题】
在正常操纵货舱门时，飞行舵面能否被做动___
【单选题】
在做地面收放RAT测试时，间隔必须大于___
A. 10分钟；
B. 30分钟；
C. 1小时。
D.
【单选题】
哪个液压系统由发动机驱动泵（EDP）来增压？___
A. 蓝和绿
B. (仅在地面操作)电动泵用于黄系统
C. 绿和黄
D. 绿、黄、蓝
【单选题】
冲压涡轮（RAT）收进控制面板位于：___
A. 机身左侧的绿系统勤务面板
B. 机身左侧的蓝系统勤务面板
C. 机身右侧的黄系统勤务面板
D. 主轮舱里
【单选题】
液压油箱加油手摇泵和加油软管位于_____；手摇泵手柄位于_______
A. 绿系统勤务面板；黄系统勤务面板
B. 黄系统勤务面板；绿系统勤务面板
C. 蓝系统勤务面板；黄系统勤务面板
D. 绿系统勤务面板；绿系统勤务面板
【单选题】
动力传输组件(PTU)：___
A. 可在蓝和黄系统间互相转换
B. 在绿和黄系统间互相转换
C. 可在绿和黄系统间互相转换
D. 可在所有三个系统间转换
【单选题】
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压___
A. 绿系统
B. 通过动力传输组件为黄和绿系统
C. 蓝系统
D. 黄系统
【单选题】
在什么情况下，蓝系统电动泵工作？___
A. 当飞机在地面，电动泵电门在AUTO位，且超控电门在ON位
B. 当绿和黄系统处于低压力状态时
C. 一旦一台发动机运转且超控电门在ON位已经处于AUTO位不用超空电门在ON位了
D. 货舱门打开时
【单选题】
地面发动机开车前，蓝泵处于自动位且飞机有供电时，蓝泵：___
A. 自动通电
B. 蓝泵人工超控按钮按下时通电
C. 蓝泵控制按钮按下时通电
D. 货舱门打开时通电
【单选题】
在一发开车时，动力传输组件(PTU)：___
A. 自动工作
B. 被测试
C. 被抑制
D. 以上都不对
【单选题】
冲压空气涡轮在何时收起___
A. 飞行中
B. 地面
C. 地面和飞行中
D. 以上都不对
【单选题】
能否在绿系统到黄系统之间或黄系统到绿系统之间交换液压油___
A. 不能
B. 能，通过动力传输组件
C. 能，泄漏时换液压油
D. 能，加液压油时换液压油
【单选题】
液压火警关断电门何时关闭：___
A. 主电门置OFF位时
B. 灭火按钮松出时
C. 如果探测到火警，自动关闭
D. 灭火瓶释放后
【单选题】
在地面，蓝电动泵按钮置AUTO位时，电路何时通电：___
A. 一个电瓶置于AUTO
B. 地面电源接通
C. 一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下
D. A+C
【单选题】
一个液压系统压力低时：___
A. 主警告灯亮
B. 主警告灯亮且“叮”的一声
C. 无警告
D. 主警告灯亮且有连续声响
【单选题】
失去绿系统时，防滞：___
A. 失去
B. 限制在2000PSI的刹车压力
C. 用黄系统操纵
D. 使用5次
【单选题】
动力传输组件设在AUTO位，何时自动工作？___
A. 失去蓝系统时
B. 只要探测到绿和黄系统之间有压差
C. 绿和黄系统压差大于500PSI时
D. 绿和黄系统压差大于1000PSI时
【单选题】
飞行中，蓝电动泵失效，蓝系统：___
A. 失效
B. 可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. 可由动力传输组件(PTU)恢复
D. 以上B和C
【单选题】
飞行中，蓝液压系统可为谁供压？___
A. 冲压空气涡轮和电动泵
B. 发动机泵
C. 动力传输组件
D. 无法被供压
【单选题】
液压油箱正常的增压气源的来源是_____________
A. 1发引气
B. 引气系统总管
C. 地面气源
D. A+B
【单选题】
冲压空气涡轮可以在地面自动伸出吗？___
【单选题】
A320飞机电动泵有________
A. 黄系统和篮系统各一个
B. 仅黄系统有
C. 三个系统各一个
D.
【单选题】
A320的液压系统有_____个液压火警关断valve___
【单选题】
液压油箱预增压力是__________
A. 25PSI
B. 50PSI
C. 75PSI
D.
【单选题】
液压油箱增压气源的来源是_____________
A. 1发引气
B. 引气总管&地面气源
C. A&B
D.
【单选题】
在空中当液压压力减小时,会如何______________
A. 优先valve优先供压给大负载用户
B. 优先valve优先供压给重要系统
C. 优先valve减少供给用户的压力
D.
【单选题】
发动机液压火警关断valve什么时候关闭______________
A. 当发动机停车时自动关闭
B. 当发动机火警按钮松出时
C. 当发动机火警被探测到时自动关闭
D.
【单选题】
在什么情况下冲压空气涡轮(RAT)自动放出且工作__________
A. 飞机在空中且AC1和AC2都断电
B. 飞机在空中且蓝系统电动泵故障时
C. 飞机在空中,速度大于100节且AC1和AC2都断电
D.
【单选题】
在发动机运转的情况下把发动机驱动泵(EDP)的按钮松出,会___________
A. 发动机驱动泵停止运转
B. 发动机驱动泵继续工作且向外输出压力
C. 发动机驱动泵工作在卸荷模式下
D.
【单选题】
在_________情况下PTU的自动工作被抑制___
A. PTU的自动工作不能被抑制
B. 当有一台发动机故障时
C. 当操作货舱门时
D.
【单选题】
以下哪项属于A320液压系统中手摇泵的作用___________
A. 用来给液压油箱增压
B. 用来检查飞控舵面
C. 用来人工操作货舱门
D.
【单选题】
对绿液压系统增压时，应注意_________
A. 脱开PTU
B. ECAM无相应油量警告并且无相应的油箱压力警告
C. A+B
D.
【单选题】
手册中出现“DEPRESSURIZEXXHYDRULICSYSTEM”指的是_________
A. XX液压系统蓄压器放气
B. 停止XX液压泵供压
C. XX液压油箱放气
D.
【单选题】
在使用地面液压车增压时，正确的是__________
A. 黄系统和绿系统可以同时使用各自的液压车
B. 黄系统和蓝系统可以同时使用各自的液压车
C. A+B
D.
【单选题】
做液压工作前需要进行的工作有_________
A. 个人劳动保护
B. 液压系统释压
C. A+B
D.
【单选题】
对于油箱人工释压valve的说法正确的是___________
A. 每个液压勤务面板上各有一个
B. 三个系统的释压valve都位于绿系统液压勤务面板上
C. 释压valve用于释压相应的液压环路
D.
【单选题】
在给A320液压油箱加油时,油箱是否应先释压___________
A. 应该先释压
B. 不用释压
C. 在货舱门打开时要先释压
D.
【单选题】
给液压油箱加油是通过哪个勤务面板（）___
A. 绿系统勤务面板
B. 黄系统勤务面板
C. 兰系统勤务面板
D. 以上都不对
【单选题】
液压系统主要用于飞机的哪些系统（）___
A. 起落架
B. 发动机反推
C. 飞行控制
D. 以上都对
