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【填空题】
49、【键盘自检】键:进入按键___检查程序。
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相关试题
【填空题】
50、信号自检时信号灯依次点亮顺序为“___”,同时播报语音,若自检正常,语音提示“自检正常”;若自检错误,语音提示“自检故障”,界面下方提示故障发生的单元。
【填空题】
51、进行信号自检时不得移动车辆,否则GYK实施___。
【填空题】
52、常用自检:将总风缸风压打到___Kpa以上,将大闸手柄置运转位,观察列车管压力到___kPa左右。选择“常用自检”,按【确认】键, GYK输出常用制动信号,语音提示“常用制动”两遍,屏幕左上角显示“常用自检”,状态栏“常用”灯点亮。GYK控制___阀排风,同时关闭___管路,列车管压力指示逐步降至___kPa以下并保压。DMI语音提示“自检正常”,左下方文字提示“设备常用自检正常,按___键退出自检”,语音提示“缓解成功”,列车管进风打开,列车管压力上升到___kPa。
【填空题】
53、常用自检列车管压力未下降到___kPa以下,按压【缓解】键无效,可通过___减压至___kPa下按压【缓解】键或重启GYK解决。
【填空题】
紧急自检总风缸风压打到___Kpa以上将大闸手柄置运转位,列车管压力到___kPa左右。选择“紧急自检”,按【确认】键,GYK输出紧急制动、熄火信号,语音提示 “紧急制动”两遍,屏幕左上角显示“紧急自检”,状态栏“紧急”、“熄火”灯点亮。GYK控制___阀、___阀排风,同时关闭___进风管路,列车管压力指示应迅速降到___kPa以下。DMI语音提示“自检正常”,左下角文字提示“设备紧急自检正常,按【缓解】键,语音提示“缓解成功”,___阀关闭,列车管进风管路打开,列车管压力应上升到500kPa。
【填空题】
常用自检、紧急自检、试风自检前应先进行___试验,确认车辆制动系统工作正常。
【填空题】
56、常用、紧急自检时,列车管压力应大于等于___Kpa,否则不能进行自检操作。
【填空题】
57、制动隔离装置上的熄火控制开关应放置在___控制位,紧急自检时才会熄火;放在___位,紧急自检时不熄火。
【填空题】
58、在键盘自检界面,针对每个按键,都有相应位置的按键显示,每按一个键,相应的按键会有颜色变化显示,以回应按键有效。如果需要退出键盘自检界面,按压___键,弹出“注意”窗口:“请确认退出键盘自检?”界面,把光标移动到“确定”按钮上,按压【确认】键,退出键盘自检,语音提示___。如图2-6所示。
【填空题】
59、键盘自检时应检测所有按键___,最后检测___键,完成键盘自检检测,否则没有检测的按键在数据记录分析中显示按键故障,键盘自检正常后,语音提示“自检正常”。
【填空题】
60、参数设定主要输入___等13项参数。
【填空题】
61、参数设置完成后,在主界面上会有___s当前设置的参数显示。
【填空题】
62、参数设置中,编组限速参数修改需___次确认;
【填空题】
63、参数设置时如果输入无效参数,则无法确认,语音提示“输入无效”,光标会自动跳转到___框予以提示。
【填空题】
64、司机号1、司机号2、车次:最多可以输入___位;使用调度命令发布的车次调用数据后,与实际运行方向相反时,建议规定车次使用方法。
【填空题】
65、根据运行区段、走行路径输入相应的交路___:“交路”栏输入数据交路号,“监控交路”栏输入___。交路上下行根据车次奇偶决定,偶数为上行,奇数为下行。
【填空题】
66、车站号:输入___车站对应交路的车站号,区间发车时输入___车站号,若地段特殊,输入前方车站号不能调用数据时,按___车站号输入。
【填空题】
67、公里标:即___公里标,建议按轨道车运行前方___信号机公里标或其它易于辨别的地面公里标进行输入。
【填空题】
68、若输入的对标公里标逻辑错误:不在___之间,语音提示输入无效,司机可以重新输入对标公里标。
【填空题】
69、若输入的公里标参数无法调取数据时,默认按输入车站号对应车站的___调取数据,若该车站号在本交路的上行、下行数据中均不存在,则无法调取数据,语音提示“输入无效”,DMI界面不显示车站信息;若则本行别数据交路中不存在,在相反行别的数据交路中存在,则语音提示“上行无此车站”或“下行无此车站”,DMI界面不显示车站信息。
【填空题】
70、公里标趋势:调用GYK基本数据时根据___自动设置,无需输入;未调用GYK基本数据时,根据运行方向增减趋势输入___。
【填空题】
71、编组限速:输入轨道车编组后允许的最高限速。管理参数中BTM设置为___时,编组限速设置范围为5-80km/h.管理参数中BTM设置___时,编组限速设置范围为5-120km/h;当对GYK编组限速进行修改并按压【确认】键退出参数设定界面后,DMI界面会弹出“再次确认参数”窗口,需要再次输入更改后的编组限速,如果两次输入的编组限速值不一致,会语音提示“输入无效”并文字提示两次编组限速不一致,需要重新进行输入。
【填空题】
72、总重:单位为吨。GYK出厂默认最大总重___。
【填空题】
73、辆数:连挂在一起的车辆总数。GYK出厂默认最大辆数___。
【填空题】
74、计长:整列车的长度除以11,可精确到小数点后一位。如输入2表示实际车长为22m。最大计长输入不超过___。
【填空题】
75、设定参数里的各个参数都不能超过它的范围,否则会语音提示“输入无效”,光标会自动跳转到错误参数框予以提示;参数输入时应注意观察设定窗口___的提示信息。
【填空题】
76、当GYK无___指令输出时,参数可在以下条件下修改:
【填空题】
___收到除___灯外的其他允许信号可以在实际速度___ km/h以下进行参数修改。
【填空题】
___收到___灯信号可以在实际速度___ km/h以下进行参数修改。
【填空题】
___收到___信号或按___信号控制的信号必须在停车后才能进行参数修改。
【填空题】
___区间作业模式运行中修改参数___。区间作业模式停车状态修改设定参数转为___模式。
【填空题】
不满足参数修改条件时,可以调出参数设置窗口,修改参数后,点击保存___。
【填空题】
77、揭示信息可通过U盘转储器输入,遇有无法及时编辑或传送运行揭示文件等特殊情况时,由司机___运行揭示信息。
【填空题】
78、当运行接近限速区段时,GYK右上角显示前方___km之内的有计划揭示与人工揭示,一次最多显示前方___km内的___条。
【填空题】
79、线路交汇点存在慢行限速时,若调度发布的慢行限速起点公里标不在运行线路中,司机应加强瞭望,避免进入限速地段时___。
【填空题】
①按压___键+提示信息___,可快速解除前方___km范围内的揭示,已起控的揭示不能解除。
【填空题】
②按压【查询】键,选择“3.计划揭示”将光标移到需要取消的揭示,按压___键,确认后即可解除。
【填空题】
③按压【查询】键,选择“3.计划揭示”直接按压数字键___,进入解除提示窗口。输入揭示类型、揭示序号、调度命令,将光标移到___选项上,按压【确认】键即可解除。
【填空题】
81、采用按压【确认】+序号的方式解除的揭示数据,重新调取数据后可___。
【填空题】
82、有计划揭示恢复:按压___键,选择“3.计划揭示”直接按压数字键___,进入恢复提示窗口。输入揭示类型、揭示序号、调度命令,将光标移到“确定”选项上按压【确认】键即可恢复。
推荐试题
【单选题】
(31258)发电机不发电的原因有___。
A. 发电机铁芯无剩磁或太弱
B. 励磁回路接线错误或回路不通
C. 发电机励磁绕组、定转子绕组绝缘不良、损坏
D. 以上都是
【单选题】
(31259)检查励磁回路接线错误或回路不通的故障,下面哪种方法正确?___
A. 检查励磁回路接线是否存在极性错误
B. 检查励磁回路各接线、电气元件是否接触不良
C. 检查励磁回路电气元件是否损坏
D. 以上都对
【单选题】
(31260)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机的主发电机的特点是___。
A. 转子发电,定子励磁
B. 定子发电,转子励磁
C. 定子发电,转子为永久磁铁
D. 转子发电,定子为永久磁铁
【单选题】
(31261)喷油器喷油很少或喷不出油的原因有___。Ⅰ:油路中有空气窜入Ⅱ:油针或油针体咬住;Ⅲ:油针与油针体配合太松;Ⅳ:燃油系统漏油严重;Ⅴ:喷油泵供油不正常;Ⅵ:油针体与油针轧死。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
【单选题】
(31262)喷油器喷油压力太高的原因有___。Ⅰ:调压弹簧压力太大;Ⅱ:油针被粘住;Ⅲ:喷油被堵住。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
【单选题】
(31263)喷油器喷油成线的原因有___。Ⅰ:喷孔塞死;Ⅱ:油针及油针体座面磨损过度;Ⅲ:油针被咬住。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
【单选题】
(31264)康明斯发电车中,若超速保护板发生故障时仍需使用该机组时,可采取___的措施强行起机。
A. 直接拆除超速保护板
B. 拆除超速保护板后短接箱中5、7号端子
C. 拆除超速保护板后短接箱中7、9号端子
D. 拆除超速保护板后短接箱中9、11号端子
【单选题】
(31265)发电车乘务员要怎样才能上岗?___
A. 熟悉发电车内各设备性能、结构
B. 须经培训考试合格
C. 技术等级达到中级及以上方可上岗
D. 以上内容必须符合
【单选题】
(31266)发电车乘务员的“三懂三会”中的三懂是指懂得本岗位火灾危险性,懂得预防火灾的措施,懂得___的方法。
A. 使用灭火器
B. 灭火基本常识
C. 如何逃避火的伤害
D. 扑救初起火灾
【单选题】
(31267)在电气化铁路区段的车辆乘务员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持___以上距离。
A. 1 m
B. 1.5 m
C. 2 m
D. 2.5 m
【单选题】
(31268)关于发电车乘务员职责,下面哪种说法不正确?___
A. 发电车乘务员应正确操作,认真维护保养柴油机及附属设备,及时处理、正确预报故障,保证柴油机及附属设备状态良好,工作工常。
B. 发电车乘务员负责配合上油工作,核对上油量,填写上油记录单。
C. 发电车乘务员应正确操作发电车供电及电器设备,并维护保养,保证设备状态良好,安全、合理、均匀供电;及时处理、正确预报故障。
D. 发电车乘务员值乘时可离开工作岗位。
【单选题】
(31269)发电车乘务员不能允许下列有关人员出示(工作证、监察证、添乘证等)证件后,登乘发电车___。
A. 本务列车列车长、乘警长执行公务;
B. 各级主管领导检查工作;
C. 行车安全监察人员检查工作;
D. 旅客凭身份证
【单选题】
(31270)康明斯机组的中修机时为___h。
A. 3500±250
B. 4500±500
C. 4000±250
D. 5000±500
【单选题】
(31271)MTU183型机组的大修机时为___h。
A. 10000±2000
B. 11000±1000
C. 12000±1000
D. 12000±500
【单选题】
(31272)发电车要每月测量一次各发电机、电动机绕组绝缘,要求阻值不得低于___。
A. 0.2MΩ
B. 0.5MΩ
C. 1.0MΩ
D. 2.0MΩ
【单选题】
(31273)下面哪个车站不是全路应急加油点___?
A. 郑州
B. 长沙
C. 深圳
D. 武汉
【单选题】
(31274)发电车的消防器材配备须满足___。Ⅰ:发电车配电室内须配备2具4公斤灭火器,不少于2条灭火毯;Ⅱ:机房内配备6具4公斤灭火器;Ⅲ:冷却间配备1具25公斤灭火器。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅱ+Ⅲ
【单选题】
(31275)车辆乘务组要参加由旅客列车客运乘务组组织,乘警乘务组参加一起在___对列车设备设施进行全面联合检查,对存在的问题进行整改,保证客车设备设施安全运用和旅客正常使用。
A. 出库前、始发站
B. 出库前、折返站
C. 始发站、终到前
D. 值乘中、终到前
【单选题】
(31276)车辆乘务组在出乘前应做哪些工作?___Ⅰ:应按技术作业过程对列车进行检查,核对并签认《旅客列车技术状态交接簿》(车统—181)故障的处理情况;Ⅱ:按照分工范围检修并保养车辆;Ⅲ:负责尾部标志灯的整修和摘挂;Ⅳ:参加始发列车的制动机试验。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅳ
D. Ⅲ+Ⅳ
【单选题】
(31277)经库列检检修的本属客车应达到《运用客车出库质量标准》,并保证列车在___检修周期内不发生责任事故。
A. 二个入库
B. 一个入库
C. 一个月的
D. 三个入库
【单选题】
(31278)装用___转向架的客车,须进地沟线检修。
A. 209P
B. 209T
C. 206G
D. 202
【单选题】
(31279)库列检应对外属列车的___进行全面检查,及时消除故障。
A. 车钩及缓冲装置
B. 制动装置
C. 转向架和悬吊装置
D. 以上都是
【单选题】
(31280)CAD是计算机的主要应用领域之一,它的含义是___。
A. 计算机辅助教育
B. 计算机辅助测试
C. 计算机辅助设计
D. 计算机辅助制造
【单选题】
(31281)WPS、Word等字处理软件属于___。
A. 管理软件
B. 网络软件
C. 应用软件
D. 系统软件
【单选题】
(31282)Windows中,用___热键可直接开关中英文输入法。
A. CTRL+空格
B. CTRL+SHIFT
C. CTRL+ALT
D. CTRL+ALT+DEL
【单选题】
(31283)计算机网络最突出的特点是___。
A. 共享资源
B. 内存容量
C. 运算速度快
D. 精度高
【单选题】
(31284)Microsoft的IE是一种___。
A. 网上的搜索软件
B. 电子邮件发送程序
C. 网上传输协议
D. 网上浏览器
【单选题】
(31285)下列地址是电子邮件地址的是___。
A. WWW.263.NET.CN
B. CSSC@263.NET
C. 192.168.0.100
D. http://www.sohu.com
【单选题】
(31286)康明斯发电车柴油机调速控制箱面板上,油温表的起始刻度为___。
A. 60
B. 70
C. 0
D. 40
【单选题】
(31287)康明斯发电车柴油机调速控制箱面板上,水温表的起始刻度为___。
A. 56
B. 46
C. 66
D. 76
【单选题】
(31288)康明斯发电调速控制箱面板中,能使起动电机转动的是___。
A. SPEEDADJUST
B. CIRCUITBREAKER
C. CRANK
D. IDLE/RUN
【单选题】
(31289)康明斯发电调速控制箱面板中,起调速控制箱短路保护的是___。
A. SPEEDADJUST
B. CIRCUITBREAKER
C. CRANK
D. IDLE/RUN
【单选题】
(31290)在康明斯发电车柴油机调速控制箱面板上,下面元件是一个5kΩ,2W的多圈线性电位器的是___。
A. SPEEDADJUST
B. IDLE/RUN
C. CRANK
D. CIRCUITBREAKER
【单选题】
(31291)康明斯发电车柴油机调速控制箱中,___不是正交仪表。
A. 转速表
B. 油压表
C. 计时表
D. 水温表
【单选题】
(31292)下面哪个原因会造成柴油机振动大?___
A. 柴油机安装基础牢固
B. 柴油机安装底架牢固
C. 柴油机安装底架螺栓紧固
D. 柴油机安装基础不牢固
【单选题】
(31293)柴油机安装不正确的原因___。
A. 柴油机与发电机不同心
B. 柴油机安装基础、底架不牢固
C. 柴油机安装基础紧固螺栓松动
D. 以上都是
【单选题】
(31294)1FC5发电机输出电压过高的原因___。
A. 电压调节器AVR内部故障
B. T7、T8断开、匝间短路
C. T4、T5断开
D. 以上都有可能
【单选题】
(31295)下面哪条不是造成1FC5发电机输出电压过高的原因___。
A. R1断开
B. R12断开
C. RA断开
D. T6变压器匝间短路、绕组断开
【单选题】
(31296)下面哪条不是使AVR不工作从而造成1FC5发电机输出电压过高的原因___。
A. RA短路
B. R12断开
C. RA断开
D. R1断开
【单选题】
(31297)柴油机输油泵的活塞与泵体,是经过选配和___而达到高精度配合的,故无互换性。
A. 珩磨
B. 锺磨
C. 研磨
D. 光磨
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