【填空题】
5.3.3按【区间作业】键，选择___，输入“运行方向”、“当前公里标”、“连挂点公里标”，选择“确定”后，进入区间作业编组状态，DMI窗口左上角显示“区间作业___”
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【填空题】
区间作业编组状态模式控制：距连挂点公里标大于等于1km时，区间作业编组限速值取___km/h，距连挂点公里标小于1km时，区间作业编组限速值取___km/h，并按编组限速、临时限速的最低值确定模式限速值；到达终点前1公里，有语音提示，“距离终点1公里，减速运行”；停车后允许人工解除停车控制，按压___键，GYK进入区间作业编组___，DMI显示区间编组___。
【填空题】
当区间作业编组输入的当前公里标在连挂点公里标___时，确认后限速曲线立即闭口，语音提示“输入无效，请重新输入数据”，DMI文字提示“___”。
【填空题】
区间作业调用GYK基本数据时，若使用前方车站号调取数据失败，则可以使用___车站调取数据。
【填空题】
39、 区间作业返回操作：停车状态下，区间作业结束准备返回时，应取得车站同意返回的______办理接发列车时除外）。
【填空题】
40、进站信号机前___m内，机车信号接收到允许信号，DMI弹出“进站信号确认”提示窗口，确认地面进站信号机显示允许信号后，按【确认】键操作退出“区间作业___”状态，按___模式控车进站。
【填空题】
41、进站前，司机在规定地点执行“___”。在进站信号机前适当位置——不少于___m必须一度停车。“探头手比，呼唤应答”确认进站信号机开放后，实施GYK___，按要求进站停车。
【填空题】
42、机车信号未接收到允许信号或未进行进站信号确认操作，GYK按进站信号机前停车控制，运行至限速曲线闭口点前___m内停车，确认地面进站信号机显示允许信号后，按压___键，按目视行车方式控车进站。
【填空题】
43、 入库作业， 当调车信号开放后，本务机按压【调车】键，选择“___)”模式，以低于___km/h的速度运行到进工区专用线【一度停车】牌前或工区专用线最后一组道岔前停车，按压一次【定标】键。然后选择___模式___，专用线内运行速度不得高于___km/h ，入库速度不得高于___km/h，停车后做好防溜。
【填空题】
44、关闭GYK电源开关，紧急放风阀处于___状态，DMI左下角提示“供电电压下降”，延时___s自动关机。注意，关机后再开机，间隔时间必须大于___s。
【填空题】
45、GYK主机连接两个DMI时，一个DMI有操作权，另一个无操作权，换端操作必须在___状态下进行。在GYK主机连接一个DMI的情况下，该DMI显示为有权，不能进行___操作。
【填空题】
46、换端操作注意事项：在___报警状态下，再进行操作权切换；换端后工况___会进行切换。
【填空题】
47、【信号自检】键：进入机车信号___模块的检查程序。
【填空题】
48、【紧急自检】键：进入___功能的检查程序。
【填空题】
49、【键盘自检】键：进入按键___检查程序。
【填空题】
50、信号自检时信号灯依次点亮顺序为“___”，同时播报语音，若自检正常，语音提示“自检正常”；若自检错误，语音提示“自检故障”，界面下方提示故障发生的单元。
【填空题】
51、进行信号自检时不得移动车辆，否则GYK实施___。
【填空题】
52、常用自检：将总风缸风压打到___Kpa以上，将大闸手柄置运转位，观察列车管压力到___kPa左右。选择“常用自检”，按【确认】键， GYK输出常用制动信号，语音提示“常用制动”两遍，屏幕左上角显示“常用自检”，状态栏“常用”灯点亮。GYK控制___阀排风，同时关闭___管路，列车管压力指示逐步降至___kPa以下并保压。DMI语音提示“自检正常”，左下方文字提示“设备常用自检正常，按___键退出自检”，语音提示“缓解成功”，列车管进风打开，列车管压力上升到___kPa。
【填空题】
53、常用自检列车管压力未下降到___kPa以下，按压【缓解】键无效，可通过___减压至___kPa下按压【缓解】键或重启GYK解决。
【填空题】
紧急自检总风缸风压打到___Kpa以上将大闸手柄置运转位，列车管压力到___kPa左右。选择“紧急自检”，按【确认】键，GYK输出紧急制动、熄火信号，语音提示 “紧急制动”两遍，屏幕左上角显示“紧急自检”，状态栏“紧急”、“熄火”灯点亮。GYK控制___阀、___阀排风，同时关闭___进风管路，列车管压力指示应迅速降到___kPa以下。DMI语音提示“自检正常”，左下角文字提示“设备紧急自检正常，按【缓解】键，语音提示“缓解成功”，___阀关闭，列车管进风管路打开，列车管压力应上升到500kPa。
【填空题】
常用自检、紧急自检、试风自检前应先进行___试验，确认车辆制动系统工作正常。
【填空题】
56、常用、紧急自检时，列车管压力应大于等于___Kpa,否则不能进行自检操作。
【填空题】
57、制动隔离装置上的熄火控制开关应放置在___控制位，紧急自检时才会熄火；放在___位，紧急自检时不熄火。
【填空题】
58、在键盘自检界面，针对每个按键，都有相应位置的按键显示，每按一个键，相应的按键会有颜色变化显示，以回应按键有效。如果需要退出键盘自检界面，按压___键，弹出“注意”窗口：“请确认退出键盘自检？”界面，把光标移动到“确定”按钮上，按压【确认】键，退出键盘自检，语音提示___。如图2-6所示。
【填空题】
59、键盘自检时应检测所有按键___，最后检测___键，完成键盘自检检测，否则没有检测的按键在数据记录分析中显示按键故障，键盘自检正常后，语音提示“自检正常”。
【填空题】
60、参数设定主要输入___等13项参数。
【填空题】
61、参数设置完成后，在主界面上会有___s当前设置的参数显示。
【填空题】
62、参数设置中，编组限速参数修改需___次确认；
【填空题】
63、参数设置时如果输入无效参数，则无法确认，语音提示“输入无效”，光标会自动跳转到___框予以提示。
【填空题】
64、司机号1、司机号2、车次：最多可以输入___位；使用调度命令发布的车次调用数据后，与实际运行方向相反时，建议规定车次使用方法。
【填空题】
65、根据运行区段、走行路径输入相应的交路___：“交路”栏输入数据交路号，“监控交路”栏输入___。交路上下行根据车次奇偶决定，偶数为上行，奇数为下行。
【填空题】
66、车站号：输入___车站对应交路的车站号，区间发车时输入___车站号，若地段特殊，输入前方车站号不能调用数据时，按___车站号输入。
【填空题】
67、公里标：即___公里标，建议按轨道车运行前方___信号机公里标或其它易于辨别的地面公里标进行输入。
【填空题】
68、若输入的对标公里标逻辑错误：不在___之间，语音提示输入无效，司机可以重新输入对标公里标。
【填空题】
69、若输入的公里标参数无法调取数据时，默认按输入车站号对应车站的___调取数据，若该车站号在本交路的上行、下行数据中均不存在，则无法调取数据，语音提示“输入无效”，DMI界面不显示车站信息；若则本行别数据交路中不存在，在相反行别的数据交路中存在，则语音提示“上行无此车站”或“下行无此车站”，DMI界面不显示车站信息。
【填空题】
70、公里标趋势：调用GYK基本数据时根据___自动设置，无需输入；未调用GYK基本数据时，根据运行方向增减趋势输入___。
【填空题】
71、编组限速：输入轨道车编组后允许的最高限速。管理参数中BTM设置为___时,编组限速设置范围为5-80km/h.管理参数中BTM设置___时,编组限速设置范围为5-120km/h；当对GYK编组限速进行修改并按压【确认】键退出参数设定界面后，DMI界面会弹出“再次确认参数”窗口，需要再次输入更改后的编组限速，如果两次输入的编组限速值不一致，会语音提示“输入无效”并文字提示两次编组限速不一致,需要重新进行输入。
【填空题】
72、总重：单位为吨。GYK出厂默认最大总重___。
【填空题】
73、辆数：连挂在一起的车辆总数。GYK出厂默认最大辆数___。
【填空题】
74、计长：整列车的长度除以11，可精确到小数点后一位。如输入2表示实际车长为22m。最大计长输入不超过___。
【填空题】
75、设定参数里的各个参数都不能超过它的范围，否则会语音提示“输入无效”，光标会自动跳转到错误参数框予以提示；参数输入时应注意观察设定窗口___的提示信息。
推荐试题
【单选题】
时序逻辑电路的置数端有效，则电路为___状态。
A. 计数
B. 并行置数
C. 置1
D. 清0
【单选题】
时序逻辑电路的清零端有效，则电路为___状态。
【单选题】
555定时器构成的典型应用中不包含___电路。
A. 多谐振荡
B. 施密特振荡
C. 单稳态振荡
D. 存储器
【单选题】
下列不属于555定时器构成的单稳态触发器的典型应用是___。
A. 脉冲定时
B. 脉冲延时
C. 脉冲整形
D. 计数器
【单选题】
555定时器构成的多谐振荡电路的脉冲频率由___决定。
A. 输入信号
B. 输出信号
C. 电路充放电电阻及电容
D. 555定时器结构
【单选题】
555定时器构成的单稳态触发器单稳态脉宽由___决定。
A. 输入信号
B. 输出信号
C. 电路电阻及电容
D. 555定时器结构
【单选题】
当74LS94的控制信号为10时，该集成移位寄存器处于___状态。
A. 左移
B. 右移
C. 保持
D. 并行置数
【单选题】
当74LS94的控制信号为11时，该集成移位寄存器处于___状态。
A. 左移
B. 右移
C. 保持
D. 并行置数
【单选题】
当74LS94的00经非门的输出与SL相连时，电路实现的功能为___。
A. 左移扭环形计数器
B. 右移扭环形计数器
C. 保持
D. 并行置数
【单选题】
移位寄存器可分为___。
A. 左移
B. 右移
C. 可逆
D. 以上都是
【单选题】
当74LS94的控制信号为01时，该集成移位寄存器处于___状态。
A. 左移
B. 右移
C. 保持
D. 并行置数
【单选题】
当74LS94的控制信号为00时，该集成移位寄存器处于___状态。
A. 左移
B. 右移
C. 保持
D. 并行置数
【单选题】
当74L594的Q3经非门的输出与Sr相连时，电路实现的功能为___。
A. 左移扭环形计数器
B. 右移扭环形计数器
C. 保持
D. 并行置数
【单选题】
集成显示译码器是按___来显示的。
A. 高电平
B. 低电平
C. 字型
D. 低阻
【单选题】
集成译码器74[S42是___译码器。
A. 变量
B. 显示
C. 符合
D. 二一十进制
【单选题】
其八个输出为___
A. 高电平
B. 低电平
C. 高阻
D. 低阻
【单选题】
当集成译码器74LSl38的3个使能端都满足要求时，其输出端为___有效。
A. 高电位
B. 低电位
C. 高阻
D. 低阻
【单选题】
集成译码器与七段发光二极管构成___译码器。
A. 变量
B. 逻辑状态
C. 数码显示
D. 数值
【单选题】
集成译码器74LS48可点亮___显示器。
A. 共阴七段
B. 共阳七段
C. 液晶
D. 等离子
【单选题】
集成译码器74LS138与适当门电路配合可构成___功能。
A. 全加法器
B. 计数器
C. 编码器
D. 存储器
【单选题】
集成译码器的___状态不对时，译码器无法工作。
A. 输入端
B. 输出端
C. 清零端
D. 使能端
【单选题】
集成译码器74LS47可点亮___显示器。
A. 共阴七段
B. 共阳七段
C. 液晶
D. 等离子
【单选题】
集成计数器74LS161是___计数器。
A. 二进制同步可预置
B. 二进制异步可预置
C. 二进制同步可清零
D. 二进制异步可清零
【单选题】
集成计数器74LS161是___计数器。
A. 四位二进制加法
B. 四位二进制减法
C. 五位二进制加法
D. 三位二进制加法
【单选题】
集成二一十进制计数器74LS90是___计数器。
A. 异步二一五一十进制加法
B. 同步十进制加法
C. 异步十进制减法
D. 同步十进制可逆
【单选题】
一片集成二一十进制计数器74LS90可构成___进制计数器。
A. 2至10间的任意
B. 5
C. 10
D. 2
【单选题】
一片集成二一十进制计数器74LS160可构成___进制计数器。
A. 2至10间的任意
B. 5
C. 10
D. 2
【单选题】
两片集成计数器74LS192，最多可构成___进制计数器。
【单选题】
两片集成计数器74LS161，最多可构成___进制计数器。
A. 256
B. 16
C. 200
D. 100
【单选题】
集成运放电路___，会损坏运放。
A. 两输入端电压过高
B. 输入电流过大
C. 两输入端短接
D. 两输入端接反
【单选题】
集成运放电路引脚如插反，会___，会损坏运放。
【单选题】
集成运放电路的电源端可外接___，防止其极性接反。
A. 三极管
B. 二极管
C. 场效应管
D. 稳压管
【单选题】
集成运放电路___，会损坏运放。
A. 电源数值过大
B. 输入接反
C. 输出端开路
D. 输出端与输入端直接相连
【单选题】
集成运放电路___，会损坏运放。
A. 输出负载过大
B. 输出开端
C. 输出端开路
D. 输出端与输入端直接相连
【单选题】
微分集成运放电路反馈元件采用的是___元件。
【单选题】
积分集成运放电路反馈元件采用的是___元件。
【单选题】
集成运放电路的两输入端外接___，防止输入信号过大而损坏元件。
A. 三极管
B. 反并联二极管
C. 场效应管
D. 稳压管
【单选题】
集成运放电路的输出端外接___，防止负载过大而损坏元件。
A. 三极管
B. 二极管
C. 场效应管
D. 反串稳压管
【单选题】
集成编码器的___状态不对时，编码器无法工作。
A. 输入端
B. 输出端
C. 清零端
D. 控制端
【单选题】
集成编码器无法工作，首先应检查___的状态。
A. 输入端
B. 输出端
C. 清零端
D. 控制端
